【判断题】
(31993)列车须按规定编定车次,上行列车编为双数,下行列车编为单数。(1.0分)
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
(31994)电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(31995)大容量的熔断器熔断后,可用铜丝代替。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(31996)电气化铁路及附近地区发生火灾时,如超过4 m又未停电的情况下使用水灭火,严禁向带电部分的方向喷射,并保持水流与带电部分的距离在1.5 m以上。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(31997)全列空调列车额定负载总和不得超过发电车额定输出功率。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(31998)铁路行车有关人员在执行职务时,必须坚守岗位,穿着规定的服装,佩带易于识别的证章或携带相应证件,说话可使用当地方言。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(31999)列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32000)运用发电车启机后,可由非专业人员看管和监护。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32001)为保证发电车内清洁,可以用水冲刷地板。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32002)旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于6 h。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32003)列车库内停留时,除检修需要外,可以使用空调电气设备、电风扇、电茶炉和电冰箱。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32004)当运用发电车出现备用不足时,定检过期的发电车可以再上线运行一段时间。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32005)列车运行途中因发电机故障或长时间停留,车辆乘务员可酌情减少用电负荷。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32006)特快旅客列车指列车运行图规定的速度超过120 km/h不超过160 km/h的旅客列车。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32007)运用客车每年应进行2次集中整修。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32008)铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线,站线是指到发线、调车线、牵出线、货物线及站内指定用途的其他线路。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32009)进站色灯信号机显示一个黄色灯光,准许列车经道岔直向位置进入站内正线准备停车。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32010)列车在电气化铁路发生火灾时,在不足4 m和未停电的情况下,可以使用水和一般的灭火器灭火。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32011)顺着铁路线行走时,可走枕木头,但不能走道心。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32012)铁路事故等级一般分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故,这些等级的划分是根据对社会造成的影响而定的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32013)事故调查组有权向有关单位和个人了解与事故有关的情况,并要求其提供相关文件、资料,有关单位和个人视情况给予配合。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32014)柴油机所用机油的粘度越大越好。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32015)15W/40CD级机油能支持起机的最低温度是零下15℃.(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32016)重柴油比水重,轻柴油比水轻。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32017)机油的粘度是随机油温度变化的,温度升高,粘度减小;温度降低,粘度增加。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32018)机油分类中的SAE标准是用来评定机油粘度等级的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32019)发电车柴油机选用柴油牌号时,一般要求凝点比外界环境温度高3~5℃以上。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32020)A、B、C、D级机油中D级机油最好。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32021)KTA-19G2柴油机PT泵是曲轴齿轮直接驱动的。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32022)安装柴油机活塞环时,应将同缸各环的开口按规定角度互相错开。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32023)安装柱塞式喷油泵时需要调整喷油正时。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32024)柴油机的机油压力越高越好。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32025)柴油机的进、排气门可以调换安装使用。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32026)柴油机的排气可分为自由排气和强迫排气两个过程。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32027)柴油机的柱塞式喷油泵可以采用齿条式油量调节机构进行油量调节。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32028)柴油机的转速越高,进气提前角应越大。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32029)涡流室式燃烧室部分在气缸盖内,直接与冷却水接触,散热损失大,冷车启动较困难,燃油消耗率较高。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32030)曲柄连杆机构将机械能转换成化学能。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32031)柴油机活塞环装入气缸后,开口处不应留有间隙,以防止漏气。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32032)柴油机冷却水中添加DCA的主要目的是提高冷却水的冰点。(1.0分)
A. 对
B. 错
【判断题】
(32033)柴油机连杆在非做功行程中,将曲轴的旋转力传给活塞。(1.0分)
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍,特殊情况下,根据调度部门下发的施工计划执行。 ___
A. 24h
B. 48h
C. 72h
D. 每周
【单选题】
正线折返道岔、车辆段、停车场咽喉道岔应每()全面检查一次。 ___
A. 每周
B. 每3天
C. 每两周
D. 每两天
【单选题】
正线普通道岔()全面检查一次。 ___
A. 每天
B. 每月
C. 每周
D. 每两周
【单选题】
正线道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并计划安排打磨。 ___
A. 两月
B. 三月
C. 月
D. 半年
【单选题】
正线及车辆段、停车场道岔每()检查一次钢轨、轨端、尖轨、叉心等是否有肥边和波磨,并有计划安排打磨。 ___
A. 年
B. 半年
C. 三个月
D. 月
【单选题】
每年在()季来临之前完成正线所有道岔及车辆段、停车场咽喉道岔的辙叉部分趾端和跟端接头拆检并涂油。 ___
A. 春
B. 夏
C. 秋
D. 冬
【单选题】
每年()月完成所有道岔和道岔前后轨缝调查和轨缝均匀工作并做好记录。 ___
A. 12
B. 11
C. 10
D. 9
【单选题】
50kg/m钢轨曲线型尖轨7号道岔设计动程:()mm。 ___
A. 160
B. 152
C. 120
D. 80
【单选题】
道岔两尖轨尖端相错量不得超过( )mm。 ___
A. 16
B. 12
C. 10
D. 8
【单选题】
冬季冰雪天气道岔除雪,做好地铁列车进出库前的道岔准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过责任道岔。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
正线轨道工班夜间保障人员必须做到晚间和凌晨地铁列车进出库前清扫冰雪,做好地铁列车进库前的准备工作,并提前()小时进行除雪准备工作,保证地铁列车安全平稳的通过道岔。 ___
A. 2
B. 1.5
C. 5
D. 1
【单选题】
各工班责任分工道岔内的所有转辙部分应根据行车需要和冰雪情况确定除雪周期,而辙叉轮缘槽和护轨轮缘槽必须()小时彻底清除冰雪一次。 ___
A. 48
B. 24
C. 36
D. 72
【单选题】
经地铁列车碾压过的翼轨轮缘槽,严禁大于( )小时清除一次。 ___
A. 24
B. 36
C. 48
D. 72
【单选题】
道岔两尖轨尖端距离大于6m时,则按不大于()‰的递减率递减,但中间应有不短于6mm的相等轨距段。 ___
A. 6
B. 5
C. 4
D. 3
【单选题】
导曲线可根据需要设置6mm的超高,并在导曲线范围内按不大于()‰顺坡。 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
道岔辙叉部分查照间隔和护背距离应控制在()mm、()mm之间比较合适。 ___
A. 1390~1393 1346~1348
B. 1391~1394 1345~1348
C. 1390~1394 1346~1348
D. 1391~1394 1346~1348
【单选题】
辙叉轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 50
B. 48
C. 46
D. 44
【单选题】
辙叉护轨平直段轮缘槽检查时标准宽度为()mm,容许误差为+3、-1mm。 ___
A. 40
B. 42
C. 44
D. 46
【单选题】
尖轨非工作边与基本轨工作边的最小距离为()mm,容许误差为-2mm。 ___
A. 50
B. 55
C. 60
D. 65
【单选题】
护轨轮缘槽和辙叉轮缘槽宽度之和应不小于( )mm。 ___
A. 90
B. 89
C. 88
D. 87
【单选题】
钢轨伤损分为()三类。 ___
A. 轻伤、重伤和折断
B. 微伤、轻伤和重伤
C. 微伤、重伤和折断
D. 中伤、重伤和折断
【单选题】
辙叉伤损分()两类。 ___
A. 轻伤和折断
B. 微伤和重伤
C. 轻伤和重伤
D. 轻伤和折断
【单选题】
侧面磨耗在钢轨踏面(按标准断面)下()mm处测量。 ___
A. 10
B. 12
C. 14
D. 16
【单选题】
钢轨顶面擦伤深度超过()mm为钢轨重伤 ___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
钢轨顶面上有长大于()mm,深大于10mm的掉块为钢轨折断标准之一。 ___
A. 70
B. 60
C. 50
D. 40
【单选题】
轨头下颏透锈长度超过()mm为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30
B. 40
C. 50
D. 60
【单选题】
轨头下颏透锈长度不超过()mm为钢轨轻伤标准之一 ___
A. 15
B. 20
C. 25
D. 30
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨轻伤。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
轨端或轨顶面剥落掉块,其长度超过()mm,深度超过()mm,为钢轨重伤标准之一。 ___
A. 30 4
B. 15 4
C. 30 8
D. 15 8
【单选题】
高锰钢整铸辙叉轻伤标准为辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过()mm断面。 ___
A. 3
B. 4
C. 5
D. 6
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm,为高锰钢整铸辙叉轻伤标准。 ___
A. 10 5
B. 10 3
C. 15 5
D. 15 3
【单选题】
辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块,长度超过()mm,深度超过()mm,为高锰钢整铸辙叉重伤标准。 ___
A. 30 6
B. 30 3
C. 15 6
D. 15 3
【单选题】
基本轨垂直磨耗,60kg/m及以上钢轨,在正线、试车线上超过()mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 11
C. 10 12
D. 10 11
【单选题】
基本轨垂直磨耗,50kg/m及以下钢轨,在正线、试车线上超过()mm,在其他线上超过()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8 12
B. 8 10
C. 6 10
D. 6 12
【单选题】
滑床板损坏、变形或滑床台磨耗大于()mm,应及时修理或更换。 ___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 3
【单选题】
尖轨尖至第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)处,尖轨侧面磨耗达到()mm,可有计划进行更换。 ___
A. 8
B. 6
C. 4
D. 2
【单选题】
第一牵引点(分动外锁闭)或者连接杆(联动内锁闭)之后,尖轨侧面磨耗达到()mm,可有计划进行更换。 ___
A. 8
B. 7
C. 6
D. 5
【单选题】
巡查时应严格执行工务中心编制的巡查图巡查(如遇作业令冲突时,以作业令为主进行适当调整),以( )左右的速度全面查看道岔,重点部位应细查慢看。 ___
A. 5
B. 4
C. 3
D. 2
【单选题】
岔枕失效标准之一是机械磨损,经削平或除去腐朽木质后,其厚度不足()mm ___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
车辆段、停车场所有道岔()巡查一遍。 ___
A. 每周
B. 每半个月
C. 每月
D. 每两个月