(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ____答案

【单选题】

(B737ng)哪一部件的备用操纵系统是用备用液压压力来完成. ___

A. 副翼

B. 方向舵和前缘装置

C. 水平安定面

D. 升降舵

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相关试题

【单选题】

(B737ng)偏航操纵主要由___来实现的?___

A. 缝翼

B. 方向舵

C. 副翼

D. 升降舵

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【单选题】

(B737ng)扰流板比率变换器位于：___

A. 主轮舱前格框

B. 主轮舱后格框

C. 主轮舱龙骨梁

D. 前轮舱

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【单选题】

(B737ng)升降舵感觉定中机构位于：___

A. 主轮舱

B. 后货舱

C. 48段检修舱

D. 尾舱

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【单选题】

(B737ng)升降舵感觉计算机位于：___

A. 主轮舱

B. 后货舱

C. 48段检修舱

D. 尾舱

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【单选题】

(B737ng)失速警告系统测试的指示为:___

A. 抖杆马达工作

B. 自动缝翼失效灯亮

C. 间歇音响警告

D. 在失速警告计算机的所有发光二极管点亮

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【单选题】

(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___

A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下

B. 上面是主电门,下面是备用电门

C. 当分别操纵时,取消彼此的输入

D. 必须同时操作

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【单选题】

(B737ng)主飞行操纵包括:___

A. 副翼,扰流板,方向舵

B. 升降舵,方向舵,襟翼

C. 副翼,水平安定面,方向舵

D. 副翼,升降舵,方向舵

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【单选题】

(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___

A. A. 飞行操纵关断活门

B. B. 扰流板关断活门

C. C. 备用方向舵关断活门

D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门

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【单选题】

(B737ng)_________的备用操纵系统由备用液压压力完成. ___

A. A．副翼

B. B．方向舵和前缘装置

C. C．水平安定面

D. D．升降舵

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【单选题】

(B737ng)_________没有备用操纵系统. ___

A. A．后缘襟翼

B. B．水平安定面

C. C．扰流板/减速板

D. D．前缘装置

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【单选题】

(B737ng)_________能消除起飞警告喇叭鸣响. ___

A. A．放出减速板

B. B．收回后缘襟翼

C. C．收回油门杆

D. D．刹住停留刹车

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【单选题】

(B737ng)737-3/4/500的水平安定面控制有一个防止配平马达反转的相序继电器。737NG如何保证这种情况不会发生___

A. 更换更加稳定的相序继电器

B. 由于737NG电源系统更加安全稳定，取消了这个继电器

C. 取消该继电器，换成专门负责此功能的控制盒

D. 保留该继电器，并换一个更先进的配平马达

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【单选题】

(B737ng)737NG扰流板的如何数___

A. 从左到右1到12

B. 从左到右0到9

C. 从左到右1到10

D. 从左到右0到11

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【单选题】

(B737ng)737NG用什么控制盒完成失速管理功能___

A. SMYD 1

B. SMYD 2

C. 独立专用的失速管理计算机

D. SMYD 1&2号

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【单选题】

(B737ng)EFSM(升降舵感觉平移组件）的作用是什么：___

A. 当飞机失速时，提供额外的液压A系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

B. 当飞机失速时，提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

C. 当飞机加速时，提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

D. 当飞机减速时，提供额外的液压B系统压力到双感觉作动筒从而使驾驶员操纵杆的感觉力增加

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【单选题】

(B737ng)WTRIS（方向舵内联系统）的作用是：___

A. 正常飞行时，驾驶员动副翼操纵盘，方向舵随动

B. 正常飞行时，驾驶员作动脚蹬时，副翼随动

C. 当只有备用液压时，驾驶员动副翼操纵盘，方向舵随动

D. 当只有备用液压时，驾驶员动脚蹬，副翼随动

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【单选题】

(B737ng)备用方向舵PCU由什么供压?___

A. 液压A系统

B. 液压B系统

C. 备用液压系统

D. 液压A系统和B系统和备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的后缘襟翼和737-345有何差异___

A. 没有差异

B. 737NG采用双开缝设计

C. 737-345采用双开缝设计

D. 737NG采用三开缝设计

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【单选题】

(B737ng)从外观来看，737NG的扰流板总数量和737-345有何差异___

A. 737-345共12块

B. 737NG共12块

C. 737NG共10块

D. 没差异

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【单选题】

(B737ng)当襟翼系统探测到控制机构或作动机械机构出现不对称时，襟翼会停止不动，其功能由谁提供：___

A. PSEU

B. FSEU

C. 襟翼歪斜探测系统

D. B&C都对

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【单选题】

(B737ng)当什么时候后缘襟翼排气门逐渐向上转动?___

A. A.襟翼经过所有位置放下时

B. B.襟翼从1到40单位

C. C.襟翼从15到40单位

D. D.襟翼从25到40单位

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【单选题】

(B737ng)当正驾驶驾驶盘出现卡阻时以下说法正确的是：___

A. 可以操纵副驾驶驾驶盘

B. 副翼转换机构将起作用

C. A&B

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)地面扰流板内锁活门上有一个压力电门，关于其说法正确的是：___

A. 直接给自动扰流板控制盒空地信号，禁止空中放出地面扰流板

B. 送信号给PSEU，操作起飞警告和扰流板放出灯

C. 当地面扰流板作动筒内液压压力大于750PSI的电门闭合

D. B&C对

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【单选题】

(B737ng)方向舵工作的输入信号有哪些?___

A. 脚蹬输入

B. 配平输入

C. 偏航阻尼输入

D. 上述都是

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【单选题】

(B737ng)飞行控制系统中的巡航释压活门的作用是：___

A. 在巡航过程中，防止后沿襟翼放出

B. 在巡航过程中，防止前沿襟翼和缝翼放出

C. 在巡航过程中，防止前沿襟翼放出

D. 在巡航过程中，防止前缝翼放出

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【单选题】

(B737ng)副翼PCU由什么供压?___

A. 液压A系统和B系统

B. 只有液压A系统

C. 只有液压B系统

D. 液压A系统、B系统和备用液压系统

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【单选题】

(B737ng)副翼平衡板的主要作用是什么？___

A. 减轻副翼操控力

B. 平衡副翼气动力

C. 保证副翼静平衡

D. 以上都不对

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【单选题】

(B737ng)关于737NG襟翼歪斜传感器，以下说法正确的是___

A. 只有前沿缝翼有

B. 只有后缘襟翼有

C. 前沿和后缘都有

D. 以上不对

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【单选题】

(B737ng)关于副翼机身扇形盘，说法正确的是：___

A. 如果一个液压系统关断，另外系统的PCU不可以操纵机身扇形盘

B. 如果机扇形盘不能移动，由于两个扇形盘机械连接在一起，所以另外一个机身扇形盘也不会移动

C. 如果一个扇形盘卡阻，相应系统的PCU会移动曲轴，使三个剪切铆钉剪断

D. 上机身扇形盘连接右机翼扇形盘，下机身扇形盘连接左机翼扇形盘

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【单选题】

(B737ng)何时后缘襟翼卸载系统工作？___

A. 在高高度，襟翼手柄在25

B. 在高空速，襟翼手柄在25

C. 在高空速，襟翼手柄在30或40

D. 在高高度，襟翼手柄在25，30，或40

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【单选题】

(B737ng)后缘襟翼的载荷限制器 ___

A. A．只有在有液压压力的情况下才起保护作用.

B. B．只有在备用电动机构工作、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用.

C. C．只有在有液压压力、后缘襟翼在40单位的情况下才起保护作用

D. D．只要后缘襟翼工作就能起保护作用.

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【单选题】

(B737ng)驾驶杆可控制飞机的_________运动. ___

A. A．俯仰和偏航

B. B．俯仰和横液

C. C．横滚和偏航

D. D．俯仰

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【单选题】

(B737ng)减速板伸出灯受哪一个控制盒控制___

A. 自动减速板组件

B. 减速板上的微动电门直接控制

C. PSEU

D. 没有这个灯

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【单选题】

(B737ng)襟翼负载限制电路作动结果是:___

A. A.襟翼从30单位放到40单位

B. B.襟翼从40单位放到30单位

C. C.襟翼全收上

D. D.襟翼PCU停止工作

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【单选题】

(B737ng)襟翼卸载功能是为了：___

A. 提高飞机的升力

B. 解除襟翼的驱动功能

C. 在高空速时避免襟翼损坏

D. 在低空速时避免大翼受损

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【单选题】

(B737ng)空中驾驶员如何知道襟翼应为左右不对称___

A. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

B. 用电动不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

C. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差15度

D. 用液压不能操纵襟翼，且襟翼位置指针偏差2度

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【单选题】

(B737ng)前缘襟翼和缝翼作动筒的动力可来源于：___

A. B 系统和PTU

B. A系统和PTU

C. 备用液压系统

D. A&C

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【单选题】

(B737ng)升降舵调整片控制机构的作用：___

A. 当襟翼收上时，在平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相同

B. 当襟翼不在收上位时，在非平衡模式，升降舵和调整片的运动方向相反

C. 在非平衡条件下，增加飞机的俯仰控制

D. 在平衡状态下，增强飞机的偏航控制

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【单选题】

(B737ng)失速警告系统的驾我杆振动器的抑制信号（不可作测试）来自：___

A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)

B. PSEU(临近电门电子组件)

C. 主轮舱

D. 后缘襟翼位置传感器

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【单选题】

(B737ng)使机长和副驾驶的操纵杆分离的是：___

A. 一个扭力管

B. 推杆

C. A Breakout Mechanism

D. A Chain and Sprocket System

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推荐试题

【判断题】

烈性传染病患者，站、车可以不予运送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发现有人护送的精神病旅客，乘务员禁止进站上车

A. 对

B. 错

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【判断题】

烈性传染病患者、精神病患者或健康状况危及他人安全的旅客，站车可以运送。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车上发现有烈性传染病患者，列车长应编制客统—7交车站。

A. 对

B. 错

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【判断题】

列车上发现有烈性传染病患者时，列车长编制客运记录交车站处理。必要时，应通知铁路防疫部门处理污染现场。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在中途站办理签证时，只打印签证号。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客中转换乘时，应当办理中转签证手续。核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在发站办理改签时，原票价高于改签后的票价时，不予退还

A. 对

B. 错

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【判断题】

在车站售票预售期内且有运输能力的前提下，车站应予办理，收回原车票，换发新车票，并在新车票票面注明“始发改签”字样。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价高于原票价时，收取票价差额。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客办理中转签证或在列车上办理补签、变更席（铺）位时，签证或变更后的车次、席（铺）位票价低于原票价时，差额不予退还。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因承运人责任，旅客被重新安排乘坐的列车、座席、铺位高于原票等级时，应补收票价差额，不收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因承运人责任使旅客不能按票面记载的日期、车次、座别、铺别乘车时，站、车应重新妥善安排。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在列车上要求变更径路时，办理时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路里程差额票价，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在车站和列车内可要求变更二次径路，但须在通票有效期内能够到达到站时方可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客在中转站或列车上要求变更径路。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客要求变更径路时，必须在通票有效期到达到站的方可办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客办理变更径路时，原票价低于变径后的票价时，应补收新旧径路票价差额，核收手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

持通票的旅客办理变更径路时，原票价高于或相当于变更后的径路票价时，持车票乘车有效，差额部分（包括列车等级不符的差额）不予退还

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。核收越站区间的票价和手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在车票到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客在到站前要求越过到站继续乘车时，在有运输能力的情况下列车应予以办理，并核收越站区间的票价和手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

两名以上旅客共持一张代用票要求办理分票手续时，列车应予以办理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在发站应换发新票。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客因误乘须送回时，免费送回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

旅客因误购车票在免费送回区间不得中途下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在中途站、原票到站或列车内应补收票价时，换发代用票，补收票价差额，核收手续费

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，应退还票价时，站、车应编制客运记录交旅客，作为乘车至正当到站要求退还票价的凭证，并应以最方便的列车将旅客运送至正当到站，均不收取手续费或退票费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购补收票价时，应换发代用票，核收手续费。

A. 对

B. 错

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【判断题】

发生车票误售、误购时，在中途站应换发新票

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购、或误乘需送回时，在免费送回区间，如旅客中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，在免费送回区间，旅客不得下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，中途下车，

A. 对

B. 错

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【判断题】

由于误售、误购、误乘或坐过了站在原通票有效期不能到达到站时，应根据折返站至到站间的里程，重新计算通票有效期

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购或误乘需送回时，承运人应免费将旅客送回，在免费送回区间旅客如中途下车可以不予管理。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售、误购应退还票价时，旅客凭原票乘车至正当到站退款。

A. 对

B. 错

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【判断题】

因误售需送回时，在免费送回区间，旅客不得中途下车。

A. 对

B. 错

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【判断题】

误购车票旅客在免费送回区间如中途下车，

A. 对

B. 错

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