【单选题】
车道计算机CPU风扇损坏或转速降低的判断方法为 。___
A. 检查车道软件参数配置是否正确
B. 开机进入BIOS,观察 CPU风扇转速和CPU温度
C. 重启车道计算机
D. 注意启动时如果有检测提示音，则重新插拔内存条
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
车道计算机内存条松动的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 开机进入BIOS, 观察CPU风扇转速和CPU温度
C. 重新启动车道计算机
D. 计算机启动时如有检测提示音，重新插拔内存条
【单选题】
车道计算机硬盘有坏道或工作不稳定的判断及解决方法为 。___
A. 检查车道软件配置项是否正确
B. 使用硬盘检测工具检测，无法修复需更换硬盘
C. 重启车道计算机
D. 清除硬盘氧化层
【单选题】
车牌识别仪在雨雪天气时识别率明显降低的原因可能是 。___
A. 雨雪天气网络通信状况不好
B. 雨水在玻璃镜片上形成遮挡
C. 雨雪天气车牌反光
D. 镜片和补光灯上积累灰尘
【单选题】
以下哪些原因可能造成车牌识别仪在使用一段时间后识别率下降。___
A. 雨雪天气时雨水在玻璃镜片上形成遮挡
B. 车牌识别仪朝向角度发生变化
C. 因为震动造成识别仪电源接触不良
D. 抓拍线圈不触发
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪小车无称重信息，大车有称重信息。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
称重仪空秤台静态重量不为零的原因是 。___
A. 小车速度过快、计重系统零点位过低
B. 称重处理器出错
C. 秤台缝隙中有杂物
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
下列哪些原因可能造成称重仪轮胎识别错误。___
A. 轮胎识别单元未加电
B. 秤台的限位松动、脱落
C. 串口通信线路破损或连接脱落
D. 秤台四角的传感器支座松动、移位、脱落
【单选题】
在收费系统中，收费车道设备中顶棚信号灯由一组信号灯组成，用于表示该车道关闭、停止收费的信号显示是 。___
A. 红色“↓”
B. 绿色“×”
C. 红色“×”
D. 绿色“↓”
【单选题】
下列对于车道收费系统数据完整性描述不正确的是 。___
A. 车道计算机因系统崩溃或电源故障重新启动时，系统能自动引导至正常工作状态，不会造成数据丢失
B. 车道计算机系统在数据读写过程中因系统崩溃或电源故障重新启动时，不会造成数据丢失
C. 数据备份后，重新启动车道计算机不会造成数据丢失
D. 车道计算机网络中断不会造成数据丢失
【单选题】
收费站车道收费软件升级的正确流程为 。___
A. 所有车道同时执行上下班操作
B. 先对ETC车道执行上下班操作，再对MTC车道执行上下班操作
C. 先对入口车道执行上下班操作，再对出口车道执行上下班操作
D. 先对一条车道执行上下班操作，升级后确认车道软件正常运行，再对其余车道逐一执行上下班操作
【单选题】
当出口车道收费员发现车辆 不符时，应执行变档操作。___
A. 实际车型与入口判定车型
B. 实际车种与入口判定车种
C. 实际车型、车种与入口判定车型、车种
D. 实际车牌与入口判定车牌
【单选题】
下列关于身份卡的描述正确的是 。___
A. 采用河南省路网唯一编码存储工作人员身份信息用于身份鉴别的非接触式IC卡
B. 所有工作人员都必须办理身份卡
C. 根据工作需要，一张身份卡可以同时拥有两种以上权限
D. 收费员调至路段内其他收费站工作时，需重新办理身份卡
【单选题】
EIA/TIA的布线标准中规定，UTP网线RJ45水晶头标准568B制作的线序为 。___
A. 白橙、橙、白绿、兰、白兰、绿、白棕、棕
B. 白橙、橙、白绿、绿、白兰、兰、白棕、棕
C. 白兰、兰、白橙、橙、白绿、绿、白棕、棕
D. 白兰、兰、白绿、绿、白橙、橙、白棕、棕
【单选题】
目前使用的 UPS 蓄电池主要是免维护密封式铅酸蓄电池。因电池故障而导致 UPS 不能正常工作的比例达30%以上。因此，正确使用及维护好蓄电池至关重要。每 个月检查一次蓄电池组中各电池的端电压和内阻，若单个电池的端电压低于其最低临界电压或电池内阻大于 时，应及时更换或进行均衡充电。___
A. 4~6，60 mΩ
B. 4~6 , 80 mΩ
C. 6~8 , 60 mΩ
D. 6~8 , 80 mΩ
【单选题】
高速公路路段设计时速为120Km/h，当路段检测车速为多少时即被认定为中度拥堵？___
A. 30Km/h≤V＜50Km/h
B. 50Km/h≤V＜70Km/h
C. 40Km/h≤V＜60Km/h
D. 60Km/h≤V＜80Km/h
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，监测数据预测预警提示功能应提供____小时以内的服务，重大气象、地质灾害预警应提供____小时以内服务。___
A. 48，24
B. 24，18
C. 18，12
D. 12，6
【单选题】
根据《公路网运行监测与服务暂行技术要求》，断面交通量和车辆速度应全天候检测，其精度应不低于____%；应每隔____分钟以内上传一次数据。___
A. 98，30
B. 95，20
C. 90，10
D. 85，5
【单选题】
交通信号灯应显示清晰，有效显示直径不应小于______，动态视认距离不应小于______。___
A. 50mm、100m
B. 100mm、200m
C. 200m、300mm
D. 300mm、200m
推荐试题
【单选题】
造成___为较大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
___为特别重大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A2级检修。___
A. 20万km±10万km
B. 30万km±10万km
C. 40万km±10万km
D. 50万km±10万km
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过2年]实施A3级检修。___
A. 40万km±10万km
B. 60万km±10万km
C. 80万km±10万km
D. 100万km±10万km
【单选题】
列车及调车作业中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸、相撞，造成客运列车报废1辆或大破2辆以上的，为___。___
A. 一般A类事故
B. 一般B类事故
C. 一般C类事故
D. 一般D类事故
【单选题】
铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后___之内，根据事故报告，制作《铁路交通事故认定书》，经批准后，送达相关单位。___
A. 5日
B. 10日
C. 15日
D. 30日
【单选题】
客车、发电车火灾或爆炸其破损程度达到：内部烧损需要修换的面积达20m2[包括顶、端、侧、地、门板以及间隔板]时，视为___的条件。___
A. 客车报废
B. 客车大破
C. 客车中破
D. 客车小破
【单选题】
列车在出发前，按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。___
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 30kPa
D. 40kPa
【单选题】
使用车辆紧急制动阀时，在长大下坡道上，必须先看压力表，如压力表指针已由定压下降___时，不得再行使用紧急制动阀，遇折角塞门关闭时除外。___
A. 50kPa
B. 100kPa
C. 150kPa
D. 200kPa
