【单选题】
在GPON的网络保护中， 以下对Type A和Type B描述正确的是:___
A. Type A和Type B都是保护主干光纤
B. Type A 保护分支光纤，Type B保护主干光纤
C. Type A保护主干光纤，Type B保护分支光纤
D. Type B需要1：N的分光器，Type A需要2：N的分光器
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
A
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
以下哪种情况不会造成PON下的所有ONU故障：___。
A. PON口至分光器的光缆中断；
B. PON口下某个分光器至ONU的光缆中断；
C. PON口下的某个ONU长发光；
D. PON所在单板故障；
【单选题】
OLT上使用show loging alarm发现如下告警： An alarm 35273 level 0 occurred at 10:35:05 02/15/2011 utc sent by MCP GPON alarm olt los: shelf 1 slot 2 olt 1 onu 0 level 0关于此告警，下列说法不正确的是：___
A. 这是一条过时告警，当前告警应该使用show alarm pool命令查看。
B. 这是一条关于ONU离线的告警，gpon-olt_1/2/1下所有ONU 均离线。
C. 产生告警的设备应该是C300，因为shelfNO是１。
D. 产生告警的设备是C220的EPFC板。
【多选题】
下面说法正确的是：___
A. 不同的T-CONT用ALLoc-ID标识
B. 不同的ONU用ONU-ID标识
C. 不同的GEM-PORT用Port-ID标识
D. 每个ONU上可以有多个T-CONT
E. 每个T-CONT可以有多个GEM-PORT
【多选题】
MA5680T使用命令查询ONU的状态是否正常___
A. display board 0/1
B. display port state
C. display info 0 0
D. display ont autofind 0
【多选题】
MA5680T可以通过带内方式、带外方式组网,带外方式的特点是：___
A. 组网灵活，不用附加的设备，节约用户成本
B. 业务通道发生故障时，无法开展维护工作
C. 在设备故障时，能及时定位网上设备信息，并实时监控
D. 要求另外提供设备组网，提供同业务通道无关的维护通道
【多选题】
下面对于ONT终端端口 native VLAN 叙述正确的是。___
A. 端口默认的native vlan 为1
B. 如果ONT端口直接连接电脑，需要讲native vlan设置和业务vlan一致
C. 如果ONT端口下挂交换机，可以不设置ONT端口native vlan
D. 一个端口的native vlan只能设一个
【多选题】
在MA5680T系统中，无法成功增加ONT，原因可能有：___
A. 该ONT的SN地址已经存在
B. ONT绑定的ONT-Profile不匹配
C. ONT绑定的DBA-Profile不支持
D. ONT分配的ONT-ID已经被其他ONU占用了
【多选题】
造成PON口下所有ONU都无法上线的原因有___
A. （主干）光纤存在较大弯曲
B. （主干）光纤连接器端口脏
C. （主干）光纤存在不同类型光纤接头对接
D. 光纤使用了多模光纤
【多选题】
在EPON设备组网中，OLT和各个ONU之间的环路时延各不相同，其可能的原因有___
A. 各ONU距OLT的光纤路径不同
B. 各ONU元器件的不一致性
C. 环境温度的变化和器件老化，环路延时也会发生不断的变化
D. OLT与ONU之间网速的快慢
【多选题】
关于ONU的光功率范围错误的是___
A. 接收光功率：－1～－24 （1310nm）,发送光功率：＋2～－3 （1490nm）
B. 接收光功率：－6～－27 （1310nm）,发送光功率：＋7～＋2 （1490nm）
C. 发送光功率：＋4～－1 （1310nm）,接收光功率：－8～－24 （1490nm）
D. 发送光功率：＋4～－1 （1310nm）,接收光功率：－8～－26 （1490nm）
【多选题】
如果出现“ONU错误帧间隔事件(43019)”告警，通常需要检查的包括___
A. 检查光路是否正常，各处接口是否松动，衰减是否合适
B. 光模块发光功率是否正常
C. 检查ONU侧PON口是否工作不稳定（通过替换）
D. 检查ONU是否在线
【多选题】
PON网络中如果遇到网管个别菜单无法执行，可以使用以下哪些操作？___
A. 升级网元版本
B. 检查网元版本和网管版本是否匹配
C. 通过人机命令执行相应的命令，看是否能执行成功
D. 重启C200和网管看是否能正常
推荐试题
【判断题】
列车列尾装置故障（丢失）运行时，沿途各站应通过列车尾部标志或尾部车辆车号确认列车完整。调度集中（CTC）区段车务无人站原则上办理通过，须停车时，由机车乘务员确认列车完整。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
出段担当货物列车牵引任务的机车须各自携带一台已建立“一对一”关系的列尾主机。列尾主机的安装与摘解由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责，应与司机共同核对“一对一”关系。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列尾主机的软管连结，有列检作业的列车由列检人员负责，无列检作业的列车由列尾作业人员负责，无列尾作业人员的由车站负责，在调度集中（CTC）区段车务无人站由机车乘务员负责。（行规第30条）
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车在区间运行遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆车门继续运行；若关门车数超过现车总辆数的6%或编挂位置不符合规定时，司机应报告车站值班员，可运行至前方站后再处理。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在运行途中遇制动软管破裂时，司机将破损软管卸下，换上机车前部的制动软管，确认列车制动主管贯通后，继续运行。列车在区间因车辆制动主管破裂停车无法及时修复时，应就地请求救援。（行规第42条）
A. 对
B. 错
【判断题】
调车作业中，调车组人员应与调车司机在同侧作业。遇司机一侧设有超过1.1m的高站台、滑溜槽等设备时，准许调车人员在副司机一侧显示信号，但事先须向司机及有关人员传达清楚。（行规第56条）
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时，要认真执行要道还道制度，扳道员必须在确认所要进路准备妥当后，方可先显示道岔开通信号，再显示股道号码信号（有股道号码表示器装置除外）。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区，未设调车信号机或调车信号机故障停用，调车信号不能开放时，机车出入段、转线时，由信号员（车站值班员）直接通知司机越过该故障信号机；无法通知时，由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。（行规第59条）
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站，仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时，摘开机车前，司机采用自动制动机最大有效减压后，摘解人员须确认车列处于制动状态，方可摘开车钩，处于制动状态的列车（车列）不再另行采取防溜措施。（行规第68条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中，超过一个区间查询不到货列尾风压时，司机原则上可不在区间停车，按“信息上报”报告，由列车调度员下达列尾装置故障调度命令，继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。（行规第88条）
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时，车站值班员确认具备发车条件后，开放出站（进路）信号，司机确认出站（进路）信号机显示正确后起动列车。（行规第89条）
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时，车站值班员提出申请，由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令，司机凭调度命令越过故障信号机。（行规第92条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站（接车进路）信号，危及行车安全时，司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵（扳道）人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员（列车调度员）等措施。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站（进路）信号，如不影响接发列车和调车作业时，自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车；半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法，司机凭路票原地发车。（行规第94条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认；运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时，司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时，司机应及时注销CIR的车次功能号。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车，遇CIR注册车次号不成功时，司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员（列车调度员），并与车站值班员（列车调度员）保持联系。（行规第95条）
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行，均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理，无法修复请求更换机车（动车组请求救援）。（行规第96条）
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时，司机应立即降速运行，按“信息上报”报告；列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点，并指派设备管理单位检查确认。（行规第98条）
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时，司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后，装有LBJ设备的机车，司机应立即使用LBJ进行防护。（行规第103条）
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前，司机与客列检（车辆乘务员）须办理供电钥匙交接并签认后方准作业；司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。（行规第104条）
A. 对
B. 错
