当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时，表示：____答案

【单选题】

当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时，表示：___

A. 飞行内话功能被使用

B. 客舱内话功能被使用

C. 勤务内话功能被使用

D. A＋B

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相关试题

【单选题】

当客舱过度失密时：___

A. 若NOSMOKING电门位于AUTO位，则，NOSMOKING指示牌点亮

B. 若NOSMOKING电门位于OFF位，则，NOSMOKING指示牌点亮

C. NOSMOKING电门位于任何位置，EXIT指示牌和RETURNTOSEAT灯都将点亮

D. 以上都正确

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【单选题】

当藕合器调谐时，产生的调谐音的频率是：___

A. 800HZ

B. 1000HZ

C. 1200HZ

D. 2000HZ

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示()___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用机长处的AC

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于CAPT3位置时，表示（）___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用机长处的ACP

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

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【单选题】

当音频转换面板上（AUDIOSWITCHING）的转换电门位于F/O3位置时，表示()___

A. 机长使用第三站位处的ACP

B. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP

C. 机长使用副驾驶处的ACP

D. 副驾驶使用第三站位处的ACP

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【单选题】

当与DEUA相连的数据线故障时：___

A. 与DEUA相连的荧光灯全亮

B. 与DEUA相连的荧光灯全灭

C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮

D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮，其余熄灭

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【单选题】

当直流服务汇流条无电时：___

A. DEUA不工作

B. DEUB的旅客广播电路工作

C. DEUB的内话电路不工作

D. DEUA的旅客广播电路工作

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【单选题】

导向器位于（）___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 机身后设备舱

D. 客舱顶部

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【单选题】

登机音乐共有（）通道___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

登机音乐控制电门上的ON灯亮，但客舱无音乐声，说明：___

A. PRAM故障

B. FAP故障

C. 主多路调制器故障

D. 不能证明系统好坏

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【单选题】

第三部ACP位于()___

A. 中央操纵台机长一侧

B. 中央操纵台副驾驶一侧

C. 左头顶板

D. 右头顶板

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【单选题】

对话音记录系统进行测试，若（），则表示话音记录系统工作正常___

A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区

B. 监听耳机内出现600HZ的测试音

C. 监听耳机内出现800HZ的测试音

D. A和B

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【单选题】

飞行内话功能用于（）___

A. 驾驶员之间的通讯

B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯

C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯

D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯

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【单选题】

飞机上放电刷的根本作用是（）___

A. 防止飞机被雷击

B. 释放飞机积累的静电

C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰

D. A和C

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【单选题】

飞机上共有()个DEUA___

A. 8

B. 12

C. 28

D. 38

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【单选题】

飞机上共有()个area呼叫面板（ACP）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞机上共有（）个服务员指示面板（AIP）___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞机上共有（）个AAP（后服务员面板）：___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

飞机在地面，以下哪种情况下，CVR工作()___

A. 只要飞机接通电源

B. 飞机接通电源5分钟后

C. 最后一台发动机关车5分钟内

D. 以上都不正确

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【单选题】

飞机在地面上，且主起落架放下时，如按下SVCEINTOVRD电门，那么()___

A. SVCEINTOVRD电门上的ON灯亮

B. SVCEINTOVRD电门上的ON灯闪亮

C. SVCEINTOVRD电门上的ON灯不亮

D. SVCEINTOVRD电门上的INTPH灯亮

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【单选题】

飞机在地面上，如乘务员要与地面人员进行通话，则（）___

A. 客舱话筒上的INTPH电门要按一下

B. 驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮

C. ACP上的CAB发射键要按下

D. A和B

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【单选题】

关于ACP面板上的PA键，以下叙述正确的是()___

A. 用于驾驶员和服务员通话

B. 按下后松开，键上的三个绿色的横线呈常亮

C. 按下并保持住，实现旅客广播

D. 按下后松开，实现旅客广播

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【单选题】

关于FAP上的CIDSCAUTION灯说法正确的是（）___

A. 在地面可复位

B. 在空中可复位

C. A和B

D. 空中和地面都不能复位

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【单选题】

关于选择呼叫系统的操作测试，以下叙述正确的是：___

A. 通过按压驾驶舱的测试电门进行

B. 通过按压电子舱解码器上的测试电门进行

C. 通过地面站发射呼叫信号进行

D. 一经安装就不需再测试

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【单选题】

何种方式可使选择呼叫系统的呼叫灯熄灭（）___

A. 60秒后系统自动熄灭

B. 按压任一ACP面板上的RESET电门

C. 再次接收到地面台的呼叫信号后

D. A和B

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【单选题】

话音记录器第四记录通道的信号来自：___

A. area麦克风

B. ACP1

C. ACP2

D. ACP3

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【单选题】

话音记录器第一记录通道的信号来自：___

A. area麦克风

B. ACP1

C. ACP2

D. AMU

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【单选题】

话音记录器能记录（）个通道的音频信号___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 5

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【单选题】

话音记录器位于：___

A. 前电子舱

B. 后电子舱

C. 客舱后厨房顶部

D. 机身后部设备舱

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【单选题】

话音记录器系统不包括以下哪个部件：___

A. area麦克风放大器

B. area麦克风

C. RCDR/GNDCTL电门

D. 中央操纵台上的PRINT电门

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【单选题】

话音记录系统的作用是（）___

A. 记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息

B. 记录飞行内话音频信号

C. 记录驾驶舱内的各种信息

D. 以上说法都不正确

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【单选题】

驾驶员与乘务员通话时，下列说法正确的是（）___

A. ACP上的INT发射键必须按下

B. ACP上的CAB发射键必须按下

C. ACP上的PA发射键必须按下

D. ACP上的INT/RAD电门必须在RAD位

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【单选题】

客舱2L门打开，若旅客按下PSU上的呼叫灯电门，那么：___

A. 排号灯点亮

B. 排号灯闪亮

C. 对应的呼叫电门/灯点亮

D. A和C

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【单选题】

客舱乘务员站位处的扬声器发出三声连续的高/低谐音，表示呼叫来自：___

A. 驾驶舱

B. 旅客座椅

C. 厕所

D. 客舱话筒

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【单选题】

客舱乘务员站位处的扬声器发出一低谐音，表示呼叫来自：___

A. 驾驶舱

B. 客舱话筒

C. 旅客

D. 以上都不是

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【单选题】

客舱乘务员站位处的扬声器发出一高/低谐音，表示呼叫来自（）___

A. 驾驶舱

B. 客舱话筒

C. 厕所

D. A或B

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【单选题】

客舱乘务员站位处的扬声器发出一高谐音，表示呼叫来自()___

A. 驾驶舱

B. 客舱话筒

C. 旅客座位

D. 以上都不是

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【单选题】

客舱内话功能用于（）___

A. 客舱乘务员之间的通讯

B. 乘务员与地面维护人员之间的通讯

C. 驾驶员与客舱乘务员以及客舱乘务员之间的通讯

D. 客舱乘务员与地面维护人员、驾驶员之间的通讯

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【单选题】

每个DEUA能控制（）个荧光灯___

A. 2

B. 3

C. 4

D. 6

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【单选题】

哪一个RMP不能用于备用导航方式频率调谐（）___

A. RMP1

B. RMP2

C. RMP3

D. A+B+C

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推荐试题

【单选题】

(B737ng)下面哪些是应急门飞行锁上锁的条件：___

A. 至少有3个登机门/勤务门关

B. 发动机工作

C. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度

D. 以上都是

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【单选题】

(B737ng)下面哪一个不是应急门飞行锁上锁的条件：___

A. 至少有3个登机门/勤务门关

B. 襟翼在收上位

C. 发动机工作

D. 飞机在空中，或者双发油门杆角度大于53度

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【单选题】

(B737ng)以下说法正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开

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【单选题】

(B737ng)关于驾驶舱活动窗说法正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开

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【单选题】

(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严，其作用是：___

A. 提供气动封严，防止水汽进入玻璃内部，引起玻璃组件故障

B. 只是提供气动封严，减少空气阻力

C. 防止驾驶舱空气渗漏

D. 防止外界空气进入飞机

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【单选题】

(B737ng)以下说法不正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 以上说法都不正确

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【单选题】

(B737ng)以下说法正确的是：___

A. 驾驶舱活动窗的作用，是使维护人员方便进出驾驶舱

B. 飞机设计活动窗的目的是，当飞机在地面没有开空调时，用来给机组通风换气

C. 两个活动窗都可以从外面打开

D. 只有右侧的活动窗可以从外面打开

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【单选题】

(B737ng)737NG的DMM(数据储存组件)装在哪里___

A. 装在主电子舱

B. 装在前电子舱

C. 装在APU上

D. 装在后货舱

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【单选题】

(B737ng)737NG可以在哪看APU的滑油量___

A. 无法看，加满会逸流

B. 在APU的滑油箱

C. 在CDU

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)APU的ECU装在哪里：___

A. 后货舱门后面

B. 电子舱里面

C. 前货舱门后面

D. 后厨房上面

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【单选题】

(B737ng)APU的本体是怎么样的发动机：___

A. 单级轴流式

B. 两级轴流式

C. 单级离心式

D. 两级离心式

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【单选题】

(B737ng)APU干重（净重）是多少：___

A. 390KG

B. 177LB

C. 177KG

D. 360KG

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【单选题】

(B737ng)APU起动机和发电机是：___

A. 是分开的

B. 是一体的

C. 都不对

D. 都对

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【单选题】

(B737ng)给APU加滑油时，以下说法正确的是：___

A. 一定要关车

B. 可以不关车

C. 都行

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【单选题】

(B737ng)南航737NG的APU的型号是___

A. GTCP331-500B

B. GTCP131-6B

C. GTCP85-129H

D. APS2000

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【单选题】

(B737ng)若APU关车过程中FCU中的电磁活门失效，ECU会使亮：___

A. 维护灯

B. 故障灯

C. 超转灯

D. 没有FDE

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【单选题】

(B737ng)737NG APU的运行时间在哪里显示___

A. 和737-345一样

B. 在APU上看

C. 在CDU

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)737NG的APU相对737-345更易于维护主要体现在___

A. 不用到APU上检查滑油量，在驾驶舱即可，并有相应的提示

B. 飞机上有部件可以提供维护信息代码，易于排故

C. CDU可以对整个系统进行实时的监控

D. 以上都对

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【单选题】

(B737ng)737NG可以在哪看APU的滑油量___

A. 和737-345一样

B. 在APU的滑油箱

C. 在CDU

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)737NG取消了737-345的三速电门，APU控制组件和ETC。其功能由谁提供___

A. SCU

B. SPU

C. ECU

D. DMM

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【单选题】

(B737ng)737NG由什么部件控制APU的起动和保护：___

A. SCU

B. SPU

C. ECU

D. DMM

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【单选题】

(B737ng)737NG在哪看APU的运行时间___

A. 看不到

B. 在APU上看专用的表

C. 在CDU

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)APU 的燃油是用什么加温的___

A. A. 引入环境空气加温

B. B. 用第二级压气机出口的空气

C. C. 用供气管的热空气

D. D. 用滑油

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【单选题】

(B737ng)APU的ECU在：___

A. 电子舱里面

B. 前货舱门后面

C. 后货舱门后面

D. 后厨房上面

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【单选题】

(B737ng)APU的起动机是：___

A. 起动机-发电机

B. 空气涡轮起动机

C. 空气循环机

D. 直流起动马达

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【单选题】

(B737ng)APU的起动是通过：___

A. 空气涡轮起动机

B. 空气循环机

C. 直流起动马达

D. 起动机-发电机

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【单选题】

(B737ng)APU的涡轮是：___

A. 单级轴流式

B. 两级轴流式

C. 单级离心式

D. 两级离心式

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【单选题】

(B737ng)APU滑油散热器的冷却空气是从哪里获得：___

A. 飞机尾部反吸进来

B. 进气道提供

C. APU舱门处供气

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)APU滑油箱内的滑油量为4.0夸脱时，驾驶舱CDU上APU滑油量显示为：___

A. FULL

B. LOW

C. ADD

D. D.4.0夸脱

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【单选题】

(B737ng)APU起动机和发电机是：___

A. 是分开的

B. 是起动发电机

C. 都不对

D. 都对

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【单选题】

(B737ng)APU正常的工作转速是：___

A. 95%

B. 98%

C. 100%

D. 都对

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【单选题】

(B737ng)APU正常的工作转速是：___

A. 0.98

B. 0.99

C. 100%

D. 都对

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【单选题】

(B737ng)GTCP85-129型APU控制电门放“START”位回复到“ON”位时：___

A. A．APU燃油关断活门和进气问打开

B. B．APU燃油电磁阀打开

C. C．点火激励器开始激励

D. D．起动机开始工作

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【单选题】

(B737ng)PTU工作所需液压压力来自___

A. A．A系统

B. B．B系统

C. C．备用系统

D. D．A和B

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【单选题】

(B737ng)地面用APU气源起动发动机，接通发动机起动电门后，气源管道压力会：___

A. 保持在20PSI

B. 升高

C. 下降

D. 基本不变

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【单选题】

(B737ng)飞机在41000英尺高空时：___

A. APU可供90KVA电源

B. APU可供66KVA电源

C. APU可供气源

D. APU不可供电

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【单选题】

(B737ng)关APU时ECU会否起动一个冷却过程：___

A. 不会

B. 会，时间为15S

C. 会，时间为30S

D. 会，时间为60S

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【单选题】

(B737ng)下列各种情况,哪一种不会导致APU保护性停车?___

A. A． APU转速超过110%

B. B． APU滑油过热

C. C． APU滑油低油量

D. D． APU滑油低压

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【单选题】

(B737ng)下列哪一元件对APU发动机的工作或起动没有控制作用? ___

A. A． ETC

B. B． APU控制组件

C. C．三速电门

D. D． APU发电机控制组件

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【单选题】

(B737ng)下列哪种情况，将引起APU自动停车___

A. A. 滑油箱油量低于是0.5夸脱

B. B. 飞机在空中，把电瓶电门扳至“OFF”位

C. C. 滑油压力瞬时（小于10秒）低于45 PSI

D. D. 滑油温度瞬时超过124 0 C

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