【单选题】
飞行制导功能指的是:___
A. 自动驾驶、飞行指引、自动推力控制
B. 自动驾驶仪的工作方式
C. 指导飞机沿飞行计划飞行
D. FCU
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
飞机的位置计算是由-----来完成.___
A. FMGC的制导部分
B. FMGC的管理部分
C. FCU
D. 不确定
【单选题】
导航频率的自动选择是由-----进行.___
A. MCDU
B. FMGC的制导部分
C. FMGC的管理部分
D. FCU
【单选题】
飞机巡航时,自动驾驶仪的横滚指令由哪些舵面执行?___
A. 副翼和方向舵
B. 副翼和扰流板
C. 扰流板和方向舵
D. 不确定
【单选题】
自动驾驶仪什么时候可以控制前轮转弯?___
A. 飞机在地面起飞时
B. 飞机在地面着陆时
C. 在地面起飞和着陆时
D. 不确定
【单选题】
飞机在空中巡航时,AP1已衔接,如果再按下FCU上AP2按钮,会:___
A. AP1继续工作,AP2待命
B. AP2工作,AP1待命
C. AP2工作,AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
在地面可否衔接自动驾驶仪?___
A. 任何时候都不能
B. 只要发动机不运转,可衔接自动驾驶仪
C. 只要液压系统增压,可衔接自动驾驶仪
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面,当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接,并且FCU上显示HDGV/S,AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2,就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力,FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括:___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
飞机正常供电,MCDU的阴极射线管是暗的而无任何其他警告,这意味着:___
A. FMGC关闭
B. FMGC失效
C. MCDU跳开关拔出
D. MCDU亮度旋钮在暗位
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上:“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时,只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障,在两个无线电管理面板上进行导航选择后:___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
下列哪一个速度方式断开的条件是不对的:___
A. 在FCU高度自动断开
B. 在FCU上拔出速度旋钮人工断开
C. 由设置新的FCU高度断开
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况:管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行,在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
飞行中,人工更新FMGC中的位置后:___
A. 还需更新IRS位置
B. 飞机运动时不能更新IRS
C.
D.
【单选题】
AP/FD的基本工作方式为:___
A. 俯仰和横滚
B. 垂直速度和航向
C. 高度和导航
D. 速度和航向
【单选题】
在ILS进近时,何时将两部自动驾驶接通:___
A. 当“LAND”在FMA上呈绿色时
B. 当飞机稳定在下滑道截获高度时
C. 只要航道截获
D. 进近按钮按亮
【单选题】
在ILS进近时,导航方式将在何时断开:___
A. 下滑道截获
B. 航向道截获
C. 以上A和B
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式,何时可再次衔接自动推力?___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下,自动推力不会断开:___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD!”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
FCU上的LOC按钮按下,使航道方式预位。此方式用于:___
A. 建立公布的航道进近
B. 进近时跟踪VOR信标
C. 无下滑道的ILS进近
D. 以上A和C
【单选题】
FMGC的功能是:___
A. 飞行制导和飞行包线保护
B. 飞行管理和飞行包线保护
C. 飞行管理和飞行制导
D. 飞行包线保护和偏航坐标轴控制
【单选题】
自动飞行系统计算机是:___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通,FD1和FD2接通,自动油门工作时:___
A. FMGC1控制1号发动机,FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
【单选题】
如何接通飞行指引?___
A. 按下FCU上的FD按钮
B. 系统通电时自动接通
C. 在FCU上选择一个方式
D. 在MCDU上选择起始页面
【单选题】
推力杆处于爬升位,自动推力断开,发动机推力:___
A. 等于爬升推力限制
B. 冻结在现有推力
C. 对应于推力杆位置
D. 逐渐等于推力杆位置
【单选题】
起飞方式接通时:___
A. 自动推力自动接通并激活
B. 自动推力自动接通但不激活
C. 自动推力不自动接通,发动机由推力杆控制
D. 自动推力不自动接通,发动机由最后的推力目标控制
【单选题】
飞行中,AP接通且自动推力工作,自动推力方式:___
A. 可由飞行员在FCU上选择
B. 可由飞行员在MCDU上选择
C. 取决于AP横向方式
D. 取决于AP纵向方式
【单选题】
飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,α平台被探测到___
A. 自动推力不接通,因为发动机已处于爬升推力
B. 自动推力自动接通,但不工作
C. 自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机
D. 自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机
【单选题】
当AP未衔接时,哪一个组件进行偏航指令的计算?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC和FAC
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,在哪种方式下发动机失效补偿通过偏航阻尼作动筒可得到?___
A. 在巡航阶段
B. 在LAND方式
C. 在TO,GA或RWY方式
D. 不确定
【单选题】
当AP衔接时,协调转弯功能由哪一个作动筒提供?___
A. 方向舵配平作动筒
B. 方向舵配平作动筒和偏航阻尼作动筒
C. 偏航阻尼作动筒
D. 不确定
【单选题】
FAC如何衔接?___
A. 通过按压驾驶舱顶板上的FAC按钮开关
B. FAC内部监控(包括上电测试)正常且衔接条件符合要求
C. 上述两项都对
D. 不确定
【单选题】
何时FAC按钮上OFF灯亮?___
A. 当相关的FAC失效时
B. 当FAC按钮按下,相关的FAC无电时
C. 当FAC按钮弹出时
D. 不确定
【单选题】
当AP没有衔接时,哪个计算机发出Y/D指令?___
A. FMGC或ELAC
B. ELAC或FAC
C. FMGC或FAC
D. 不确定
【单选题】
偏航阻尼系统动力输出环路如何监控?___
A. 将FAC的CMD部分和MONITOR部分进行比较
B. 比较偏航指令和方向盘舵位置反馈
C. 通过转换逻辑
D. 不监控
推荐试题
【判断题】
[211]为防止火花产生,凡是相撞击的两部分,应采用两种不同的金属制成,例如黑色金属与有色金属。
A. 对
B. 错
【判断题】
[212]当H2S浓度>70 mg/m3时,就能致人死命。
A. 对
B. 错
【判断题】
[213]从预防有毒有害气体角度考虑,空气呼吸器适用于任何环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
[214]预防硫化氢中毒的滤毒罐有两种类型,滤毒罐编号为4和4L,4L号标色为灰色+白道,4号标色为灰色。
A. 对
B. 错
【判断题】
[215]装置中有明火的设备,应布置在远离可能泄漏易燃气体或蒸汽的工艺设备的贮罐区,并应布置在散发易燃物料设备的侧风向或上风向。
A. 对
B. 错
【判断题】
[216]发现有人触电,首先要尽快使触电者脱离电源,然后根据触电者的情况,进行相应的救治。
A. 对
B. 错
【判断题】
[217]当有压力的液体从喷嘴或管口喷出,与空气高速磨擦,又快速分成许许多多小液滴,而成雾状,这雾状滴就会带有大量静电。
A. 对
B. 错
【判断题】
[218]油品由罐顶部注入槽内时,装油的冲击引起飞沫、汽泡和雾滴,也会造成静电的产生。
A. 对
B. 错
【判断题】
[219]窒息性气体是指进入人体后,使血液的运氧能力或组织利用氧的能力发生障碍,造成组织缺氧的有害气体。
A. 对
B. 错
【判断题】
[220]工农业生产中常见的窒息性气体有一氧化碳,氮化物和硫化氢等。
A. 对
B. 错
【判断题】
[221]硫化氢是一种毒害性很大的气体,是一种强烈的神经毒物,同时
A. 对
B. 错
【判断题】
[222]当硫化氢浓度越低时,
A. 对
B. 错
【判断题】
[223]氮气、二氧化碳本身并无毒性,进入惰性气体浓度很高的设备里,由于缺氧使人很快就会窒息。
A. 对
B. 错
【判断题】
[224]有毒环境中氧气占总体积 18%以下,有毒气体浓度超过2%以上,则不能使用过滤式防毒面具。
A. 对
B. 错
【判断题】
[225]当滤毒罐的重量增加50克后即为失效。
A. 对
B. 错
【判断题】
[226]在火灾事故死亡的人中,大多数是烟熏致死。
A. 对
B. 错
【判断题】
[227]职工
A. 对
B. 错
【判断题】
[228]罐区动火时,油罐不得脱水。
A. 对
B. 错
【判断题】
[229]触电者严禁打强心针。
A. 对
B. 错
【判断题】
[230]灭火器担负的任务是扑救初期火灾。
A. 对
B. 错
【判断题】
[231]为了保证安全生产,任何企业都应健全职工全员安全教育制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[232]叉车货叉举起时严禁在货叉下站人。
A. 对
B. 错
【判断题】
[233]安全标志分为禁止标志、宣传标志、指令标志和提示标志四类。
A. 对
B. 错
【判断题】
[234]起重机吊运物体时,起重吊物体可以从起重人员的头顶越过,禁止从其它无关人员的头顶越过。
A. 对
B. 错
【判断题】
[235]硫化氢为无色气体,低浓度时带有臭鸡蛋气味的气体。高浓度时使嗅觉麻痹,故难以凭嗅觉强弱来判断其危险浓度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[236]我国《安全色》国标中红色含义是禁止、停止。
A. 对
B. 错
【判断题】
[237]使用危险化学品从事生产的单位必须建立、健全使用危险化学品安全管理规章制度。
A. 对
B. 错
【判断题】
[238]电气设备着火后,扑救应采取防止接触电压和跨步电压。
A. 对
B. 错
【判断题】
[239]当建筑物内设有火灾自动报警系统、自动灭火系统及室内消火栓系统时,可不配置灭火器。
A. 对
B. 错
【判断题】
[240]特种作业人员经过培训,如考核不合格,应重新进行培训,培训后重新考核
A. 对
B. 错
【判断题】
[241]危险物品的生产、经营、储存单位应当设置安全生产管理机构或者配备兼职安全生产管理人员。
A. 对
B. 错
【判断题】
[242]生产经营单位的从业人员有权了解其作业场所和工作岗位存在的危险因素、防范措施及事故应急措施,有权
A. 对
B. 错
【判断题】
[243]在HSE管理体系中,危害识别是认知危害的存在并确定其特性的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
[244]生产经营单位可以以货币形式或其他物品代替应提供的劳动防护用品。
A. 对
B. 错
【判断题】
[245]从业人员发现直接危及人身安全的紧急情况时,可以边作业边报告本单位负责人。
A. 对
B. 错
【判断题】
[246]生产经营单位必须为从业人员提供符合国家标准或者行业标准的劳动防护用品,并监督、教育从业人员按照使用规则佩戴、使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
[247]国家标准规定的安全色有红、橙、黄、绿四种颜色。
A. 对
B. 错
【判断题】
[248]劳动者有权接受安全教育培训,未经培训教育、特殊工种未取得安全资格证书,有权拒绝上岗作业。
A. 对
B. 错
【判断题】
[249]《安全生产法》规定,安全生产管理的方针是“安全第一,预防为主”。
A. 对
B. 错
【判断题】
[250]爆炸极限是指可燃的气体、蒸气或者粉尘与空气混合后,遇火源能发生爆炸的浓度范围。
A. 对
B. 错