【判断题】
【判断】 安装接线图是以屏面布置图为基础 ,以原理图为依据而绘制成的接线图 ,是一种指导屏柜上配线工作的图纸。 ()
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
暂无解析
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【判断题】
【判断】 中小容量的高压电容器组普遍采用电流速断保护或延时电流速断保护作为相间短路保护。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 低电压继电器是反应电压下降到某一整定值及以下动断接点由断开状态到闭合状态的继电器。 ()
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B. 错
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A. 对
B. 错
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【判断】 远方对装置进行信号复归属于 110kV 及以下线路保护测控装置在信息方面的主要功能。 ()
A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
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【判断】 电能质量降低到不能允许的程度 ,不属于电力系统的事故。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 在靠近线路末端附近发生短路故障时 ,电流速断保护仍然能
A. 对
B. 错
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【判断】 油箱漏油造成油面降低属于变压器的异常。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 对备用电源自动投入装置 ,当工作母线电压消失时 ,备用电源应投入。 ()
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B. 错
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【判断】 三相一次或二次重合闸属于 110kV 及以下线路保护测控装置在测控方面的主要功能。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 电容器组失压不属于高压电力电容器常见故障及异常运行状态。 ()
A. 对
B. 错
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A. 对
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【判断】 继电保护的可靠性是指发生了属于它该动作的故障,它能可靠动作 ; 而在不该动作时,它能可靠不动。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器正常运行时 ,理想状态是希望流入差动回路的差流为零。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 对于高压电力线路 ,限时电流速断保护的动作时间一般取 1s。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 电力线路电流速断保护是按躲过本线路末端最大短路电流来整定。 ()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 变压器异常运行状态主要包括:保护范围外部短路引起的过电流,电动机自起动等原因所引起的过负荷、油浸变压器油箱漏油造成油面降低、轻微匝间短路等。()
A. 对
B. 错
【判断题】
【判断】 在靠近线路末端附近发生短路故障时 ,过电流保护能
A. 对
B. 错
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【判断】 自动操作装置的作用是提高电力系统的供电可靠性和保证安全运行。 ()
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B. 错
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【判断】 在电缆牌和安装接线图上 ,只要注明电缆编号即可。 ()
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B. 错
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【判断】 热备用是备用电源自动投入的方式之一。 ()
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B. 错
【判断题】
【判断】 限时电流速断保护可以保护线路全长。 ()
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【判断题】
被接通的自动装置。 ()
A. 对
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【判断】 过负荷、频率降低、单相断线均属于电气设备故障。 ()
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【判断】 对差动保护来说 ,变压器两侧的差动 CT 均应接成星型。 ()
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B. 错
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【判断】瓦斯保护的主要元件为气体继电器,将它安装在变压器油箱和油枕之间的联接管道中,并要注意使气体继电器上的箭头指向变压器本体一侧。()
A. 对
B. 错
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A. 对
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B. 错
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B. 错
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【判断】 在室外使用灭火器时 ,使用人员应站在上风侧。 ()
A. 对
B. 错
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【判断】 接地线用绿 / 黄双色表示。
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【判断】接触电压触电是由于电气设备绝缘损坏发生漏电,造成设备金属外壳带电并与地之间出现对地电压引起的触电。()
A. 对
B. 错
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【判断】由于导线截面和设备选择不合理,引起发热并超过设备的长期允许温度而过热会引起电气火灾。 ()
A. 对
B. 错
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“零压”灯灭又亮。
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B. 错
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“零”位灯亮。
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声,恢复中间继电器562KA吸合声。
A. 对
B. 错
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中间继电器567KA、启动电阻接触器213KM、劈相机接触器201KM吸合声。
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B. 错
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SS8型电力机车供电方式为转向架电机并联集中供电。
A. 对
B. 错
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制,此时切除了二层插件箱的开关电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
分散式电动车组几乎毫无例外地都采用了这种技术。
A. 对
B. 错
【判断题】
挂)。
A. 对
B. 错
【判断题】
器及滤波电抗器的一体化。
A. 对
B. 错
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》简称“220”文件。
A. 对
B. 错
【判断题】
“220”文件就是:内燃、电力机车检修“评比细则”。
A. 对
B. 错
【判断题】
“220”文件崩规,是指机务段的上级主管部门对机务段的机车检修质量的评比办法。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》进行对规检查,原则上每半年进行一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
“四按、三化”记名检修是《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件的核心内容。
A. 对
B. 错
【判断题】
按工艺检修是“四按、三化”记名检修的重中之重。
A. 对
B. 错
【判断题】
检修工作必须以《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件为主线,认真执行“四按、三化”记名检修。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,包括五个方面,共计1 ooo r。
A. 对
B. 错
【判断题】
依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对'Jfi“Yd,通常采用随机抽样和样中抽项的办法进行,以便比较全面和客观地反映一个段的检修工作的真实情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
10依据《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规,不允许扣车进行专项、全面进行检查。
A. 对
B. 错
【判断题】
11依据《内燃、电力机车检修j工作要求及检查办法》文件对规,也可采取专项、全面检查等形式进行深入检查,掌握确切情况。
A. 对
B. 错
【判断题】
如在当年受检段有责任行车重大事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
13如在当年受检段有路内职工责任死亡事故时,当年的《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查均按失格处理。
A. 对
B. 错
【判断题】
《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规时,凡因故不能接受被抽项目的检查时,该项目即按评定标准予以减分。
A. 对
B. 错
【判断题】
女各管理不在《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规的范畴。
A. 对
B. 错
【判断题】
“:220”文件对规只能在机务段进行。
A. 对
B. 错
【判断题】
局属各站段“220”文件对规的标准是一致的。
A. 对
B. 错
【判断题】
接受《内燃、电力机车检修工作要求及检查办法》文件对规检查的机务段,检查结束后第二天即发生检修责任行车大事故,不影响本次对规成绩。
A. 对
B. 错
【判断题】
“机统一28”是在“机统一27”的基础l修订完善而成的。
A. 对
B. 错
【判断题】
小、辅修时机车报活用“机统28”,机车临修报活用“机统—6”。
A. 对
B. 错
【判断题】
21机车应实行计划预防修,实施主要零部件的专业化集中修和定期检测状态修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车定期检修称为定修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车定期检修的修程为大修、中修、小修和辅修。
A. 对
B. 错
【判断题】
机车的检查和修理,应根据修程范围,在机务段或机车修理工厂进~一'3-o
A. 对
B. 错
【判断题】
《段修规程》是各机务段按照段实际生产能力制订的机车检修范围。
A. 对
B. 错
【判断题】
电机车都是电传动机车,他们的定修周期是相同的。
A. 对
B. 错
【判断题】
i机和小运转机车的定修周期一般按年限确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
28干线客、货运机车的定修周期一般按机车走行公里确定。
A. 对
B. 错
【判断题】
不分机型,调、小机车一般5~8年进行一次大修。
A. 对
B. 错
【判断题】
干线客、货运内燃机车一般按机车走行()万公里左右进行一次大修。
A. 对
B. 错
【判断题】
31干线客、货运电力机车一般按机车走行9 Z公里左右进行一次小修。
A. 对
B. 错