【单选题】
FAC计算机的基本功能是什么？___
A. 管理功能和飞行包线保护
B. 方向舵控制和飞机包线保护
C. 指导功能和方向舵控制
D.
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
下列关于FAC计算机与CFDS系统交联功能说法正确的是：___
A. 两个FAC计算机均有该功能，但只有在FAC#1位置的计算机具有该功能
B. 两个FAC计算机均有该功能
C. 只有在FAC#2位置的计算机具有该功能
D.
【单选题】
自动飞行系统由哪几个部件构成？___
A. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
B. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、1个FCU
C. 2个FMGC、2个FAC、2个MCDU、2个FCU
D.
【单选题】
自动推力的推力目标值如何确定？___
A. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较小的一个
B. 选择ECU#1、＃2中推力限制值较大的一个
C. 选择ECU#1的推力限制值
D.
【单选题】
飞机在空中巡航时，AP1已衔接，如果再按下FCU上AP2按钮，会:___
A. AP1继续工作，AP2待命
B. AP2工作，AP1待命
C. AP2工作，AP1脱开
D. 不确定
【单选题】
何时FD指引杆可显示?___
A. 在地面，当系统通电并通过安全测试就可显示
B. 当FD功能已衔接，并且FCU上显示HDGV/S，AP/FD工作方式已激活
C. 只要PFD上显示1FD2，就有指引杆显示
D. 只要FCU上的FD开关灯亮就有显示
【单选题】
如何操作可将F/D指引杆变为FPD/FPV符号?___
A. 在FCU上按压HDG-V/S/TRK-FPA按钮
B. 通过断开HDG方式或V/S方式
C. 按压任一FD按钮
D. 不确定
【单选题】
当自动推力功能已衔接但尚未激活时:___
A. 自动推力系统控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
B. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯亮
C. 推力杆控制发动机推力，FCU上A/THR按钮上灯不亮
D. 不确定
【单选题】
在PFD上FMA第一栏显示绿色信息TOGALK并带闪烁的黄框,这时:___
A. FAC探测到a平台,并激活自动推力
B. 自动推力由于a平台保护而激活,但已脱离a平台
C. 飞机在起飞阶段,自动推力已衔接但未激活
D. 不确定
【单选题】
何时AFS计算机可执行SAFETYTEST?___
A. 在空中或地面
B. 除FCU可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
C. 除FMGC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
D. 除FAC可在空中或地面外,其它计算机只能在地面
【单选题】
在地面,AFS计算机进行SafetyTest,必须将其跳开关拔出多长时间才能闭合?___
A. 1分钟以上
B. 对于FCU需1分钟,其它计算机15秒
C. 对于FCU需7分钟,其它计算机15秒
D. 不确定
【单选题】
FMGS的组件包括：___
A. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个FCU
B. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-一个FCU
C. 两个FMGC-两个MCDU-两个FAC-两个ECAM
D. 两个FMGC-两个MCDU-两个ECAM-一个FCU
【单选题】
这些信息出现在副驾驶的ND上：“SELECTOFFSIDERANGE/MODE”&“MAPNOTAVAILABLE”___
A. IRS未完全校准
B. 在机长FMGC上输入的飞行计划未传到副驾驶的FMGC
C. 当两个EFIS控制面板未设在同一距离和方式时，只有一个FMGC工作
D. 不确定
【单选题】
如FMGC1和2故障，在两个无线电管理面板上进行导航选择后：___
A. VOR,ILS和ADF接收机1和2可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
B. VOR,ILS和ADF接收机1可通过无线电管理面板1(RMP1)调谐
C. RMP1控制VOR/DME1,ILS和ADF1,RMP2控制VOR/DME2,ILS
D. 不确定
【单选题】
飞机操纵可以是人工或自动,飞机的引导可以是管理或选择。你如何理解这种情况：管理引导-人工操纵-选择速度___
A. FMGC控制F/D,飞行员用侧杆飞行，在速度窗调节速度(旋钮已拔出)
B. 自动驾驶控制飞行,飞行员设置目标参数,FMGC计算并显示目标速度
C. FMGC控制F/D,飞行员设置目标参数,EFCS控制飞行,FMGC计算并显示目标速度
D. 不确定
【单选题】
将推力杆设在慢车将断开自动推力方式，何时可再次衔接自动推力？___
A. 当推力杆位置改变
B. 当自动推力按钮按下
C. 如果推力杆设在爬升位
D. 如果推力杆从慢车位移开且按下自动推力按钮
【单选题】
在下面哪一种情况下，自动推力不会断开：___
A. 两个推力杆设在慢车位时
B. 在FCU上按下自动推力按钮
C. 当音响警告宣布“RETARD！”(收油门)
D. 按下自动油门解除按钮
【单选题】
自动飞行系统计算机是：___
A. FMGC和升降舵副翼计算机(ELAC)
B. FMGC和扰流板升降舵计算机(SEC)
C. FMGC和飞行增稳计算机(FAC)
D. 升降舵副翼计算机(ELAC)和扰流板升降舵计算机(SEC)
【单选题】
当AP1和AP2未接通，FD1和FD2接通，自动油门工作时：___
A. FMGC1控制1号发动机，FMGC2控制2号发动机
B. FMGC1控制两台发动机
C. FMGC2控制两台发动机
D. 飞行操纵和发动机仅由一台FMGC控制
推荐试题
【单选题】
电动栏杆起落总时间规定为≤4.0s，实测方法为_____。___
A. 秒表测10次，取平均值
B. 秒表测20次，取平均值
C. 秒表测50次，取平均值
D. 秒表测100次，取平均值
【单选题】
实测过程为任意流程时关闭车道控制器(车道计算机)电源，要求车道工作状态正常，加电后数据无丢失。该测试为______。___
A. 断电数据完整性测试
B. 突发事件测试
C. 断网测试
D. 误码测试
【单选题】
云台垂直转动角规定值为______。___
A. 上仰≥10°，下俯≥70°
B. 上仰≥15°，下俯≥80°
C. 上仰≥15°，下俯≥90°
D. 上仰≥30°，下俯≥90°
【单选题】
电子信息系统机房内的业务主设备应由不间断电源系统供电。不间断电源系统应有自动和____装置，避免系统故障或维修时中断电源。___
A. 手动旁路
B. 静态旁路
C. 自动旁路
D. 手动变频旁路
【单选题】
电缆应按设计要求编号，颜色应符合：保护线（PE线）应为 色，中性线（N线）应为淡蓝色，L1相线应用黄色，L2相线应用绿色，L3相线应用 色。___
A. 黄绿相间、红
B. 黄红相间、红
C. 蓝白相间、绿
D. 红白相间、绿
【单选题】
机房内通信设备及其供电设备正常不带电的金属部分，进机房电缆的保安装置接地端，以及电缆的金属护套均应作 。___
A. 通信回路接地
B. 保护接地
C. 中性点接地
D. 防雷接地
【单选题】
变压器安装的垂直偏差应小于（），水平度偏差应小于（）。___。
A. 1.2mm/m 1.5 mm/m
B. 1.2mm/m 1.8 mm/m
C. 1.5mm/m 2 mm/m
D. 1.8 mm/m 1.5 mm/m
【单选题】
高速公路供配电设施中户内盘柜安装中，母线平置时支持夹板的上部应与母线保存______的间隙；母线立置时，上部压板应与母线保持______的间隙。___
A. 1mm~1.5mm 1.5mm~2mm
B. 1mm~1.2mm 1.2mm~2mm
C. 1mm~1.5mm 1.2mm~1.8mm
D. 1mm~1.5mm 1.2mm~1.8mm
【单选题】
公路隧道养护应______，加强预防性养护保持公路隧道正常的使用状态。___
A. 贯彻“落实安全第一,预防为主,防消结合”的方针
B. 贯彻“落实安全第一,预防为主,综合治理”的方针
C. 贯彻“预防为主、防消结合”的方针
D. 贯彻“预防为主、防治结合”的方针
【单选题】
部、省级路网平台之间应建立备用传输链路，备用传输链路可基于公网或专网的传输通道实现，其带宽不小于______ 。___
A. 5Mbit/s
B. 10 Mbit/s
C. 16 Mbit/s
D. 20 Mbit/s
【单选题】
高速公路干线传输网为每个路段收费分中心提供______以太网传输通路。___
A. 10/100Mbit/s
B. 10/1000Mbit/s
C. 10Mbit/s
D. 100/1000Mbit/s
【单选题】
维护人员通过命令行操作我省当前使用的备份路由设备时，从接口视图切回系统视图的命令是______。___
A. exit
B. logout
C. quit
D. shutdown
【单选题】
运维人员如果执行display interface brief命令，发现备份路由设备端口状态显示为“ADM”，则应该执行______命令打开该端口。___
A. undo shutdown
B. open
C. no shutdown
D. undo admin
