【单选题】
空调组件的作用是:___
A. 调节熱空气的压力
B. 调节冷空气的压力
C. 调节区域温度
D. 调节基本温度
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答案
D
解析
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相关试题
【单选题】
组件控制器的作用是:___
A. 控制相关的组件及流量控制活门
B. 控制掺混空气活门
C. 控制区域控制器
D. 控制掺混空气压力调节活门
【单选题】
区域控制器的作用是:___
A. 控制区域温度
B. 控制组件活门
C. 控制组件
D. 控制组件控制器
【单选题】
空调组件的控制电门位于那里?___
A. 驾驶舱中控台
B. 驾驶舱头顶板
C. 驾驶舱主仪表板
D. 空调舱
【单选题】
哪一个控制器确定组件的需求?___
A. 组件控制器
B. 区域控制器
C. 引气监控计算机
D. 压力控制计算机
【单选题】
空调组件内由水分离器分离出来的水,排到哪里?___
A. 排到冲压进气口,以增加热交换器冷却效果
B. 排到冲压排气口,以增加热交换器冷却效果
C. 排到空调舱内,以冷却空调舱
D. 直接排出机外
【单选题】
在客舱可对区域温度进行调节,在驾驶舱选择的温度基础上调节范围是多少?___
A. 正负5摄氏度
B. 正负3摄氏度
C. 正负1摄氏度
D. 不能在FAP上调节客舱区域温度
【单选题】
前货舱的通风空气中,冷却空气来自哪里?___
A. 组件1
B. 组件2
C. 都可以
D. 地面空调车
【单选题】
负释压活门的作用是:___
A. 避免超温
B. 避免过大的负压差
C. 避免过大的正压差
D. 防止内部的压力高于外界太多
【单选题】
安全活门的作用:___
A. 避免太大的负压
B. 避免过大的正压
C. 避免过大的压差
D. 在水上迫降时使用
【单选题】
进行通风的非增压舱是___
A. APU舱
B. 电子舱
C. 液压舱
D. 空调舱
【单选题】
下面哪个区域不是增压区___
A. 客舱
B. 电子舱
C. 货舱
D. 空调舱
【单选题】
以下哪个不是空调系统的控制器___
A. 组件控制器
B. 区域控制器
C. 座舱增压控制器
D. 引气管理计算机
【单选题】
组件控制器的作用是什么___
A. 控制相应的组件和FCV
B. 控制配平活门
C. 控制区域控制器
D. 控制座舱增压
【单选题】
配平空气活门由什么控制器控制?___
A. 组件控制器
B. 区域控制器
C. 管道过热传感器
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
电子舱通风系统的作用是___
A. 避免电子舱机构损坏
B. 确保电子舱保持足够的温度
C. 给电子舱通风
D. 避免电子舱有通风
【单选题】
空调防冰活门的主要作用是什么?___
A. 防止初级热交换器结冰
B. B防止主热交换器结冰
C. C防止组件冷凝器结冰
D. D增加去涡轮的空气流量
【单选题】
区域控制器的作用是___
A. 控制区域温度
B. 控制流量控制活门
C. 控制组件
D. 控制组件控制器
【单选题】
冲压进气门的作用是___
A. 在组件失效时确保客舱通风
B. 供气给组件压缩机
C. 调节到热交换器的空气流量
D. 以上都不对
【单选题】
空调组件的防冰活门的作用是___
A. 防止主热交换器结冰
B. 防止次级热交换器结冰
C. 防止冷凝器结冰
D. 以上都不对
【单选题】
空调组件的旁通活门的作用是___
A. 减少到压缩机的流量
B. 调节组件出口温度
C. 增加到涡轮的空气流量
D. 以上都不对
【单选题】
配平活门的作用是___
A. 加入冷空气来调节区域温度
B. 加入热空气来调节区域温度
C. 调节热空气压力
D. 调节热空气流量
【单选题】
最大正常客舱高度为:___
A. 9550+350英尺
B. 8000英尺
C. 14000英尺
D. 11000英尺
【单选题】
配平空气活门的控制是由:___
A. 区域控制器
B. 空调组件控制器
C. 热空气压力调节活门
D. 驾驶舱人工控制
【单选题】
正常情况下,根据驾驶舱空气控制面板和乘务员面板所选择的区域温度___
A. 配平空气活门控制加入空调分配管路的热空气来获得需要的客舱温度
B. 配平空气活门控制加入空调分配管路的冷空气来获得需要的客舱温度
C. 调节组件流量活门开度大小,控制组件的工作效率来获得需要的客舱温度
D. 调节冲压空气活门开度大小,控制组件热交换器工作效率,从而获得需要的客舱温度
【单选题】
配平空气活门的作用是什么?___
A. 增加冷空气来优化控制区域温度
B. 增加热空气来优化控制区域温度
C. 调节热空气压力
D. 以上都不对
【单选题】
冲压空气进出口门的作用是什么?___
A. 调节经过压气机的空气
B. 调节经过涡轮的空气
C. 调节经过热交换器的空气
D. 以上都不正确
【单选题】
空调混合总管位于___
A. 电子舱
B. 前货舱后壁板后
C. 散装货舱侧壁板后
D. 空调舱
【单选题】
空调舱通风的作用是___
A. 空调舱通风由电子设备通风控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
B. 空调舱通风由组件控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
C. 空调舱通风由区域温度控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
D. 空调舱通风由增压控制器监控,由NACA进气口引入冲压空气进行通风
【单选题】
如果想知道客舱的实际温度和设定温度,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道外流活门的开关状态,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道温度控制活门(TCV)的状态以及组件出口温度,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 门和氧气页面(DOOR/OXY)
【单选题】
如果想知道流量控制活门(FCV)的开关状态,可以看那个ECAM的系统页面?___
A. 增压页面(PRESS)
B. 空调页面(COND)
C. 引气页面(BLEED)
D. 以上都可以
【单选题】
再循环风扇过热停止运转后___
A. 可以通过维护控制面板的复位电门进行复位
B. 可以在MCDU通过CMC进行复位
C. 可以在风扇上按压复位电门进行复位
D. 应该更换该循环风扇,送厂家进行检修
【单选题】
当起动发动机时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?___
A. 高流量
B. 正常流量
C. 低流量
D. 关闭
【单选题】
当飞机起飞时,组件流量控制活门自动工作在多少流量?___
A. 高流量
B. 正常流量
C. 低流量
D. 关闭
【单选题】
当组件控制器故障后,那个活门控制组件出口温度在11摄氏度左右?___
A. 温度控制活门
B. 流量控制活门
C. 旁通活门
D. 防冰活门
【单选题】
配平空气压力调节活门的作用是:___
A. 调节冷空气压力
B. 调节熱空气压力
C. 调节混合空气的压力
D. 调节掺混活门位置
【单选题】
再循环活门的作用是:___
A. 当双组件不工作时,关闭,切断去到电子舱的混合空气
B. 当双组件不工作的时候,关闭,切断去到电子舱的再循环空气
C. 当双组件不工作的时候,关闭,保证电子舱通风冷却的效果
D. 当双组件不工作的时候,切断去到电子舱的冷却空气
【单选题】
再循环风扇和再循环活门___
A. 由CAB FAN电门通过VC控制
B. 由CAB FAN电门通过PC控制
C. 由VC自动控制
D. 由PC自动控制
【单选题】
配平空气关断活门的作用是:___
A. 一旦出现过压现象的时候,切断掺混空气
B. 当管道过热的时候,切断熱空气气路
C. 当系统故障时,切断空调组件的流量
D. 当一个掺混空气压力调节活门故障时,打开,使熱空气可以供到相应的管路
推荐试题
【填空题】
信号装置一般分为信号机和___两类。信号表示器 J68
【填空题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___信号机。机车 J68
【填空题】
信号表示器分为道岔、脱轨、___、发车、发车线路、调车及车挡表示器。进路 J68
【填空题】
信号机设在列车运行方向的___或其所属线路的中心线上空。左侧 J71
【填空题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。预告标 J72
【填空题】
出站信号机有两个及以上的运行方向,而信号显示不能分别表示进路方向时,应在信号机上装设___。进路表示器 J78
【填空题】
进站及接车进路色灯信号机,均应设___信号。引导 J83
【填空题】
驼峰色灯辅助信号机,可兼作___或发车进路信号机,并根据需要装设进路表示器。出站 J84
【填空题】
___信号机及线路所通过信号机,因受地形、地物影响,达不到规定的显示距离时,应设复示信号机。 进站、出站、进路J85
【填空题】
列车调度指挥系统___和调度集中系统___区段,车站应采用___。集中联锁J87
【填空题】
闭塞设备分为自动闭塞、___闭塞和半自动闭塞。自动站间 J93
【填空题】
机车信号的显示,应与线路上列车接近的地面信号机的显示___相符。含义 J102
【填空题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h紧急制动设置模式曲线。 8 J103
【填空题】
装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度___km/h常用制动设置模式曲线。 5 J103
【填空题】
机车按牵引动力方式分为电力机车、内燃机车,传动方式主要有交流传动和___传动。 直流J165
【填空题】
机车应有识别的标记:路徽、配属局段简称、车型、车号、___运行速度、制造厂名及日期。 最高 J166
【填空题】
具有双管供风装置的机车应向___等其他用风装置提供风源。车辆空气弹簧J166
【填空题】
电气化区段运行的机车应有“电化区段___”的标识。严禁攀登J166
【填空题】
直流传动机车定期检修的修程分为大修、中修、小修和___。辅修 J167
【填空题】
车钩中心水平线距钢轨顶面高度为815~___mm。 890 J170
【填空题】
当一个牵引变电所停电时,相邻的牵引变电所能___供电。越区 J197
【填空题】
行车工作必须坚持集中领导、___、逐级负责的原则。统一指挥 J227
【填空题】
途中乘务人员换班时,应将调度命令内容___。交接清楚 J231
【填空题】
实习和学习驾驶机车、动车组的人员,必须在正式值乘、值班人员的___指导和负责下,方准操作。亲自 J243
【填空题】
___闭塞区段货物列车尾部须挂列尾装置,其他区段货物列车尾部宜挂列尾装置。半自动 J253
【填空题】
双机或多机牵引时,本务机车的职务由___机车担当。第一位 J256
【填空题】
30.回送机车,应挂于本务机车___。次位 J257
【单选题】
在柴油机转速为1000r/min、温度为70—80℃,主机油泵转速为___r/min。
A. 1310
B. 1410
C. 1510
【单选题】
16V240ZJB型柴油机排气门的冷态气门间隙为___+0.06mm。
A. 0.3
B. 0.5
C. 0.4
【单选题】
燃油在气缸内燃烧不充分是由于喷油器___所造成。
A. 调整失败
B. 调整压力过低
C. 调整压力过高
【单选题】
柴油机加载时大幅度悠车,是由于增、减载针阀___所致。
A. 开度过大
B. 开度过
C. 固着
【单选题】
如联合调节器补偿针阀开度过大,使反馈系统作用不良,易引起柴油机___。
A. 悠车
B. 飞车
C. 停机
【单选题】
柴油机转速试验时,柴油机转速从1000r/min降到430r/min的时间为___。
A. 20-22s
B. 18-20s
C. 15—18s
【单选题】
东风4B型机车柴油机最低稳定工作转速___。
A. 430r/min
B. 460r/min
C. 700r/min
【单选题】
东风4B型内燃机车的冷却水的装载量为___。
A. 1000kg
B. 1200kg
C. 2000kg
【单选题】
当柴油机转速为430r/rain时,操纵台机油压力表显示不小于___。
A. 80kPa
B. 88kPa
C. 120kPa
【单选题】
柴油机工作时,燃油泵出口压力应为___。
A. 100-200kPa
B. 150-250kPa
C. 200-300kPa
【单选题】
柴油机工作时,机油滤清器前后压力差不大于___。
A. 100kPa
B. 150kPa
C. 180kPa
【单选题】
造成柴油机工作粗暴,发生敲缸的原因,是由于喷油提前角___造成的。
A. 稍大稍小
B. 过小
C. 过大
【单选题】
当柴油机转速为1000r/min时,司机操纵台机油压力表,显示机油总管压力不小于___。
A. 350kPa
B. 250kPa
C. 150kPa