【判断题】
检疫性有害生物是指在一个国家或地区未发生或分布未广且官方正在积极控制中的有害生物。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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相关试题
【判断题】
在实施出口植物检疫时,要关注输入国家或者地区植物保护组织对植物检疫证书的有效期是否有特别规定。
A. 对
B. 错
【判断题】
《实施卫生与植物检疫措施协定》是所有世界贸易组织成员都必须遵守的国际规则。
A. 对
B. 错
【判断题】
本国或本地已经发生的有害生物不能作为检疫性有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
管制的有害生物就是检疫性有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物在某一地区的发生状况需要专家对这一地区有害生物当前分布、发生情况进行综合判断。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物风险分析可以针对某一具体有害生物,或者针对与某一特定传播途径(如某种商品)有关的所有有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
输入国在面对新的或意外的植物检疫状况时可采取紧急措施,调整并公布植物检疫措施,同时通报出口国官方植物保护机构。
A. 对
B. 错
【判断题】
非禁止入境的植物繁殖材料检疫审批由海关总署办理。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据我国与部分输出国家签订的植物检疫双边协议,对高风险的进境植物及其产品如烟叶、苗木、水果、粮食等视情况实施境外预检。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物风险分析(PRA)仅针对防范外来物种入侵。
A. 对
B. 错
【判断题】
有害生物风险分析应当以科学为依据,遵循有关国际标准、准则和建议,坚持透明、公开和非歧视性原则,避免不当延误,并将对贸易的不利影响降低到最小程度。
A. 对
B. 错
【判断题】
变更进境检疫物品种的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境检疫物数量超过许可数量百分之三以上的应当重新申请办理《进境动植物检疫许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
申请单位违反检疫审批的有关规定,海关总署可以撤销已签发的《进境动植物检疫许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
集装箱装载的进境粮食《进境动植物检疫许可证》在有效期和许可数重量范围内,可分批进口、多次报关使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境粮食应在具备防疫、处理等条件的指定场所加工使用。
A. 对
B. 错
【判断题】
对需要办理进境检疫审批的动植物及其产品,进口商应在签订贸易合同后及时办理《进境动植物检疫许可证》。
A. 对
B. 错
【判断题】
某一国家或地区官方植物检疫部门首次向中国提出输出某种植物、植物产品的必须要启动风险分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
某国的一种水果尚未获得检疫准入,如参展需要,可以申请办理特许检疫审批手续。
A. 对
B. 错
【判断题】
进境检疫截获的某种有害生物且可能对我国农林业生产安全或者生态环境构成威胁的,应当及时启动有害生物风险分析。
A. 对
B. 错
【判断题】
通过有害生物风险分析,认为存在检疫风险且尚无有效的风险管理措施,可以采取禁止某种应检物入境的管理措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
ISPM 5《植物检疫术语表》中,有害生物风险分析的定义是:评价生物或其它科学和经济证据以确定一个生物体是否为有害生物,该生物体是否应被限定,以及为此采取任何植物检疫措施的力度的过程。
A. 对
B. 错
【判断题】
根据《实施动植物检疫卫生措施协议》的要求,各个国家在研究有害生物传入风险及采取控制风险措施的决策时,既要考虑对贸易的影响最小,又要保证输入的产品质量高、传入有害生物的风险最低。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国广泛种植的马铃薯、西红柿、玉米等重要的农作物都是从国外引进的,属于外来物种,也属于入侵生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
一些入侵生物是随着人类活动而无意中传入的,例如随着国际贸易、运输、旅客携带或邮寄等活动,通过飞机、轮船、火车等交通工具,被引入到新的环境。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险评估用于确定风险启动中筛选出的入侵生物是否有入侵特征,并根据筛选结果进一步评估入侵生物传入和扩散可能性以及经济影响。
A. 对
B. 错
【判断题】
入侵植物加拿大一枝黄花(Solidago canadensis)具有有性和无性两种繁殖方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
昆虫是传播病原细菌及病毒的主要介体之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
柑橘溃疡病是国际上第一个以汉语拼音Citrus huanglongbing命名的植物病害。
A. 对
B. 错
【判断题】
香蕉枯萎病为害香蕉导致茎部导管堵塞,全株枯萎。
A. 对
B. 错
【判断题】
种子带毒的危害主要表现在早期侵染和远距离传播。
A. 对
B. 错
【判断题】
球茎、块根、接穗芽等无性繁殖材料不会带植物病毒等有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
种苗的调拨可以远距离传播有害生物。
A. 对
B. 错
【判断题】
原木树皮不会携带真菌等病害。
A. 对
B. 错
【判断题】
许多病原线虫可栖息在苗木的根部和土壤。
A. 对
B. 错
【判断题】
病原物一般都是寄生物,被寄生的植物称为寄主。
A. 对
B. 错
【判断题】
植物病害的发生不受环境条件的制约。
A. 对
B. 错
【判断题】
植物病毒引起的畸形通常包括丛枝、丛簇、矮缩、矮化、变叶、蕨叶、肿枝等不同类型。
A. 对
B. 错
【判断题】
病毒没有细胞结构,属于原生微生物,线虫则是原体腔无脊椎动物。
A. 对
B. 错
【判断题】
土壤内的线虫不会传播一些病原细菌。
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
水引射器引出的水送到何处?___
A. 机外;
B. PACK进口;
C. 冲压空气。
【单选题】
当两个PACK失效时,应急冲压空气进气门如何工作?___
A. 自动;
B. 须人工将冲压空气按钮置ON位。
【单选题】
在起飞和着陆阶段,PACK冲压空气进气风门会自动关闭,这从那儿来的信号?___
A. 油门杆;
B. 空地电门;
C. 轮速信号。
【单选题】
冲压空气按钮控制:___
A. 冲压空气进气门;
B. 冲压空气出口气门;
C. 应急冲压空气进气门。
【单选题】
热配平空气活门主要用于:___
A. 调节PACK出口温度;
B. 通过增加热空气以使相应区域的温度理想化;
C. 调节混合器出来的空气。
【单选题】
后货舱的通风空气从何处排出机外?___
A. 外流活门;
B. 蒙皮上的文氏管;
C. 单独的排气口。
【单选题】
货舱通风控制器控制:___
A. 隔离活门;
B. 抽风扇;
C. 隔离活门和抽风扇。
【单选题】
模式电门置MAN位,将人工升降速率电门保持在向下位时,放气活门将:___
A. 关闭;
B. 打开;
C. 不动。
【单选题】
空气循环机的组成:___
A. 涡轮、风扇;
B. 涡轮、压气机;
C. 涡轮、压气机、风扇。
【单选题】
当电子舱通风系统处于中间环路状态时,蒙皮空气出口活门上的小风门打开条件:___
A. 飞机在空中,蒙皮温度大于34℃;
B. 飞机在地面,蒙皮温度小于27℃;
C. 飞机在空中 ,蒙皮温度小于27℃。
【单选题】
PACK出口气动传感器的功用:___
A. 用于ECAM显示;
B. 用于把温度信号送到CFDIU(三级故障);
C. 用于PACK控制器失效时,气动操纵防冰活门。
【单选题】
压气机过热气动传感器的功用:___
A. 探测到过热时,气动关闭流量控制活门;
B. 用于过热探测和在ECAM上显示;
C. 用于过热探测和把高温信号送给CFDIU。
【单选题】
当座舱高度达到多少时,将会触发座舱高度过高警告?___
A. 8800英尺;
B. 9550英尺;
C. 10000英尺。
【单选题】
空调系统安全活门的作用是?___
A. A.防止反压超压
B. B.代替外流活门
C. C.防止正,反压超压
D. D.组件失效时给客舱供气
【单选题】
有关外流活门错误的是?___
A. A.应急冲压门开且客舱内外压差<1PSI时,外流活门半开
B. B.当外流活门采用人工方式时,按DITCHING电门不能将它关闭
C. C.当外流活门采用人工方式时,将MANV/S电门扳到UP位并保持,外流活门将逐渐关闭
D. D.此航班使用1号马达,下一航班使用2号
【单选题】
掺混空气活门的作用是什么?___
A. A.通过加入热空气来调节区域
B. B.通过加入冷空气来调区域温度
C. C.调节热空气压力
D. D.掺入一部分循环空气到座舱
【单选题】
掺混空气活门由什么控制?___
A. A.组件控制器
B. B.区域控制器
C. C.管道过热传感器
D. D热空气压力调节活门
【单选题】
当AEVC探测到气流量比需求值高时,哪个活门打开?___
A. A.蒙皮空气出口活门
B. B.蒙皮热交换器进口旁通活门
C. C.空调进口活门
D. D.蒙皮热交换器出口旁通活门
【单选题】
飞机高度39000英尺,客舱高度正常情况下最大为:___
A. A.8000英尺
B. B.12000英尺
C. C.14000英尺
D. D.39000英尺
【单选题】
空调组件过热时,哪个传感器气动关闭流量控制活门?___
A. A.组件进口引气温度传感器
B. B.压气机出口气动过热传感器
C. C.组件出口过热传感器
D. D.组件进口引气压力传感器
【单选题】
控制PACK出口温度的传感器在:___
A. A.涡轮出口
B. B.冷凝器下游
C. C.水分离器下游
D. D.压气机下游
【单选题】
如果区域控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.24℃
B. B.PACK1为20℃,PACK2为10℃
C. C.15℃
D. D.固定在当前温度
【单选题】
如果一个组件控制器完全失效,PACK出口温度如何变化?___
A. A.另一个组件控制器接替工作,此组件工作不受影响
B. B.组件出口温度固定在24℃
C. C.组件出口温度固定在15℃
D. D.组件出口温度固定在当前温度
【单选题】
下列说法错误的是?___
A. A.热空气调压活门关闭时,通往驾驶舱,前后客舱的掺混空气活门也同时关闭
B. B.再循环风扇故障不影响温度调节
C. C.卫生间,厨房排气扇故障不影响客舱温度调节
D. D.冲压进气口在空中不全开
【单选题】
压气机气动过热传感器用于PACK过热时关闭:___
A. A.掺混空气活门
B. B.热空气压力活门
C. C.组件流量控制活门
D. D.旁通活门
【单选题】
用于调节区域温度的掺混空气压力必须:___
A. A.与客舱压力一致
B. B.高于客舱压力2PSI
C. C.高于客舱压力4PSI
D. D.高于客舱压力6.5PSI
【单选题】
怎样用人工方式控制增压系统?___
A. A.系统1失效,自动进入人工方式
B. B.系统2失效,自动进入人工方式
C. C.不可能,没有人工方式
D. D.按压方式选择电门到人工方式
【单选题】
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时,因为过热:___
A. A热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门关闭
B. B热空气压力调节活门打开,掺混空气活门关闭
C. C热空气压力调节活门关闭,掺混空气活门打开
D. D.没有活门会受影响,需人工控制
【单选题】
正常飞行当蒙皮温度低于35℃时,电子舱通风系统控制冷却空气的温度,方法是:___
A. A增加来自驾驶舱的空气
B. B将空气通过蒙皮热交换器
C. C蒙皮空气进出口活门完全打开
D. D将空气抽出机外
【单选题】
冲压空气电门何时能给座舱引入外界空气?___
A. A任何时候
B. B只在客舱内外压差小于1PSI时
C. C只在客舱内外压差大于1SPI时
D. D只在外流活门完全打开时
【单选题】
空调组件控制器主通道故障时会出现什么情况?___
A. A辅助通道以备份方式工作,调节不是最优
B. B辅助通道完全替代工作
C. C空调组件失效
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A对空调组件的调节无影响,只是备份方式失效
B. B空调组件失效
C. C无任何影响
D. D相应组件出口温度固定在15摄氏度
【单选题】
空调组件控制器主通道和辅助通道故障时会出现什么情况?___
A. A通过防冰活门将空调组件的出口温度控制在15℃
B. B空调组件完全失效
C. C无任何影响
D. D另一个组件控制器自动接替工作
【单选题】
如果热空气压力调节活门失效在全开位,会出现什么情况?___
A. A优化调节失效
B. B温度保持在故障发生时所选择的值
C. C无影响
D. D两个空调组件完全失效
【单选题】
如使用APU引气,空调组件的流量自动选择在:___
A. A高位
B. B正常位
C. C低位
D. D零位
【单选题】
掺混空气活门是通过下列哪种方法优化温度的?___
A. A增加热空气
B. B增加新鲜空气
C. C调节空调组件的流量
D. D增加冷空气
【单选题】
热空气压力调节活门:___
A. A调节热空气压力
B. B在无空气时弹簧保持打开
C. C在管道过热时自动打开
D. D电马达驱动
【单选题】
空调组件流量控制活门:___
A. A电控气动
B. B气控电动
C. C在发动机开车时自动打开
D. D只有开和关两个位置
【单选题】
区域温度可在何处选择?___
A. A驾驶舱
B. B客舱
C. C货舱
D. D驾驶舱和客舱
【单选题】
关于发动机的压力要求,当一个区域的加热和冷却需求不能实现时:___
A. A必须人工增加最小慢车
B. B自动增加最小慢车
C. C在任何情况下,飞行慢车都足够
D. DEIU会自动关断相应发动机引气