【单选题】
可编程序控制器采用大规模集成电路构成的___和存储器来组成逻辑部分。
A. 运算器
B. 微处理器
C. 控制器
D. 累加器
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
可编程控制器在RUN模式下,执行顺序是___
A. 输入采样→执行用户程序→输出刷新
B. 输入采样→输出刷新→执行用户程序
C. 以上都不对
D. 执行用户程序→输入采样→输出刷新
【单选题】
在变频器的几种控制方式中,其动态性能比较的结论是:___
A. 转差型矢量控制系统优于无速度检测器的矢量控制系统
B. U/f控制优于转差频率控制
C. 转差频率控制优于矢量控制
D. 无速度检测器的矢量控制系统优于转差型矢量控制系统
【单选题】
接通主电源后,软启动器虽处于待机状态,但电动机有嗡嗡响。此故障不可能的原因是___。
A. 晶闸管短路故障
B. 触发电路不工作
C. 启动线路接线错误
D. 旁路接触器有触点粘连
推荐试题
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___kPa,确认列尾装置作用良好。
A. 10
B. 20
C. 100
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___km/h速度运行至前方站。
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。
A. 不小于300m
B. 不小于800m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车运行途中司机发现客车车辆轮轴故障、车体下沉(倾斜)、车辆剧烈振动等危及行车安全的情况时,须立即采取停车措施,停车后由___负责检查处理。
A. 机车乘务员
B. 车辆乘务员
C. 车站(助理)值班员
【单选题】
四显示自动闭塞区段的进站色灯信号机显示一个黄色闪光和一个黄色灯光,准许列车经过18号及以上道岔___位置,进入站内越过次一架已经开放的信号机。
A. 侧向
B. 直向
C. 正向
【单选题】
四显示自动闭塞区段,通过色灯信号机显示一个绿色灯光和一个黄色灯光,准许列车按规定速度运行,要求注意准备减速,表示运行前方有___个闭塞分区空闲。
A. 一
B. 两
C. 三