【单选题】
如果飞机没电,怎样检查油箱油量()___
A. 无法检查
B. 通过绿系统勤务面板上的油量表
C. 通过每个油箱上的油量表
D. 通过ECAM
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答案
C
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【单选题】
如果黄系统油箱过热,会出现什么情况()___
A. FAULT灯亮
B. 谐音钟声
C. CAUTION灯亮
D. 以上都对
【单选题】
如果兰系统电动泵发生故障,能不能放行飞机()___
A. 一定不能放行
B. 不影响放行
C. 脱开PTU后,可以放行
D. 与黄系统电动泵互换后,可以放行
【单选题】
如果两个液压系统出现低压,不会引起什么警告()___
A. CAUTION灯亮
B. FAULT灯亮
C. WARNING灯亮
D. 声音警告
【单选题】
如果绿系统油箱低压,会出现什么情况()___
A. CAUTION灯亮
B. 谐音钟声
C. FAULT灯亮
D. 以上都对
【单选题】
如果系统压力下降,优先valve怎样动作()___
A. 维持原状
B. 完全打开
C. 关闭
D. 开一些
【单选题】
什么时候用APU引气给油箱增压()___
A. 只能在地面
B. 只能在空中
C. 空中/地面
D. 以上都不对
【单选题】
释放发动机火警电门,会关断哪个系统液压()___
A. 绿系统
B. 兰系统
C. 黄系统
D. A+C
【单选题】
下面哪个部件不在黄系统PTU总管上()___
A. 电磁关断valve
B. 正常刹车选择valve
C. 快速脱开接头
D. 优先valve
【单选题】
下面哪个部件不在绿系统PTU总管上()___
A. 快速脱开接头
B. 电磁关断valve
C. 正常刹车选择valve
D. 优先valve
【单选题】
下面哪个液压系统不用发动机驱动泵作为动力()___
A. 绿系统
B. 兰系统
C. 黄系统
D. A+B
【单选题】
下面哪个液压系统用电动泵作为动力()___
A. 绿系统
B. 兰系统
C. 黄系统
D. B+C
【单选题】
下面哪个液压油滤有旁通功能()___
A. EDP泵回油滤
B. 电动泵回油滤
C. 高压油滤
D. 低压油滤
【单选题】
液压油箱的释压valve如何释放多余压力()___
A. 放到大气中
B. 放到回油管
C. 放到气源总管
D. 放到空气压力表
【单选题】
液压油箱的增压空气来自于()。___
A. 气源总管
B. 左发高压级
C. 地面气源
D. 以上都对
【单选题】
在地面,若要使用兰系统液压做勤务,应怎样做()___
A. 兰系统电动泵在“AUTO”
B. 兰系统超控泵在“ON”
C. 兰系统电动泵在“ON”
D. A+B
【单选题】
在空中,RAT何时自动放出()___
A. 兰系统低压
B. 空速大于100节
C. 飞机失去主电源
D. B+C
【单选题】
在空中,如果双发故障,兰系统电动泵能不能工作()___
A. 无法工作
B. 能工作
C. 不受影响
D. RAT放出时才工作
【单选题】
在油箱增压组件上的自动排放valve何时打开()___
A. 在空中
B. 发动机关车
C. APU关车
D. B+C
【单选题】
怎样识别黄系统液压管()___
A. 黄带,代码“1”
B. 黄带,代码“2”
C. 黄带,代码“3”
D. 黄带,代码“Y”
【单选题】
怎样识别兰系统液压管()___
A. 兰带,代码“1”
B. 兰带,代码“2”
C. 兰带,代码“3”
D. 兰带,代码“B”
【单选题】
怎样识别绿系统液压管()___
A. 绿带
B. 件号
C. 数字代码“1”
D. 以上都对
【单选题】
正常情况下,油箱增压空气来自哪里()___
A. 地面气源
B. 左发高压级
C. 气源总管
D. 右发低压级
【单选题】
正常液压源由谁提供___
A. 发动机泵用于所有系统
B. 发动机泵用于绿和黄系统,电动泵用于蓝系统,
【单选题】
一个液压系统压力低时___
A. 主警告灯亮
B. 主警告灯亮且“叮”的一声
C. 无警告
D. 以上都不对
【单选题】
防火关断valve关断___
A. 蓝和黄系统
B. 黄和绿系统
C. 绿和蓝系统
D. 以上都不对
【单选题】
在什么情况下,冲压空气涡轮自动放出___
A. 失去交流汇流条1和2且速度大于100KT
B. 蓝液压泵故障
C. 蓝泵供压低于1750PSI
D. 以上都不对
【单选题】
液压管上的彩色标识表示___
A. 危险提醒
B. 液压系统的名称
C. 无意义
D. 以上都不对
【单选题】
液压油箱过热时,不工作系统失效灯燃亮:___
A. 30秒
B. 连续
C. 只要探测到过热
D. 以上都不对
【单选题】
动力传输组件(PTU___
A. 可在蓝和黄系统间互相转换
B. 在绿和黄系统间互相转换
C. 可在所有三个系统间转换
D. 以上都不对
【单选题】
仅剩绿系统时,自动刹车___
A. 失去
B. 可用
C. 备份
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中,蓝电动泵失效,蓝系统___
A. 失效
B. 可由冲压空气涡轮(RAT)恢复
C. 可由动力传输组件(PTU)恢复
D. 以上都不对
【单选题】
双发停车时,如何对增压?___
A. 用绿发动机泵
B. 用黄发动机泵和动力传输组件
C. 用黄电动泵和动力传输组件
D. 以上都不对
【单选题】
二号发动机驱动___
A. 蓝系统
B. 绿系统
C. 如果绿系统泵故障,通过动力传输装置驱动黄系统泵和绿系统
D. 以上都不对
【单选题】
黄系统包括___
A. 一台发动机泵,一台电动泵,一台手摇泵
B. 一台发动机泵,两台电动泵
C. 一台发动机泵,一台手摇泵和冲压空气涡轮
D. 以上都不对
【单选题】
飞行中,蓝液压系统由谁供压?___
A. 冲压空气涡轮和电动泵
B. 发动机泵
C. 动力传输组件
D. 以上都不对
【单选题】
如果蓝电动泵故障,当冲压空气涡轮人工接通按钮按下时___
A. 蓝液压系统由冲压空气涡轮增压
B. 应急发动机供电
C. 蓝液压系统增压且应急发动机工作
D. 以上都不对
【单选题】
液压渗漏测试系统___
A. 可地面测试渗漏部位
B. 可空中测试渗漏部位
C. AB都对
D. 以上都不对
【单选题】
失去绿系统时,刹车系统:___
A. 正常
B. 备份
C. 失去
D. 以上都不对
【单选题】
液压油箱由谁增压___
A. 气源系统
B. 空调组件
C. 左发或气源系统
D. 以上都不对
【单选题】
关于液压系统说法正确的是___
A. 三个系统加相同的液压油
B. 三个系统加不同的液压油
C. 油箱之间通过PTU可串油
D. 以上都不对
推荐试题
【多选题】
V-370A/B再生步骤包括___。
A. 升温
B. 降温
C. 冷吹
D. RG充压
【多选题】
干燥器再生过程中,会对燃料气系统产生影响的动作有___。
A. 冷吹之前干燥器压力与燃料气压力不平衡
B. 冷吹速度太快
C. 升温速度太快
D. 降温速度太快
【多选题】
C-650四段排出温度高,处理措施正确的有___。
A. 提高压缩机转速
B. 开大E-699冷却水出口手阀
C. 联系调度降循环水温度
D. 装置降负荷
【多选题】
甲醇的解冻机理是根据___。
A. 甲醇的凝固点较低
B. 其水合物的冰点较低
C. 与水相溶
D. 易燃易挥发
【多选题】
T-470注甲醇需要注意的事项有___。
A. 甲醇注入越多越好
B. 注甲醇时要注意个人防护避免直接接触甲醇
C. 避免满塔时注甲醇
D. 注甲醇后要及时在塔釜排甲醇
【多选题】
关于润滑油对压缩机的影响,下列说法正确的有___。
A. 油量不足或中断会引起轴承温度升高,使轴承产生咬合,严重的使巴氏合金溶化
B. 油不清洁会使轴瓦刮伤
C. 油温过高,轴承的热量不能及时带走
D. 油中带水会降低油的润滑性能
【多选题】
关于润滑油温度高对压缩机的影响,下列说法正确的有___。
A. 润滑油的粘度下降
B. 轴承的热量不能及时被带走
C. 在轴瓦内不能形成良好的润滑油膜
D. 润滑油气化
【多选题】
分析C-650润滑油温高的原因___。
A. 油泵透平转速过高
B. 油冷器结垢,换热效果不好
C. 冷却水量不够
D. 装置负荷太高
【多选题】
C-300润滑油温度高处理措施正确的是___。
A. 开大油冷器冷却水阀
B. 降低油路小透平转速
C. 切换油过滤器
D. 联系调度降低循环冷却水温度
【多选题】
润滑油过滤器压差大的原因有___。
A. 润滑油温度高
B. 油泵转速高
C. 油过滤器过滤网堵
D. 油过滤器压差指示表故障偏高
【多选题】
C-300油路系统根据用途可为压缩机提供___。
A. 润滑油
B. 调速油
C. 防锈油
D. 密封油
【多选题】
油箱油位降低的原因有___。
A. 油冷却器内漏
B. 油气压差小
C. 油气分离器带油
D. 油路管线漏油
【多选题】
密封油系统主要由___几个部分组成。
A. 迷宫密封
B. 脱气罐
C. 油气分离器
D. 密封油高位槽
【多选题】
日常巡检压缩机房时,应检查___。
A. 密封油液位,润滑油和调速油压力
B. 润滑油回油温度
C. 油气压差、气气压差
D. 调速油过滤器压差
【多选题】
压缩机正常停车的原则是___。
A. 安全
B. 环保
C. 节约
D. 尽快停完
【多选题】
乙烯机停车之前的操作有___。
A. 提高透平转速
B. 降低各冷剂用户液面
C. 开大各个防喘振阀
D. 乙烯机降低负荷
【多选题】
裂解气压缩机停车后,下列做法不正确的是___。
A. 制冷压缩机低负荷运行
B. 关闭所有分离冷剂用户
C. 打开制冷压缩机的返回阀,防止喘振
D. 制冷压缩机喷淋阀全关,以免吸入罐起液面
【多选题】
裂解气压缩机正常停车前的准备工作有___。
A. 降低各塔罐的液位
B. 关闭各尾气返回
C. 调整各个返回线阀
D. 炉区降负荷
【多选题】
碱洗塔在停车后、交出检修前,应做的工作有___。
A. 物料倒空干净、彻底、氮气置换合格
B. 塔蒸煮合格
C. 碱洗塔所有盲板加装完毕
D. 塔中、下人孔鼓风机投入运行,塔的上、中、下人孔氧含量及有机物分析均达标
【多选题】
在乙烯制冷系统与乙烯精馏塔组成的开式热泵系统中,乙烯机停车之前的操作有___。
A. 停止乙烯精馏塔回流
B. 降低各换热器液面
C. 停乙烯产品采出
D. 乙烯机降低负荷
【多选题】
开式热泵系统停车的注意事项有___。
A. 冷排放加热系统已正常投用,火炬系统正常,罐区已具备接受各类不合格产品条件
B. N2供应量充足,公用工程,水、电、汽、消防系统正常,现场照明正常
C. 排液,泄压都要遵循先高压后低压的原则,防止物料互窜
D. N2置换时要确保系统压力低于N2管网压力时才能引进N2
【多选题】
开式热泵停车时,下列操作正确的有___。
A. 用户不投用
B. 出口冷凝器尽量使用
C. 停用冷回流
D. 当吸入温度上升快时,开喷淋要果断
【多选题】
离心式压缩机紧急停车后,仍正常运行的有。___
A. 复水系统
B. 干气密封系统
C. 润滑油系统
D. 盘车系统
【多选题】
油系统储压器作用。___
A. 能缓冲油系统油压变化幅度
B. 主油泵跳、辅油泵自启时,保证油压高于联锁值
C. 当润滑油压力低时可以长时间向润滑油总管供油
D. 当密封油液位低时可以向密封油高位油槽供油
【多选题】
C-300油路辅油泵自启动,可能原因有。___
A. 润滑油压力低
B. 密封油高位油槽液位低
C. 调速油压力低
D. 润滑油回油温度低
【多选题】
润滑油箱液位下降的处理方法,下列选项正确的有。___
A. 加注润滑油
B. 检查润滑油是否向外泄漏
C. 检查密封油是否向机体泄漏
D. 检查油气分离器气相是否带油
【多选题】
密封油系统主要由___几个部分组成。
A. 迷宫密封
B. 脱气罐
C. 油气分离器
D. 密封油高位槽
【多选题】
C-300机组密封油通过__和__返回油箱。___
A. 油气分离器
B. 润滑油回油总管
C. 密封油回油总管
D. 调速油回油总管
【多选题】
C-300透平泵C-300-P-IA自启动原因。___
A. LO压力低
B. GO压力低
C. SO高位槽液位低
D. 密封油压力低
【多选题】
对于离心泵而言,改变___可以提高该泵的扬程。
A. 泵的额定转速
B. 叶轮直径
C. 输送流体密度
D. 改变叶片的弯曲程度
【多选题】
下列关于冷泵预冷的说法不正确的是。___
A. 冷泵预冷速度越快越好
B. 冷泵预冷过程中要经常盘车
C. 开车初期,时间来不及,因此冷泵可以不需要预冷
D. 冷泵预冷中,泵体一出现挂霜即预冷结束
【多选题】
测量机器的振动一般是测量___的振值。
A. 水平
B. 垂直
C. 轴向与水平方向成45°角方向
D. 无方向要求
【多选题】
红外测温仪的主要特点有___。
A. 价格便宜
B. 操作简便
C. 准确
D. 人为误差小
【多选题】
常用的温度检测仪有___。
A. 光学温度计
B. 红外测温仪
C. 热象仪
D. 温度计
【多选题】
安全阀的选用类型主要是以___来确定的。
A. 排泄量
B. 排气能力
C. 喷嘴面积
D. 工艺介质
【多选题】
关于润滑油储压器的投用,下列说法正确的有___。
A. 事先储压器皮囊充氮气,并12小时检查无泄漏
B. 事先储压器皮囊充油,并排气
C. 皮囊外侧充油并排气
D. 皮囊外侧充油并需充压
【多选题】
关于复水泵运行时的操作,下列说法正确的有___。
A. 复水泵泵体导淋不能打开
B. 复水泵出口管线导淋可以打开
C. 复水泵吸入管线导淋可以打开
D. 复水泵入口阀水封阀应该打开
【多选题】
复水泵检修后投用的注意事项有___。
A. 关闭所有导淋
B. 打开进出口阀
C. 打开各水封阀
D. 主油泵处于“手动”运行状态
【多选题】
低温离心泵开车前入口阀出口阀的状态是。___
A. 入口阀开
B. 入口阀关
C. 出口阀微开
D. 出口阀关
【多选题】
离心泵启动后,应注意检查___等。
A. 电流表电流
B. 泵的转向
C. 泵出口压力
D. 泵体泄漏情况