下列关于推力手柄叙述正确的是：____答案

【单选题】

下列关于推力手柄叙述正确的是：___

A. 仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制

B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入

C. 在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入

D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC

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相关试题

【单选题】

下列那种情况下FADEC无电供给___

A. 方式电门在IGN/START位

B. 方式电门在CRANK位

C. FADEC地面电源电门按进(ON)

D. 发动机关车后5分钟

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【单选题】

轴承腔回油活门___

A. 是由EEC通过电磁线圈控制的

B. 随发动机转速的变化相应地控制活门开度的大小

C. 高发动机功率下，活门完全关闭

D. 滑油量4QT时，活门关闭

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【单选题】

FADEC在下列情况下自动选择连续点火： ___

A. A 发动机防冰接通或发动机接口组件(EIU)数据失效

B. B 选择最大起飞推力或灵活起飞推力(EPR方式)

C. C 选择进近慢车或飞行中非计划空中慢车或喘振

D. D 以上A或B或C

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【单选题】

在地面，发动机起动何时自动中断？ ___

A. A 无自动中断程序

B. B 只在未起动或悬挂时

C. C 只在无点火时

D. D 在热起动，悬挂，N1锁定或无点火时

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【单选题】

下列关于发动机起动说法正确的是：___

A. 起动前必须通过FADEC地面电源电门给FADEC供电

B. 进行人工起动时，人工起动电门直接控制起动活门的开关

C. 无论自动还是人工起动过程中，FADEC都可以指令自动中断起动

D. 发动机主电门任何时候断开，都将中断起动

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【单选题】

TRENT 700的控制和监控由什么部件完成？___

A. FADEC

B. EIVMU

C. OPU

D. FMU

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【单选题】

接近附件齿轮箱需要开什么包皮？___

A. INLET COWL

B. FAN COWLS

C. REVERSER COWL

D. NOZZLE ASSY

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【单选题】

发动机吊点的作用是：___

A. 把飞机的的载荷传递给发动机

B. 只是承受发动机的重量

C. 只是承受发动机的气动载荷

D. 把发动机的负载传递给机身

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【单选题】

TRENT 700共有多少级压气机？___

A. 1

B. 8

C. 6

D. 14

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【单选题】

风扇进口处的站位是多少？___

A. STA 10

B. STA 12

C. STA 20

D. STA 30

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【单选题】

TRENT 700的EGT 是那里的温度？___

A. 高压涡轮进口

B. 高压涡轮出口

C. 低压涡轮出口

D. 燃烧室出口

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【单选题】

前吊点有几颗固定镙杆？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

判断发动机的余油渗漏的部件，正确的方法是：___

A. 参考排放总管对应余油管的文字说明

B. 参考对应的余油管，利用检查堵头（SUMPS），确定相应的漏油部件

C. 拆卸相应的部件，检查封严情况

D. 利用MCDU测试

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【单选题】

关于低压燃油泵和高压燃油泵说法正确的是：___

A. 低压燃油泵是通过高压燃油泵驱动的

B. 高压燃油泵是通过低压燃油泵驱动的

C. 低压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

D. 高压燃油泵是可以单独拆换的LRU件

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【单选题】

FMU中的那个活门在关车时把总管中的剩余燃油引导到集油槽内？___

A. PRSOV

B. METERING VALVE

C. DUMP VALVE

D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE

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【单选题】

那个FMU内的部件调节燃油流量？___

A. PRSOV

B. METERING VALVE

C. DUMP VALVE

D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE

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【单选题】

燃油系统中，即可以由燃油手柄控制，又可以由EEC控制的活门是：___

A. 低压燃油活门

B. 燃油计量活门

C. FMU

D. PRSOV

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【单选题】

对于FMU内部的PRSOV和DUMP VALVE工作的关系是：___

A. 两个活门同时开

B. 两个活门同时关闭

C. 两个活门的工作各自独立没有关系

D. 两个活门机械连接，一个活门开，另外一个活门关闭

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【单选题】

OPU提供以下那种保护?___

A. 低压和中压转子故障保护

B. 低压和中压转子超速保护

C. 低压、中压和高压转子超速保护

D. 低压转子超速保护

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【单选题】

何种情况下，EEC会在EGT超温的时候自动停车？___

A. 空中自动起动的时候

B. 空中人工起动的时候

C. 地面自动起动的时候

D. 地面湿冷转的时候

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【单选题】

在自动起动过程中，当N3达到多少时FADEC控制进行点火？___

A. 7%

B. 10%

C. 15%

D. 25%

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【单选题】

以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮？___

A. 火警

B. 起动中断

C. 滑油压力低

D. 滑油温度高

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【单选题】

以下那种情况会导致主电门后方的琥珀色故障灯点亮？___

A. PRSOV位置不一致

B. 计量活门位置不一致

C. DUMP VALVE位置不一致

D. PRESSURE DROP AND SPILL VALVE位置不一致

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【单选题】

在ECAM下显示器上显示的吊舱温度会在什么时候被什么显示取代？___

A. 火警时，会被灭火瓶压力取代

B. 起动时会被起动活门的符号取代

C. 关车时会被低压活门的符号取代

D. 关车时会被PRSOV的符号取代

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【单选题】

ALPHA FLOOR 保护起作用的条件是：飞机临近失速迎角和___

A. 自动驾驶接通

B. 自动油门接通

C. 油门杆在起飞功率

D. 只要FMGEC计算机探测到临近失速条件，就会自动的指令发动机的推力到起飞功

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【单选题】

燃油作为伺服燃油，用于下面哪些部件：___

A. VSV作动器和FCOC的调节活门

B. VBV作动器和FCOC的调节活门

C. VSV作动器和AOHE的调节活门

D. VBV作动器和AOHE的调节活门

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【单选题】

燃油低压力电门测量的压力值是：___

A. FMU出口的压力值

B. FMU高压燃油泵的出口压力值

C. 低压燃油泵的出口压力值

D. 探测计量活门出口的出口压力值

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【单选题】

反喷折流门的三个锁中，完全由计算机电控的锁是：___

A. 主锁

B. 次锁

C. 第三锁

D. 以上都是

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【单选题】

附件齿轮箱是由什么部件驱动？___

A. A 中压转子

B. B 低压转子经转换齿轮箱

C. C 专用动力装置

D. D N2转子经转换齿轮箱

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【单选题】

燃油在进入发动机燃调后___

A. 经计量活门全部供给燃烧室

B. 一部分作为伺服燃油，一部分旁通，剩下的才供到燃烧室

C. 经计量活门一部分作为伺服燃油，剩下的才供到燃烧室

D. 即无法关断其到燃烧室的油路

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【单选题】

下列叙述正确的是：___

A. EPR的目标值反映推力手柄所对应的EPR

B. 人工推力方式下，EPR指令值等于推力手柄所对应EPR

C. 任何时候ECAM所显示的EPR限定值，即为实际的EPR限定值

D. 自动推力方式在EPR模式和N1模式下均有效

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【单选题】

下列关于发动机燃油活门控制说法正确的是___

A. 任何情况下EEC都无法控制高压燃油关断活门

B. 自动中断起动时,EEC自动关闭高压和低压燃油关断活门

C. 发动机主电门可直接控制高压和低压燃油关断活门

D. 作动发动机火警电门将关闭高压和低压燃油关断活门

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【单选题】

飞机在地面，EEC什么时候自动断电？___

A. 飞机一接通电源时

B. 发动机关车后立即

C. 发动机关车后5分钟

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【单选题】

关于发动机燃油系统,哪个说法不对?___

A. FMU(燃油调节组件)中的扭力马达受EEC控制,通过伺服燃油来控制燃油计量活门

B. 发动机燃油供油系统中的低压关断活门和高压关断活门都集成在FMU内

C. 发动机燃油除了用于燃烧之外,还用于作动筒伺服和滑油冷却

D. 发动机燃油流量传感器(FUEL FLOWMETER)装在FMU的下游

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【单选题】

下列关于FADEC说法正确的是：___

A. 在地面FADEC只能由飞机电网供电

B. 若对于某一发动机部件，两个EEC通道均发生故障，则此部件自动保持在故障前状态

C. 若A通道的输入发生故障，则EEC自动转换到由B通道控制

D. FADEC和飞机的其它系统的数据交换大部分是通过EIU进行的

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【单选题】

在人工方式，当油门杆位于爬升和慢车位之间时： ___

A. A 油门杆的各个位置对应一个EPR

B. B 发动机压力比是爬升EPR

C. C 发动机压力比是慢车EPR

D. D

E. PR冻结

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【单选题】

FADEC是什么？ ___

A. A 一个发动机控制盒

B. B 一个推力控制组件

C. C 电子发动机控制及其外围传感器和部件

D. D 一种发动机型号

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【单选题】

FADEC有几个通道？___

A. A 一个

B. B 两个通道，一个正常一个备用

C. C 两个通道同时工作

D. D 三个通道

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【单选题】

起动机冷却时间要求是： ___

A. A 三个2分钟的循环后冷却30分钟

B. B 四个2分钟的循环后冷却15分钟

C. C 四个8分钟的循环后冷却12分钟

D. D 不需要冷却

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【单选题】

下列关于推力手柄叙述正确的是：___

A. 仅用来提供对前推力的控制，反推则由专用的反推手柄控制

B. 其通过钢索连接到FADEC内的传感器提供输入

C. 在自动推力情况下，推力手柄不提供任何输入

D. 推力手柄角度信号通过传感器直接输送给EEC

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推荐试题

【单选题】

当飞机起飞时，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 高流量

B. 正常流量

C. 低流量

D. 关闭

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【单选题】

当组件控制器故障后，那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

配平空气压力调节活门的作用是：___

A. 调节冷空气压力

B. 调节熱空气压力

C. 调节混合空气的压力

D. 调节掺混活门位置

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【单选题】

再循环活门的作用是：___

A. 当双组件不工作时，关闭，切断去到电子舱的混合空气

B. 当双组件不工作的时候，关闭，切断去到电子舱的再循环空气

C. 当双组件不工作的时候，关闭，保证电子舱通风冷却的效果

D. 当双组件不工作的时候，切断去到电子舱的冷却空气

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【单选题】

再循环风扇和再循环活门___

A. 由CAB FAN电门通过VC控制

B. 由CAB FAN电门通过PC控制

C. 由VC自动控制

D. 由PC自动控制

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【单选题】

配平空气关断活门的作用是：___

A. 一旦出现过压现象的时候，切断掺混空气

B. 当管道过热的时候，切断熱空气气路

C. 当系统故障时，切断空调组件的流量

D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时，打开，使熱空气可以供到相应的管路

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【单选题】

配平空气活门的作用：___

A. 增加熱空气到冷空气，得到相应的区域温度

B. 增加熱空气到混合空气，得到相应的区域温度

C. 调节熱空气的压力

D. 调节混合空气的压力

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【单选题】

温度控制活门的作用：___

A. 调节去到压气机的冷空气

B. 调节去到压气机的熱空气

C. 调节去到涡轮的冷空气

D. 调节去到涡轮的热空气

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【单选题】

防冰活门的主要作用是：___

A. 防止第一级热交换器结冰

B. 防止第二级热交换器结冰

C. 防止ACM涡轮结冰

D. 防止冷凝器结冰

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【单选题】

冲压进气系统进气门的作用：___

A. 当双组件故障时，提供客舱的通风

B. 调节通过热交换器的冲压空气量

C. 提供空气到组件压气机

D. 提供空气到组件涡轮

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【单选题】

空调组件旁通活门的作用是：___

A. 当ACM故障时，旁通ACM

B. 当相应的组件控制器故障时，旁通ACM

C. 当区域控制器故障时，旁通ACM

D. 当温度调节活门故障时，旁通ACM

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【单选题】

空调组件再加热器的作用是：___

A. 给组件出口的冷空气，再加热，调节温度

B. 给进入压气机的空气再加热，调节温度

C. 给进入涡轮的空气再加热，蒸发掉残余的水分微粒

D. 给涡轮出口的空气再加热

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【单选题】

前货舱冷却系统的隔离活门何时关闭___

A. 飞机在空中

B. 双组件故障

C. 排气风扇故障

D. 前货舱烟雾警告

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【单选题】

前货舱通风系统，在管道过热的情况下，哪一个活门会关闭___

A. 出口隔离活门

B. 进口隔离活门

C. 掺混空气活门

D. 冷却空气活门

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【单选题】

关于客舱增压控制，下面说法正确的是：___

A. 两个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

B. 两个外流活门，两个负释压活门，两个安全活门

C. 一个外流活门，一个负释压活门，两个安全活门

D. 两个外流活门，一个负释压活门，一个安全活门

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【单选题】

对于外流活门说法正确的是：___

A. 有一个交流马达，两个直流马达

B. 有两个交流马达，一个直流马达

C. 有三个交流马达

D. 有三个直流马达

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 活门位置与电门位置不一致

B. 活门位置与电门位置一致

C. 组件出口压力过低

D. 组件出口压力过高

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 组件出口压力过低

B. 组件出口压力过高

C. 组件出口过热

D. 冷凝器结冰

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【单选题】

驾驶舱组件控制电门内的“FAULT故障“灯什么情况会点亮？___

A. 组件出口压力过低

B. 压缩机出口过热

C. 组件出口温度过低

D. 冷凝器结冰

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【单选题】

座舱空调的空气___

A. 流向地板下面

B. 再循环使用

C. 排出机外

D. 以上都对

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【单选题】

厨房、厕所的空气___

A. 流向地板下面

B. 再循环使用

C. 排出机外

D. 以上都对

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【单选题】

应急冲压空气活门的工作情况是___

A. 当左或者右组件失效时人工接通用于客舱空调

B. 当双组件失效时人工接通用于客舱通风

C. 当左或者右组件失效时自动接通用于客舱空调

D. 当双组件失效时自动接通用于客舱通风

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【单选题】

LGCIU1,2向CPC发送什么信号？___

A. 空/地信号

B. 空调舱门开关信号

C. 空速信号

D. 高度信号

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【单选题】

当前货舱探测到管道过热时，哪一个活门会关闭：___

A. 排气隔离活门

B. 冷空气活门

C. 货舱掺混空气活门

D. 以上所有活门

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【单选题】

一旦将电门设置在“ON”位，空调组件将如何工作：___

A. 自动且各自独立

B. 飞机离地后自动工作

C. 组件1正常工作，组件2备用

D. 发动机运转时自动工作

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【单选题】

厕所和厨房通风系统用的是哪个区域的空气___

A. 驾驶仓

B. 客舱

C. 电子仓

D. 货舱

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【单选题】

区域控制器调节用的基本温度是___

A. 最低的区域温度

B. 用最高的区域温度

C. 用三个仓的中间值

D. 用三个仓的平均值

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【单选题】

客舱预增压何时开始___

A. 发动机起动时

B. 起飞功率选择时

C. 离地后

D. 人工按压电门后

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【单选题】

安全活门是如何作动的？___

A. 电动

B. 气动

C. 液压作动

D. 燃油作动

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【单选题】

当着陆场高选择在自动位时，从哪里获得着陆场高的数据：___

A. 大气数据和惯性导航计算机

B. FMGEC

C. 飞行控制计算机

D. 无线电高度计

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【单选题】

系统工作正常的情况下，接通APU的引气，组件流量控制活门自动工作在多少流量？___

A. 0.8

B. 1

C. 1.25

D. 1.4

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【单选题】

在ECAM的增压页面（PRESS)上，PACK1和PACK2字样绿色或者琥珀色对应于那个活门的状态？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 旁通活门

D. 防冰活门

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【单选题】

区域控制器给出的基础温度调节信号是根据什么制定的？___

A. 温度需求最高的区域温度

B. 区域温度需求的平均值

C. 温度需求最低的区域温度

D. 恒定值25摄氏度

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【单选题】

如果空气循环器（ACM)故障，系统由什么方式提供冷空气？___

A. 依靠防冰活门

B. 依靠热交换器

C. 依靠水分离器

D. 依靠预冷器

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【单选题】

以下那个活门保证了组件供气压力高于客舱压力4PSI?___

A. 掺混空气活门

B. 掺混空气关断活门

C. 掺混空气压力调节活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

流量控制活门属于那种类型的活门？___

A. 电控电动

B. 气控气动

C. 气控电动

D. 电控气动

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【单选题】

流量控制活门全开的条件：___

A. 使用APU引气

B. 在起飞和着陆过程中

C. 当一个发动机关车

D. 当选择高流量是，组件流量控制活门就会是全开

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【单选题】

流量控制活门气源备用控制是：___

A. S1有电，S2有电

B. S1有电，S2没电

C. S1没电，S2有电

D. S1没电，S2没电

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【单选题】

流量控制活门何时气动关闭：___

A. CDS探测到过热

B. PDS探测到过热

C. CPNOH探测到过热

D. CTC探测到过热

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【单选题】

何时应急冲压进气口会打开？___

A. 冲压进气门按钮选择ON，紧急迫降电门选择OFF

B. 冲压进气门按钮选择OFF，紧急迫降电门选择ON

C. 紧急迫降电门选择ON,压差小于1PSI

D. 双组件不工作，自动打开

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