【单选题】
FADEC最主要的部件是什么?___
A. 发动机电子控制EEC
B. 电源控制组件PCU
C. 发动机探头和传感器
D. 超速保护组件OPU
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
对于遄达700发动机,本体的轴承集油池有几个:___
A. 2个集油池
B. 3个集油池
C. 4个集油池
D. 5个集油池
【单选题】
TRENT 700有几个吊点?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
发动机控制系统所属的ATA章节___
A. 72
B. 76
C. 73
D. 28
【单选题】
发动机孔探的主要目的___
A. 检查发动机内部
B. 清洁发动机内部
C. 在发动机内部安装小零件
【单选题】
发动机N2是什么含义?___
A. 低压压气机出口压力
B. 低压转子转速
C. 中压转子转速
D. 高压转子转速
【单选题】
发动机低压燃油关断活门如何关闭?___
A. 发动机火警按钮
B. 探测到火警时自动动作
C. 主电门
D. A和C都对
【单选题】
EEC安装在何处?___
A. A 附件齿轮箱上
B. B 电子舱
C. C 风扇机匣上
D. D 涡轮机匣上
【单选题】
发动机的点火系统,不正确的说法是:___
A. 自动起动前须预先通过MCDU选定A或B点火嘴
B. 人工起动时FADEC将指令双点火
C. 当N2等于43%时,点火自动关断
D. 进行冷转前需拔出相应电路跳开关
【单选题】
发动机的起动活门接近面板位于___
A. A.右侧风扇包皮上
B. B.对于右发在左风扇包皮上,对于左发在右风扇包皮上
C. C.左侧风扇包皮上
D. D.风扇进口整流罩右侧
【单选题】
自动油门工作,推力手柄在两个卡位间,什么限制较大的指令EPR? ___
A. 推力手柄角度
B. EPR限制
C. 目标EPR
D.
【单选题】
附件齿轮箱由哪个转子驱动?___
A. 风扇
B. N2转子
C. N3转子
D. 三个转子都可以
【单选题】
TRENT 700共有几个轴承腔?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
对EPR值描述正确的是:___
A. T20/T50
B. T50/T20
C. P20/P50
D. P50/P20
【单选题】
以下那种是供应到FCOC的燃油?___
A. 高压燃油
B. 低压燃油
C. 伺服燃油
D. 中压燃油
【单选题】
在ECAM 上会显示那些与发动机燃油系统有关的数据?___
A. FUEL FLOW;FUEL FILTER CLOGGING;N1
B. FUEL FLOW;FUEL FILTER CLOGGING
C. FUEL FLOW;FUEL USED
D. FUEL FLOW;FUEL USED;N3
【单选题】
发动机燃油系统中的PRSOV正常是怎样控制的?___
A. 通过EEC
B. 通过EEC或者单独通过主电门
C. 通过EEC并且通过主电门
D. 通过主电门
【单选题】
燃油系统中,OVERSPEED VALVE的作用是什么?___
A. 增加发动机转速
B. 控制计量活门
C. 控制PRSOV
D. 控制伺服燃油压力
【单选题】
燃油流量传感器的作用是什么?___
A. 操作DUMP VALVE
B. 控制计量活门
C. 提供燃油流量的监控
D. 控制伺服燃油压力
【单选题】
OPU在什么情况下会不通过EEC而直接关断PRSOV?___
A. OVERSPEED
B. OVER PRESSURE
C. OVER TEMPERATURE
D. OVER FUEL FLOW
【单选题】
EEC通过什么控制PRSOV?___
A. 电磁阀
B. 机械连杆
C. 扭矩马达
D. 蜗杆
【单选题】
对于低压燃油滤,说法正确的是:___
A. 带有红色的压差指示销,当油滤污染的压差超过规定值时,红色压差指示销会跳出
B. 纸质油滤,不能清洁,被污染后,只能更换
C. 金属油滤,可以清洁,没有损坏就可以重复使用
D. 纸质油滤,清洁后,没有损坏就可以重复使用
【单选题】
位于FMU上的燃油温度传感器的作用是:___
A. 用于驾驶舱的ECAM上的燃油温度指示
B. 提供给EEC做为燃油供油量的校正参数
C. 做为燃油滑油热交换器的控制信号
D. 提供给EEC,作为防止燃油结冰的信号
【单选题】
PRESSURE DROP AND SPILL VALVE活门的作用是:___
A. 当高压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
B. 当低压燃油泵的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
C. 当PRSOV的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
D. 当燃油喷嘴的出口压力过高时,该活门打开,释放一部分压力
【单选题】
对于FADEC的控制通道说法正确的是?___
A. 两个同时监控
B. 两个同时控制
C. 一个控制时另一个监控
D. 一个控制时另一个关断
【单选题】
FADEC的两个控制通道什么时候进行转换?___
A. 发动机关车时
B. 发动机达到起飞推力时
C. 发动机起动时
D. 发动机关车后5分钟
【单选题】
TRENT 700采用哪种形式的点火系统?___
A. 低压低能
B. 低压高能
C. 高压低能
D. 高压高能
【单选题】
以下对放气活门说法正确的是?___
A. 2个中压,6个高压
B. 4个中压,3个高压
C. 3个中压,3个高压
D. 3个中压,2个高压
【单选题】
每台TRENT 700装有多少个VSV作动器?___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
发动机进气道防冰时采用那里的引气?___
A. 风扇
B. 中压8级
C. 高压6级
D. 高压3级
【单选题】
FADEC采用那里的空气进行冷却?___
A. 风扇
B. 中压8级
C. 高压6级
D. 高压3级
【单选题】
EEC通过什么控制涡轮间隙?___
A. PRV
B. HPV
C. TCC
D. BLEED VALVE
【单选题】
在驾驶舱正常关断发动机是通过?___
A. 火警电门
B. 主电门
C. FADEC地面电门
D. 点火起动电门
【单选题】
以下那个活门受控于主电门?___
A. PRSOV
B. 低压活门
C. 计量活门
D. A&B
【单选题】
该发动机实现压气机防喘控制的途径是:___
A. VSV系统和7个放气活门
B. 7个放气活门和两级发动机引气
C. 两级发动机引气和VSV系统
D. 只是通过7个放气活门
【单选题】
点火导线需要金属屏蔽的作用是:___
A. 防止大电流引起的过热
B. 防止机匣的热量影响点火系统的可靠性
C. 防止机械员在该区域工作时,有触电的危险
D. 防止对飞机通讯系统产生干扰
【单选题】
点火激励器的电源来自:___
A. EIVMU
B. PCU
C. EEC
D. 专用发电机
【单选题】
何时可以使用反推系统?___
A. 仅在空中
B. 仅在地面
C. 空中和地面都可以
D. 飞机爬升时
【单选题】
反喷的自动收回功能是由:___
A. EEC控制,自动进行的
B. 由EIVMU控制,自动进行的
C. 是由机组操作进行的
D. 是由TCU控制,自动进行的
【单选题】
对于滑油散热起主要作用的部件是:___
A. FCOC
B. AOHE
C. AOHE的调节活门
D. 低压滑油滤
【单选题】
测量滑油供油和回油压差的传感器是:___
A. 滑油压力传感器
B. 滑油低压电门
C. 滑油回油滤压差电门
D. 滑油压力传感器和滑油低压电门
推荐试题
【单选题】
脱丁烷塔再沸器切换时的注意事项是___。
A. 切换时再沸器不需要预热
B. 切换过程要缓慢
C. 切换过程要快速
D. 切换无需内外配合
【单选题】
碳二加氢反应器出口乙炔一般控制在___。
A. <1ppm
B. <3ppm
C. <5ppm
D. <10ppm
【单选题】
前脱丙烷工艺流程中,碳二加氢反应器出口主要控制指标有___。
A. 乙烯含量
B. 乙炔含量
C. 氢气含量
D. 乙烷含量
【单选题】
碳三加氢反应器入口物料分析的目的是___。
A. 控制氢炔比
B. 控制反应温度
C. 判断催化剂的活性
D. 判断催化剂的选择性
【单选题】
下列是碳三加氢反应器入口物料在线分析仪表常规分析项目的是___。
A. 碳四含量
B. 丙炔、丙二烯的含量
C. 丙烯含量
D. 氢气含量
【单选题】
关于常规操作中对碳三加氢反应器出口物料分析的目的,下列说法错误的是___。
A. 控制出口炔烃含量
B. 控制反应温度
C. 判断催化剂的活性
D. 判断催化剂的选择性
【单选题】
脱甲烷预分馏塔塔顶压力设计指标为___MPa。
A. 3.082
B. 3.186
C. 3.286
D. 3.386
【单选题】
脱甲烷预分馏塔共有()进料,塔顶温度控制指标为()℃;釜温控制指标为___℃。
A. 三股,-40,10、8
B. 三股,-44,7、8
C. 两股,-43,7、8
D. 两股,-40,10、8
【单选题】
脱甲烷塔釜再沸器采用___加热。
A. LS;
B. 乙烯;
C. QW;
D. 丙烯
【单选题】
粗氢中CO含量一般为___。
A. 0.98%(V)
B. 2%(V)
C. 6.1%(V)
D. 0.5%(V)
【单选题】
C3馏份加氢的目的在于脱除()和___。
A. 甲基乙炔,丙烯
B. 丙二烯,丙炔
C. 丙烯,丙炔
D. 丙二烯,丙烷
【单选题】
丙烯精馏塔顶部有一段___。
A. 文丘里精馏段
B. 巴氏精馏段
C. 萃取段
D. 热泵循环段
【单选题】
丙烯产品经E-541用()冷却后,以___相状态送出。
A. 急冷水,液
B. 急冷水,气
C. 冷却水,液
D. 冷却水,气
【单选题】
丙烯产品要求丙烯含量不低于___。
A. 99.0
B. 99.9
C. 99.6
D. 99.4
【单选题】
低压脱丙烷塔压力设计指标为()MPa,高压脱丙烷塔塔顶压力设计指标为___MPa。
A. 0.69, 1.41
B. 0.71, 1.41
C. 0.71, 1.44
D. 0.69, 1.44
【单选题】
在开车时,碳二加氢反应器出口炔烃含量要___。
A. 小于1.5mL/m3
B. 小于2.5mL/m3
C. 小于2.7mL/m3
D. 小于3.3mL/m3
【单选题】
低压脱丙塔塔顶用()℃丙烯冷凝,塔釜加热为___。
A. 7,LS
B. -7,盘油
C. 7,盘油
D. -7,LS
【单选题】
开车过程中,高压脱丙烷塔积液后,若釜温小于___℃时,不能向低压脱丙烷塔进料,可加大塔CBD排放。
A. 60
B. 65
C. 70
D. 75
【单选题】
脱丁烷塔再沸热量是由()提供,塔顶气相由___冷凝。
A. LS,RE
B. PO,RP
C. LS,CW
D. PO,CW
【单选题】
脱丁烷塔正常控制时釜温___℃。
A. 105.5
B. 107.9
C. 112.3
D. 114.8
【单选题】
脱丁烷塔正常控制时顶温___℃。
A. 39.6
B. 41.5
C. 43.5
D. 46.1
【单选题】
脱丁烷塔正常控制时顶压力___MPa。
A. 0.355
B. 0.378
C. 0.416
D. 0.459
【单选题】
脱丁烷回流罐顶“HFL”代表()系统,用于___气体的排放。
A. 冷火炬,冷
B. 冷凝液,冷
C. 热火炬,冷
D. 热火炬,热
【单选题】
176. “BD”代表()系统,“CBD”指的是___。
A. 液体排放、冷物料高点排放
B. 低点排放、冷物料低点排放
C. 液体排放、冷物料低点排放
D. 高点排放、冷物料高点排放
【单选题】
公用工程系统中CW的最高使用温度为___℃。
A. 33
B. 45
C. 56
D. 60
【单选题】
仪表风压力急剧下降,且备用仪表风压缩机不能紧急启动时,将造成装置___。
A. 显示错误
B. 运行异常
C. 负荷降低
D. 全面紧急停车
【单选题】
循环冷却水正常压力设计值为___。
A. 0.45MPa
B. 0.6MPa
C. 0.7MPa
D. 0.8MPa
【单选题】
当循环冷却水压力低于___时,将造成装置的全面停车。
A. 0.3MPa
B. 0.4MPa
C. 0.5MPa
D. 0.6MPa
【单选题】
循环冷却水正常压力设计值为()MPa,当压力低于___MPa时,将造成装置的全面停车。
A. 0.45,0.3
B. 0.45,0.4
C. 0.45,0.45
D. 0.5,0.4
【单选题】
关于装置负荷波动对分离系统的影响,下列说法不正确的是___。
A. 冷箱系统压力波动
B. 冷箱系统温度波动
C. 冷箱系统各分离罐液位波动
D. 冷箱各分离罐液面不会波动
【单选题】
关于装置负荷波动对分离系统的影响,下列说法正确的是___。
A. 各精馏塔不会波动
B. 冷箱系统会产生波动
C. 各反应器不会波动
D. 再生系统不会波动
【单选题】
对于乙烷的裂解,我们常用___表示其裂解深度。
A. 转化率
B. 产汽率
C. 炉COT
D. 液体产物的含氢量
【单选题】
乙烷裂解炉负荷的波动对乙烯精馏塔的主要影响是___。
A. 乙烯采出量的平衡
B. 乙烷采出量的平衡
C. 塔压
D. 塔釜温度
【单选题】
在裂解气分离中,分离温度最低,冷量消耗最大,乙烯损失最高的地方是___。
A. 脱丁烷塔
B. 脱乙烷塔
C. 脱甲烷塔
D. 高压脱丙烷塔
【单选题】
下列选项中,不属于减少乙烯损失的操作是?___。
A. 优化冷箱操作
B. 优化脱甲烷塔操作
C. 优化乙烯精馏塔的操作
D. 优化脱丙烷塔的操作
【单选题】
有关乙烯损失的说法正确的是___。
A. 脱甲烷塔中氢/甲烷越大,乙烯损失越大
B. 脱甲烷塔中氢/甲烷越小,乙烯损失越大
C. 冷箱节流效果越好,乙烯损失越大
D. 脱甲烷塔灵敏板温度越低乙烯损失越大
【单选题】
乙烯装置中(前脱丙烷流程),乙烯损失所占比重最大的部位是___。
A. 冷箱尾气
B. 乙烯精馏塔釜
C. 脱乙烷塔釜
D. 压缩凝液汽提塔
【单选题】
提高碳二加氢反应器的进料温度,不会使___。
A. 绿油生成量加大
B. 催化剂活性提高
C. 催化剂选择性下降
D. 乙炔加氢速度变慢
【单选题】
碳二加氢反应器的氢炔比提高,可能导致的结果是___。
A. 绿油生成量减少
B. 催化剂活性提高
C. 催化剂选择性下降
D. 乙炔加氢速度变慢
【单选题】
关于分离系统正常停车处理原则的说法不正确的是___。
A. 尽可能回收产品
B. 不影响下游装置
C. 保证反应器不飞温
D. 保证氢气正常外送