【单选题】
可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
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答案
B
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相关试题
【单选题】
可编程序控制器系统由基本单元、___、编程器、用户程序、程序存入器等组成。
A. 扩展单元
B. 键盘
C. 鼠标
D. 外围设备
【单选题】
在一个程序中,同一地址号的线圈___次输出,且继电器线圈不能串联只能并联。
A. 无限
B. 只能有一
C. 只能有二
D. 只能有三
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器输入隔离采用的形式是___。
A. 电容器
B. 光电耦合器
C. 变压器
D. 发光二极管
【单选题】
可编程序控制器___使用锂电池作为后备电池。
A. RAM
B. ROM
C. 以上都是
D. EEPROM
【单选题】
可编程控制器在RUN模式下,执行顺序是___
A. 输入采样→执行用户程序→输出刷新
B. 输入采样→输出刷新→执行用户程序
C. 以上都不对
D. 执行用户程序→输入采样→输出刷新
【单选题】
PLC在程序执行阶段,输入信号的改变会在___扫描周期读入。
A. 当前
B. 下一个
C. 下两个
D. 下三个
【单选题】
用PLC控制可以节省大量继电器接触器控制电路中的___
A. 熔断器
B. 中间继电器和时间继电器
C. 开关
D. 交流接触器
【单选题】
___不是PLC主机的技术性能范围。
A. 本机I/O口数量
B. 高速计数输入个数
C. 高速脉冲输出
D. 按钮开关种类
【单选题】
FX2N可编程序控制器DC 24V输出电源,可以为___供电。
A. 电磁阀
B. 光电传感器
C. 交流接触器
D. 负载
【单选题】
FX2N可编程序控制器继电器输出型,不可以___。
A. 直接驱动交流指示灯
B. 输出高速脉冲
C. 驱动额定电流下的交流负载
D. 驱动额定电流下的直流负载
【单选题】
FX2N-20MT可编程序控制器表___类型。
A. 单结晶体管输出
B. 晶闸管输出
C. 晶体管输出
D. 继电器输出
【单选题】
下列选项___不是可编程序控制器的抗干扰措施。
A. 光电耦合器
B. 电源滤波
C. 晶体管输出
D. 可靠接地
【单选题】
FX2N系列可编程序控制器中回路并联连接用___指令。
A. AND
B. ORB
C. ANB
D. ANI
【单选题】
PLC梯形图编程时,右端输出继电器的线圈能并联___个。
A. 0
B. 不限
C. 二
D. 一
【单选题】
PLC编程时,子程序可以有___个。
A. 二
B. 一
C. 三
D. 无限
【单选题】
___是可编程序控制器使用较广的编程方式。
A. 位置图
B. 逻辑图
C. 功能表图
D. 梯形图
【单选题】
对于小型开关量PLC梯形图程序,一般只有___。
A. 初始化程序
B. 子程序
C. 中断程序
D. 主程序
【单选题】
FX2N PLC的通信口是___模式。
A. RS422
B. RS485
C. USB
D. RS232
【单选题】
三菱GX Developer PLC编程软件可以对___ PLC进行编程。
A. A系列
B. 以上都可以
C. FX系列
D. Q系列
【单选题】
将程序写入可编程序控制器时,首先将存储器清零,然后按操作说明写入___,结束时用结束指令。
A. 指令
B. 序号
C. 地址
D. 程序
【单选题】
根据电机正反转梯形图,下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. LD X000
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
根据电动机顺序启动梯形图,下列指令正确的是___。
A. ORI Y001
B. ANDI T20
C. AND X001
D. AND X002
【单选题】
FX编程器的显示内容包括地址、数据、工作方式、___情况和系统工作状态等。
A. 指令执行
B. 参数
C. 位移储存器
D. 程序
【单选题】
变频器是通过改变___电压、频率等参数来调节电动机转速的装置。
A. 交流电动机定子
B. 交流电动机转子
C. 交流电动机定子、转子
D. 交流电动机磁场
【单选题】
交—交变频装置输出频率受限制,最高频率不超过电网频率的___,所以通常只适用于低速大功率拖动系统。
A. 3/4
B. 1/5
C. 1/2
D. 2/3
【单选题】
变频器输出侧技术数据中___是用户选择变频器容量时的主要依据。
A. 输出频率范围
B. 额定输出电流
C. 额定输出电压
D. 配用电动机容量
【单选题】
西门子MM440变频器可外接开关量,输入端⑤~⑧端作多段速给定端,可预置___个不同的给定频率值。
A. 4
B. 16
C. 8
D. 15
【单选题】
在变频器的几种控制方式中,其动态性能比较的结论是:___
A. 转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统
B. U/f控制优于转差频率控制
C. 转差频率控制优于矢量控制
D. 无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统
【单选题】
变频器的干扰有:电源干扰、地线干扰、串扰、公共阻抗干扰等。尽量缩短电源线和地线是竭力避免___。
A. 公共阻抗干扰
B. 电源干扰
C. 串扰
D. 地线干扰
【单选题】
西门子MM440变频器可通过USS串行接口来控制其启动、停止(命令信号源)及___。
A. 电机参数
B. 频率输出大小
C. 直流制动电流
D. 制动起始频率
【单选题】
软启动器中晶闸管调压电路采用___时,主电路中电流谐波最小。
A. 三相全控Y连接
B. 三相全控YO连接
C. 三相半控Y连接
D. 星三角连接
【单选题】
软启动器的启动转矩比变频启动方式___。
A. 大
B. 小
C. 一样
D. 小很多
【单选题】
软启动器的功能调节参数有:运行参数、___、停车参数。
A. 电阻参数
B. 启动参数
C. 电子参数
D. 电源参数
【单选题】
水泵停车时,软起动器应采用___。
A. 自由停车
B. 软停车
C. 反接制动停车
D. 能耗制动停车
【单选题】
软启动器在___下,一台软启动器才有可能启动多台电动机。
A. 跨越运行模式
B. 接触器旁路运行模式
C. 节能运行模式
D. 调压调速运行模式
【单选题】
软启动器___常用于短时重复工作的电动机。
A. 跨越运行模式
B. 节能运行模式
C. 调压调速运行模式
D. 接触器旁路运行模式
【单选题】
接通主电源后,软启动器虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是___。
A. 晶闸管短路故障
B. 触发电路不工作
C. 启动线路接线错误
D. 旁路接触器有触点粘连
【单选题】
市场经济条件下,职业道德最终将对企业起到___的作用。
A. 决定经济效益
B. 决定前途与命运
C. 提高竞争力
D. 决策科学化
【单选题】
为了促进企业的规范化发展,需要发挥企业文化的___功能。
A. 娱乐
B. 主导
C. 决策
D. 自律
【单选题】
在职业活动中,不符合待人热情要求的是___。
A. 严肃待客,表情冷漠
B. 亲切友好,宾至如归
C. 主动服务,细致周到
D. 微笑大方,不厌其烦
推荐试题
【单选题】
一切电话中断时,单线行车按书面联络法,双线行车按时间间隔法,列车进入区间的行车凭证均为___。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 红色许可证
【单选题】
一切电话中断时,在双线自动闭塞区间,如闭塞设备作用良好时,列车运行___行车。
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___分钟内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 每
B. 1
C. 2
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
在自动闭塞区间,列车在运行途中遇机车信号发生故障时,运行速度不得超过___km/h。
A. 20
B. 25
C. 30
【单选题】
运行途中,遇列车无线调度通信设备发生故障时,列车应___报告。
A. 立即停车
B. 在前方站停车
C. 前方停车站
【单选题】
单机在自动闭塞区间被迫停在调谐区内,当具备移动条件时司机须先将机车移动不少于___m。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
在汛期暴风雨中行车,当列车通过防洪重点地段时,司机要___,并随时采取必要的安全措施。
A. 加强瞭望
B. 减速运行
C. 立即停车
【单选题】
列车运行途中遇有落石、倒树等障碍物危及行车安全时,司机应___,排除障碍并确认安全无误后,方可继续运行。
A. 加强瞭望
B. 按规定限速运行
C. 立即停车
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机时,要求列车以在前方___信号机前能停车的速度运行。
A. 第一架
B. 第二架
C. 第三架
【单选题】
列车通过减速地点标时的限制速度为标明的速度,未标明时为___km/h。
A. 15
B. 25
C. 45
【单选题】
列车接入站内尽头线时,自进入该线起速度不得超过___km/h。
A. 15
B. 20
C. 30
【单选题】
在自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当接车进路信号机不能使用时,列车凭___越过。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
在自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 引导信号
【单选题】
在半自动闭塞区段,当进站信号机不能使用时,列车凭___进站。
A. 路票
B. 半自动闭塞发车进路通知书
C. 引导信号
【单选题】
引导接车时,列车以不超过___km/h速度进站,并做好随时停车的准备。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
遇有施工引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___ km/h速度进站。
A. 20
B. 30
C. 60
【单选题】
进站预告信号机以显示___信号为定位。
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
进站信号机均以显示___信号为定位。
A. 进行
B. 注意
C. 停车
【单选题】
引导信号应在列车___越过信号机后及时关闭。
A. 第一轮对
B. 头部
C. 全部
【单选题】
出站信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___信号。
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
进站预告信号机灯光熄灭时,视为进站信号机显示为___信号。
A. 停车
B. 进行
C. 注意
【单选题】
三显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个绿色灯光时,表示出站及进路信号机在___,进路上的道岔均开通直向位置。
A. 开放状态
B. 关闭状态
C. 无显示状态
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
进站信号机的引导信号显示一个红色灯光和一个月白色灯光时,列车进站的速度不超过___km/h,并须准备随时停车。
A. 10
B. 15
C. 20
【单选题】
半自动闭塞区段,出站色灯信号机显示___灯光,准许列车由车站出发,开往次要线路。
A. 一个绿色
B. 两个绿色
C. 一个月白色
【单选题】
三显示自动闭塞区段,出站色灯信号机显示一个___灯光,准许列车由车站出发,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 绿色
B. 黄色
C. 月白色
【单选题】
三显示自动闭塞区段的发车进路色灯信号机显示一个___灯光,准许列车运行到次一架信号机之前准备停车。
A. 月白色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
三显示自动闭塞区段通过色灯信号机显示一个绿色灯光,准许列车按规定速度运行,表示运行前方至少有___闭塞分区空闲。
A. 一个
B. 两个
C. 三个
【单选题】
四显示自动闭塞区段的通过色灯信号机比三显示自动闭塞区段的通过色灯信号机多了___灯光的显示方式。
A. 两个绿色
B. 两个黄色
C. 一个绿色和一个黄色
【单选题】
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个___灯光,要求列车减速运行,按规定限速要求越过该信号机,表示运行前方有一个闭塞分区空闲。
A. 红色
B. 黄色
C. 绿色
【单选题】
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有___个闭塞分区空闲。
A. 一
B. 两
C. 三