关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是：____答案

【单选题】

关于PW4170发动机油门杆手柄叙述正确的是：___

A. 可以设定人工推力

B. 自动推力时设定推力限制模式

C. 可以选择反推力

D. 以上都正确

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【单选题】

关于PW4170发动机推力管理模式叙述正确的是：___

A. EPR模式是主要模式

B. N1模式是备用模式

C. 反推力时只有N1模式

D. 以上都正确

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【单选题】

下列显示在ECAM上的参数中，不是PW4170发动机推力控制参数的是：___

A. EPR

B. N1

C. N2

D. 推力限制模式

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【单选题】

PW4170发动机产生最大连续推力（MCT）时，油门杆手柄应该在：___

A. TO/GA

B. MCY/FLX

C. CL

D. 随意

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【单选题】

下列关于PW4170发动机主电门叙述错误的是：___

A. 接通时，燃油LP活门通电打开

B. 关断时，燃油HPSOV通电关闭

C. 可以复位EEC

D. EIVMU失效时，不能通过主电门起动发动机

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【单选题】

PW4170发动机振动监控系统不包括：___

A. EEC

B. RCC

C. EIVMU

D. 转速传感器

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【单选题】

PW4170发动机EIVMU接受来自RCC的信号是：___

A. 数字信号

B. 离散信号

C. 模拟信号

D. 供电信号

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【单选题】

PW4170发动机EEC送到EIVMU的N1转速信号，用于：___

A. 在ECAM上显示

B. 必要时计算振动值

C. EIVMU需要的N1备份

D. 以上都对

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【单选题】

下列关于PW4170发动机反推系统叙述正确的是___

A. 根据指令展开或收藏

B. 可以锁定在收藏位

C. 可以人工展开或收藏

D. 以上都对

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【单选题】

PW4170发动机反推系统是：___

A. 电控气动

B. 电控液动

C. 机械指令控制

D. 电控电动

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【单选题】

FAN COWL有几支撑杆？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

在发动机组成的部件中，有防冰设计的是：___

A. 进气道

B. 压气机

C. “C”函道

D. 尾喷管

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【单选题】

TRENT 700共有多少个燃油喷嘴？___

A. 10

B. 12

C. 24

D. 48

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【单选题】

发动机主电门MASTER SWITCH位于那里？___

A. 头顶面板

B. 中控台

C. 主仪表板

D. 遮光板

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【单选题】

EEC安装在什么位置？___

A. 风扇机匣左侧

B. 风扇机匣右侧

C. 核心机匣左侧

D. 核心机匣右侧

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【单选题】

TRENT 700正常情况下采用什么参数作为控制参数?___

A. N1

B. N2

C. N3

D. EPR

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【单选题】

当EPR 失效的时候，转为采用那个参数作为控制参数？___

A. N1

B. N2

C. N3

D. FF

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【单选题】

EIVMU装在那里？___

A. 货舱

B. 发动机上

C. 驾驶舱

D. 电子舱

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【单选题】

TRENT 700的起动机由什么动力驱动？___

A. 液压

B. 电源

C. 气源

D. 人工

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【单选题】

反推系统使用什么作为动力？___

A. 液压

B. 电源

C. 气源

D. 人工

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【单选题】

打开风扇包皮和“C”函道的次序：___

A. 先打开风扇包皮再开 “C”函道

B. 先开“C”函道,再开风扇包皮

C. 可以同时开启

D. 没有先后次序，先开哪一个都行

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【单选题】

TRENT 700的起飞推力大概是多少？___

A. 27000磅

B. 50000磅

C. 71100磅

D. 90000磅

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【单选题】

打开REVERSER COWL以前，需要先打开什么？___

A. INLET COWL

B. FAN COWLS

C. ACCESS PANELS

D. NOZZLE ASSY

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【单选题】

直接产生发动机推力的主要部件是：___

A. 风扇

B. N2转子

C. N3转子

D. 三个转子都是

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【单选题】

FADEC的主要功能是什么？___

A. 发动机排故

B. 发动机控制

C. 发动机状态监控

D. 发动机火警保护

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【单选题】

FADEC最主要的部件是什么？___

A. 发动机电子控制EEC

B. 电源控制组件PCU

C. 发动机探头和传感器

D. 超速保护组件OPU

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【单选题】

对于遄达700发动机，本体的轴承集油池有几个：___

A. 2个集油池

B. 3个集油池

C. 4个集油池

D. 5个集油池

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【单选题】

TRENT 700有几个吊点？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

发动机控制系统所属的ATA章节___

A. 72

B. 76

C. 73

D. 28

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【单选题】

发动机孔探的主要目的___

A. 检查发动机内部

B. 清洁发动机内部

C. 在发动机内部安装小零件

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【单选题】

发动机N2是什么含义?___

A. 低压压气机出口压力

B. 低压转子转速

C. 中压转子转速

D. 高压转子转速

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【单选题】

发动机低压燃油关断活门如何关闭?___

A. 发动机火警按钮

B. 探测到火警时自动动作

C. 主电门

D. A和C都对

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【单选题】

EEC安装在何处？___

A. A 附件齿轮箱上

B. B 电子舱

C. C 风扇机匣上

D. D 涡轮机匣上

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【单选题】

发动机的点火系统，不正确的说法是：___

A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴

B. 人工起动时FADEC将指令双点火

C. 当N2等于43%时,点火自动关断

D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关

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【单选题】

发动机的起动活门接近面板位于___

A. A．右侧风扇包皮上

B. B．对于右发在左风扇包皮上，对于左发在右风扇包皮上

C. C．左侧风扇包皮上

D. D．风扇进口整流罩右侧

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【单选题】

自动油门工作，推力手柄在两个卡位间，什么限制较大的指令EPR？ ___

A. 推力手柄角度

B. EPR限制

C. 目标EPR

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【单选题】

附件齿轮箱由哪个转子驱动？___

A. 风扇

B. N2转子

C. N3转子

D. 三个转子都可以

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【单选题】

TRENT 700共有几个轴承腔？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

对EPR值描述正确的是：___

A. T20/T50

B. T50/T20

C. P20/P50

D. P50/P20

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【单选题】

以下那种是供应到FCOC的燃油？___

A. 高压燃油

B. 低压燃油

C. 伺服燃油

D. 中压燃油

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【单选题】

在ECAM 上会显示那些与发动机燃油系统有关的数据？___

A. FUEL FLOW;FUEL FILTER CLOGGING;N1

B. FUEL FLOW;FUEL FILTER CLOGGING

C. FUEL FLOW;FUEL USED

D. FUEL FLOW;FUEL USED;N3

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【单选题】

利用制冷机从外气中吸热而在温度较高的室内空气中放热，比直接利用电能加热所能获得的热量大的多，这种从外界空气中将热量“泵”入室内的装置通常就称为“热泵”。 ___

A. 低温、高温

B. 低温、低温

C. 高温、低温

D. 高温、高温

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【单选题】

空气加湿的方法，以将蒸汽直接与空气混合最为简便。电极式加湿器在圆管内无水时，电流也就了。 ___

A. 导通

B. 不导通

C. 加强

D. 减弱

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【单选题】

四通换向阀是由电磁阀和用毛细管连接而成的一个换向系统。 ___

A. 三通阀

B. 减压阀

C. 四通阀

D. 旁通阀

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【单选题】

四通换向阀有四个根接管和毛细管。 ___

A. 一根

B. 两根

C. 三根

D. 四根

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为、变送器、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 传感器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、、控制器、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 变送器

B. 贮液器

C. 差压阀

D. 贮液器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、、执行器、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 控制器

C. 差压阀

D. 换热器

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【单选题】

动车组空调运行控制系统一般分为传感器、变送器、控制器、、控制对象五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 差压阀

C. 执行器

D. 换热器

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【单选题】

五个部分。 ___

A. 贮液器

B. 换热器

C. 差压阀

D. 控制对象

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【单选题】

动车组空调运行控制系统的作用：使控制系统的各电器设备按给定的方案协调进行工作，从而使参数满足设计要求。 ___

A. 车内空气

B. 车内照明

C. 车内噪声

D. 车内卫生

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【单选题】

是动车组空调运行控制系统的功能之一。 ___

A. 自动关机

B. 自动修复

C. 故障显示

D. 自动开机

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【单选题】

故障显示是动车组空调的功能之一。 ___

A. 通风系统

B. 制冷系统

C. 供热系统

D. 运行控制系统

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【单选题】

动车组空调系统与制冷联锁。 ___

A. 制热

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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【单选题】

动车组空调系统通风与联锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制冷

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统与制暖联锁。 ___

A. 制冷

B. 通风

C. 加湿

D. 除湿

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【单选题】

动车组空调系统通风与联锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制暖

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统与压缩机联锁。 ___

A. 电加热装置

B. 节流装置

C. 冷凝风机

D. 蒸发器

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【单选题】

动车组空调系统冷凝风机与联锁。 ___

A. 压缩机

B. 电加热装置

C. 蒸发器

D. 节流装置

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【单选题】

动车组空调系统与制暖互锁。 ___

A. 制冷

B. 加湿

C. 除湿

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统制冷与互锁。 ___

A. 加湿

B. 除湿

C. 制暖

D. 加压

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【单选题】

动车组空调系统为避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 冷凝器

D. 冷凝风机

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【单选题】

动车组为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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【单选题】

动车组空调系统为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时。 ___

A. 轮流工作

B. 顺序工作

C. 同时工作

D. 间隔工作

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【单选题】

动车组控制通风机低速与高速运行的电路互锁。 ___

A. 网络系统

B. 辅助系统

C. 空调系统

D. 牵引系统

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【单选题】

电路。 ___

A. 间隔启动

B. 轮流启动

C. 互锁

D. 联锁

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【单选题】

动车组空调控制系统运行控制原则中制冷系统与制暖系统。 ___

A. 互锁

B. 联锁

C. 锁定

D. 轮流工作

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【单选题】

动车组空调系统的运行控制原则：通风与制冷及制暖联锁；冷凝风机与压缩机联锁；；控制通风机低速与高速运行的电路互锁；避免压缩机频繁起动及多台压缩机同时起动，每台压缩机在冷凝风机起动后延时起动，多台压缩机间隔顺序起动；为使同一机组中的两台压缩机运行时间尽量一致，在控制电路中两台压缩机在单机工作时轮流工作。 ___

A. 通风与制冷互锁

B. 制冷与制暖互锁

C. 通风与制暖互锁

D. 制冷与制暖联锁

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【单选题】

空调系统运行控制原则中与制冷及制暖系统联锁。 ___

A. 除湿系统

B. 加湿系统

C. 辅助系统

D. 通风系统

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【多选题】

动车组车内环境分为：、声环境。 ___

A. 旅客环境

B. 光环境

C. 空气环境

D. 生态环境

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【多选题】

动车组车内环境分为：、光环境。 ___

A. 旅客环境

B. 声环境

C. 空气环境

D. 生态环境

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【多选题】

动车组车内环境包括：。 ___

A. 光环境

B. 旅客环境

C. 声环境

D. 空气环境

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【多选题】

动车组车内环境分为：、空气环境。 ___

A. 旅客环境

B. 光环境

C. 声环境

D. 生态环境

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【多选题】

列车空调系统主要由下述三大系统组成，具体为、空气处理单元。 ___

A. 通风控制单元

B. 压缩冷凝单元

C. 自动控制系统

D. 辅助控制系统

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【多选题】

列车空调系统主要由下述三大系统组成，具体为。 ___

A. 空气处理单元

B. 压缩冷凝单元

C. 自动控制系统

D. 中央控制系统

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【多选题】

空气处理单元可以保证车内空气的。 ___

A. 湿度

B. 洁净度

C. 流动速度

D. 气流组织

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【多选题】

空气处理单元可以保证车内空气的洁净度、。 ___

A. 温度

B. 湿度

C. 流动速度

D. 气流组织

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【多选题】

空气处理单元可以保证车内空气的流动速度、。 ___

A. 气流组织

B. 洁净度

C. 温度

D. 湿度

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【多选题】

空气处理单元主要由通风机组、、空气过滤器等组成。 ___

A. 节流装置

B. 蒸发器

C. 电加热器

D. 冷凝器

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【多选题】

空气处理单元主要由蒸发器、、电加热器等组成。 ___

A. 节流装置

B. 通风机组

C. 空气过滤器

D. 冷凝器

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【多选题】

空气处理单元主要由通风机组、、电加热器等组成。 ___

A. 蒸发器

B. 节流装置

C. 空气过滤器

D. 冷凝器

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