【多选题】
哪些物资纳入战略储备物资管理。___
A. 分子公司统筹储备
B. 110kV及以上主要一次设备
C. 专项应急储备
D.
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答案
BC
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相关试题
【多选题】
储备物资按储备方式分有___。
A. 自购储备
B. 协议储备
C. 战略储备
D. 常规储备
【多选题】
各级物资部门应根据___等情况,及时动态调整、优化储备定额。
A. 配送能力
B. 综合仓库层级设置
C. 储备需求定额
D. 储备定额运行实际
【多选题】
物资使用管理部门在公司储备清单范围提出储备定额需求,内容包括___、适用范围、轮换年限、单一来源物资的供应商名称、相关订货技术规范等。
A. 物资编码
B. 物资名称
C. 型号规格
D. 需求数量
E. 供应时效
【多选题】
储备定额是指储备物资的存储数量标准,即___。
A. 最高储备量
B. 安全库存
C. 重购线
D. 重购量
【多选题】
由物资使用管理部门提出合理经济的储备定额需求,内容包括___、适用范围、单一来源物资的供应商名称、相关订货技术规范等。
A. 物资名称
B. 型号规格
C. 物资编码
D. 需求数量
E. 轮换年限
【多选题】
储备物资遵循___的原则。
A. 多种方式
B. 分级管理
C. 定额存储
D. 动态补仓
E. 综合利用
【多选题】
储备物资分级存储在___。
A. 一级仓
B. 二级仓
C. 急救包
D. 施工现场仓库
【多选题】
一级仓采取定量补货方式,储备库存达到定额___时按 编制补货计划。
A. 储备量
B. 重购线
C. 安全库存
D. 重购量
E. 储备定额下限
【多选题】
按照___原则,制订一级仓储备物资补货计划。
A. 定量补仓
B. 定额存储
C. 定期补货
D. 动态补货
【多选题】
一级仓采取定量补货方式,储备库存达到定额___时按 编制补货计划。
A. 储备量
B. 重购线
C. 安全库存
D. 重购量
E. 储备定额下限
【多选题】
___仪表类、铁材类、瓷瓶类、其他类。
A. 铜材线缆类
B. 铝材线缆类
C. 变压器类
D. 材料类
E. 电气设备类
F. 办公设备、空调类
【多选题】
逆向物资经鉴定后分为___物资和 物资。
A. 可用物资
B. 报废物资
C. 闲置物资
D. 储备物资
【多选题】
闲置物资管理遵循“源头控制、落实责任、严格考核”的原则。___
A. 源头控制
B. 落实责任
C. 集中处置
D. 严格考核
【多选题】
逆向物资包括___、 、 、 等,经鉴定后分为报废物资和闲置物资。
A. 退运物资(含资产)
B. 工程结余物资
C. 工程余料
D. 达到轮换年限的储备物资
【多选题】
物资使用管理部门负责电力类逆向物资。___
A. 回收
B. 保管
C. 鉴定
D. 修复
E. 拍卖
F. 出库
【多选题】
各级项目管理部门负责组织对___物资入库前使用价值鉴定,明确鉴定结果。
A. 材料
B. 库存物资
C. 工程结余物资
D. 工程余料
【多选题】
各级物资使用管理部门负责组织对___物资入库前使用价值鉴定, 明确鉴定结果。
A. 工程余料
B. 退役资产
C. 库存物资
D. 材料
【多选题】
鉴定后的逆向物资分为___。
A. 闲置物资
B. 直接可用物资
C. 报废物资
D. 修复后可用物资
【多选题】
因特殊原因(如体积重量过大、拆除难度大、入库不经济等)不能入库的逆向物资,在处置前由___部门或 部门负责保管。
A. 物资使用部门
B. 物资部门
C. 物资使用管理部门
D. 项目管理部门
【多选题】
闲置物资入库前,物资部门人员检查___、修试记录(若有)、图纸及技术文件、闲置设备完好可用说明、再利用项目及计划出库时间、投运时间等。
A. 闲置设备清册
B. 鉴定报告及审批表
C. 资产卡片编号
D. 说明书
【多选题】
物资使用管理部门负责做好危险废物的识别与分类收集,建立危险废物处理台账,包括___、存放地点等。
A. 危险废物名称
B. 产生地点
C. 处理量
D. 性质
E. 处理时间
【多选题】
线缆类闲置物资移交入库时需提供___。
A. 图纸及技术文件
B. 线缆段数
C. 线缆每段长度
D. 闲置物资清册
E. 鉴定报告及审批表
【多选题】
报废物资入库时,须向物资部门移交资料有哪些?___
A. 报废物资清册
B. 鉴定报告及审批表
C. 报废审批报告
D. 报废物资转让审批表
E. 经财务部门核算的资产损失报告
【多选题】
闲置物资再利用包括转为___。
A. 工程物资
B. 项目物资
C. 储备物资
D. 应急物资
【多选题】
公司产生的危险废物主要包括___等。
A. 硒鼓
B. SF6气体
C. 废油
D. 废铅酸蓄电池
【多选题】
危险废物产生部门(单位)应在办理入库手续时向物资部门移交相关资料,包括___等。
A. 危险废物处置申请
B. 鉴定报告及审批表
C. 移交清单
D. 危险废物转移联单
【多选题】
物资部门根据配送需求编制配送计划,按需求紧急程度区分___。
A. 紧急配送计划
B. 应急配送计划
C. 一般配送计划
D. 常规配送计划
【多选题】
___等紧急状态下的配送需求列入紧急配送计划,明确配送时效要求,组织承运单位即时配送。
A. 抢险
B. 抢修
C. 应急
D. 事故
【多选题】
配送类型分为___。
A. 补仓配送
B. 紧急配送
C. 一般需求配送
D. 储备物资配送
【多选题】
补仓配送:二级仓的定期巡回补货(含移库、调拨)以___的原则选择配送方式(供应商直送二级仓、物资部门配送、第三方配送等)。
A. 效率优先
B. 效益优先
C. 满足效益
D. 满足效率
【多选题】
储备物资配送分为___。
A. 补仓配送
B. 紧急配送
C. 一般需求配送
D. 储备物资配送
【多选题】
___均可向抢修、抢险现场紧急配送。
A. 一级仓库
B. 二级仓库
C. 供应商仓库
D. 施工现场仓库
【多选题】
跨区域调拨物资,由___组织配送, 协助配合。
A. 分省公司物资部
B. 调出方
C. 调入方
D. 分省公司物流中心
【多选题】
双方根据调令、调拨出库/入库单、合同、发票(调入单位)进行结算与账务处理___
A. 调令
B. 调拨出库/入库单
C. 合同
D. 发票(调入单位)
【多选题】
物资部门根据配送需求统筹安排配送,合理配载,不断优化___。
A. 配送模式
B. 配送车辆
C. 配送路线
D. 配送方式
【多选题】
物资部门应根据配送需求和配送策略,编制配送计划,实施过程监控,做好总结分析,不断优化配送管理。___
A. 配送需求
B. 物资需求
C. 配送策略
D. 应急需要
【多选题】
按照保险方式,道路货物运输分为以下___投保方式。
A. 货物保险运输
B. 货物保价运输
C. 有偿道路运输
D. 无偿道路运输
【多选题】
车辆运行作业计划根据时间的长短可以分为___。
A. 长期运行作业计划
B. 短期运行作业计划
C. 日运行作业计划
D. 运次作业计划
【多选题】
承运单位清点、查验交接配送物资、装车离场,及时反馈在途信息(包括异常状况及预计到达时间等),在规定时间将配送物资安全送达,将配送单据分别交至___。
A. 物资部门
B. 使用单位
C. 施工队伍
D. 承运单位
【多选题】
储备配送方案包括___等内容。
A. 储备形式
B. 存储地点
C. 补货方式
D. 配送组织、库存分析
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【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
运营开始前, 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
【单选题】
调度人员确认具备条件后,原则上应安排空驶列车限速轧道。确认线路安全后,方可开始运营。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 值班主任
【单选题】
运菅单位应合理安排驾驶员工作时间,单次值乘的驾驶时长不应超过 ,连续值乘间隔不应小于15分钟。___
A. 2小时
B. 3小时
C. 1小时
D. 1.5小时
【单选题】
运营单位应配备酒精检测等设备,有条件的可配备毒品检测设备,在出勤时通过 、问询等方式对驾驶员状态进行检查。___
A. 检查
B. 检测
C. 提问
D. 抽查
【单选题】
列车进站时,驾驶员应确认列车在车站 位置停稳后方可开启车门及站台门。___
A. 指定
B. 规定
C. 定点
D. 站台
【单选题】
当切除列车自动防护(ATP)或采用点式ATP运行等特殊情况时,车站 应根据调度命令,严密监控列车运行和站台情况,遇紧急情况应及时采取措施。___
A. 值班站长
B. 行车人员
C. 站务人员
D. 值班员
【单选题】
共线段接口站 时,车站行车人员应确认发车进路与列车计划目的地的一致性。___
A. 发车
B. 办理发车
C. 接车
D. 办理接车
【单选题】
度人员应在确保安全的前提下取消原进路后重新办理正确进路。___
A. 行车
B. 电力
C. 环控
D. 信息
【单选题】
配属于不同线路的载客列车,经线间联络线运行 至另一条线路继续运营的运行方式为 。___
A. 跨线
B. 跨联络线运行
C. 跨联络线
D. 跨线运行
【单选题】
行车调度人员应根据 组织列车退出服务,运营结束后应做好当日行车记录和相关统计分析工作。___
A. 运营时刻表
B. 时刻表
C. 列车运行图
D. 运行图
【单选题】
车辆基地应确保 状态良好,优先保障接发列车作业。___
A. 段备车
B. 运用车
C. 库停车
D. 电客车
【单选题】
车辆基地内调车作业由车辆基地调度人员统一指挥,调车司机凭地面信号或手信号显示开行列车,调车时严禁溜放调车,摘钩前应做好防溜措施,连挂妥当后应确认防溜措施已撤除。___
A. 防溜措施
B. 防溜
C. 安全措施
D. 安全工作
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机20米时运行速度不应高于 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
试车线同一时间原则上只允许一列车进行试车作业,作业开 始前应对试车线进行限速轧道。试车作业应按地面信号或车载信 号显示运行。距离尽头线阻挡信号机 米时必须停车。___
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
【单选题】
试车线遇雨雪、大雾等恶劣天气时,原则上 试车作业。___
A. 限速5km/h
B. 限速10km/h
C. 限速15km/h
D. 禁止办理
【单选题】
发生突发情况,行车调度人员应及时发布调度命令,在保证行车安全的前提下尽可能维持列车运行。驾驶员、车站行车人员等发现可能危及行车安全或运营秩序的情况时,应及时向 人员报告。___
A. 值班站长
B. 司机队长
C. 行车调度
D. 工班长
【单选题】
需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的,由 人员向各单位发布抢修命令。___
A. 值班站长
B. 工班长
C. 通号调度
D. 行车调度
【单选题】
因设施设备故障、重大施工等原因,部分区段需限 速运行的,应由有关方面论证后提出限速运行方案,方案应明确限 速区域、限速值、限速时段及起止时间,报行车调度人员,由其发布 限速及取消限速命令。同一区域存在多个限速要求时,应取最小 限速值。限速运行方案应在取消限速后至少保存 个月。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时,行 车调度人员应确认该信号机后方线路空闲、道岔位置正确且锁闭 后,方可发布越过禁止信号的命令,首列车运行速度不应高于 km/h。___
A. 10
B. 15
C. 25
D. 30
【单选题】
列车ATP失效时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务,确需继续载客运行至终点站的, 应与前方列车至少间隔 区间并限速运行。___
A. 一个
B. 二个
C. 三个
D. 两站两区间
【单选题】
列车停站越过停车标未超过可退行距离需退行 时,驾驶员应退行列车,推进退行速度不应超过 km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。推进退行速度不应超过 km/h, 牵引退行速度不应超过35km/h。___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
列车因故需在区间退行或列车越过停车标超过可退行距离确需退行时,驾驶员应及时报告行车调度人员。行车 调度人员应扣停后续列车,在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后,方可发布退行命令,必要时应 组织车站行车人员做好引导。有轨电车不得推进退行,牵引退行速度不应超过 km/ho___
A. 3
B. 5
C. 10
D. 15
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,救援列车接近故障列车时应停车,与故障 列车联系确认后进行连挂,连挂时运行速度不应超过km/h。___
A. 3
B. 5
C. 7
D. 10
【单选题】
正线列车因故障无法动车时,行车调度人员应 及时组织其他列车实施连挂救援,连 挂后两列车均为空驶的,推进运行速度不应超过 km/h。___
A. 10
B. 20
C. 25
D. 30