相关试题
【单选题】
公司锅炉大板梁顶高度___m.
A. 35
B. 42.1
C. 64.5
D. 75.2
【单选题】
公司锅炉顶棚拐点高度___m.
A. 35
B. 42.1
C. 64.5
D. 75.2
【单选题】
公司锅炉屏过入口安全门整定压力___MPa.
A. 31.11
B. 30.21
C. 26.7
D. 25.4
【单选题】
公司锅炉高过出口安全门整定压力___MPa.
A. 31.11
B. 30.21
C. 26.7
D. 25.4
【单选题】
公司锅炉高过出口PCV阀整定压力___MPa.
A. 31.11
B. 30.21
C. 26.7
D. 25.4
【单选题】
公司锅炉屏过入口安全门单只流量___t/h.
A. 75.02
B. 157.68
C. 252.3
D. 1045
【单选题】
公司锅炉高过出口安全门单只流量___t/h.
A. 75.02
B. 157.68
C. 252.3
D. 1045
【单选题】
公司锅炉高过出口PCV阀单只流量___t/h.
A. 75.02
B. 157.68
C. 252.3
D. 1045
【单选题】
公司锅炉左侧低再入口1号安全门整定压力___MPa.
A. 4.87
B. 4.97
C. 5.27
D. 5.32
E. 5.42
【单选题】
公司锅炉左侧低再入口2号安全门整定压力___MPa.
A. 4.87
B. 4.97
C. 5.27
D. 5.32
E. 5.42
【单选题】
公司锅炉右侧低再入口1号安全门整定压力___MPa.
A. 4.87
B. 4.97
C. 5.27
D. 5.32
E. 5.42
【单选题】
公司锅炉右侧低再入口2号安全门整定压力___MPa.
A. 4.87
B. 4.97
C. 5.27
D. 5.32
E. 5.42
【单选题】
公司锅炉左侧高再出口安全门整定压力___MPa.
A. 4.87
B. 4.97
C. 5.27
D. 5.32
E. 5.42
【单选题】
公司锅炉右侧高再出口安全门整定压力___MPa.
A. 4.87
B. 4.97
C. 5.27
D. 5.32
E. 5.42
【单选题】
公司锅炉左侧低再入口1号安全门单只流量___t/h.
A. 79.6
B. 81.26
C. 196.39
D. 198.41
E. 201.95
【单选题】
公司锅炉左侧低再入口2号安全门单只流量___t/h.
A. 79.6
B. 81.26
C. 196.39
D. 198.41
E. 201.95
【单选题】
公司锅炉右侧低再入口1号安全门单只流量___t/h.
A. 79.6
B. 81.26
C. 196.39
D. 198.41
E. 201.95
【单选题】
公司锅炉右侧低再入口2号安全门单只流量___t/h.
A. 79.6
B. 81.26
C. 196.39
D. 198.41
E. 201.95
【单选题】
公司锅炉左侧高再出口安全门单只流量___t/h.
A. 79.6
B. 81.26
C. 196.39
D. 198.41
E. 201.95
【单选题】
公司锅炉右侧高再出口安全门单只流量___t/h.
A. 79.6
B. 81.26
C. 196.39
D. 198.41
E. 201.95
【单选题】
公司锅炉炉膛出口过量空气系数设计值___.
A. 0.8
B. 0.85
C. 1
D. 1.18
【单选题】
公司锅炉燃烧器区域过量空气系数设计值___.
A. 0.8
B. 0.85
C. 1
D. 1.18
【单选题】
公司锅炉一次风量设计值___Kg/s.
A. 83.27
B. 100.7
C. 156.48
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉二次风量设计值___Kg/s.
A. 83.27
B. 100.7
C. 156.48
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃尽风量设计值___Kg/s.
A. 83.27
B. 100.7
C. 156.48
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉计算燃煤量设计值___t/h.
A. 83.27
B. 100.7
C. 156.48
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃烧器一次风率设计值___%.
A. 23.26
B. 27.97
C. 48.77
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃烧器二次风率设计值___%.
A. 23.26
B. 27.97
C. 48.77
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃尽风率设计值___%.
A. 23.26
B. 27.97
C. 48.77
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃烧器一次风速设计值___m/s.
A. 19.7
B. 29.1
C. 39.3
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃烧器内二次风速设计值___m/s.
A. 19.7
B. 29.1
C. 39.3
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃烧器外二次风速设计值___m/s.
A. 19.7
B. 29.1
C. 39.3
D. 175.56
【单选题】
公司锅炉燃烧器一次风温设计值___℃.
A. 95
B. 344
C. 1300
D. 1600
【单选题】
公司锅炉燃烧器二次风温设计值___℃.
A. 95
B. 344
C. 1300
D. 1600
【单选题】
公司锅炉燃烧器一次风阻力设计值___℃.
A. 95
B. 344
C. 1300
D. 1600
【单选题】
公司锅炉燃烧器二次风阻力设计值___℃.
A. 95
B. 344
C. 1300
D. 1600
【单选题】
公司锅炉燃油压力低OFT动作值___MPa.
A. 2.1
B. 2.3
C. 2.6
D. 3.3
【单选题】
公司锅炉炉膛压力高MFT动作值正___KPa.
A. 1.75
B. 2
C. 2.75
D. 3
【单选题】
公司锅炉炉膛压力高联跳送风机值正___KPa.
A. 1.75
B. 2
C. 2.75
D. 3
【单选题】
公司锅炉炉膛压力低MFT动作值负___KPa.
A. 1.75
B. 2
C. 2.75
D. 3
推荐试题
【判断题】
使用试灯时要注意试灯有正灯、负灯之分。
【判断题】
正灯用于测试电器的正端电路故障,负灯用于测试电器的负端电路故障。
【判断题】
机车电器保养质量就是指电器的技术状态。
【判断题】
机车在运用中不准随意改变电器的动作整定值,禁止更改电器线路结构。
【判断题】
允许温升是由最高允许温度减去最高环境温度而得。
【判断题】
环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所短路。
【判断题】
牵引缓冲装置的用途是将机车与车辆连接或分离,在运行中传递牵引力,缓和及衰减牵引力与制动力的变化,具有连接、牵引和缓冲的作用。
【判断题】
在电机火化等级分类中的1级、1¼级 1½级均为持续运行中无害的火花。
【判断题】
在电刷的整个边缘有强烈的火花,同时有大火花飞出。换向器上严重发黑,用汽油不能擦掉,而且电刷有烧焦和损坏的3级火花是不允许运行的。
【判断题】
机车检查前必须遵守“先联系,后检查”的制度,并通知有关作业人员,在操纵手柄开关处挂好禁动标志。
【判断题】
对加封的零部件(如铅封、漆封)严禁随意破封,各种保护装置不得随意变动其动作参数。各部件检查完后,必须恢复定(原)位。
【判断题】
电力机车升弓做高压试验前，必须确认各高压室和地沟内无人后方可进行。高压试验升、降弓,必须按规定鸣笛和呼唤应答后方可进行,以保证人身安全。
【判断题】
牵引电动机半悬挂时,约有一半的质量支在车轴上,属于簧下质量;另一半支在构架上,属于簧上质量,所以称为半悬挂,也叫轴悬式。
【判断题】
动力制动:依靠机车的动力机械产生的制动力，包括电阻制动、再生制动、液力制动。
【判断题】
制动压力通过制动传动装置的传递，并增大后传给闸瓦，其增大的倍数称为制动倍率。
【判断题】
闸瓦压力大，制动力也大。但闸瓦压力不能过大，否则使机车、车辆易产生滑行。
【判断题】
防止空转和发生空转时处理办法之一是正在空转时,应立即降低牵引力,禁止撒砂。
【判断题】
挂车前适当撒砂，列车起动前适当压缩车钩可以防止空转。
【判断题】
机车运行中,由于弹簧的振动,动轴载荷产生不均和变化以及线路状态与线路坡道的大小等原因,均会致使机车粘着重量发生变化。
【判断题】
附加阻力是机车、车辆运行在某些特定条件下才能遇到的阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时的阻力大于相同条件下直线上的运行阻力。
【判断题】
列车在曲线上运行时，机车、车辆在离心力的作用下,轮缘与轨头内侧的摩擦增加。
【判断题】
加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
【判断题】
货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。
【判断题】
凡是不压缩车钩能够起动的，不一定要强调压缩车钩。
【判断题】
列车施行常用制动时，自阀减压排风未停止,不应追加减压或缓解列车制动。
【判断题】
禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。
【判断题】
双机(或多机)牵引使用动力制动时,前部机车使用后,再通知后部机车依次使用;解除动力制动时,根据前部机车的通知,后部机车先解除,前部机车后解除动力制动。
【判断题】
在正常情况下,非操纵端控制电路的各开关均应置于断开位,锁闭琴键开关,取出自阀、单阀手柄。
【判断题】
设有双端司机室的机车，司机必须在运行方向前方司机室操纵。
【判断题】
施行紧急制动时，要及时解除机车牵引力。
【判断题】
列车在长大下坡道运行时，应遵循动力制动为主，空气制动为辅的原则。
【判断题】
列车在隧道区段运行时,运行条件差,瞭望困难,内燃机车柴油机燃烧状态不良,功率不能正常发挥,油耗增加。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中制动调速，严禁未排完风施行缓解，列车未完全缓解就加速。
【判断题】
为防止列车断钩，运行途中货物列车惰力运行后,再加速不得过快,避免车钩拉伸过猛。
【判断题】
为防止列车断钩，进站停车时货物列车要防止低速缓解、二次制动。
【判断题】
列车制动减压排风未完成时不应再次追加。
【判断题】
一次追加减压量超过初次减压量，会使列车制动力急剧增加，不利于平稳操纵。
【判断题】
电空制动机的最大优点是全列车能迅速实现制动和缓解作用,且列车前、后动作一致性好,适用于高速旅客列车和长大货物列车。
【判断题】
在我国铁路车辆上均装有手动制动机,用于空气制动机故障时以及调车作业、坡道停留时的制动。
