在曲柄摇杆机构中，传动角越大。机械的传力性能越好。_答案

【判断题】

在曲柄摇杆机构中，传动角越大。机械的传力性能越好。

A. 对

B. 错

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【判断题】

行程速比系数K表示机构的急回特性，K值越大，急回特性就越明显。

A. 对

B. 错

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四杆机构中的“死点”位置必须克服。

A. 对

B. 错

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车床主轴箱中的滑移齿轮不属于变向机构。

A. 对

B. 错

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车床进给箱中的塔齿轮不属于变速机构。

A. 对

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等加速、等减速的凸轮机构，应用于凸轮转速较高和从动杆质量较大的场合。

A. 对

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A. 对

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B. 错

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A. 对

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SWKP AS 20R防滑器系统如果显示故障时，可以通过按下按钮display(显示)获取更多的信息，故障代码将被显示。

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SWKP AS 20R防滑器系统显示代码“72/73”为间歇性故障，显示代码“95”时为永久性故障。

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A. 对

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KLD-29PU型空调机组的冷凝风机外框架与空调机组箱体用6枚8 M螺栓进行固定。

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压缩机电动机绕组对机壳的绝缘电阻值应小于2 M 。

A. 对

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A. 对

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接零保护与接地保护可以使用在同一电网中。

A. 对

B. 错

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不论怎样只要电压在36 V以下，人就安全。

A. 对

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交流接触器短路环的作用是防止交流电磁吸力周期变化而引起铁芯的振动和噪声。

A. 对

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A. 对

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空调客车上使用的免维护密封铅酸电池，运用中不需要补充水或酸。

A. 对

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使用500 V兆欧表测量客车配线，易损坏车电装置中的半导体元件。

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J5型感应子发电机输出的交流电压经整流后，供负载和蓄电池充电用，充电电流由限流节控制为35 A。

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KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63 V。

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱过压保护电路的主要元件是稳压管CW2。

A. 对

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KP-2A型控制箱的主整流电路采用晶闸管三相可控整流电路。

A. 对

B. 错

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客车电扇电机绕组的绝缘电阻在温升后测量，其值应在1 M 以上。

A. 对

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981型应急电源在对电池充电时，若锯齿波与电源频率不同步会造成充电电流不稳。

A. 对

B. 错

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KP-2A型控制箱中，实现过压保护的执行元件是熔断器FU3。

A. 对

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A. 对

B. 错

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【单选题】

集中、集聚、集约是我国城镇化发展的基本原则，能体现这一原则的是___。

A. 集中是前提，集聚是方式，集约是结果

B. 集中是空间的有序集中，集聚是产业的有组织集聚，集约是资源的高效开发与利用

C. 集中是人口的集中，集聚是具有关联性产业的集聚，集约是最大限度地节约

D. 集中是为了节约土地，集聚是为了形成产业链，集约是为了保护生态

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【单选题】

动车组转向架应满足高速运行条件下的设计准则，同时考虑如何

A. 旅客乘坐满意度

B. 旅客乘坐舒适性

C. 旅客乘坐自由性

D. 旅客乘坐方便性

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【单选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为和非摆式转向架。

A. 高速转向架

B. 摆式转向架

C. 非动力转向架

D. 低速转向架

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【单选题】

高速转向架按其作用原理一般可分为摆式转向架和。

A. 动力转向架

B. 非动力转向架

C. 非摆式转向架

D. 低速转向架

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【单选题】

高速转向架按其一般可分为摆式转向架和非摆式转向架。

A. 设计原理

B. 控制原理

C. 作用原理

D. 基本原理

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【单选题】

CRH1A型动车组转向架属于转向架。

A. 摆式

B. 非摆式

C. 动力

D. 非动力

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【单选题】

CRH380A统型动车组转向架属于转向架。

A. 非摆式

B. 动力

C. 非动力

D. 摆式

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CRH380B型动车组转向架属于转向架。

A. 动力

B. 摆式

C. 非摆式

D. 非动力

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CRH5型动车组转向架属于转向架。

A. 动力

B. 非动力

C. 摆式

D. 非摆式

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、、缓冲、导向、制动。

A. 连通

B. 牵引

C. 悬挂

D. 定位

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是、牵引、缓冲、导向、制动。

A. 悬挂

B. 定位

C. 承载

D. 连通

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【单选题】

高速动车组转向架主要任务：是承载、牵引、、导向、制动。

A. 连通

B. 定位

C. 悬挂

D. 缓冲

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