【单选题】
(B737ng)WTRIS（方向舵内联系统）的作用是：___
A. 正常飞行时，驾驶员动副翼操纵盘，方向舵随动
B. 正常飞行时，驾驶员作动脚蹬时，副翼随动
C. 当只有备用液压时，驾驶员动副翼操纵盘，方向舵随动
D. 当只有备用液压时，驾驶员动脚蹬，副翼随动
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答案
C
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相关试题
【单选题】
(B737ng)从外观来看，737NG的后缘襟翼和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737-345采用双开缝设计
D. 737NG采用三开缝设计
【单选题】
(B737ng)从外观来看，737NG的扰流板总数量和737-345有何差异___
A. 737-345共12块
B. 737NG共12块
C. 737NG共10块
D. 没差异
【单选题】
(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，襟翼会停止不动，其功能由谁提供：___
A. PSEU
B. FSEU
C. 襟翼歪斜探测系统
D. B&C都对
【单选题】
(B737ng)当什么时候后缘襟翼排气门逐渐向上转动?___
A. A.襟翼经过所有位置放下时
B. B.襟翼从1到40单位
C. C.襟翼从15到40单位
D. D.襟翼从25到40单位
【单选题】
(B737ng)地面扰流板内锁活门上有一个压力电门，关于其说法正确的是：___
A. 直接给自动扰流板控制盒空地信号，禁止空中放出地面扰流板
B. 送信号给PSEU，操作起飞警告和扰流板放出灯
C. 当地面扰流板作动筒内液压压力大于750PSI的电门闭合
D. B&C对
【单选题】
(B737ng)飞行控制系统中的巡航释压活门的作用是：___
A. 在巡航过程中，防止后沿襟翼放出
B. 在巡航过程中，防止前沿襟翼和缝翼放出
C. 在巡航过程中，防止前沿襟翼放出
D. 在巡航过程中，防止前缝翼放出
【单选题】
(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___
A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘
B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动
C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断
D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘
【单选题】
(B737ng)何时后缘襟翼卸载系统工作？___
A. 在高高度，襟翼手柄在25
B. 在高空速，襟翼手柄在25
C. 在高空速，襟翼手柄在30或40
D. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40
【单选题】
(B737ng)后缘襟翼的载荷限制器 ___
A. A． 只有在有液压压力的情况下才起保护作用.
B. B． 只有在备用电动机构工作、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用.
C. C． 只有在有液压压力、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用
D. D． 只要后缘襟翼工作就能起保护作用.
【单选题】
(B737ng)襟翼负载限制电路作动结果是:___
A. A.襟翼从30单位放到40单位
B. B.襟翼从40单位放到30单位
C. C.襟翼全收上
D. D.襟翼PCU停止工作
【单选题】
(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___
A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度
D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度
【单选题】
(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___
A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同
B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反
C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制
D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制
【单选题】
(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号（不可作测试）来自：___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. PSEU(临近电门电子组件)
C. 主轮舱
D. 后缘襟翼位置传感器
【单选题】
(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的是：___
A. 一个扭力管
B. 推杆
C. A Breakout Mechanism
D. A Chain and Sprocket System
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个副翼配平电门:___
A. A.操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. B.上面是主电门,下面是备用电门
C. C.当分别操纵时,取消彼此的书输入
D. D.必须同时操作
【单选题】
(B737ng)在一定条件下可以自动工作. ___
A. A.副翼、扰流板、前缘装置
B. B.前缘装置、扰流板、水平安定画
C. C.水平安定面、扰流板、后缘襟翼
D. D.扰流板、缝翼、后缘襟翼
【单选题】
(B737ng)自动缝翼控制活门通电工作,飞机在空中且接近失速则缝翼:___
A. A.从收上或放下到全放下
B. B.从收上到放下
C. C.从放下到全放下
D. D.从全放下到放下
【单选题】
(B737ng)左主起落架轮舱前壁板上的副翼动力控制组件：___
A. 包含一个自动驾驶伺服活门
B. 用备用液压压力作为备用操纵
C. 接受来自驾驶员，电配平作动器和／或者自动驾驶作动器的输入。
D. 当没有液压压力时锁住。
【单选题】
(B737ng)737NG方向舵的主和备用的PCU都有偏航阻尼部件参与控制，其中控制的输入是___
A. 两个PCU都是YAW DAMPER COUPLER(偏航阻尼耦合器)
B. 两个PCU都是同一个SMYD(失速警告和偏航阻尼控制器)
C. 主PCU是SMYD2，备用是SMYD1
D. 主PCU是SMYD1，备用是SMYD2
【单选题】
(B737ng)737NG和737-3/4/500驾驶舱副翼驾驶盘的最大行程和副翼本身的最大行程有何异同点___
A. 驾驶盘最大行程737NG大于737-345；副翼行程一样
B. 驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG大于737-345
C. 驾驶盘最大行程一样，副翼行程737NG小于737-345
D. 737NG的这两个行程都大于737-345
【单选题】
(B737ng)737NG襟翼控制手柄下的位置传感器和737-345有何差异___
A. 没有差异
B. 737-345是位置电门；737NG是位置电门加上LVDT
C. 737-345是位置电门；737NG是位置电门加上RVDT
D. 737-345是位置电门；737NG只是RVDT感受手柄所有的位置
【单选题】
(B737ng)737NG取消了737-345的襟翼不对称独立的测试电门、灯和不对称关断继电器。其功能由谁提供___
A. PSEU
B. FSEU
C. 襟翼歪斜探测系统
D. B&C都对
推荐试题
【单选题】
___最适合于缺少砂石、水源的塔位或者需要在冬季施工而不宜在现场浇制基础时采用。
A. 现场浇制的混凝土和钢筋混凝土基础
B. 预制钢筋混凝土基础
C. 金属基础
D. 灌注桩式基础
【单选题】
紧凑型输电技术、大截面导线输电技术、耐热导线输电技术和同塔多回输电技术等新型输电技术的技术精髓是___。
A. 降低输电线路的工频电场
B. 提高单位走廊的输送容量
C. 降低输电线路的工频磁场
D. 降低输电线路的可听噪声
【单选题】
送电线路发生瞬时故障，由于继电保护或断路器失灵，在断路器分闸后，拒绝重合，线路断电，这种事故考核的单位是___。
A. 继电保护或断路器管理单位
B. 线路管理单位
C. 运行管理单
D. 线路管理单位和运行管理单
