HF收发机位于()____答案

【单选题】

HF收发机位于()___

A. 80VU架

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C. 103VU架

D. 107VU架

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相关试题

【单选题】

HF天线位于()___

A. 机腹后部

B. 机背后部

C. 垂直安定面前缘

D. 水平安定面前缘

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【单选题】

HF系统包括（）___

A. 天线、收发机、HF频率控制面板

B. 天线、收发机、天线耦合器、RMP

C. 天线、收发机、RMP、HF频率控制面板

D. 天线、收发机、天线耦合器、RMP、电源跳开关

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【单选题】

HF系统的工作频率范围()___

A. 2．0—30MHz

B. 2．0—23．999MHz

C. 2．8—23．999MHz

D. 23．999—30MHz

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【单选题】

HF系统的工作频率范围（）___

A. 2.0—30MHz

B. 2.0—23.999MHz

C. 2.8—23.999MHz

D. 23.999—30MHz

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【单选题】

HF系统用于（）___

A. 长距离通讯

B. 短距离通讯

C. 超长距离通讯

D. 长距离和短距离通讯

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【单选题】

PRAM位于（）___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 前服务员站位处

D. 后厨房顶板上

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【单选题】

PTP（编程和测试面板）用于（）___

A. 监控CIDS的状态

B. 启动CIDS部件测试

C. 机载重新编程

D. 以上全部

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【单选题】

PTP的主菜单包括（）___

A. 系统状态方式

B. 系统测试方式

C. 编程方式

D. 以上全部

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【单选题】

PTP面板上的DSPLON电门用于（）___

A. 接通/关断PTP电源

B. PTP复位

C. PTP屏幕显示控制

D. PTP测试

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【单选题】

PTP位于()___

A. 驾驶舱

B. 前电子舱

C. 后电子舱

D. 前乘务员站位处

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【单选题】

RMP的功用是()___

A. 音频信号混合

B. 无线电通讯、导航频率选择

C. 飞行内话控制

D. 音频信号转换

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【单选题】

RMP上的AM灯亮，表示（）___

A. VHF系统工作在耦合方式

B. VHF系统工作在调谐方式

C. HF系统工作在单边带方式

D. HF系统工作在调幅方式

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【单选题】

VHF2天线位于（）___

A. 机腹后部

B. 机背后部

C. 机腹前部

D. 机背前部

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【单选题】

VHF的测试可通过什么方式进行（）___

A. MCDU

B. PTP

C. 机器面板

D. A和C

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【单选题】

VHF系统的工作频率范围()___

A. 112—118MHz

B. 112—136．975MHz

C. 118—136．975MHz

D. 118．975—136．975MHz

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【单选题】

VHF系统用于（）___

A. 长距离通讯

B. 短距离通讯

C. 超长距离通讯

D. 长距离和短距离通讯

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【单选题】

按下副驾驶ACP面板上的RESET电门，以下叙述正确的是()___

A. 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止

B. 所有ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止

C. 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭，驾驶舱内的呼叫声停止

D. 以上都不正确

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【单选题】

当ECAM上出现绿色的AUDIO3XFRD信息时，表示()___

A. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置

B. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于F/O3位置

C. 音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于NORM位置

D. A或B

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【单选题】

当FASTENSEATBELTS电门从AUTO位扳到ON时：___

A. FASTENSEATBELT指示牌点亮

B. 一低谐音被听见

C. RETURNTOSEAT灯点亮

D. 以上全部

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【单选题】

当NOSMOKING电门位于ON位时：___

A. 所有NOSMOKING和EXIT指示牌点亮

B. 所有NOSMOKING指示牌点亮

C. 所有厕所内的RETURNTOSEAT灯点亮

D. A和C

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【单选题】

当按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门时()___

A. 该面板上的COCKPITCALL灯点亮

B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮，蜂鸣声被听见

C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮

D. 仅A和B

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【单选题】

当乘务员对旅客广播时，以下说法错误的是（）___

A. 驾驶员广播被禁止

B. 登机音乐被禁止

C. 视频音频被禁止

D. 预录通告被禁止

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【单选题】

当发动机关车后，旅客广播的声音（）___

A. 保持不变

B. 自动增加3db

C. 自动减少3db

D. 自动减少6db

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【单选题】

当驾驶舱对地面进行呼叫时()___

A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮，地面呼叫喇叭响

B. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯闪亮，地面呼叫喇叭响

C. 呼叫面板上的MECH灯点亮

D. B和C

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【单选题】

当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时，表示（）___

A. 飞行内话功能被使用

B. 客舱内话功能被使用

C. 勤务内话功能被使用

D. A+B

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【单选题】

当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时，表示：___

A. 飞行内话功能被使用

B. 客舱内话功能被使用

C. 勤务内话功能被使用

D. A＋B

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【单选题】

当客舱过度失密时：___

A. 若NOSMOKING电门位于AUTO位，则，NOSMOKING指示牌点亮

B. 若NOSMOKING电门位于OFF位，则，NOSMOKING指示牌点亮

C. NOSMOKING电门位于任何位置，EXIT指示牌和RETURNTOSEAT灯都将点亮

D. 以上都正确

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【单选题】

当藕合器调谐时，产生的调谐音的频率是：___

A. 800HZ

B. 1000HZ

C. 1200HZ

D. 2000HZ

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示()___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用机长处的AC

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示（）___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用机长处的ACP

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于F/O3位置时，表示()___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 副驾驶使用第三站位处的ACP

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【单选题】

当与DEUA相连的数据线故障时：___

A. 与DEUA相连的荧光灯全亮

B. 与DEUA相连的荧光灯全灭

C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮

D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮，其余熄灭

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【单选题】

当直流服务汇流条无电时：___

A. DEUA不工作

B. DEUB的旅客广播电路工作

C. DEUB的内话电路不工作

D. DEUA的旅客广播电路工作

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【单选题】

导向器位于（）___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 机身后设备舱

D. 客舱顶部

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【单选题】

登机音乐共有（）通道___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

登机音乐控制电门上的ON灯亮，但客舱无音乐声，说明：___

A. PRAM故障

B. FAP故障

C. 主多路调制器故障

D. 不能证明系统好坏

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【单选题】

第三部ACP位于()___

A. 中央操纵台机长一侧

B. 中央操纵台副驾驶一侧

C. 左头顶板

D. 右头顶板

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【单选题】

对话音记录系统进行测试，若（），则表示话音记录系统工作正常___

A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区

B. 监听耳机内出现600HZ的测试音

C. 监听耳机内出现800HZ的测试音

D. A和B

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【单选题】

飞行内话功能用于（）___

A. 驾驶员之间的通讯

B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯

C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯

D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯

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【单选题】

飞机上放电刷的根本作用是（）___

A. 防止飞机被雷击

B. 释放飞机积累的静电

C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰

D. A和C

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推荐试题

【单选题】

有关传动比的选择，错误的说法是___

A. 确定最小传动比时，要考虑最高车速

B. 确定最小传动比时，要考虑最大爬坡度

C. 确定最大传动比时，要考虑附着率

D. 确定最大传动比时，要考虑最低稳定转速

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【单选题】

制动器抗热衰退的性能___

A. 与制动器摩擦副材料无关

B. 与制动器结构无关

C. 受摩擦材料摩擦因素下降的影响

D. 盘式制动器比鼓式制动器稳定性好

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【单选题】

制动时汽车跑偏的原因是___

A. 汽车轮胎气压不足

B. 汽车轮胎气压过足

C. 制动时悬架导向杆系与转向系拉杆在运动学上的不协调

D. 制动时车轮抱死

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【单选题】

下面哪一项不是汽车通过性几何参数？___

A. 轴距

B. 纵向通过角

C. 接近角

D. 离去角

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【单选题】

下面哪项不是汽车瞬态响应的特点？___

A. 时间上的滞后

B. 进入稳态所经历的时间

C. 横摆角速度上的波动

D. 横摆角速度的稳定时间

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【单选题】

关于回正力矩，不正确的说法是___

A. 回正力矩随垂直载荷的增大而增大

B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大

C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的小

D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大

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【判断题】

最大爬坡度是指Ⅴ挡最大爬坡度

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低25%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着驱动力的增加，轮胎回正力矩通常也有所增大，增加了过多转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

对轿车，特别要强调它的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车整车的整个车身应向后倾斜1°-2°

A. 对

B. 错

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【判断题】

换挡时刻是由节气门与行驶车速两个参数确定的

A. 对

B. 错

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【判断题】

当CD值由0.42降到0.3时，以150km/h行驶的油耗可降低5%左右

A. 对

B. 错

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【判断题】

加速时前轴侧偏角增加，后轴侧偏角减小，汽车有增加不足转向的趋势

A. 对

B. 错

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【判断题】

越野汽车要在坏路和无路条件下行驶，因此它的最大爬坡度能力很重要

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车汽车后部最好采用舱背式或直背式

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在低速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

最小传动比过大，发动机在重负荷下工作，加速性不好，出现噪声与振动

A. 对

B. 错

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【判断题】

随着前轮转向角的增加，前轮侧偏角加大；但前轮侧偏角达某一角度值之后，侧偏力饱和而不再增大，因此汽车的转弯半径还可以减小

A. 对

B. 错

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【判断题】

货车要在各地区的各种道路上行驶，所以必须具有足够的爬坡能力

A. 对

B. 错

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【判断题】

低CD值的轿车对车身底部没有要求

A. 对

B. 错

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【判断题】

装有液力变矩器的汽车，在高速下能发出很大的驱动力并稳定行驶

A. 对

B. 错

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【判断题】

最小传动比过大，燃油经济性差，发动机高速运转噪声大

A. 对

B. 错

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【判断题】

一定侧偏角下，驱动力增加时，侧偏力逐渐有所增大

A. 对

B. 错

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【判断题】

21. 行驶车速对滚动阻力矩没有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车加速能力可用它在水平良好的路面上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

加速度的大小对燃油消耗的影响不大

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以动力性为主要目标，则可选用较小的主减速器传动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

元件的特性和参数在设计时一旦选定后无法更改的悬架，称为被动悬架

A. 对

B. 错

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【判断题】

轮胎的结构、帘线和橡胶的品种，对滚动阻力都有影响

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车加速能力应在一定的坡度上行驶时能产生的加速度来评价

A. 对

B. 错

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【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

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【判断题】

在动力装置其他参数不变的条件下，若以经济性为主要目标，则可选用较大的主减速器传动比

A. 对

B. 错

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【判断题】

“只要发动机省油，汽车就一定省油”

A. 对

B. 错

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【判断题】

在转弯行驶时，轮胎发生侧偏现象，滚动阻力大幅增加

A. 对

B. 错

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【判断题】

汽车的后备功率不能反映汽车的动力性好坏

A. 对

B. 错

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【判断题】

传动系挡位增加后，有利于提高燃油经济性

A. 对

B. 错

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【判断题】

通常，慢主动悬架的作动器与一个弹簧串联(如液气弹簧)，再与一个减振器串联

A. 对

B. 错

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