114.(A320)发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查：____答案

【单选题】

114.(A320)发动机火警面板上的“TEST”按钮用于检查：___

A. A.仅火警探测环路A和B，FDC（火警探测组件）

B. B.仅发动机火警指示及警告

C. C.仅灭火瓶爆炸帽电路的连续性

D. D.A，B，C同时

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相关试题

【单选题】

115.(A320)发动机火警探测元件的位置在：___

A. A.发动机风扇和涡轮部分

B. B.发动机吊架，风扇和核心部分

C. C.发动机核心和齿轮箱部分

D. D.发动机涡轮和齿轮箱部分

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【单选题】

116.(A320)发动机灭火电门松出后，不正确的是：___

A. A.SQUIB灯亮

B. B.DISH灯亮

C. C.音响警告解除

D. D.EIU切断发动机的控制电源

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【单选题】

117.(A320)发动机灭火剂按钮（AGENT按钮）上的DISCH灯的信号来自：___

A. A.FDU1

B. B.灭火瓶爆炸帽

C. C.灭火瓶压力电门

D. D.按钮按下灯就亮

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【单选题】

118.(A320)发动机灭火瓶释放电门（AGENT电门）上的SQUIB灯亮，以下说法正确的是：___

A. A.相应灭火瓶被释放

B. B.相应灭火瓶的爆炸帽爆炸

C. C.相应的发动机已经实施灭火

D. D.相应发动机的灭火按钮松出

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【单选题】

119.(A320)发动机灭火瓶位置在：___

A. A.前货舱

B. B.后货舱

C. C.主轮舱

D. D.发动机吊架

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【单选题】

120.(A320)发动机灭火系统是由什么部件控制控制的？___

A. A.FDU

B. B.烟雾探测器

C. C.发动机灭火面板

D. D.自动释放

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【单选题】

121.(A320)发动机探测到火警不会发出的警告信号是：___

A. A.发动机灭火按钮红灯亮

B. B.主警告灯亮

C. C.机外的火警喇叭响

D. D.发动机启动面板上的FIRE灯亮

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【单选题】

122.(A320)飞机上没有安装烟雾探测器的area是：___

A. A.电子舱

B. B.货舱

C. C.驾驶舱

D. D.厕所

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【单选题】

123.(A320)飞机在空中无法对哪个部分实施灭火:___

A. A.发动机

B. B.APU

C. C.货舱

D. D.主轮舱

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【单选题】

124.(A320)飞机在哪种情况下能自动灭火?___

A. A.APU地面火警.

B. B.发动机火警.

C. C.货舱火警.

D. D.以上都不对.

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【单选题】

125.(A320)后货舱探测到火警时，说法不正确的是：___

A. A.主警告灯亮

B. B.后货舱的SMOKE灯亮

C. C.后货舱隔离valve的FAUT灯亮

D. D.HOTAIRvalve的FAULT灯亮

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【单选题】

127.(A320)进行APU自动灭火测试不正确的说法是：___

A. A.APU的MSTER电门要放在在ON位

B. B.APU火警喇叭会响

C. C.灭火瓶释放

D. D.测试完成后要按压RESET电门

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【单选题】

128.(A320)客舱内的电气线路起火,如何灭火:___

A. A.用客舱内的水质手提灭火瓶灭火

B. B.用客舱内的Halon灭火瓶灭火

C. C.按压专用的灭火瓶释放电门灭火

D. D.以上说法都不对

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【单选题】

130.(A320)哪个控制器监控厕所烟雾探测器？___

A. A.FDU1

B. B.FDU2

C. C.FDUAPU

D. D.SDCU

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【单选题】

131.(A320)哪一个警告灯的信号不是由电子舱烟雾探测器触发？___

A. A.GEN1LINESMOKE灯

B. B.设备冷却的BLOWERFAULT

C. C.设备冷却的EXTRACTFAULT

D. D.货舱加温的HOTAIRFULT

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【单选题】

132.(A320)前后货舱共有多少个烟雾探测器？___

A. A.3

B. B.4

C. C.6

D. D.8

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【单选题】

133.(A320)如果厕所烟雾探测器探测到厕所起火，应该用什么设备实施灭火：___

A. A.用手提灭火瓶灭火

B. B.用厕所废纸箱里的灭火瓶

C. C.按压一个灭火瓶释放电门

D. D.以上都不对

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【单选题】

134.(A320)如何对电子舱烟雾探测器进行测试？___

A. A.当烟雾探测器工作时，AEVC一直对其进行测试

B. B.通过按压一个测试电门对其测试

C. C.通过CFDS上进行人工测试

D. D.以上都不对

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【单选题】

APU共有多少个火警探测器:___

A. A.1

B. B.2

C. C.3

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【单选题】

CFDIU可以和哪一个EFCS计算机相连（）___

A. ELACS和SECS

B. 仅FCDCS

C. ELACS

D. SECS

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【单选题】

FWC可以和哪一个EFCS计算机相连（）___

A. SECS

B. ELACS和SECS

C. 仅FCDCS

D. ELACS

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【单选题】

侧杆的功用（）___

A. 人工控制飞机的俯仰和横滚

B. 人工控制飞机的偏航

C. 控制前轮转弯

D. 机械备用控制飞机的姿态

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【单选题】

传统飞机中的驾驶盘感觉组件被什么所替代（）___

A. 磨擦组件

B. 电马达

C. 液压组件

D. 侧杆定中弹簧

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【单选题】

垂直加速度计的功用（）___

A. 仅过载保护

B. 俯仰配平功能，正常法则的计算机和过载保护

C. 俯仰配平功能，正常法则的计算，偏航阻尼功能和过载保护

D. 坡度保护

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【单选题】

当SFCC1探测到襟翼不对称时，下列说法正确的是（）___

A. 襟翼WTB电磁线圈通电

B. 左襟翼WTB电磁线圈通电

C. 右襟翼WTB电磁线圈通电

D. 如果SFCC2也探测到襟翼不对称，则襟翼WTB电磁线圈通电

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【单选题】

当按下某一侧侧杆优先控制按钮时（）___

A. 该侧杆失去优先控制权

B. 该侧杆可以控制，但不具有优先权

C. 接通自动驾驶

D. 该侧杆具有优先控制权，且可解除自动驾驶

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【单选题】

当操纵襟翼手柄时，将手柄移动的机械信号（）___

A. 通过指令传感组件变为电信号提供给SFCC

B. 通过钢索直接操纵襟翼PDU

C. 直接提供给SFCC

D. 转变为液压信号提供给PDU

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【单选题】

当飞机进近时，如何从飞行模式转换以拉平（flare）模式（）___

A. 接受从无线电高度表来的高度信号<50英尺时

B. 当起落架放下时

C. 当襟翼放下时

D. 当飞机速度小于380KTS时

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【单选题】

当飞机在地面时，飞机操纵控制属于什么法则（）___

A. 正常法则

B. 备用法则

C. 直接法则

D. 保护法则

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【单选题】

当两边侧杆同向或反向移动，会出现什么情况（）___

A. 操纵面的移动两侧杆偏转的矢量和成正比

B. 操纵面的移动与首先偏转的侧杆成正比

C. 操纵面的移动与最后偏转的侧杆成正比

D. 操纵面的移动与两侧杆偏转的代数和成反比

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【单选题】

当扰流板的横滚指令和速度刹车指令叠加之和超过扰流板的最大偏差角度时，下列说法正确的是（）___

A. 速度刹车功能被抑制

B. 所有扰流板接收一个附加的偏转指令，直到达到最大偏转

C. 对称的扰流板收回，直到两个扰流板的叠加差值等于横滚指令

D. ECAM出现故障信息

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【单选题】

当升降舵伺服作动筒的两个电磁valve断电，没有电信号，且液压正常时，作动筒是何种模式（）___

A. 工作模式

B. 阻尼模式

C. 定中模式

D. 收回模式

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【单选题】

当探测到襟翼脱开故障后，襟翼系统（）___

A. 会被POB锁死

B. 会被WTB锁死

C. 襟翼自动收回

D. 操作不受影响

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【单选题】

当自动驾驶工作正常时，自动驾驶指令来源于（）___

A. 侧杆

B. ELAC

C. FMGC

D. SEC

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【单选题】

当自动驾驶接通时，FAC接受的控制信号来自于（）___

A. FMGC

B. 脚蹬

C. ELAC

D. SEC

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【单选题】

当自动驾驶接通时，FMGC可输出哪些指令给ELACS和FACS（）___

A. 俯仰

B. 横滚

C. 偏航

D. A+B+C

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【单选题】

地面扰流板工作的必要条件是（）___

A. 地面扰流板预位，且两个油门手柄在慢车，或一个手柄在反推位而另一手柄不超过慢车位

B. 只需两个油门手柄在慢车位

C. 地面扰流板不需预位，但两个油门杆手柄在慢车位

D. 以上均不正确

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【单选题】

地面扰流板升力部分卸载功能的含义是什么（）___

A. 当飞机油门手柄在反推位，仅一个起落架被压缩，1-5号扰流板部份伸出，以使第二个主起落架接地

B. 当飞机油门手柄在反推位，两个主起落架被压缩，1-5号扰流板会伸出，减小机翼升力

C. 当飞机离地面高度<6英尺时，1-5号扰流板全伸出，减小机翼升力

D. 当飞机离地面高度<6英尺时，2，3，4号扰流板全伸出，减小机翼升力

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【单选题】

地面扰流板由哪些扰流板组成（）___

A. 1，2，3，4，5号扰流板

B. 2，3，4号扰流板

C. 1，2，3，4号扰流板

D. 2，3，4，5号扰流板

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【单选题】

方向舵的偏转角度随着飞行速度的增加（）___

A. 不变

B. 增加

C. 与飞行速度无关

D. 减小

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推荐试题

【单选题】

长沙地铁1号线风源系统工作压力范围为___。

A. 0-10.5bar

B. 0-12.5bar

C. 7-9bar

D. 3-4bar

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【单选题】

长沙地铁1号线变载荷阀的英文缩写为___

A. VLV

B. RLY

C. ELV

D. ERV

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【单选题】

长沙地铁1号线风源系统空压机润滑油额定容量为___。

A. 1.5L

B. 2.5L

C. 3.5L

D. 4.5L

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【单选题】

是为防止车辆在停车前的冲动，使车辆平稳停车，EBCU内部设定的执行程序。___

A. 快速制动

B. 常用制动

C. 停放制动

D. 保压制动

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【单选题】

BCU气路的主要功能是___。

A. 控制停放制动的施加

B. 控制停放制动的缓解

C. 形成并调整预控压力，实现对单元制动缸的充风

D. 形成并调整预控压力，实现对停放制动缸的充风

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【单选题】

每个配备一个防滑阀。___

A. 踏面制动单元

B. 轴

C. 转向架

D. 车

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【单选题】

空气空压机使用的交流电是___。

A. 110V

B. 220V

C. 380V

D. 1500V

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【单选题】

视频监控系统组成以下选项中错误的是___。

A. PA模块

B. 环网交换机

C. 摄像机

D. 触摸屏

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【单选题】

系统在每节车厢提供台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

广播音频文件预先是存储在卡内。___

A. SD

B. NVR

C. CF

D. VVR

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【单选题】

LCD视频文件预先是存储在卡内。___

A. SD

B. NVR

C. CF

D. 机械硬盘

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【单选题】

下面关于广播的说法错误的是___

A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。

B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。

C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。

D. 人工广播可在非激活端司机室进行。

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【单选题】

下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___

A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播

B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播

C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播

D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播

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【单选题】

乘客紧急报警器采用的是什么通信方式？___

A. 单工通信

B. 点对点通信

C. 全双工通信

D. 半双工通信

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【单选题】

一列车共计个固定半球彩色摄像头。___

A. 18

B. 20

C. 22

D. 24

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【单选题】

列车广播系统的控制信号通过___传输。

A. RS232

B. LAN

C. CAN

D. RS485

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【单选题】

PIS系统中默认优先级最高的为___

A. OCC广播

B. 人工广播

C. 紧急广播

D. 报站广播

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【单选题】

系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

LCD信号发送板就是用来把VGA信号转换成___信号，同时音频信号通过信号发送板放大后经DB9传输至信号解码板，供显示屏内置扬声器使用，完成音频长距离传输。

A. 差分信号

B. 无线信号

C. 模拟信号

D. 数字信号

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【单选题】

长沙地铁1号线一期车辆的的每个客室设有___对开式电动塞拉门供乘客出入。

A. 3对

B. 4对

C. 5对

D. 6对

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【单选题】

为使旅客乘车的安全舒适，车体还要安装___材料。

A. 防火

B. 隔音

C. 隔热

D. a、b、c都是

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【单选题】

客室车门净开宽度：___

A. 1300±10 mm

B. 1200±10 mm

C. 1100±10 mm

D. 1400±10 mm

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【单选题】

客室门净通过高度：___

A. 1850±5 mm

B. 1870±5 mm

C. 1860±5 mm

D. 1880±5 mm

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。

A. 12

B. 16

C. 20

D. 24

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。

A. 1353

B. 1435

C. 2300

D. 12600

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。

A. 770

B. 805

C. 840

D. 850

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。

A. 双牵引杆

B. 四牵引杆

C. 单牵引杆

D. 无牵引杆

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。

A. 一个

B. 二个

C. 三个

D. 四个

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。

A. 钢丝绳

B. 拉杆

C. 钢板

D. 油缸

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【单选题】

长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

当一列运行的列车在15km/h的速度（在空载情况下）下与另一静止的列车相撞时，___能有效地吸收其碰撞能量。

A. 车体底架

B. 车钩

C. 司机室底架

D. 车体侧梁

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【单选题】

Tc车的1位端是带有___的一端。

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 贯通道

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【单选题】

以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。

A. Tc车1位端

B. M1车2位端

C. M1车1位端

D. M2车2位端

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【单选题】

M车的1位端是连接___的一端。（摘自维修手册）

A. 半永久牵引杆

B. 全自动车钩

C. 半自动车钩

D. 司机室

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【单选题】

为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。

A. B车一位端

B. A车一位端

C. A车二位端

D. C车二位端

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【单选题】

空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。

A. 杂质

B. 空气

C. 水分

D. 铜锈

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【单选题】

长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。

A. 铜管铝翅片

B. 铜管铜翅片

C. 铝管铜翅片

D. 铝管铝翅片

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