【单选题】
客舱增压模式选择器在人工位,水上迫降按钮在ON位时,则:___
A. 放气活门、应急冲压空气进口、电子舱通风、PACK流量控制活门自动关;
B. 只是放气活门自动关;
C. 除放气活门不能自动关外,应急冲压空气进口,电子舱通风,PACK流量控制活门自动关。
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答案
C
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相关试题
【单选题】
货舱热空气按钮电门控制什么?___
A. 鼓风机;
B. 后货舱门;
C. 压力调节活门。
【单选题】
前货舱部件用什么地方的空气通风?___
A. 电子舱内的空气;
B. 从PACK出口直接来的空气;
C. 客舱空气。
【单选题】
厨房和厕所通风空气来自:___
A. 客舱分配管道;
B. PACK 1;
C. PACK 2。
【单选题】
客舱增压在人工模式时,警告和显示来自:___
A. 控制器1;
B. 控制器2;
C. 放气活门。
【单选题】
电子舱内的电子舱通风系统的功用是:___
A. 避免电子舱结构损伤;
B. 确保电子舱加热;
C. 给电子舱内的设备通风。
【单选题】
电子舱通风蒙皮交换器进口旁通活门何时打开?___
A. 在开路状态时;
B. 在闭路或中间状态,气流量大于要求值时;
C. 在电子舱温度大于35℃时。
【单选题】
区域温度控制器如何进行基本的温度调节?___
A. 通过使用最低的区域温度需求;
B. 通过使用三个区域的温度要求;
C. 通过使用最高的区域温度要求。
【单选题】
客舱增压故障(CABIN PRESS FAULT)灯何时会亮?___
A. 自动模式时,系统1故障;
B. 自动模式时,两个系统都故障;
C. 人工系统故障。
【单选题】
PACK组件上的RAM AIR挡片的作用是什么?___
A. 当两个PACK都故障时保证客舱的通风;
B. 给PACK压缩机提供空气;
C. 用于调节流过PACK热交换器的气流。
【单选题】
PACK控制器的功用是:___
A. 控制相应的PACK和流量控制活门;
B. 控制配平空气活门;
C. 控制区域温度控制器。
【单选题】
配平空气活门的功用是:___
A. 加入冷空气以优化区域温度;
B. 加入热空气以优化区域温度;
C. 调节热空气的压力。
【单选题】
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否?___
A. 从起落架高度电门选择器上的刻度;
B. 在ECAM客舱压力页面;
C. 因为是自动设置的,所以无需检查。
【单选题】
冲压空气按钮在ON位时,则:___
A. PACK冲压空气进口风门开;
B. PACK冲压空气出口风门开;
C. 应急冲压空气进口风门开。
【单选题】
在PACK超温时,哪个传感器气动关闭PACK流量控制活门。___
A. 引气温度传感器;
B. 压气机超温传感器;
C. 压气机气动超温传感器。
【单选题】
什么情况下混合器风门开?___
A. 热空气活门在“OFF”位;
B. PACK 2在“OFF”位;
C. PACK 1在OFF位。
【单选题】
放气活门和安全活门的数量是?___
A. 一个放气活门、一个安全活门;
B. 一个放气活门、二个安全活门;
C. 二个放个活门、二个安全活门;
【单选题】
从客舱压力面板可控制哪个马达?___
A. 马达3;
B. 马达2和1;
C. 马达1。
【单选题】
两个PACK提供的冷空气温度相同吗?___
A. 相同;
B. 不相同。
【单选题】
正常情况下,PACK1供气给哪些区域?___
A. 前、后客舱;
B. 驾驶舱;
C. 驾驶舱、前、后客舱。
【单选题】
PACK流量控制活门在何种情况下会开始气动关闭?___
A. PACK压气机出口温度230℃;
B. 管道温度大于88℃;
C. PACK压气机出口温度达260℃。
【单选题】
发动机起动时,PACK流量控制活门是否会自动关闭?___
A. 是;
B. 否。
【单选题】
PACK控制器失效后,防冰活门气动控制PACK出口温度为多少?___
A. 15 ℃;
B. 18℃;
C. 12℃。
【单选题】
给厕所和厨房通风的空气来自哪里?___
A. 驾驶舱;
B. 客舱;
C. 单独的风扇。
【单选题】
在起飞和着陆期间,冲压空气风门处于什么状态?___
A. 全打开;
B. 半开;
C. 全关闭。
【单选题】
座舱失压时,PACK流量控制活门处于什么状态?___
A. 保持打开;
B. 保持关闭。
【单选题】
应急冲压空气进气门位于什么位置?___
A. 机身右下部;
B. 机身左下部;
C. 垂尾处。
【单选题】
增压主要通过什么来完成?___
A. 流量活门;
B. PACK控制器;
C. 外流活门。
【单选题】
当座舱增压使用人工模式时,放气活门的信号如何反馈?___
A. 只反馈给CPC1;
B. 只反馈给CPC2;
C. 反馈给CPC1和CPC2。
【单选题】
安全活门何时打开?___
A. △P=8.6PSI;
B. △P=7.8PSI;
C. △P=9.0PSI。
【单选题】
混合器混合何处来的空气?___
A. PACK1和PACK2出口空气;
B. 热空气压力调节活门出口和客舱再循环风扇来的空气;
C. PACK出口和客舱再循环风扇来的空气。
【单选题】
混合器风门的功用:___
A. 确保客舱有足够的空气;
B. 确保驾驶舱有足够的空气;
C. 确保货舱通气。
【单选题】
热空气压力调节活门调节后的空气压力为多少?___
A. 4PSI;
B. 比客舱压力高4PSI;
C. 比客舱压力高2PSI。
【单选题】
水分离器的功用:___
A. 收集水分;
B. 将水分冷凝;
C. 将水分喷射到冲压管道上。
【单选题】
电子舱通风系统有几种工作状态?___
A. 二种;
B. 三种;
C. 四种。
【单选题】
当电子舱通风系统处于开环路状态时,蒙皮空气进口和出口活门处于什么位置?___
A. 全部打开;
B. 进口活门打开,出口活门关闭;
C. 全部关闭。
【单选题】
外流活门上装有几个马达?___
A. 三个自动马达;
B. 两个自动马达和一个人工马达;
C. 一个自动马达和二个人工马达。
【单选题】
水引射器引出的水送到何处?___
A. 机外;
B. PACK进口;
C. 冲压空气。
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动;
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆;
B. 空地电门;
C. 轮速信号。
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
推荐试题
【判断题】
采用单相重合闸的线路,宜增设由断路器位置继电器触点两两串联解除重合闸的附加回路
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机逆功率保护主要保护汽轮机
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机定子单相绕组在中性点附近接地时,机端三次谐波电压大于中性点三次谐波电压
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机低频保护主要用于保护汽轮机,防止汽轮机叶片断裂事故
A. 对
B. 错
【判断题】
当一个半断路器接线方式一串中的中间断路器拒动,启动失灵保护,并采用远方跳闸装置,使线路对端断路器跳闸并闭锁其重合闸
A. 对
B. 错
【判断题】
8MVA及以上油浸式变压器,应装设瓦斯保护
A. 对
B. 错
【判断题】
LFP-901A型微机保护中距离保护在交流电压回路断线时退出,当三相电压恢复后,经10秒延时,距离保护自动恢复正常运行
A. 对
B. 错
【判断题】
电网频率的变化对方向阻抗继电器动作特性有较大的影响,可能导致保护区的变化以及在某种情况下正反向出口短路故障时失去方向性
A. 对
B. 错
【判断题】
自耦变压器中性点必须直接接地运行
A. 对
B. 错
【判断题】
采用单相重合闸的线路的零序电流保护的最末一段的时间要躲过重合闸周期
A. 对
B. 错
【判断题】
发生各种不同类型短路时,电压各序对称分量的变化规律是,三相短路时,母线上正序电压下降得最厉害,单相短路时正序电压下降最少
A. 对
B. 错
【判断题】
正序电压是越靠近故障点数值越小,负序电压和零序电压是越靠近故障点数值越大
A. 对
B. 错
【判断题】
断路器的“跳跃”现象一般是在跳闸、合闸回路同时接通时才发生,“防跳”回路设置是将断路器闭锁到跳闸位置
A. 对
B. 错
【判断题】
耦合电容器对工频电流具有很大的阻抗,可防止工频高压侵入高频收发信机
A. 对
B. 错
【判断题】
LFP-901A型微机保护的工频变化量距离元件△Z,在发生电压回路断线后不会误动
A. 对
B. 错
【判断题】
在电路中某测试点的电压Ux和标准比较电压U0=0.775V之比取常用对数的20倍,称为该点的电压绝对电平
A. 对
B. 错
【判断题】
瓦斯保护能反应变压器油箱内的任何故障,差动保护却不能,因此差动保护不能代替瓦斯保护
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机匝间保护零序电压的接入,应用两根线,不得利用两端接地的方法代替其中一根线,以免两接地点之间存在着电位差, 致使零序电压继电器误动
A. 对
B. 错
【判断题】
发电机机端定子绕组接地,对发电机的危害比其它位置接地危害要大,这是因为机端定子绕组接地流过接地点的故障电流及非故障相对地电压的升高,比其它位置接地时均大
A. 对
B. 错
【判断题】
不允许用电缆中的备用芯两端接地的方法作为微机型和集成电路型保护抗干扰措施
A. 对
B. 错
【判断题】
变比相同、型号相同的电流互感器,其二次接成星型的比接成三角型所允许的二次负荷要大
A. 对
B. 错
【判断题】
若液压机构的开关泄压,其压力闭锁接点接通的顺序为闭锁重合、闭锁合、闭锁分及总闭锁
A. 对
B. 错
【判断题】
高频保护的通道设备本身每3-5年应进行一次全部检验
A. 对
B. 错
【判断题】
为保证安全,微机型母线差动保护装置中各元件的电流互感器二次侧应分别接地
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护自动装置盘及其电气设备的背面接线侧应由继电人员清扫
A. 对
B. 错
【判断题】
对于配置了两套全线速动保护的220KV密集型电网的线路,带延时的线路后备保护第二段,如果需要,可与相邻线路全线速动保护相配合,按可靠躲过相邻线路出口短路故障整定
A. 对
B. 错
【判断题】
对220kV及以上电网不宜选用全星形自耦变压器,以免恶化接地故障后备保护的运行整定
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护短路电流计算可以忽略发电机、变压器、架空线路、电缆等阻抗参数的电阻部分
A. 对
B. 错
【判断题】
在带电的电压互感器二次回路上工作应采取下列安全措施:1)严格防止电压互感器二次侧短路或接地。工作时应使用绝缘工具,戴手套,必要时,应停用有关保护装置。2)二次侧接临时负载,必须装有专用的刀闸和熔断器
A. 对
B. 错
【判断题】
静止元件(如线路和变压器)的负序和正序阻抗是相等的,零序阻抗则不同于正序或负序阻抗;旋转元件(如发电机和电动机)的正序、负序和零序阻抗三者互不相等
A. 对
B. 错
【判断题】
下面压板的接线示意图是合理的
A. 对
B. 错
【判断题】
变压器的差动保护和瓦斯保护都是变压器的主保护,它们的作用不能完全替代
A. 对
B. 错
【判断题】
主保护的双重化主要是指两套主保护的交流电流、电压和直流电源彼此独立;有独立的选相功能;有两套独立的保护专(复)用通道;断路器有两个跳闸线圈,每套主保护分别启动一组
A. 对
B. 错
【判断题】
保护安装点的零序电压,等于故障点的零序电压减去由故障点至保护安装点的零序电压降,因此,保护安装点距离故障点越近,零序电压越高
A. 对
B. 错
【判断题】
在大接地电流系统中,如果正序阻抗与负序阻抗相等,则单相接地故障电流大于三相短路电流的条件是:故障点零序综合阻抗小于正序综合阻抗
A. 对
B. 错
【判断题】
继电保护装置是保证电力元件安全运行的基本装备,任何电力元件不得在无保护的状态下运行
A. 对
B. 错
【判断题】
在微机保护装置中,距离保护II段可以不经振荡闭锁控制
A. 对
B. 错
【判断题】
规程规定线路的电流III段保护在其线路末端保证2.0的灵敏度
A. 对
B. 错
【判断题】
如果差动保护作六角图测相量正确,则无需测量各中性线的不平衡电流
A. 对
B. 错
【判断题】
在变压器间隙接地的接地保护采用零序电流与零序电压并联方式
A. 对
B. 错