【判断题】
(32185)为了提高三相异步电动机的启动转矩,可使电源电压高于电机的额定电压,从而获得较好的启动性能。(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
(32186)康明斯发电车冷却风机的高低速切换是利用电机双绕组切换原理来达到的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32187)运用客车质量鉴定条件中,发电车48V蓄电池电解液面高度、密度、电压不符合规定属B类故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32188)备用客车无须定期的对蓄电池进行补充电。(1.0分)
A. 对
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【判断题】
(32189)柴油机中控制冷却水大小循环的部件是节温器。(1.0分)
A. 对
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【判断题】
(32190)发电车的冷却装置是采用自然风利用列车的运行形成的风流进行热量交换。(1.0分)
A. 对
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A. 对
B. 错
【判断题】
(32192)通过发电车电气控制,可以避免一切人为地误操作。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32193)在康明斯电子调速器调速板中,SPEED ADJUST旋钮可调整的转速范围是±100转/分。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32194)在康明斯电子调速器调速板中,RUN SPD旋钮可以在对外供电时来适当调整柴油机的转速。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32195)发电车主开关DW914有手动、电动合闸、分闸模式。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32196)当康明斯发电车需单机同时往Ⅰ、Ⅱ路供电时,只需在单机单路供电的基础上,再合4QF开关即可。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32197)康明斯发电车中,当柴油机转速高于1725r/min时,将发生超速停机报警保护。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32198)康明斯发电车中,当机油压力低于83kPa时,将发生低油压停机报警保护。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32199)正常情况下柴油机是不消耗机油的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32200)发电车冷却滤网不能用水冲洗。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32201)运用客车质量鉴定条件中,发电车膨胀水箱水位低于1/2,水质不符合规定属C类故障。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32202)为了保持发电车日常清洁,发电车内需用水冲洗地板。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32203)柴油机油底壳中机油越多越好。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32204)柴油机在调整气门间隙时,必须在所要调整的气门处于完全关闭时进行。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32205)正常情况下柴油机是不耗损机油的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32206)柴油机通常不宜在低速长时间运转。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32207)KTA-19G2柴油机中LF777脏堵将造成柴油机低油压。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32208)中间继电器也是电流继电器,只是触头较多。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32209)时间继电器的触点是延时断开的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32210)热继电器中的双金属片弯曲作用是由于温度效应产生的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32211)热继电器的形式有许多,其中双金属片式用得最多。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32212)柴油机“超速”与“飞车”是同一故障现象。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32213)KTA-19G2柴油机喷油摇臂折断将造成油底壳进柴油。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32214)带极高油位报警的康明斯发电车中,当手动位出现极高油位报警时,电路也将自动停止泵油,并同时发出声光双报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32215)带极低油位报警的康明斯发电车中,当手动位出现极低油位报警时,电路也将自动开始泵油,并同时发出声光双报警。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32216)康明斯发电车中,当水温超过85℃时,冷却风机会自动启动。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32217)防止蓄电池长时间大电流放电,当单格电压降至8V或电解液密度降至1.17g/cm 3 时,应重新充电。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32218)柴油机运行时出现“游车”现象,一定是燃油管路堵塞了。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32219)柴油机燃油管路最易出现堵塞的地方是各滤清器的滤网。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32220)发电车只要能满足全列车的供电需求,就可以编挂入任何运行速度的列车中。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32221)进入青藏线的客车发电车对其柴油机的结构没有特殊的要求。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32222)目前,发电车的最大输出功率分别有600kW、800kW、900kW。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32223)发电车柴油发电机组的额定转速是50Hz。(1.0分)
A. 对
B. 错
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(32224)柴油发电机组是指用柴油机提供动力,并与发电机组成的整体。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32225)柴油发电机组只包含柴油机和发电机。(1.0分)
A. 对
B. 错
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【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 。
A. 信息中心
B. 检修中心
C. 控制中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的 、控制中心。
A. 服务中心
B. 信息中心
C. 操作中心
D. 检修中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的信息中心、 。
A. 检修中心
B. 控制中心
C. 操作中心
D. 服务中心
【多选题】
动车组司机室是整个动车组的检修中心、 。
A. 操作中心
B. 服务中心
C. 信息中心
D. 控制中心
【多选题】
动车组司机室操纵台上 决定 。
A. 方向手柄(按钮)
B. 运行方向
C. 制动手柄
D. 牵引力
【多选题】
CRH1A型动车组司机室中央面板设备包含 显示 。
A. LKJ2000
B. ATP
C. 参考速度/扭矩
D. CIR
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室操作台台面手柄都包括 。
A. 牵引手柄
B. 换向手柄
C. 制动控制手柄
D. 开始手柄
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域: 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 驾驶区
D. 配电区
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:设备舱、 。
A. 操纵台
B. 驾驶区
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室分为以下区域:驾驶区、 。
A. 设备舱
B. 操纵台
C. 配电区
D. 通过台
【多选题】
CRH380A统型动车组司机室配电区的主要设备包括 。
A. 总配电盘
B. 司机室配电盘
C. 司机室开关盘
D. 分合控制盘
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验: 、隔热试验。
A. 疲劳试验
B. 气密性试验
C. 静态测试
D. 隔音试验
【多选题】
CRH5型动车组司机室的登乘门出厂前需要做哪些试验:疲劳试验、 。
A. 气密性试验
B. 静态测试
C. 隔音试验
D. 隔热试验
【判断题】
各型动车组车体承载结构的底架、侧墙、车顶、端墙以及司机室组成为一个整体。
A. 对
B. 错
【判断题】
车身方型设计是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车窗玻璃采用单层结构是动车组车体结构设计之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组流线型车体结构设计是为了减小运行中的黏着力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体的轻量化设计是为了减小运行中的空气阻力。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的轻量化方法主要有合理优化的车体结构设计和采用耐候钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
大量采用耐候钢是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
采用钛合金材料是车体结构的轻量化方法之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
车体结构的新型材料主要采用不锈钢。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车辆气密性受哪些方面影响:车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。
A. 对
B. 错
【判断题】
高速动车组出厂前车体需要进行强度试验。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室采用单层车窗。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组客室的车窗设计可以减少从下面传入车内的噪声。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组在关闭门窗及空调设备对外开口的情况下,车厢内压力从4kPa到1kPa下降时间应大于40秒。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组采用集便装置的原因主要是保证车辆的高强度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组的车体采用了铝合金材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组的车体采用了不锈钢材料。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组车体采用不锈钢型材。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为半永久车钩、中间车钩以及过渡车钩。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组车钩分为四种。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有二种状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
自动车钩有压紧状态、闭锁状态以及解钩状态。
A. 对
B. 错
【判断题】
待锁闭状态是自动车钩状态之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
动车组前罩开闭机构分为开闭装置、锁紧装置及连接装置三部分。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组前端车钩中心线高度1000mm。
A. 对
B. 错