【单选题】
按下副驾驶ACP面板上的RESET电门,以下叙述正确的是()___
A. 副驾驶ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
B. 所有ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
C. 副驾驶和第三站位处ACP上的MECH灯熄灭,驾驶舱内的呼叫声停止
D. 以上都不正确
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题
答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
当ECAM上出现绿色的AUDIO3XFRD信息时,表示()___
A. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置
B. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于F/O3位置
C. 音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于NORM位置
D. A或B
【单选题】
当FASTENSEATBELTS电门从AUTO位扳到ON时:___
A. FASTENSEATBELT指示牌点亮
B. 一低谐音被听见
C. RETURNTOSEAT灯点亮
D. 以上全部
【单选题】
当NOSMOKING电门位于ON位时:___
A. 所有NOSMOKING和EXIT指示牌点亮
B. 所有NOSMOKING指示牌点亮
C. 所有厕所内的RETURNTOSEAT灯点亮
D. A和C
【单选题】
当按下外部电源控制面板上的COCKPITCALL电门时()___
A. 该面板上的COCKPITCALL灯点亮
B. 驾驶舱内所有ACP上的MECH灯闪亮,蜂鸣声被听见
C. 驾驶舱内呼叫面板上的MECH灯点亮
D. 仅A和B
【单选题】
当乘务员对旅客广播时,以下说法错误的是()___
A. 驾驶员广播被禁止
B. 登机音乐被禁止
C. 视频音频被禁止
D. 预录通告被禁止
【单选题】
当发动机关车后,旅客广播的声音()___
A. 保持不变
B. 自动增加3db
C. 自动减少3db
D. 自动减少6db
【单选题】
当驾驶舱对地面进行呼叫时()___
A. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯点亮,地面呼叫喇叭响
B. 外部电源控制面板上的COCKPITCALL灯闪亮,地面呼叫喇叭响
C. 呼叫面板上的MECH灯点亮
D. B和C
【单选题】
当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示()___
A. 飞行内话功能被使用
B. 客舱内话功能被使用
C. 勤务内话功能被使用
D. A+B
【单选题】
当驾驶员使用中央操作台上的话筒与乘务员通话时,表示:___
A. 飞行内话功能被使用
B. 客舱内话功能被使用
C. 勤务内话功能被使用
D. A+B
【单选题】
当客舱过度失密时:___
A. 若NOSMOKING电门位于AUTO位,则,NOSMOKING指示牌点亮
B. 若NOSMOKING电门位于OFF位,则,NOSMOKING指示牌点亮
C. NOSMOKING电门位于任何位置,EXIT指示牌和RETURNTOSEAT灯都将点亮
D. 以上都正确
【单选题】
当藕合器调谐时,产生的调谐音的频率是:___
A. 800HZ
B. 1000HZ
C. 1200HZ
D. 2000HZ
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的AC
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于CAPT3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用机长处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
【单选题】
当音频转换面板上(AUDIOSWITCHING)的转换电门位于F/O3位置时,表示()___
A. 机长使用第三站位处的ACP
B. 第三站位人员使用副驾驶处的ACP
C. 机长使用副驾驶处的ACP
D. 副驾驶使用第三站位处的ACP
【单选题】
当与DEUA相连的数据线故障时:___
A. 与DEUA相连的荧光灯全亮
B. 与DEUA相连的荧光灯全灭
C. 与DEUA相连的荧光灯均半亮
D. 与DEUA相连的两支荧光灯全亮,其余熄灭
【单选题】
当直流服务汇流条无电时:___
A. DEUA不工作
B. DEUB的旅客广播电路工作
C. DEUB的内话电路不工作
D. DEUA的旅客广播电路工作
【单选题】
导向器位于()___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 机身后设备舱
D. 客舱顶部
【单选题】
登机音乐共有()通道___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
登机音乐控制电门上的ON灯亮,但客舱无音乐声,说明:___
A. PRAM故障
B. FAP故障
C. 主多路调制器故障
D. 不能证明系统好坏
【单选题】
第三部ACP位于()___
A. 中央操纵台机长一侧
B. 中央操纵台副驾驶一侧
C. 左头顶板
D. 右头顶板
【单选题】
对话音记录系统进行测试,若(),则表示话音记录系统工作正常___
A. 记录器控制面板上的测试表指针指到绿区
B. 监听耳机内出现600HZ的测试音
C. 监听耳机内出现800HZ的测试音
D. A和B
【单选题】
飞行内话功能用于()___
A. 驾驶员之间的通讯
B. 驾驶员之间以及驾驶员与地面维护人员之间的通讯
C. 驾驶员与客舱服务员之间的通讯
D. 驾驶员与地面维护人员、客舱服务员之间的通讯
【单选题】
飞机上放电刷的根本作用是()___
A. 防止飞机被雷击
B. 释放飞机积累的静电
C. 减少飞机静电对无线电通讯系统的干扰
D. A和C
【单选题】
飞机上共有()个DEUA___
A. 8
B. 12
C. 28
D. 38
【单选题】
飞机上共有()个area呼叫面板(ACP)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机上共有()个服务员指示面板(AIP)___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机上共有()个AAP(后服务员面板):___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
飞机在地面,以下哪种情况下,CVR工作()___
A. 只要飞机接通电源
B. 飞机接通电源5分钟后
C. 最后一台发动机关车5分钟内
D. 以上都不正确
【单选题】
飞机在地面上,且主起落架放下时,如按下SVCEINTOVRD电门,那么()___
A. SVCEINTOVRD电门上的ON灯亮
B. SVCEINTOVRD电门上的ON灯闪亮
C. SVCEINTOVRD电门上的ON灯不亮
D. SVCEINTOVRD电门上的INTPH灯亮
【单选题】
飞机在地面上,如乘务员要与地面人员进行通话,则()___
A. 客舱话筒上的INTPH电门要按一下
B. 驾驶舱内的SVCEINTOVRD电门上的ON灯必须点亮
C. ACP上的CAB发射键要按下
D. A和B
【单选题】
关于ACP面板上的PA键,以下叙述正确的是()___
A. 用于驾驶员和服务员通话
B. 按下后松开,键上的三个绿色的横线呈常亮
C. 按下并保持住,实现旅客广播
D. 按下后松开,实现旅客广播
【单选题】
关于FAP上的CIDSCAUTION灯说法正确的是()___
A. 在地面可复位
B. 在空中可复位
C. A和B
D. 空中和地面都不能复位
【单选题】
关于选择呼叫系统的操作测试,以下叙述正确的是:___
A. 通过按压驾驶舱的测试电门进行
B. 通过按压电子舱解码器上的测试电门进行
C. 通过地面站发射呼叫信号进行
D. 一经安装就不需再测试
【单选题】
何种方式可使选择呼叫系统的呼叫灯熄灭()___
A. 60秒后系统自动熄灭
B. 按压任一ACP面板上的RESET电门
C. 再次接收到地面台的呼叫信号后
D. A和B
【单选题】
话音记录器第四记录通道的信号来自:___
A. area麦克风
B. ACP1
C. ACP2
D. ACP3
【单选题】
话音记录器第一记录通道的信号来自:___
A. area麦克风
B. ACP1
C. ACP2
D. AMU
【单选题】
话音记录器能记录()个通道的音频信号___
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
【单选题】
话音记录器位于:___
A. 前电子舱
B. 后电子舱
C. 客舱后厨房顶部
D. 机身后部设备舱
【单选题】
话音记录器系统不包括以下哪个部件:___
A. area麦克风放大器
B. area麦克风
C. RCDR/GNDCTL电门
D. 中央操纵台上的PRINT电门
【单选题】
话音记录系统的作用是()___
A. 记录驾驶舱机组的谈话、通讯信息和驾驶舱内的音响警告信息
B. 记录飞行内话音频信号
C. 记录驾驶舱内的各种信息
D. 以上说法都不正确
推荐试题
【判断题】
【判断】 如果电缆沟等低洼处积聚的六氟化硫 (SF6)气体多了会引起工作人员窒息事故。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 对断路器的运行维护中 ,雷雨季节雷电活动后应进行特殊巡视检查。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 额定电压为 10kV 的断路器可用于 6kV 系统。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 一般情况下断路器用真空灭弧室的灭弧能力比真空接触器用真空灭弧室的灭弧能力强。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 交流高压真空接触器利用真空开关管熄灭电弧。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电弧电流的本质是离子导电。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 弹簧储能操动机构的加热器只在断路器检修时使用。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 投入运行的断路器已有运行编号后 ,一般可不再标注断路器名称。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 断路器在合闸过程中 ,若继电保护装置不动作 ,自由脱扣机构也应可靠动作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
上而下绘制的接线图 ,称为安装图。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 中间继电器的作用之一是用于增加触点数量。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 重瓦斯动作后 ,跳开变压器高压侧断路器即可。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 对于接线方式较为简单的小容量变电所 ,操作电源常常采用蓄电池。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 能使继电器动合接点由断开状态到闭合状态的最小电流称为动作电流。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 安装接线图是以屏面布置图为基础 ,以原理图为依据而绘制成的接线图 ,是一种指导屏柜上配线工作的图纸。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 中小容量的高压电容器组普遍采用电流速断保护或延时电流速断保护作为相间短路保护。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 低电压继电器是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 轻瓦斯动作后必须有自保持回路。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 远方对装置进行信号复归属于 110kV 及以下线路保护测控装置在信息方面的主要功能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 信号继电器必须自保持。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 中间继电器用于增加触点数量和触点容量 ,具有动合接点和动断接点。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 零序保护能反映中性点直接接地变压器内部的各种接地故障。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电流互感器可以将电力系统的一次大电流按一定的变比变换成二次较小电流,供给测量表计和继电器。 (
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电能质量降低到不能允许的程度 ,不属于电力系统的事故。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在靠近线路末端附近发生短路故障时 ,电流速断保护仍然能
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 对备用电源自动投入装置 ,当工作母线电压消失时 ,备用电源应投入。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 三相一次或二次重合闸属于 110kV 及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电容器组失压不属于高压电力电容器常见故障及异常运行状态。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 当电压互感器二次断线时 ,备自投装置不应动作。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 继电保护的可靠性是指发生了属于它该动作的故障,它能可靠动作 ; 而在不该动作时,它能可靠不动。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器正常运行时 ,理想状态是希望流入差动回路的差流为零。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 对于高压电力线路 ,限时电流速断保护的动作时间一般取 1s。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路电流速断保护是按躲过本线路末端最大短路电流来整定。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器异常运行状态主要包括:保护范围外部短路引起的过电流,电动机自起动等原因所引起的过负荷、油浸变压器油箱漏油造成油面降低、轻微匝间短路等。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在靠近线路末端附近发生短路故障时 ,过电流保护能
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 自动操作装置的作用是提高电力系统的供电可靠性和保证安全运行。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在电缆牌和安装接线图上 ,只要注明电缆编号即可。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 热备用是备用电源自动投入的方式之一。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 限时电流速断保护可以保护线路全长。 ()
A. 对
B. 错