【单选题】
夜间巡线应沿线路( Ａ )进行；大风时，巡线应沿线路___前进，以免万一触及断落的导线。
A. 外侧；上风侧
B. 内侧；下风侧
C. 外侧；下风侧
D. 内侧，上风侧
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
巡线人员发现导线、电缆断落地面或悬挂空中，应设法防止行人靠近断线地点___m以内，以免跨步电压伤人，并迅速报告调控人员和上级，等候处理。
A. 4
B. 6
C. 8
D. 10
【单选题】
按触电的方式触电可分为___
A. 直接接触触电。间接接触电。
B. 单相触电、两相触电。跨步电压触电
C. 感应电压触电、接触电压触电。
D. 跨步电压触电、静电电压触电。
【单选题】
人体进入高压落地点8米以内时人体两脚之间电位差形成的触电称为___
A. 单相触电
B. 静电电压触电
C. 接触电压触电
D. 两相触电
E. 跨步电压触电
F. 感应电压触电。
【单选题】
人在触电时，电流虽然通过了人体的心、脑和肺等要害部位而造成触电者心肺聚停，但是大多数并没有造成心脏、肺和脑组织的生命中枢等组织细胞的不可逆坏死，而仅仅是引起上述器脏及其组织细胞的___
A. 生理麻痹和功能紊乱。
B. 生理麻痹。
C. 功能紊乱。
D. 不可逆坏死
【单选题】
对意识丧失, 呼吸停止，心跳存在的触电者，应立即就地采用___法进行抢救或人工心肺复苏进行抢救。
A. 人工心肺复苏法、
B. 口对口吹气法、
C. 胸外心脏按压法。
D. 仰头抬颏法
【单选题】
对意识丧失,心跳停止、呼吸存在的触电者，应立即就地采用___进行抢救或人工心肺复苏进行抢救。
A. 人工心肺复苏法、
B. 口对口吹气法、
C. 胸外心脏按压法。
D. 仰头抬颏法
【单选题】
变电检修(施工)作业，___认为有必要现场勘察的，检修(施工)单位应根据工作任务组织现场勘察，并填写现场勘察记录。
A. 工作票签发人或工作负责人
B. 工作票签发人或工作许可人
C. 工作许可人或工作负责人
D. 工作票签发人或专责监护人
推荐试题
【单选题】
(B737ng)若某个加油浮子电门停留在开位触点上不再工作,能用来控制加油的是:___
A. A.人工控制加油活门(工超控)
B. B.加油活门电门
C. C.辅助加油电源控制电门
D. D.电瓶电门
【单选题】
(B737ng)三个燃油箱都有燃油,六个油泵电门都接通时优先使用中央油箱 燃油是因为: ___
A. A． 中央油箱增压泵与左右主油箱泊泵不同
B. B． 增压泵的出口单向活门不同
C. C． 它们的油泵和出口单向活门都不同
D. D． 以上答案都不对
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作，左右燃油箱的油量：___
A. A．必须不少于1675磅（760kg）
B. B．必须达到油箱容积的50％以上
C. C．没有要求
D. D．必须不少于1吨
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______，加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2，PT2，N2油门杆角度；N2
B. TT2,PS4，N2油门杆角度；EPR
C. CIT(压气机进口温度)，PS4,N2,油门杆角度；WF/P54
D. CDP(压气机出口压力)，PT2,N1油门杆角度；PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件）
C. PSEU（临近电门电子组件）
D. FSCU（襟翼缝翼控制组件）
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看，737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于：___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门，液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是：___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
【单选题】
(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___
A. A. 飞行操纵关断活门
B. B. 扰流板关断活门
C. C. 备用方向舵关断活门
D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门
