在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭____答案

【单选题】

在正常情况下，机身外排活门何时打开，地板下活门关闭___

A. 飞机在地面，一个发动机工作

B. 飞机在空中

C. 飞机在地面，发动机没有工作

D. 飞机在地面，两个发动机工作

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相关试题

【单选题】

在ECAM的空调（COND)页面内，HOTAIR字样显示白色或者琥珀色对应那个活门的开或者关？___

A. 温度控制活门

B. 掺混空气压力调节活门

C. 掺混空气活门

D. 流量控制活门

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【单选题】

飞机在地面，发动机已起动，UNDERFLOORVALVE卡在关位，以下那个警告不会出现？___

A. ECAM警告信息

B. EXTRACT电门的FAULT灯点亮

C. 机务呼叫喇叭响

D. CAUTION灯

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【单选题】

驾驶舱压力控制面板，可以直接控制的外流活门马达是：___

A. 马达1和马达2

B. 马达1

C. 马达2

D. 马达3

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【单选题】

当在“EXTRACT”电门选择超控”OVRD“方式，电子通风活门应如何：___

A. 地板下通气活门打开，机外排气活门部份开

B. 地板下通气活门关闭，机外排气活门全开

C. 地板下通气活门关闭，机外排气活门部份开

D. 地板下通气活门打开，机外排气活门关闭

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【单选题】

对于区域温度调节，以下说法正确的是___

A. 热空气来自配平活门，冷空气来自混合总管

B. 冷空气来自配平活门，热空气来自混合总管

C. 热空气来自配平活门和混合总管

D. 冷空气来自配平活门和混合总管

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【单选题】

关于空调系统的控制器___

A. 两个空调组件控制器可以互换

B. 区域控制器和货舱加温控制器可以互换

C. 组件控制器和区域控制器可以互换

D. 座舱压力控制器可以和组件控制器互换

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【单选题】

热空气压力调节活门：___

A. 调节空调组件上游热空气压力

B. 在无空气时用弹力打开

C. 在管道过热时自动打开

D. 无空气时弹力关闭

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【单选题】

当APU为空调组件供气时，如区域温度不能被满足，空调组件将送信号给下列哪个装置要求增加空气流量：___

A. 空调组件流量控制活门

B. 发动机控制盒

C. APU电子控制盒

D. 空调组件冲压空气进气风门

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【单选题】

在空中，使用压力控制器1时，如有故障：___

A. 你必须用人工控制

B. 你必须设定着陆场高

C. 你必须人工选择控制器2

D. 自动转到控制器2

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【单选题】

何时开始客舱预增压？___

A. 发动机启动时

B. 舱门关好后

C. 需要人工控制

D. 发动机功率设置在起飞推力时

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【单选题】

座舱高度为多少时会发出红色警告___

A. 8000英尺时

B. 14000英尺时

C. 9550英尺时

D. 11000英尺时

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【单选题】

正常时增压是如何操作的？___

A. 全自动控制

B. 由人工控制的

C. 有一个作动马达工作

D. 以上A、C是正确的

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【单选题】

组件是如何调节基本温度的___

A. 以满足最低的区域温度需求进行调节

B. 以满足最高的区域温度需求进行调节

C. 根据不同区域不同需求进行调节

D. 以上都不对

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【单选题】

组件温度控制器失效后由什么来控制组件出口温度于固定温度？___

A. 温度控制活门

B. 流量控制活门

C. 掺混活门

D. 防冰活门

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【单选题】

空调系统安全活门的作用是?___

A. 防止反压超压

B. 代替外流活门

C. 防止正,反压超压

D. 组件失效时给客舱供气

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【单选题】

当电子设备通风系统排气扇电门上的故障灯亮的时候___

A. 排气压力低

B. 计算机供电故障

C. 烟雾警告

D. 以上都有可能

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【单选题】

散装货舱加热系统，加热器何时会自动停止工作___

A. 当散装货舱门打开时

B. 当后外流活门开的时候

C. 一个旅客舱门开的时候

D. 任何时候都时加热的

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【单选题】

空调系统冲压进气口的作用是:___

A. 当双组件故障时，确保客舱通风

B. 给组件的ACM压气机提供气流

C. 调节通过散热器的空气流量

D. 调节组件出口的温度

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【单选题】

何时再循环活门关闭？___

A. 双组件关闭

B. 组件1关闭

C. 组件2关闭

D. 和组件没有关系

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【单选题】

厕所和厨房排气风扇工作的条件是:___

A. 飞机在地面，压差大于1psi和飞机在空中，压差小于1psi

B. 只要有电就会工作

C. 飞机在地面，并且有电或者是飞机在空中，压差小于1psi

D. 人工电门控制

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【单选题】

IDG的全称是？___

A. 整体驱动发电机

B. 内部驱动发电机

C. 发电机

D. 整体驱动装置

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【单选题】

IDG装在什么位置？___

A. 吊架

B. 进气道

C. 风扇机匣

D. 核心机匣

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【单选题】

接通SERVICE BUS（勤务汇流条）的电门（maint bus on)位于什么地方？___

A. 左2号登机门处。

B. 左1号登机门天花板。

C. 左3号。

D. 驾驶舱。

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【单选题】

变压整流器（TR）1，2号位于那里？___

A. 驾驶舱

B. 客舱

C. 电子舱

D. 货舱

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【单选题】

着陆恢复电门（LAND RECOVER)在驾驶舱那里？___

A. 中控台

B. 主仪表板

C. 头顶板

D. 操纵杆上

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【单选题】

应急发电机（CSM/G)位于哪里？___

A. 左大翼整流椎

B. 主轮舱

C. 前轮舱

D. 电子舱

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【单选题】

应急发电机（CSM/G)由什么驱动？___

A. 蓝系统液压

B. 蓝系统液压或冲压涡轮

C. 绿系统液压

D. 绿系统液压或冲压涡轮

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【单选题】

A330飞机的交流电源参数是多少？___

A. 115V 400HZ 单相

B. 200V 400HZ 三相

C. 115V 400HZ 三相

D. 115V 50HZ 三相

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【单选题】

静变流机提供的电源参数是多少？___

A. 115V 400HZ 单相

B. 200V 400HZ 三相

C. 115V 400HZ 三相

D. 115V 50HZ 三相

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【单选题】

A330飞机共有几个ECMU?___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

外电源接头上，那个钉作为中线（NEUTRAL)？___

A. A

B. B

C. C

D. N

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【单选题】

驾驶舱外电源电门已经接通后，外电源面板上的灯将怎样？___

A. 连接灯和未使用灯都点亮

B. 连接灯和未使用灯都熄灭

C. 连接灯点亮，未使用灯熄灭

D. 连接灯熄灭，未使用灯点亮

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【单选题】

A330飞机装有几个电瓶？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

IDG内产生电源的部分分成几级？___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

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【单选题】

IDG滑油由什么进行冷却？___

A. 燃油

B. 低压压气机（风扇）

C. 高压压气机

D. 发动机滑油

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【单选题】

在不接通飞机电源的情况下，AC SERVICE BUS（勤务汇流条）可由哪里供电？___

A. 外电源接头A。

B. 外电源接头B。

C. APU发电机。

D. IDG。

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【单选题】

IDG在空中脱开后，应怎样进行复位？___

A. 再次按压IDG脱开电门

B. 只能在地面拉IDG上的复位环进行复位

C. 将发电机控制电门按出到OFF位

D. 按出BUS TIE 电门

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【单选题】

变压整流器，（TR）的复位可在哪里进行？___

A. CMC。

B. TR的复位按钮。

C. ECMU。

D. A和B。

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【单选题】

DC SERVICE BUS(直流勤务汇流条）由那个变压整流器（TR）供电？___

A. TR1。

B. TR2。

C. ESS TR。

D. APU TR。

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【单选题】

对静变流机描述错误的是：___

A. 由电瓶供电

B. 直接供电给AC ESS BUS

C. 将28VDC转换为115VAC

D. 由TR1或TR2供电

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推荐试题

【判断题】

发现接触网导线断落碰地时，任何人必须距断落碰地的导线8 m以外，防止跨步电压伤人

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网支柱及接触网带电部分5 m范围内的金属结构物均须安设接地线，并做好测试记录

A. 对

B. 错

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【判断题】

持有木棒、竹竿、彩旗等高长物件的行人通过道口时，不准高举挥动，须将物件保持垂直状态

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如不足4 m又未停电的情况下，不得使用水或一般灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化铁路及附近地区发生火灾时，如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火，严禁向带电部分的方向喷射，并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上

A. 对

B. 错

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【判断题】

在运用客车质量鉴定中，应急电源蓄电池电压低于40 V，属于C类故障

A. 对

B. 错

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【判断题】

大容量的熔断器熔断后，可用铜丝代替

A. 对

B. 错

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【判断题】

列检更换大型配件时，工组长要亲自组织指挥和负责安全工作

A. 对

B. 错

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【判断题】

在电气化铁路上，接触网的各导线及其相连部件，通常均带有高压电，因此禁止直接或间接地（通过任何物件，如棒条，导线，水流等）与上述设备接触

A. 对

B. 错

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【判断题】

电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电，未接地的情况下，禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

非电气化铁路区段的人员临时进入电气化铁路作业（包括通过电气化铁路的乘务员、各种检查人员等）时，必须接受电气化铁路安全教育

A. 对

B. 错

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【判断题】

除供电段专业人员按规定作业外，任何人员及所携带的物件、使用的工具等，与接触网设备的带电部分必须保持2 m以上安全距离

A. 对

B. 错

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【判断题】

在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部

A. 对

B. 错

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【判断题】

处理故障的车辆距接触网不足2 m时，必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业

A. 对

B. 错

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【判断题】

动车组在段内或整备所进行整备作业后，司机必须亲自检查确认高压室内、地沟内和车下无作业人员，并与副司机呼唤应答、鸣笛后方可升弓

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车运行途中，严禁关闭电子防滑装置、轴温报警装置和其他报警装置

A. 对

B. 错

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【判断题】

在客车上安装宣传、引导标志及列车广告，须经铁路局主管部门批准，严禁在车内乱钉、乱贴、乱挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

空调客车的空调温控器应设定为：冬季14～16 ℃，夏季22～24 ℃

A. 对

B. 错

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【判断题】

轴温达到110 ℃或超过外温加80 ℃时摘车处理

A. 对

B. 错

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【判断题】

集中供电空调列车，库内停留期间须使用外接地面电源进行检修

A. 对

B. 错

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【判断题】

全列空调列车供电制式不需一致

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用密接式车钩的列车，须备有中间体过渡车钩、15号过渡车钩、密接式车钩

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车编组中，密封风挡可以与橡胶风挡或铁风挡连挂

A. 对

B. 错

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【判断题】

采用机车供电的旅客列车，因车辆故障造成机车跳闸或无法送电且不能修复时，必须甩车处理，尽快恢复全列车供电

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车可以编挂制动关门车，但最后一辆不得为关门车

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路是国家重要的基础设施，国民经济的大动脉，交通运输体系的骨干，是运输能力大、节约资源、有利环保的交通运输方式，在全面建设小康社会的进程中肩负着重要的历史使命

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路使用的产品须符合国家和铁道行业技术标准，铁路重要产品须按照国家和铁道部有关规定，实行行政许可管理或产品强制认证

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在电气化铁路发生火灾时，在不足4 m和未停电的情况下，可以使用水和一般的灭火器灭火

A. 对

B. 错

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【判断题】

直达特快列车及动车组不设运转车长

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车在站内因其他乘务人员使用紧急制动阀临时停车，待停车原因消除且继续运行时，由运转车长（无运转车长为车辆乘务员）通知司机开车

A. 对

B. 错

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【判断题】

行使运转车长职能的车辆乘务员可使用列车无线调度通信系统

A. 对

B. 错

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【判断题】

特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车发生火灾、爆炸时，须立即停车（停车地点应尽量避开特大桥梁、长大隧道等），并应立即通知供电部门停电

A. 对

B. 错

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【判断题】

最高运行速度为160 km/ h的列车紧急制动距离限值为1 200 m

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩摘挂作业，车钩的摘挂和软管的摘结均由调车人员负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

密接式车钩的客车回送时，原则上应附挂旅客列车回送，附挂货物列车回送时，应挂于尾部，但不得超过2辆

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客列车尾部加挂客车原则上不得超过2辆，遇特殊情况必须超过2辆时，应将运转车长值乘位置和列车尾部标志灯移至列车尾部

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车简略试验：有列检作业的由列检人员负责，无列检作业的由运转车长负责，无运转车长的由车辆乘务员负责，无车辆乘务员的由车站人员负责，挂有列尾装置的列车由司机负责

A. 对

B. 错

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【判断题】

铁路信息技术一类设备应提供不低于5日×8 h技术支持与维护服务

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车调度电话、站间行车电话以及列车无线调度通信设备均须装设通信记录装置

A. 对

B. 错

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