【单选题】
PW4170发动机高压燃油关断活门由几个电磁线圈控制:___
A. 1个
B. 2个
C. 3个
D. 4个
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
PW4170发动机计量活门通过什么部件,向EEC反馈信号:___
A. RVDT
B. LVDT
C. 接近电门
D. 电磁线圈
【单选题】
下列关于PW4170发动机燃油系统叙述正确的是:___
A. 燃油分配活门将燃油送入24个燃油总管
B. 燃油分配活门关闭时,还有6个燃油总管充满燃油
C. 燃油系统有24个燃油喷嘴
D. 燃油流量传感器安装在低压燃油泵上游
【单选题】
下面不属于PW4170发动机FADEC系统的是:___
A. EEC
B. ERU
C. EVMU
D. 发动机上相关传感器
【单选题】
关于PW4170发动机FADEC系统描述错误的是:___
A. FADEC是双通道系统
B. FADEC每个通道有自己单独的传感器
C. FADEC两个通道使用同一电源
D. FADEC每个通道通过单独的控制部件控制发动机
【单选题】
当PW4170发动机FADEC系统一个通道的部分功能失效时:___
A. 控制通道发生转换
B. 控制通道不发生转换
C. 这些功能由另一通道执行
D. 这些功能处于故障安全模式
【单选题】
PW4170发动机上以下哪项不由EEC监控:___
A. VSV开度
B. TCC状态
C. HPV在发动机起动时关闭
D. 发动机振动值
【单选题】
PW4170发动机工作期间,如果EEC专用发电机的一组线圈不供电:___
A. EEC由另一台专用发电机供电
B. EEC由同一专用发电机的另一组线圈供电
C. EEC由飞机电网供电
D. EEC断电不工作
【单选题】
MCDU通过什么读取PW4170发动机EEC中的维护信息:___
A. EVMU和CMS
B. EIU和CMS
C. EIVMU和CMS
D. 直接读取
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道:___
A. Pamb
B. P2
C. P4.95
D. 以上都不是
【单选题】
下面哪个参数不通过EEC显示在ECAM上:___
A. 燃油流量
B. 燃油温度
C. 滑油量
D. 滑油压力
【单选题】
下面哪项参数同时进入PW4170发动机EEC的A、B两个通道:___
A. P2.5
B. 发动机程序插塞
C. 短舱温度
D. EGT
【单选题】
PW4170发动机起动系统向EEC反馈的信号是:___
A. 起动机空气关断活门(SAV)开信号
B. 起动机空气关断活门(SAV)关信号
C. 起动机转速信号
D. 以上都不是
【单选题】
PW4170发动机FMU到EEC的反馈信号是:___
A. 计量活门位置信号
B. 计量活门中力矩马达信号
C. 燃油高压关断活门信号
D. 超速保护活门位置信号
【单选题】
下列PW4170发动机的部件中,不向EEC提供反馈信号的是:___
A. TCC空气活门作动器
B. VSV作动器
C. 2.5级放气活门作动器
D. 2.9级放气活门作动器
【单选题】
PW4170发动机滑油系统向EEC反馈的信号中,没有:___
A. AOHX活门位置信号
B. FOC旁通活门位置信号
C. IDG滑油散热器活门位置信号
D. 以上都没有
【单选题】
PW4170发动机反推系统向EEC反馈的信号中,没有:___
A. 压力电门信号
B. 反推作动筒反馈LVDT信号
C. 人工抑制接近电门信号
D. 方向控制活门LVDT信号
【单选题】
PW4170发动机IDG滑油系统向EEC反馈的信号是:___
A. 燃油压力
B. 滑油温度
C. 滑油压力
D. 燃油流量
【单选题】
下列离散信号中,直接进入PW4170发动机EEC的是:___
A. 襟缝翼位置信号
B. HP引气活门位置信号
C. 飞机空地信号
D. 油门杆角度(TRA)信号
【单选题】
下列关于PW4170发动机EIVMU表述正确的是:___
A. 发动机接口和振动监控组件
B. 发动机接口组件
C. 发动机振动监控组件
D. 发动机监控组件
【单选题】
PW4170发动机EEC与EIVMU之间的数字线路有:___
A. 1条
B. 2条
C. 3条
D. 4条
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的信号是:___
A. EEC供电
B. 点火嘴供电
C. FMGEC的数据
D. 油门杆位置
【单选题】
不经过EIVMU传输到PW4170发动机EEC的数据是:___
A. ADIRU数据
B. FMGEC数据
C. SDAC数据
D. 区域温度控制器(ZC)数据
【单选题】
何时飞机环境控制系统(ESC)不会要求EEC改变PW4170发动机的状态?___
A. 发动机防冰接通
B. 燃油伺服加温接通
C. 翼面防冰接通
D. 空调系统接通
【单选题】
PW4170发动机控制板送到EIVMU的信号没有:___
A. 发动机起动模式选择旋钮位置
B. 发动机油门杆位置
C. 发动机主电门位置
D. 人工起动按钮位置
【单选题】
PW4170发动机EIVMU接受的数字信号是:___
A. 来自FCU的EPR目标值
B. 来自SFCC的襟缝翼位置
C. 来自LGCIU的空地信号
D. 来自油门杆控制组件(TCU)的信号
【单选题】
PW4170发动机EIVMU计算发动机振动值时,需要:___
A. N1
B. N2
C. 飞机加速度
D. 发动机加速度
【单选题】
PW4170发动机N2大于50%时,EIVMU发出离散信号到:___
A. CIDS
B. PHC
C. RA
D. FCDC
【单选题】
PW4170发动机一部EIVMU失效时,能进行:___
A. 干冷转
B. 湿冷转
C. 自动推力
D. 人工起动
【单选题】
PW4170发动机EEC何时由专用发电机供电:___
A. N2>5%
B. N2>10%
C. N2>12%
D. N2>15%
【单选题】
如果飞机电网有电,一部EIVMU失效,则EEC:___
A. 断电
B. 始终有电
C. 发动机工作时有电
D. 以上都不对
【单选题】
PW4170发动机起动机工作周期___
A. 工作5分钟,停止10分钟
B. 工作5分钟,停止5分钟
C. 工作10分钟,停止10分钟
D. 工作10分钟,停止30分钟
【单选题】
PW4170发动机单点火嘴点火的工作顺序是:___
A. ABAB
B. AABB
C. 随机无规律
D. 人工选择
【单选题】
PW4170发动机点火供电线路上,点火激励器上游的最后一个部件是:___
A. EIVMU
B. ERU
C. EEC
D. 飞机电网
【单选题】
关于PW4170发动机点火嘴描述错误的是:___
A. 带电极保护
B. 插入深度可调
C. 有冲压空气冷却
D. 是LRU
【单选题】
PW4170发动机起动点火系统显示在:___
A. 上ECAM
B. 下ECAM
C. ECAM无显示
D. 头顶电门板
【单选题】
PW4170发动机起动期间,起动机空气关断活门(SAV):___
A. 人工关闭
B. 自动关闭
C. 起动结束后关闭
D. 以上都不对
【单选题】
下列何种情况下,PW4170发动机不是双点火:___
A. 发动机防冰接通
B. 起飞
C. 翼面防冰接通
D. 进近慢车状态
【单选题】
PW4170发动机压气机流量控制系统不包括:___
A. 可调静子叶片
B. 2.5级放气
C. 2.9级放气
D. 主动间隙控制
【单选题】
PW4170发动机可调静子叶片系统调节几级静叶:___
A. 3级
B. 4级
C. 5级
D. 6级
【单选题】
PW4170发动机2.5级放气活门作动器由什么驱动?___
A. 空气
B. 电动
C. 液压油
D. 燃油
推荐试题
【单选题】
车间原来10小时生产800件,改进工艺后8小时生产800件,改进工艺后生产效率提高了多少___
A. 10%
B. 20%
C. 25%
D. 30%
【单选题】
下列属于定心夹紧机构的是___
A. 螺旋夹紧压板
B. 四爪单动卡盘
C. 偏心夹紧机构
D. 三爪卡盘
【单选题】
轴类零件加工最常用的定位基准是___
A. 中心孔
B. 端面
C. 内孔
D. 外圆
【单选题】
工序图中的粗直线代表___
A. 零件轮廓
B. 加工内容
C. 测量基准
D. 定位基准
【单选题】
最大极限尺寸减其基本尺寸所得代数差称为___
A. 公差
B. 偏差
C. 上偏差
D. 下偏差
【单选题】
焊接时开坡口的目的主要是为了___
A. 增加熔深
B. 保证焊透
C. 增加熔合比
D. 减小热影响区
【单选题】
焊接裂纹在重要的焊接接头中是____存在的一种缺陷___
A. 允许
B. 数量不多时允许
C. 不允许
D. 数量多时允许
【单选题】
电弧焊是利用____作为热源的熔焊方法___
A. 电弧
B. 气体燃烧火焰
C. 化学反应热
D. 电能
【单选题】
下列焊接方法中属于固态焊接的是___
A. 熔化极气体保护焊
B. 埋弧焊
C. 摩擦焊
D. 手工电弧焊
【单选题】
目前CO2气体保护焊主要用于___
A. 低碳钢和低合金钢
B. 低合金钢和高合金钢
C. 不锈钢和高合金钢
D. 不锈钢和耐热钢
【单选题】
磁弧焊接的特性下列哪种不适合___
A. 熔化焊
B. 固态焊
C. 压力焊
D. 需焊接保护气体
【单选题】
温锻生产过程中,加热机出料槽剔出的坯料,采用_____方式冷却___
A. 风冷
B. 水冷
C. 自然冷却
D. 冰块
【单选题】
温锻生产过程中,坯料使用____方式加热到生产温度___
A. 电加热
B. 煤炭
C. 煤气
D. 天然气
【单选题】
SDS抛丸机抛丸坯料用的抛丸砂一般是_____材质___
A. 钢铁
B. 铜
C. 陶瓷
D. 塑料
【单选题】
精锻棒料落料后,下道工序是___
A. 抛丸
B. 上料
C. 加热
D. 温锻
【单选题】
坯料加热过程中,采用_____对加热温度进行监测,确保符合工艺温度要求___
A. 手持式测温仪
B. 高温测温仪
C. 在线测温仪
D. 目测
【单选题】
精锻预热坯料温度是___
A. 100~160℃
B. 200~260℃
C. 300~360℃
D. 400~460℃
【单选题】
精锻锻打前坯料温度是___
A. 850~940℃
B. 950~1040℃
C. 750~840℃
D. 650~760℃
【单选题】
温锻预涂石墨浓度是___
A. 7~9%
B. 4~9%
C. 1~2%
D. 2~9%
【单选题】
温锻润滑剂是___
A. 石墨
B. 水
C. 油
D. 气
【单选题】
SDS温锻压机有_____工位___
A. 5
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
申江厂温锻压机是___
A. 2000吨
B. 2500吨
C. 3000吨
D. 4000吨
【单选题】
申江厂冷精整压机是___
A. 400吨
B. 500吨
C. 300吨
D. 800吨
【单选题】
精锻完成锻打后,要经过___
A. 可控冷却
B. 油冷
C. 回火
D. 退火
【单选题】
生产过程中,经可控冷却直接进行下道抛丸和冷精整时,要求在抛丸前用手持测温仪测量毛坯表面温度,要求温度<____℃___
A. 120
B. 150
C. 180
D. 200
【单选题】
冷精整生产线若使用已超过设计寿命的模具时,目测频率必须至少提高___
A. 1/4
B. 1/3
【单选题】
使用皂化工艺生产外星轮冷精整精锻件时,每次外星轮冷精整换模时必须在冲头与芯棒间添加____#抗磨液压油___
A. 44
B. 45
C. 46
D. 47
【单选题】
皂化使用皂化机进行,皂化的工艺参数按工艺卡上要求的设备参数执行,皂化温度是___
A. 50~60℃
B. 40~50℃
C. 30~40℃
D. 20~30℃
【单选题】
冷精整首件送三座标精测的工件尺寸公差需收紧____%___
A. 10
B. 15
C. 20
D. 30
【单选题】
温锻件经抛丸后要求工件表面基本呈 ___
A. 灰色
B. 黑色
C. ,金属色
D. 氧化色
【单选题】
皂化冷精整后的工件需要进行____处理___
A. 清洗
B. 抛丸
C. 防锈
D. 沥干
【单选题】
外星轮经可控冷却输送带后,柄部硬度一般为___
A. HB109~120
B. HB200~300
C. HB209~252
D. HB300~400
【单选题】
外星轮经可控冷却输送带后,锻件柄部晶粒度要求为___
A. 5~6级
B. 5~7级
C. , 5~9级
D. 5~10级
【单选题】
操作面板上的“OFFSET”是什么含义___
A. 编辑
B. 刀具偏置补偿
C. 自动加工
D. 手动模式
【单选题】
SDS-TQ GF6壳体软加工的主要工艺道序为___
A. 铣削-磨削-清洗
B. 刨削-刮削-车削
C. 车削-铣削-平衡
D. 清洗-磨削-铣削
【单选题】
SDS-TQ产品机加工的一般工艺流程为___
A. 软加工-热处理-硬加工
B. 软加工-硬加工
C. 硬加工-热处理
D. 热处理-软加工
【单选题】
车刀刀片牌号"CNMG120412"中的"N"含义是___
A. 刀具有效切削刃长度
B. 刀具切削槽的形式
C. 刀具切削后角的度数
D. 刀具切削前角的度数
【单选题】
标准麻花钻的锋角为___
A. 118°
B. 35° ~ 40°
C. 50° ~ 55°
D. 55° ~ 60°
【单选题】
闭环控制系统的位置检测装置一般安装在___
A. 传动丝杠上
B. 伺服电机轴上
C. 机床位移部件上
D. 加工工件上
【单选题】
通常CNC系统将零件加工程序输入后,存放在___
A. RAM中
B. ROM中
C. EPROM中
D. 硬盘中