【单选题】
下面关于广播的说法错误的是___
A. 当列车发生意外特殊情况，系统无法判断广播主控单元可能发生故障时，此时激活人工广播可无视优先级限制。
B. PIS系统主机提供OCC广播接口，当有OCC广播到来的时候，自动播放OCC广播。
C. 人工广播采用动圈对讲机麦克风，在讲话时需要按压PTT按键。
D. 人工广播可在非激活端司机室进行。
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相关试题
【单选题】
下面关于广播优先级（由高到低）的说法正确的是___
A. OCC广播>人工广播>紧急广播>报站广播
B. OCC广播>紧急广播>人工广播>报站广播
C. 紧急广播>人工广播>OCC广播>报站广播
D. 紧急广播>OCC广播>人工广播>报站广播
【单选题】
乘客紧急报警器采用的是什么通信方式？___
A. 单工通信
B. 点对点通信
C. 全双工通信
D. 半双工通信
【单选题】
一列车共计个固定半球彩色摄像头。___
【单选题】
列车广播系统的控制信号通过___传输。
A. RS232
B. LAN
C. CAN
D. RS485
【单选题】
PIS系统中默认优先级最高的为___
A. OCC广播
B. 人工广播
C. 紧急广播
D. 报站广播
【单选题】
系统在每节车厢提供___台乘客紧急报警器（PECU）用于车厢内出现紧急情况时乘客向司机室报警。
【单选题】
LCD信号发送板就是用来把VGA信号转换成___信号，同时音频信号通过信号发送板放大后经DB9传输至信号解码板，供显示屏内置扬声器使用，完成音频长距离传输。
A. 差分信号
B. 无线信号
C. 模拟信号
D. 数字信号
【单选题】
长沙地铁1号线一期车辆的的每个客室设有___对开式电动塞拉门供乘客出入。
【单选题】
为使旅客乘车的安全舒适，车体还要安装___材料。
A. 防火
B. 隔音
C. 隔热
D. a、b、c都是
【单选题】
客室车门净开宽度：___
A. 1300±10 mm
B. 1200±10 mm
C. 1100±10 mm
D. 1400±10 mm
【单选题】
客室门净通过高度：___
A. 1850±5 mm
B. 1870±5 mm
C. 1860±5 mm
D. 1880±5 mm
【单选题】
长沙地铁1号线车辆一列车安装有___个接地装置。
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的轨距是___mm。
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心距是___mm。
A. 1353
B. 1435
C. 2300
D. 12600
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全新轮滚动圆直径是___mm。
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的全磨耗轮滚动圆直径是___mm。
A. 770
B. 805
C. 840
D. 850
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架中心牵引装置为___。
A. 双牵引杆
B. 四牵引杆
C. 单牵引杆
D. 无牵引杆
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每个转向架设有___个带停放制动的踏面制动单元。
【单选题】
长沙地铁1号线车辆每车设置___高度阀调节车体地板高度。
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架整体起吊装置上部通过___连接牵引座，下部与构架相连。
【单选题】
长沙地铁1号线车辆的转向架根据安装部件的差异分为___种。
【单选题】
当一列运行的列车在15km/h的速度（在空载情况下）下与另一静止的列车相撞时，___能有效地吸收其碰撞能量。
A. 车体底架
B. 车钩
C. 司机室底架
D. 车体侧梁
【单选题】
Tc车的1位端是带有___的一端。
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 贯通道
【单选题】
以下车钩部分没有可压溃变形管的是___。
A. Tc车1位端
B. M1车2位端
C. M1车1位端
D. M2车2位端
【单选题】
M车的1位端是连接___的一端。（摘自维修手册）
A. 半永久牵引杆
B. 全自动车钩
C. 半自动车钩
D. 司机室
【单选题】
为防止车体底架遭受破坏，配置了过载保护装置,能吸收一定的冲击能，它安装在___。
A. B车一位端
B. A车一位端
C. A车二位端
D. C车二位端
【单选题】
空调系统干燥过滤器中的干燥剂用来吸收制冷循环系统中的___。
【单选题】
长沙地铁一期工程地铁车辆空调机组的蒸发器选用的材料为___。
A. 铜管铝翅片
B. 铜管铜翅片
C. 铝管铜翅片
D. 铝管铝翅片
【单选题】
空调机组蒸发器的主要作用为对送入客室的空气进行除湿和___。
【单选题】
长沙地铁一期工程车辆空调机组选用的制冷剂为___。
A. R134a
B. R22
C. R407C
D. R413
【单选题】
长沙地铁1号线车辆最大运行速度为___km/h。
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中不会导致列车牵引封锁的为___。
A. 客室车门没有关好
B. 主风缸压力值为6BAR
C. 停放制动没有缓解
D. 单个车门被切除
【单选题】
在长沙地铁1号线车辆中由车辆自动控制的制动类型为___。
A. 紧急制动
B. 快速制动
C. 常用制动
D. 保持制动
【单选题】
关于快速制动，下列说法正确的是___。
A. 快速制动是电空混合制动
B. 快速制动是不可恢复的制动
C. 快速制动力小于常用制动力
D. 快速制动的控制气路与紧急制动相同
【单选题】
下列部件不属于主电路系统的是___。
A. 受电弓
B. 高速断路器
C. 充电机
D. 制动电阻
【单选题】
蓄电池充电机基本特点中，当蓄电池充电机无法正常启动时，应具有___功能。
A. 快速启动
B. 慢速启动
C. 强制启动
D. 紧急启动
【单选题】
牵引系统中网压额定最高限值为___V。（摘自维修手册）
A. 2100
B. 1950
C. 1850
D. 1500
【单选题】
长沙地铁1号线列车受电弓的额定工作气压是___。
A. 550kPa
B. 500kPa
C. 450kPa
D. 650kPa
【单选题】
每辆动车安装的轴端接地装置的数量是___。
【单选题】
长沙地铁1号线列车将方向手柄置于向后位时牵引列车，列车自身最高限速为___。
A. 3km/h
B. 10km/h
C. 60km/h
D. 45km/h
推荐试题
【判断题】
轴类零件进行自动埋弧堆焊时,所取的焊丝轴向移动速度,应足以使相邻的焊缝彼此重叠2/3左右。
【判断题】
奥氏体为体心立方晶格,奥氏体的强度和硬度不高,塑性和韧性很好。
【判断题】
金属的原子按一定方式有规则地排列成一定空间几何形状的结晶格子,称为晶格。
【判断题】
听力防护用品的作用是避免噪声过度刺激听觉,保护听力。
【判断题】
固定动火区要常备足够数量的灭火工具和设备。
【判断题】
氧气瓶中要留有0.1～0.2MPa的余气,为了防止气体倒灌、利于再灌装时的抽验。
【判断题】
焊机二次回路的电缆长度一般为20～30m,如需短线接长,接头不得超过2个。
【判断题】
工伤保险基金按月支付伤残津贴,一级伤残支付标准为本人工资的90%。
【判断题】
二氧化碳气体保护焊只能进行平焊和横焊。
【判断题】
水蒸气保护焊比二氧化碳气体保护焊的质量好。
【判断题】
埋弧焊通常是高负载持续率、大电流焊接过程。
【判断题】
HS-1000型电渣焊机可焊60mm～500mm厚的T形接头和角接头焊缝。
【判断题】
在生产、贮存和使用可燃液体过程中要严防跑、冒、滴、漏,室内应加强通风换气。
【判断题】
含铁素体多的钢比如低碳钢表现得特点为软而韧。
【判断题】
在焊机使用中,改变非转移型电弧的电流,可控制焊缝的熔深和稀释率。
【判断题】
目前只有12V、24V、36V三个安全电压等级。
【判断题】
割炬按可燃气体与氧气混合的方式不同可分为射吸式割炬和等压式割炬两种,其中等压式割炬使用较多。
【判断题】
对一般工件的焊接,用试件焊接一定数量后,经目视检查库无过深的压痕、裂纹和过烧的即可投入生产使用。
【判断题】
激光熔化切割中,工件被全部熔化后借助气流把熔化的材料喷射出去.
【判断题】
自动埋弧堆焊电流增大时,焊丝熔化速度加快,堆焊层厚度较少。
【判断题】
气焊与气割铅、镁、铜等有色金属及其他合金时,环境中的有毒气体、烟尘不可能造成焊工中毒。
【判断题】
电流通过人体的途径为手到脚时,对人的危害最大。
【判断题】
为轻松方便,焊接作业时,可将上装束在裤腰里。
【判断题】
激光设备及作业地点应设置在专门的房间内,并设有安全警告牌。
【判断题】
包扎时应由伤口低处向上,通常是由左向右、从下到上进行缠绕。
【判断题】
当可燃性液体温度高于其闪点时,则随时都有被火点燃的危险。
【判断题】
埋弧焊适于焊接中厚板结构的长焊缝焊接。
【判断题】
气焊或气割使用的乙炔、液化石油气、氢气等都是易燃易爆气体。
【判断题】
铝热焊剂主要由氧化铁、铝粉、铁粉、合金组成。
【判断题】
堆焊层金属开裂倾向的大小只与工件及堆焊层金属的含碳量有关。
【判断题】
在钎焊作业生产过程中,气瓶可能会发生泄漏,引起中毒、火灾或爆炸事故。
【判断题】
单丝埋弧焊在工件不开坡口的情况下,一次可熔透20mm。
【判断题】
触电急救的首要措施是使触电者迅速脱离电源。
【判断题】
埋弧焊时,由于没有弧光辐射,对人的眼睛没有损伤。
【判断题】
二氧化碳气体保护焊时,飞溅较大,要注意防护。
【判断题】
金属材料的力学性能主要有强度、塑性、硬度和冲击韧性。
【判断题】
只要是补焊,在有压力的容器上也可进行。
