【多选题】
使用携带型火炉或喷灯时,不准在___附近以及在电缆夹层、隧道、沟洞内对火炉或喷灯加油及点火。( )
A. 带电导线
B. 带电设备
C. 变压器、油断路器(开关)
D. 施工车辆
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答案
ABC
解析
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相关试题
【多选题】
手持电动工器具如有( )、插头插座裂开或有损于安全的机械损伤等故障时,应立即进行修理,在未修复前,不准继续使用。___
A. 铭牌脱落
B. 绝缘损坏
C. 电源线护套破裂;
D. 保护线脱落
【多选题】
本规程所指动火作业,是指直接或间接产生明火的作业,包括熔化焊接、( )、打磨、锤击、破碎、切削等。___
A. 切割
B. 喷枪
C. 喷灯
D. 钻孔
【多选题】
绝缘手套应( ),长度应超衣袖。___
A. 干燥
B. 柔软
C. 接缝少
D. 紧密牢固
【多选题】
施工机具应定期进行( )。___
A. 检查
B. 保养
C. 维护
D. 修理
【多选题】
机具和安全工器具入库、出库、使用前应检查。禁止使用( )等不合格的机具和安全工器具。___
A. 损坏
B. 变形
C. 有故障
D. 无编号
【多选题】
安全工器具使用前,应检查确认( )等现象。对其绝缘部分的外观有疑问时应经绝缘试验合格后方可使用。___
A. 无绝缘层脱落、无严重伤痕等现象
B. 固定连接部分无松动、无锈蚀等现象
C. 绝缘部分无裂纹、无老化等现象
D. 固定连接部分无断裂等现象
【多选题】
安全帽使用前,应检查( )、下颏带等附件完好无损。___
A. 帽壳
B. 帽衬
C. 帽箍
D. 顶衬
【多选题】
绝缘手套应( ),长度应超衣袖。___
A. 湿润
B. 柔软
C. 接缝少
D. 紧密牢固
【多选题】
成套接地线使用前应检查确认完好,禁止使用( )的接地线。___
A. 绞线松股
B. 绞线断股
C. 护套严重破损
D. 夹具断裂松动
【多选题】
禁止使用( )的脚扣和登高板。___
A. 金属部分变形
B. 绳(带)损伤
C. 金属部分严重变形
D. 绳(带)严重损伤
【多选题】
安全工器具宜存放在( )的安全工器具室内。___
A. 温度为-15~+35℃
B. 相对湿度为80%以下
C. 干燥通风
D. 干净
【多选题】
安全工器具运输或存放在车辆上时,不得与酸、碱、油类和化学药品接触,并有( )的措施。___
A. 防晒
B. 防滑
C. 防损伤
D. 防绝缘性能破坏
【多选题】
安全工器具的电气试验和机械试验可由使用单位根据( )进行,也可委托有资质的机构试验。___
A. 试验标准
B. 实际需求
C. 使用状况
D. 试验周期
【多选题】
纤维绳(麻绳)有( )者不得用于起重作业。___
A. 霉烂
B. 拧股
C. 腐蚀
D. 损伤
【多选题】
使用的滑车应有防止脱钩的( )。使用开门滑车时,应将开门勾环扣紧,防止绳索自动跑出。___
A. 保险装置
B. 封口措施
C. 专人监护
D. 专人指挥
【多选题】
绞磨作业时( )。___
A. 禁止向滑轮上套钢丝绳
B. 禁止在卷筒、滑轮附近用手触碰运行中的钢丝绳
C. 禁止跨越行走中的钢丝绳
D. 禁止在导向滑轮的内侧逗留或通过
【多选题】
缆风绳与( )的安全距离应大于表6-1的规定。___
A. 架空输电线路
B. 地锚
C. 抱杆
D. 其他带电体
【多选题】
卡线器规格、材质应与线材的规格、材质相匹配,不得使用有( )等缺陷的卡线器。___
A. 弯曲
B. 转轴不灵活
C. 裂纹
D. 钳口斜纹磨平
【多选题】
绞磨在作业前应检查和试车,确认( )后方可使用。___
A. 外观整洁
B. 安置稳固
C. 运行正常
D. 制动可靠
【多选题】
棘轮紧线器使用前应检查( ),吊钩、棘轮或换向爪磨损达10%者禁止使用。 ___
A. 吊钩
B. 钢丝绳
C. 转动装置
D. 换向爪
【多选题】
1目标任务制考核的评分方法可采用( )进行评价。___
A. 三级
B. 三维
C. 三公
D. 三元
【多选题】
2绩效管理流程包括绩效计划、( )几个方面。___
A. 绩效实施
B. 绩效面谈
C. 考核评价
D. 反馈改进
【多选题】
3绩效管理考核模式包括( )几个方面。___
A. 关键业绩制
B. 目标任务制
C. 工作积分制
D. 党建工作评价
【多选题】
4"三级三维三元“评价中,三维包括( )几个方面。___
A. 量
B. 质
C. 责
D. 期
【多选题】
5员工聘任更高层级岗位、参加各类专家人才选拔、聘任更高层级职务和职员职级,需要满足的条件有:( )。___
A. 近3年绩效等级积分累计达到5分
B. 上年绩效达到A级
C. 近3年绩效等级积分累计达到4.5分
D. 上年绩效达到B级及以上
【多选题】
6张某是地市公司专责,2017年他想参加省公司的岗位招聘,2014-2016三年的年度绩效等级可以分别是( )。___
A. A、B、C
B. A、A、C
C. A、C、B
D. B、B、B
【多选题】
7对连续两年绩效为D级的员工应该执行( )。___
A. 待岗学习培训
B. 待岗
C. 降岗
D. 解除劳动合同
【多选题】
8具备以下个人特质可优先推荐A等级员工。___
A. "品行端正
B. 具有较好的基础理论和专业知识
C. 具备较强的文字写作能力
D. 个人自主管理意识强
【多选题】
9员工发生奖惩规定中涉及到的违规违纪行为,被给予( )处分的,年度绩效考核直接认定为D等级员工。___
A. 警告
B. 记过
C. 记大过
D. 降级(降职)
【多选题】
10基本条件评定为A等级的员工,除业绩考核优秀外,必须满足以下基本条件。___
A. 品德端正,有较高的职业素养
B. 具有较强的事业心、责任感和团队精神
C. 具有较好的基础理论与专业知识、丰富的实践经验
D. 工作年限满足一定的要求。
【多选题】
11年度考核期出现以下哪种情况的员工,直接认定为C等级员工。___
A. 因个人问题受到各单位正式通报批评的
B. 未完成公司统一纳入考核的培训学习任务的
C. 经各单位核实的长期不在岗人员
D. 其他经各单位认定的一般违规违纪问题
【多选题】
12年度考核期,党员受到( )处分的,直接认定为D等级员工。___
A. 党内警告
B. 党内严重警告
C. 撤销党内职务
D. 留党察看
【多选题】
杆塔类型按杆塔用途分为。___
A. 直线杆
B. 耐张杆
C. 转角杆
D. 终端杆
E. 分支杆
F. 跨越杆
【多选题】
横担按材质的不同可分为()四种。___
A. 铁橫担
B. 钢横担
C. 木横担
D. 陶瓷横担
E. 绝缘横担
【多选题】
依据配电网的发展趋势,我们国家降压层次常用的有。___
A. 220/110/35/10kV/0.4kv
B. 220/110/10kV/0.4kv
C. 220/63/10kV/0.4kv
D. 220/35kV/10kV/0.4kv
【多选题】
绝缘导线按绝缘材质可分为。___
A. 交联聚乙烯
B. 聚乙烯
C. 高密度聚乙烯
D. 聚氯乙烯
【多选题】
5电缆分支箱是配电线路中,电缆与电缆,电缆与其他电器设备连接的中间部分,其连接组合方式简单方便,灵活,具有全绝缘、全封闭、防腐蚀、免维护、安全可靠性等性能,广泛用于。___
A. 商业中心
B. 工业园区
C. 人口密集的农村地区
D. 城市住宅小区
【多选题】
按照绝缘介质分类,配电柱上断路器可以分为。___
A. 油断路器
B. 真空断路器
C. 六氟化硫(SF6)断路器
D. 弹操断路器
【多选题】
配电变压器根据绝缘介质的不同,可以分为。___
A. 筒式变压器
B. 箱式变压器
C. 油浸式变压器
D. 干式变压器
【多选题】
配电线路巡视的方式分为。___
A. 定期性巡视
B. 特殊性巡视
C. 夜间性巡视
D. 故障性巡视
E. 监察性巡视
推荐试题
【单选题】
若机组将一个飞行指引(FD)电门接通,飞行方式信号牌上的基本引导显示为:___​
A. THR CLB(或IDLE)-FPAxxx(当前航径角)-HDG
B. SPEED(A/THR方式)-V/S(当前垂直速度)-HDG​
C. SPEED(A/THR方式)-ALT*(截获当前高度)-TRK(航迹)​​
【单选题】
AP1+2指示仅可能在:___​
A. 两部FMGC同时工作时​
B. NAV(导航)方式现用
C. G/S(下滑道)和LOC(航道),或滑跑或复飞方式预位或接通时​​
【单选题】
FINAL方式:___
A. 400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能​
B. 引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行​
C. 表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞​​
【单选题】
SRS(速度基准系统)方式:___
A. 管理速度/马赫数,沿飞行计划的垂直抛面飞行​
B. 起飞和复飞过程中,对飞机俯仰进行引导​
C. 计算不同形态的进近速度​​
【单选题】
在飞行指引/自动油门工作期间,FMGC的输出参数为:___​
A. 推力限制,速度或马赫数​
B. 目标推力​
C. 与推力手柄位置相对应的推力​​
【单选题】
自动推力功能:___​
A. 选择起飞推力后自动预位​
B. 必须在爬升阶段前人工预位​
C. 在油门杆选择爬升位后会预位​​
【单选题】
飞行指引仪指令杆何时显示:___
A. 当系统在地面通电并经过安全测试后​
B. 当飞行指引仪电门接通,并在FCU上选择了HDG-V/S方式​
C. 只要在PFD的右上方显示FD1或FD2​​
【单选题】
直接航段以外的航段(例如SID航段):___​
A. 来自导航数据库,飞行员不能修改​
B. 可由数据库或飞行员使用DME圆弧定义​​​
【单选题】
以下哪些属于飞行员不能建立的特殊航段:___
A. DME弧线航段​
B. 至定位点的等待航线或180度转弯​
C. 至定位点航道航段​
D. 以上A,B和C​
【单选题】
何时飞行计划得到优化:___
A. 只有当飞行员进行修改后​
B. 任何时候当飞行员改变了高度或发动机推力后​
C. 根据环境和飞机的重量连续不断进行更新​​
【单选题】
水平飞行计划包括哪些阶段:___
A. 离场,爬升,航路,进场​
B. 离场,航路,进场​
C. 离场,航路,下降,进场​​
【单选题】
飞行计划的建立使用了:___
A. 导航数据库的信息​
B. 性能数据库的信息​
C. 导航数据库和性能数据库的信息​​
【单选题】
性能数据库:___​
A. 在飞行员进行驾驶舱准备时进行更新​
B. 定期更新​
C. 只能由制造商更新​​
【单选题】
MCDU页面里的绿色:___​
A. 表示飞行员可以修改的数据​
B. 表示FMGC产生的数据,机组不可修改​
C. 总是表示临时飞行计划​​
【单选题】
管理引导用于何时:___
A. 当飞行员通过FCU选择了一个参数时​
B. 当参数来自于MCDU上做好的飞行计划的数据时​
C. 当在FMGC上适当选择时​​
【单选题】
在正常工作方式:___​
A. 一部FMGC现用,另一部仅接受机组输入的数据​
B. 一部FMGC为主用,另一部为备用​
C. 两部FMGC各自进行计算​​
【单选题】
FMGC单套方式工作时:___​
A. 剩下的那部FMGC独立地与两部MCDU交流​
B. 剩下的那部FMGC仅与相关的MCDU交流​
C. 剩下的那部FMGC通过实效的FMGC与对方的MCDU交流​​
【单选题】
爬升和下降总是由谁限制:___
A. FCU上人工选择的高度​
B. FMGC计算的飞机重量​飞行计划点(爬升顶点和下降顶点)​​
【单选题】
以下关于管理引导的描述哪一项正确:___
A. 飞机由预先计划的航路、垂直、水平和速度/马赫数剖面引导​
B. 飞机由经飞行员修改的选择目标引导​​​
【单选题】
以下哪一项不是FMGC的FM(飞行管理)部分提供的功能:___​
A. 导航和导航无线电的管理​
B. 飞行计划管理​
C. 飞行包线和速度功能的数据计算​
D. 性能预测和优化​
【单选题】
每部FMGC分为哪些部分:___
A. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分​
B. 飞行管理部分,飞行引导部分,飞行包线部分,故障隔离和探测系统部分​
C. 飞行管理部分,飞行引导部分​
D. 飞行管理部分,飞行引导部分,故障隔离和探测系统部分​
【单选题】
如果AP1接通,FD1按钮关,FD2按钮开时,哪一部FMGC为主FMGC:___​
A. FMGC1​
B. FMGC2​​​
【单选题】
如果两部FMGS出现较大差异(数据库不兼容,操作程序不兼容),系统自动选择降级方式。两部FMGS分别工作,只与同侧的外围设备相连。这种FMGS的工作方式称为:___
A. 双套方式​
B. 独立方式​
C. 单套方式​
D. 备用导航方式​
【单选题】
MCDU2失效时,如何使MCDU3代替MCDU2同相应的FMGC连接:___
A. 无需机组任何动作,MCDU3自动代替MCDU2同相应的FMGC连接​
B. 必须关闭MCDU2亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​
C. 必须关闭MCDU1亮度旋钮,以使MCDU3同相应的FMGC连接​​
【单选题】
只要GPS数据有效并测试无误,GPS/惯导便为基本的导航方式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​
【单选题】
失去GPS功能时,ND和MCDU草稿行里显示“GPS PRIMARY LOST"。当按压MCDU上的清除键时:___
A. MCDU和ND上的信息均被清除​
B. MCDU上的信息被清除,ND上的信息无法被清除​
C. ND上的信息被清除,MCDU上的信息无法被清除​
D. MCDU和ND上的信息均无法被清除​
【单选题】
进近时选择了FPV/FPD方式,当复飞SRS/GA TRK方式接通时:___
A. 仍保持FPV/FPD方式​
B. FD指令杆自动恢复​​​
【单选题】
正常情况下空中巡航时,副驾驶按压FD2按钮:___​
A. PFD1和2上的FD指令杆均消失,FD2断开​
B. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开,自动驾驶断开​
C. PFD2上的FD指令杆消失,FD2断开​
D. PFD2上的FD1指令杆消失,FD2断开​
【单选题】
空中当飞机俯仰或坡度过大时,两个FD指令杆会自动消失。以下哪一项描述最精确:___​
A. 当飞机仰角大于13度或俯角大于25度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
B. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于33度时,两个FD指令杆消失​
C. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于45度时,两个FD指令杆消失​
D. 当飞机仰角大于25度或俯角大于13度或坡度角大于60度时,两个FD指令杆消失​
【单选题】
以下哪种情况下FD俯仰杆(或FPV)长时间闪烁:___​
A. 在高于100英尺无线电高度且处于G/S,G/S*或LAND方式时,GLIDE(下滑道)数据传输中断​
B. 当在APPR方式(G/S,G/S*.LAND,FINAL)时,FD转换到V/S方式​
C. 在两个AP/FD都已关断的情况下,一个AP或一个FD被接通​​
【单选题】
进近时使用选择速度,在复飞方式接通时:___
A. 仍为选择速度​
B. 选择速度自动转换为管理速度​​​
【单选题】
满足什么条件时,按下LOC按钮可以预位LOC方式:___
A. ILS调好(频率和跑道方向)​
B. 飞机高于400英尺无线电高度​
C. TOGA方式未接通​以上
D. A,B和C​
【单选题】
当NAV方式接通,飞机以CLB方式管理爬升时,拔出航向旋钮:___​
A. CLB方式转换成OPEN CLB方式​
B. CLB方式转换成V/S方式​
C. CLB方式转换成ALT*方式​
D. CLB方式保持不变​
【单选题】
开放爬升过程中将高度窗迅速调小到低于飞机已通过的高度:___
A. OPEN CLB方式保持不变​
B. OPEN
C. LB方式转换成OPEN
D. ES方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN CLB方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机加速,当速度达到Vmax+4时:___
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR
C. LB/OP CLB方式转换成SPEED/V/S方式​
【单选题】
在FD,自动油门接通,OPEN DES方式下,飞行员未按FD指令杆的指示保持致使飞机减速,当速度减小到VLS-2时:___​
A. FD断开,自动推力转换到速度方式​
B. THR IDLE/OP DES方式转换成SPEED/V/S方式​
C. FD断开,自动推力断开​仅自动推力断开​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式爬升,如果选择的V/S过大,空速会减小。当空速减小到VLS时:___
A. V/S方式自动转换成OP CLB方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VMAX
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
在FD、AP、自动油门接通下,以V/S方式下降,如果选择的V/S过大,空速会增加。当空速增加到Vmax时:___
A. V/S方式自动转换成OP DES方式​
B. V/S方式保持接通,但AP会暂时放弃目标V/S,并自动降低垂直速度保持VLS
C. FD、AP、自动油门全部断开​​
【单选题】
下列哪项方式转换不会伴随着三声“喀”声音警告:___
A. ALT*方式下选择V/S​
B. SRS方式下选择SPD​
C. 失去剖面时,CLB转换为OPEN CLB​
D. HDG方式下截获LOC​
【单选题】
起飞离地后单发,SRS方式在单发加速高度上会自动转换成CLB、OP CLB或ALT*模式:___​
A. 正确​
B. 错误​​​