属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___。____答案

【单选题】

属于运用客车质量鉴定管理部分A类问题的是___。___

A. 安全号志不清洁

B. 安全号志破损

C. 安全号志无法固定

D. 安全号志失效

查看试卷，进入试卷练习

微信扫一扫，开始刷题

答案

解析

暂无解析

相关试题

【单选题】

25T型客车制动电磁阀___时，列车管到大气的通路开通。___

A. 得电

B. 失电

C. 关闭

D. 开放

查看答案解析

【单选题】

压力表、制动软管效验过期在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

盘型制动单元失效在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

25T空调客车采暖装置采用___板式电热器。___

A. AC220

B. DC110V

C. AC380

D. DC600V

查看答案解析

【单选题】

折棚风挡破损长度超过___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm

B. 200mm

C. 300mm

D. 400mm

查看答案解析

【单选题】

电机机车牵引每隔___KM存在分相区。___

A. 10KM

B. 20KM

C. 50KM

D. 70KM

查看答案解析

【单选题】

无消防锤在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

属于运用客车质量鉴定A类故障的是___。___

A. 坐席安装松动合计不超过2件

B. 坐席标号不准确

C. 坐席破损

D. 缺少坐席

查看答案解析

【单选题】

25T空调使用软启动结果可使启动电流___。___

A. 不变

B. 变大

C. 变小

D. 为零

查看答案解析

【单选题】

电茶炉配件损坏影响使用的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

触摸显示屏更换电池必须在___分钟内完成。___

A. 10

B. 5

C. 20

D. 15

查看答案解析

【单选题】

车辆外墙油漆脱离累计___在运用客车质量鉴定中属于C类故障。___

A. 100mm×100mm

B. 200mm×200mm

C. 300mm×300mm

D. 400mm×400mm

查看答案解析

【单选题】

轴温报警装置未联网的在运用客车质量鉴定中属于___故障。___

A. A类

B. B类

C. C类

D. D类

查看答案解析

【单选题】

在客车辅修时，制动盘整体厚度应不小于___。___

A. 94mm

B. 96mm

C. 97mm

D. 98mm

查看答案解析

【单选题】

车下电源箱故障，逆变器输出电压高于___V时红灯亮。___

A. 660V

B. 220V

C. 380V

D. 437

查看答案解析

【单选题】

在客车A1级检修时，应急电源电池电压低于___时，欠压保护须起作用。___

A. 40V±1V

B. 42V±1V

C. 44V±1V

D. 45V±1V

查看答案解析

【单选题】

电热板是在人造___基片中缠绕金属电阻组成。___

A. 云母

B. 铜

C. 铝

D. 铜铝合金

查看答案解析

【单选题】

在客车辅修质量对规中缓解阀作用不良，扣___。___

A. 1分

B. 2分

C. 3分

D. 4分

查看答案解析

【单选题】

电热板的工作电压不得超过其额定电压的1.1倍，外壳___。___

A. 按装坚固

B. 接线良好

C. 有效接地

D. 接线紧固

查看答案解析

【单选题】

在客车辅修质量对规中轴箱裂纹，每处扣___。___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

查看答案解析

【单选题】

在客车A1级检修质量对规中电子防滑器单车静止试验出现故障显示，扣___。___

A. 10分

B. 20分

C. 30分

D. 40分

查看答案解析

【单选题】

直达列车运行途中，车辆乘务员与___应根据车辆运行状态互相加强联系。___

A. 列车员

B. 列车长

C. 乘警

D. 机车乘务员

查看答案解析

【单选题】

在客车A1级检修质量对规中灯具点灯试验不良，每处扣___。___

A. 2分

B. 3分

C. 4分

D. 5分

查看答案解析

【单选题】

已知兆欧表的两组线圈中的电流I1和I2,则指针偏转角与___有关。___

A. I1

B. I2

C. I1/I2

D. I1*I2

查看答案解析

【单选题】

三相鼠笼型电动机常用的改变转速的方法是___。 ___

A. 改变电压

B. 改变极数

C. 星型改为三角形

D. 三角形改为星型

查看答案解析

【单选题】

餐车电冰箱大修后，控制箱须保修___个月。___

A. 6

B. 12

C. 18

D. 24

查看答案解析

【单选题】

蓄电池充电时，电解液温度不得超过___℃。___

A. 45

B. 60

C. 70

D. 75

查看答案解析

【单选题】

变压器采用相互绝缘的薄硅钢片制造，主要的目的是为了降低___。___

A. 杂散损耗

B. 铜耗

C. 涡流损耗和磁带损耗

D. 磁滞损耗

查看答案解析

【单选题】

中修后，餐车冰箱不锈钢内壳破损___mm以下允许补焊。___

A. 60

B. 80

C. 100

D. 120

查看答案解析

【单选题】

MGS防滑系统主控制器数字显示为“7.3”，这说明至少有___个以上的故障。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

KTC-21357压缩机工作电流为___A。___

A. 7.5

B. 8.0

C. 12.5

D. 14.6

查看答案解析

【单选题】

空调装置电气部件与壳的绝缘电阻应大于___兆欧。___

A. 0.5

B. 1

C. 2

D. 2.4

查看答案解析

【单选题】

充注制冷剂时，如须给钢瓶加温，则温度决不可超过___℃。___

A. 40

B. 50

C. 65

D. 75

查看答案解析

【单选题】

电压瞬时值和电流瞬时值的乘积，称为___功率。___

A. 瞬时

B. 瞬时

C. 无功

D. 视在

查看答案解析

【单选题】

GN-300型蓄电池充足电后，应能工作4h45min以上，如果工作3h30min，电压就低于1.0V时，此蓄电池的容量损失为___。___

A. 26.3%

B. 35.7%

C. 73.7%

D. 64.3%

查看答案解析

【单选题】

电压互感器的一次绕组的匝数___二次绕组的匝数。___

A. 略大于

B. 远大于

C. 小于

D. 等于

查看答案解析

【单选题】

熔体的熔断电流一般是额定电流的___倍。___

A. 1.3

B. 1.5

C. 1.6

D. 2.0

查看答案解析

【单选题】

冷凝器每年进行___次维修保养。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

【单选题】

焊接三极管时,管子电极的引线应不短于___毫米,焊接要快。___

A. 5

B. 10

C. 15

D. 20

查看答案解析

【单选题】

室外通风机每年进行___次维修保养。___

A. 1

B. 2

C. 3

D. 4

查看答案解析

推荐试题

【判断题】

遇CTC设备故障或设备“天窗”维修、施工，需要转入非常站控方式时，车站需登记，列车调度员不需登记

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

在CTC控制方式下，车站值班员发现危及行车安全的情况时，应立即按下非常站控按钮将控制方式转为非常站控，并及时报告列车调度员

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

天气不良等情况可以办理跟踪出站调车

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

天气不良等情况，列车在区间被迫停车后，调度应命令列车退行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

不管当降雨量多大时，防灾安全监控系统终端都会自动报警

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

按自动闭塞法运行时（确知区间内无列车时除外）列车不准退行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车在区间被迫停车后，采取措施后可整列运行的列车，也可分部运行，也可整列运行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发现旅客列车尾部标志灯光熄灭时，车站值班员应及时通知车辆乘务员在前方停车站处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车在隧道内发生火灾，在确保旅客及铁路工作人员全部疏散后，隧道火灾处置应按照“封洞窒息、开洞通风、注水降温、救援起复”的程序进行

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

发车进路信号机故障或在越过发车进路信号机的线路上发出列车时，自动闭塞区段，发给机车司机路票作为列车进入区间的行车凭证

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车调度员接到机车司机报告区间信号红灯时，应立即指示车站拦停后续列车，并通知相关部门赶赴现场进行处理

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生疑似旅客食物中毒病人时，列车长要立即报告列车担当局客运调度、客运段值班室

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

列车发生疑似旅客食物中毒病人时，车站接到列车报告后，要与医院或急救中心联系，旅客移交医院或急救中心的工作由列车长完成

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组列车不得侧向通过小于9号的单开道岔和6号对称双开道岔

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

旅客列车空调失效，在车站停留时，应打开车门通风

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

动车组可以加挂各型机车车辆，可以与其他列车混编

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

施工台发布施工慢行命令，相关行车台要建立CTCS-2级区段限速命令登记本，相互签认，确保施工慢行地点及限速准确无误

A. 对

B. 错

查看答案解析

【判断题】

车站仅于在规定的股道及进路上接发动车组

A. 对

B. 错

查看答案解析

【单选题】

下图τ发到是___

A. 同方向列车不同时到发间隔时间图

B. 同方向列车不同时发到间隔时间图

C. 不同方向列车不同时到发间隔时间图

D. 不同方向列车不同时发到间隔时间图

查看答案解析

【单选题】

下列列车等级最低的是___

A. 动车组旅客列车

B. 直达特快旅客列车

C. 快运货物列车

D. 摘挂列车

查看答案解析

【单选题】

某摘挂列车在某中间站甩了三个重车，挂了6个空车，在列车实际运行图上表示为___.

查看答案解析

【单选题】

CTC中心系统不具有___功能

A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站

B. 动安排调车计划,并自动下发给车站

C. 实现对车站设备的远程操控，且能与TDCS车站实现透明管理。

D. 实现对车站设备的远程操控，但不能与TDCS车站实现透明管理。

查看答案解析

【单选题】

CTC车站子系统不具有___功能

A. 接收控制中心下达的行车计划

B. 根据列车运行调整计划完成进路选排、冲突检测。

C. 根据列车运行调整计划完成进路选排、控制输出。

D. 根据列车运行调整计划完成进路选排，但不能控制输出。

查看答案解析

【单选题】

CTC控制状态下，车站子系统的联锁设备控制功能不包括___

A. 自动安排列车计划,并自动下发给车站

B. 《站细》逻辑检查功能

C. 调车作业计划生成功能

D. 调车进路与列车进路冲突检测功能

查看答案解析

【单选题】

车站值班员终端不能___。

A. 查看基本图、日计划、班计划

B. 编制车站调车计划

C. 调阅与签收调度命令

D. 自动安排列车计划,并自动下发给司机

查看答案解析

【单选题】

由CTC系统自动排路时，经由未确认空闲分路不良区段的进路或向分路不良股道接车的进路排列前___。

A. 系统会给出提示，助理调度员必须根据提示，确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。

B. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。

C. 系统会给出提示，系统会自动确认分路不良区段是否空闲后，区段空闲后系统自动排列该进路。

D. 系统无提示，助理调度员必须人工确认分路不良区段空闲后，才能通过系统自动排列该进路。

查看答案解析

【单选题】

双线区段的车站，原规定为正线通过的列车临时变更进路（直进侧出、侧进直出、侧进侧出）时，须___。

A. 经列车调度员准许，并由助理调度员通知车站值班员（无人站由助理调度员）预告司机。

B. 经车站值班员员准许，并由调度员通知车站值班员预告司机。

C. 经列车调度员准许，并由车站助理值班员预告司机。

D. 助理调度员准许，并由助理调度员预告司机。

查看答案解析

【单选题】

凡进站、接车进路信号机不能使用或在双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时，车站应使用___接车。

A. 引导信号或派引导人员

B. 凭调度命令

C. 司机无需看进站信号

D. 助理值班员在站内接车

查看答案解析

【单选题】

凡进站、接车进路信号机不能使用时，将引导进路上的道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。

A. 引导进路锁闭

B. 人工引导锁闭

C. 区段进路锁闭

D. 引导总锁闭

查看答案解析

【单选题】

凡进站、接车进路信号机不能使用时，将全咽喉道岔锁在规定位置后，开放引导信号，简称___。

A. 引导进路锁闭

B. 人工引导锁闭

C. 区段进路锁闭

D. 引导总锁闭

查看答案解析

【单选题】

在非常站控方式下，有人站由___组织车站行车人员办理接发列车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 综合维修人员

D. 应急行车人员

查看答案解析

【单选题】

在非常站控方式下，无人站由___组织应急行车人员办理接发列车。

A. 车站值班员

B. 列车调度员

C. 综合维修人员

D. 列车助理调度员

查看答案解析

【单选题】

在分散自律和中心控制下，已准许退行的列车，退行一个或多个闭塞分区停车后，在变更向前进方向运行时，助理调度员须在接到___退行列车到达前方站的汇报后，助理调度员方可放行后续列车。

A. 退行列车到达前方站的汇报后

B. 退行列车已经通过前方站的汇报后

C. 退行列车到达安全区间的汇报后

D. 退行列车到达前方站进站信号机前的汇报后

查看答案解析

【单选题】

下列说法正确的是___

A. 在CTC模式下接发列车作业主要由调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用。

B. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，调度员则不再负责办理，只起到监控的作用。

C. 在CTC模式下接发列车作业主要由助理调度员控制，车站值班员则不再负责办理，只起到监控的作用

D. 在CTC模式下接发列车作业主要由车站值班员控制，车站信号员则不再负责办理，只起到监控的作用

查看答案解析

【单选题】

计划自动执行方式下进行的调车作业，___。

A. 除只变更车辆辆数外，严禁变更调车作业计划。

B. 除只变更调车股道外，严禁变更调车作业计划。

C. 除只变更调车钩数外，严禁变更调车作业计划。

D. 除只变更调车司机外，严禁变更调车作业计划。

查看答案解析

【单选题】

在调度终端、车务终端、车站微机联锁控制台上设置控制模式状态表示灯,各灯光表示说法正确的是___。

A. 红灯亮：表示非常站控模式

B. 绿灯亮：表示非常站控模式

C. 黄灯亮：表示CTC控制模式

D. 黄绿灯亮：允许非常站控模式转回CTC控制模式

查看答案解析

【单选题】

甲站为非常站控模式，乙站为中心控制或分散自律控制模式，采用电话闭塞法行车时，甲站车站值班员须与___办理闭塞手续。

A. 列车调度员（助理调度员）

B. 乙站车站值班员

C. 司机

D. 乙站信号员

查看答案解析

【单选题】

进路解锁和取消的原则是___

A. 谁办理谁解锁

B. 列车调度员办理车站值班员解锁

C. 车站值班员办理列车调度员解锁

D. 列车调度员办理司机解锁。

查看答案解析

【单选题】

区间降雨量在到限速警戒值时，可能发生影响列车正常运行的水害，列车调度员必须根据工务人员汇报的情况，立即发布___的调度命令。

A. 列车限速运行

B. 列车停止运行

C. 列车退回

D. 正常运行。

查看答案解析

【单选题】

因大雨、暴雨不能辨认信号，情况不明或水情相当严重有断道可能时，要___。

A. 及时拦停列车，宁可错停，决不盲行

B. 正常运行，不怕冒险行，不能错停

C. 减速运行，减速事故，不能错停

D. 加速速运行，迅速通过危险区段，不能错停。

查看答案解析