自动推力的推力目标值如何确定？____答案

【单选题】

自动推力的推力目标值如何确定？___

A. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较小的一个

B. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较大的一个

C. 选择ECU#1的推力限制值

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相关试题

【单选题】

FAC的基本功能是:___

A. 飞行管理和飞行包络保护

B. 方向舵控制和飞行包线保护

C. 制导功能和飞行包线保护

D. 方向舵控制和制导功能

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【单选题】

FMGC的功能由____控制.___

A. MCDU和方向舵配平控制面板

B. FCU和方向舵配平控制面板

C. FCU和MCDU

D. EFIS控制面板

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【单选题】

Y/D功能是由哪个组件提供?___

A. FMGC

B. FAC

C. TMS

D. SEC

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【单选题】

偏航阻尼系统的作用是:___

A. 抑制荷兰滚和偏航轴制导指令的执行

B. 协调转弯和发动机失效补偿

C. 上述两项都对

D. 不确定

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【单选题】

飞行制导功能指的是:___

A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力控制

B. 自动驾驶仪的工作方式

C. 指导飞机沿飞行计划飞行

D. FCU

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【单选题】

飞机的位置计算是由-----来完成.___

A. FMGC的制导部分

B. FMGC的管理部分

C. FCU

D. 不确定

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【单选题】

导航频率的自动选择是由-----进行.___

A. MCDU

B. FMGC的制导部分

C. FMGC的管理部分

D. FCU

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【单选题】

飞机巡航时，自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?___

A. 副翼和方向舵

B. 副翼和扰流板

C. 扰流板和方向舵

D. 不确定

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【单选题】

自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?___

A. 飞机在地面起飞时

B. 飞机在地面着陆时

C. 在地面起飞和着陆时

D. 不确定

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【单选题】

飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:___

A. AP1继续工作，AP2待命

B. AP2工作，AP1待命

C. AP2工作，AP1脱开

D. 不确定

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【单选题】

在地面可否衔接自动驾驶仪?___

A. 任何时候都不能

B. 只要发动机不运转，可衔接自动驾驶仪

C. 只要液压系统增压，可衔接自动驾驶仪

D. 不确定

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【单选题】

何时FD指引杆可显示?___

A. 在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示

B. 当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDGV/S，AP/FD工作方式已激活

C. 只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示

D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示

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【单选题】

如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___

A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮

B. 通过断开HDG方式或V/S方式

C. 按压任一FD按钮

D. 不确定

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【单选题】

当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___

A. 自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮

B. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮

C. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮

D. 不确定

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【单选题】

在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___

A. FAC探测到a平台,并激活自动推力

B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台

C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活

D. 不确定

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【单选题】

何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___

A. 在空中或地面

B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面

C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面

D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面

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【单选题】

在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___

A. 1分钟以上

B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒

C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒

D. 不确定

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【单选题】

FMGS的组件包括：___

A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU

B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU

C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM

D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU

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【单选题】

飞机正常供电，MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告，这意味着：___

A. FMGC关闭

B. FMGC失效

C. MCDU跳开关拔出

D. MCDU亮度旋钮在暗位

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【单选题】

这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___

A. IRS未完全校准

B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC

C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作

D. 不确定

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【单选题】

如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___

A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐

B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐

C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS

D. 不确定

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【单选题】

下列哪一个速度方式断开的条件是不对的：___

A. 在FCU高度自动断开

B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开

C. 由设置新的FCU高度断开

D. 不确定

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【单选题】

飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___

A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)

B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度

C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度

D. 不确定

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【单选题】

飞行中，人工更新FMGC中的位置后：___

A. 还需更新IRS位置

B. 飞机运动时不能更新IRS

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【单选题】

AP/FD的基本工作方式为：___

A. 俯仰和横滚

B. 垂直速度和航向

C. 高度和导航

D. 速度和航向

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【单选题】

在ILS进近时，何时将两部自动驾驶接通：___

A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时

B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时

C. 只要航道截获

D. 进近按钮按亮

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【单选题】

在ILS进近时，导航方式将在何时断开：___

A. 下滑道截获

B. 航向道截获

C. 以上A和B

D. 不确定

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【单选题】

将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___

A. 当推力杆位置改变

B. 当自动推力按钮按下

C. 如果推力杆设在爬升位

D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮

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【单选题】

在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___

A. 两个推力杆设在慢车位时

B. 在FCU上按下自动推力按钮

C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)

D. 按下自动油门解除按钮

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【单选题】

FCU上的LOC按钮按下，使航道方式预位。此方式用于：___

A. 建立公布的航道进近

B. 进近时跟踪VOR信标

C. 无下滑道的ILS进近

D. 以上A和C

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【单选题】

FMGC的功能是：___

A. 飞行制导和飞行包线保护

B. 飞行管理和飞行包线保护

C. 飞行管理和飞行制导

D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制

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【单选题】

自动飞行系统计算机是：___

A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)

B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)

C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)

D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)

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【单选题】

当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___

A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机

B. FMGC1控制两台发动机

C. FMGC2控制两台发动机

D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制

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【单选题】

如何接通飞行指引？___

A. 按下FCU上的FD按钮

B. 系统通电时自动接通

C. 在FCU上选择一个方式

D. 在MCDU上选择起始页面

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【单选题】

推力杆处于爬升位，自动推力断开，发动机推力：___

A. 等于爬升推力限制

B. 冻结在现有推力

C. 对应于推力杆位置

D. 逐渐等于推力杆位置

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【单选题】

起飞方式接通时：___

A. 自动推力自动接通并激活

B. 自动推力自动接通但不激活

C. 自动推力不自动接通，发动机由推力杆控制

D. 自动推力不自动接通，发动机由最后的推力目标控制

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【单选题】

飞行中，AP接通且自动推力工作，自动推力方式：___

A. 可由飞行员在FCU上选择

B. 可由飞行员在MCDU上选择

C. 取决于AP横向方式

D. 取决于AP纵向方式

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【单选题】

飞行中，自动推力未接通，推力杆在爬升位，α平台被探测到___

A. 自动推力不接通，因为发动机已处于爬升推力

B. 自动推力自动接通，但不工作

C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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【单选题】

当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___

A. FMGC或ELAC

B. ELAC或FAC

C. FMGC和FAC

D. 不确定

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【单选题】

当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___

A. 在巡航阶段

B. 在LAND方式

C. 在TO,GA或RWY方式

D. 不确定

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推荐试题

【多选题】

托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订（），明确（）、监测及维护周期、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___

A. 会议纪要

B. 书面协议

C. 服务项目

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【多选题】

托外单位开展设施设备运行维护服务工作（以下简称委外服务）的，运营单位应与服务商签订书面协议，明确（）、监测及（）、需求响应时间、质量要求、安全作业要求和违约责任等。___

A. 工作方法

B. 服务项目

C. 维护周期

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【多选题】

委外服务不免除或减轻运营单位应承担的主体责任，委外服务商依据委外服务合同承担相应责任。___

A. 无责任

B. 主体责任

C. 委外服务合同

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【多选题】

运营单位应建立委外服务评价体系，对服务商响应及时性、故障处理速度、维护计划完成率、监测和维护质量等进行综合评价，加强（）管理。___

A. 技术

B. 委外服务

C. 综合评价

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【多选题】

营单位应按月统计设施设备（），定期开展设施设备故障发生次数、平均无故障运行时间、故障发生率等重点指标分析，对设施设备运行状况和服役能力进行持续评估，为设施设备（）提供支持___

A. 故障时间

B. 故障情况

C. 维护及更新改造

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【多选题】

运营单位应组织编制各类设备的操作手册，（）的发布、修订及废止应经充分（）后方可实施。___

A. 试验方式

B. 技术论证

C. 操作手册

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【多选题】

操作手册应至少包括启用前的状态检查、启停程序、操作流程、异常情况处置程序、（）规定等内容。___

A. 继保

B. 安全作业管理

C. 启停程序

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【多选题】

运营单位应根据（），合理制定（）。___

A. 设备试验计划

B. 设备运行计划

C. 运营实际

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【多选题】

每日（），应对轨行区行车环境，车辆系统、供电系统、通信系统、信号系统、自动售检票系统、乘客信息系统、站台门等直接影响行车安全和客运服务的设备，以及其他重新开机启用的设备进行检查，确认正常后方可投入运营。鼓励采用（）进行状态检查。___

A. 机械化手段

B. 智能化手段

C. 运营前

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【多选题】

运营单位应密切监控设施设备（），对于设备异常情况报警，应进行（），及时检查确认并处理。___

A. 一视同仁

B. 分级分类

C. 运行状态

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【多选题】

无法继续维持运营或继续运营将危及行车安全的，应停运抢修并尽快恢复（）。可继续维持运营的，应视情采取区间限速、添乘检查、安全防护等措施，尽快完成（）。___

A. 现场抢修

B. 运营

C. 故障修复

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【多选题】

《城市轨道交通运营突发事件应急演练管理办法》参考了以下那些文献。___

A. 《中华人民共和国安全生产法》

B. 《中华人民共和国突发事件应对法》

C. 《生产安全事故应急条例》

D. 《突发事件应急预案管理办法》

E. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》

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【多选题】

城市轨道交通运营过程中发生的因，造成人员伤亡、行车中断、财产损失的突发事件应急演练工作适用本办法。___

A. 列车冲突

B. 脱轨

C. 损毁

D. 设施设备故障

E. 大客流

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【多选题】

因以及其他因素影响或可能影响城市轨道交通正常运营的情形，参照本办法开展运营处置方面的应急演练工作。___

A. 地震

B. 洪涝

C. 气象灾害

D. 恐怖袭击

E. 刑事案件

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【多选题】

运营突发事件应急演练应遵循的原则。___

A. 全面覆盖

B. 总专结合

C. 协同联动

D. 有效融合

E. 逐级汇报

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【多选题】

城市轨道交通所在地城市交通运输主管部门或者城市人民政府指定的城市轨道交通运营主管部门依法承担职责范围内本行政区域运营突发事件应急演练的工作。___

A. 安全

B. 组织实施

C. 监督管理

D. 协调

E. 集中领导

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应根据，组织完善运营突发事件，协调建立健全部门间，并细化行业内部的职责分工和工作要求等。___

A. 城市专项应急预案

B. 部门应急预案

C. 应急处置体系

D. 应急处置联动机制

E. 城市轨道交通运营突发事件应急预案

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【多选题】

城市轨道交通运营单位应建立方案。___

A. 专项应急预案

B. 城市轨道交通运营突发事件综合应急预案

C. 现场处置

D. 应急处置联动机制

E. 生产安全事故应急条例

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【多选题】

运营单位应报城市轨道交通运营主管部门备案。___

A. 故障处理指南

B. 综合应急预案

C. 专项应急预案

D. 突发事件应急预案管理办法

E. 生产安全事故应急条例

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【多选题】

运营单位综合应急预案应与政府层面的专项应急预案相衔接，总体阐述本单位运营突发事件的及保障措施等内容。___

A. 应急工作原则

B. 应急组织机构及职责

C. 专项应急预案体系

D. 预警及信息报告

E. 应急响应

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【多选题】

运营单位专项应急预案应针对重大风险、关键设施设备故障等某一类型或某几种类型的运营突发事件，明确等内容。___

A. 风险分析

B. 应急指挥机构及职责

C. 处置程序

D. 措施

E. 故障点

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【多选题】

专项应急预案应至少涵盖以下重点内容，并开展演练。___

A. 列车脱轨、撞击、冲突、挤岔

B. 土建结构病害、轨道线路故障

C. 异物侵限、车站及线路淹水倒灌

D. 车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障

E. 突发大客流、客伤

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【多选题】

运营单位现场处置方案应根据不同运营突发事件类型，针对具体的场所、设施设备等明确现场作业人员的等内容。___

A. 岗位职责

B. 岗位主要内容

C. 应急处置流程

D. 处置措施

E. 安全注意事项

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，行调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车事故、故障

B. 列车区间阻塞

C. 设施设备故障清客

D. 道岔失表、火灾

E. 线路运营调整及故障抢修

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，电调、环调应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 大面积停电

B. 供电区段失电

C. 电力监控系统离线

D. 区间火灾

E. 区间积水

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，列车驾驶员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 列车事故、故障

B. 列车降级运行

C. 区间乘客疏散

D. 列车连挂救援

E. 非正常交路行车

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，行车值班员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 非正常情况下的行车进路办理

B. 列车接发作业

C. 道岔失表

D. 车站乘客疏散、客伤

E. 抢修作业办理

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【多选题】

关键岗位的现场处置方案，设施设备维护人员应至少涵盖以下重点内容，并开展经常性演练。___

A. 土建结构

B. 轨道线路

C. 车辆

D. 供电

E. 通信、信号

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【多选题】

城市轨道交通运营主管部门应在城市人民政府领导下，会同等部门开展专项应急预案演练、部门应急预案演练。___

A. 公安

B. 应急管理

C. 卫生

D. 治安

E. 城管

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【多选题】

演练应设置具体场景，每年至少组织一次实战演练，重点磨合和检验各单位和部门间的协同联动机制等，专项应急预案演练与部门应急预案演练可合并开展。对跨城市运营的城市轨道交通线路，线路所在城市的城市轨道交通运营主管部门每年至少组织一次联合应急预案演练。___

A. 半年

B. 1

C. 2

D. 3

E. 4

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【多选题】

运营单位综合应急预案演练应依托专项应急预案，每年至少组织一次实战演练，重点检验运营单位各部门、应急救援组织及相关单位间的协同联动机制。城市内有多家运营单位的，运营单位之间应针对换乘线路每年至少组织一次联合应急预案演练。___

A. 半年

B. 1

C. 2

D. 3

E. 4

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【多选题】

运营单位每年至少组织一次专项应急预案演练。每个专项应急预案每年至少演练一次。年度应急演练计划中实战演练比例不得低于。鼓励采用事前不通知演练时间、地点和内容的突击式演练。___

A. 半年

B. 2

C. 3

D. 70%

E. 80%

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【多选题】

运营单位应根据岗位特点和运营需要，有针对性地加强的演练，作业人员现场处置能力。现场处置方案演练应纳入日常工作常态化开展，每个班组每年应将有关的现场处置方案至少全部演练一次，不同现场处置方案的演练可合并开展。___

A. 重点岗位

B. 重点内容

C. 磨合

D. 检验

E. 合作

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【多选题】

鼓励在收车阶段开展列车降级运行演练；在运营结束后开展等演练。___

A. 列车区间阻塞

B. 列车火灾

C. 车站火灾

D. 站台门

E. 车门故障

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【多选题】

___

A. 人员

B. 场地

C. 物资器材

D. 突发事件应急预案

E. 演练保障方案

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【多选题】

在演练过程中，城市轨道交通运营主管部门和运营单位应注重发挥应急指挥协同作用，加强信息和的时效性。___

A. 智能管理系统

B. 分工合作

C. 初期

D. 获取

E. 传递

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【多选题】

交通运输部在具备条件的、、等单位，分区域组织设立国家级城市轨道交通应急演练中心。___

A. 运营单位

B. 科研院所

C. 职业院校

D. 公共场所

E. 人员聚集地

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【多选题】

国家级城市轨道交通应急演练中心应具备开展运营突发事件应急演练的、、、、等基础条件，具有采用三维场景构建、虚拟现实技术等建立的应急演练专用仿真系统。___

A. 线路

B. 站场

C. 相关专业设施设备系统

D. 应急物资

E. 安全防护设施

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【多选题】

鼓励运营单位在国家级城市轨道交通应急演练中心组织开展拉练式实战演练，特别是针对、、、等具有破坏性的、的专项演练项目。___

A. 列车脱轨

B. 列车冲突

C. 接触网事故

D. 列车火灾

E. 运营单位不具备开展实战演练条件

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【多选题】

演练组织部门应当建立健全应急演练评估工作机制，全面评估应急演练工作，及时总结经验教训。、和、应形成演练评估报告。运营单位现场处置方案演练可通过现场总结和点评的方式开展评估。鼓励邀请行业专家或委托第三方机构开展演练评估工作。运营单位应对行业专家或第三方机构评估人员开展工作提供便利及必要的安全保障措施。___

A. 政府专项

B. 部门应急预案演练

C. 运营单位综合

D. 专项应急预案演练

E. 故障处理指南

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