【多选题】
编制或者传播计算机病毒等破坏程序，以及___的，给予记大过或者降级处分；造成严重后果的，给予撤职或者
A. 故意扫描
B. 侵入公安信息系统
C. 破坏公安信息网站
D. 窃取数据
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
公安信息通信网日常巡检应重点针对以下哪些方面___。
A. PKI/PMI平台管理工作
B. “一机两用”监控工作和防范病毒工作
C. 防范入侵和攻击工作
D. 漏洞扫描工作和违规行为监控工作
【多选题】
下列现象中___可能是计算机病毒活动的结果。
A. 某些磁道或整个磁盘无故被格式化，磁盘上的信息无故丢
B. 使可用的内存空间减少，使原来可运行的程序不能正常运行
C. 计算机运行速度明显减慢，系统死机现象增多
D. 在屏幕上出现莫名其妙的提示信息、图像，发出不正常的声音
【多选题】
消防通信系统辅助决策数据包括___等信息。
A. 气象、电话号码
B. 消防地理、消防水源
C. 消防实力、灭火救援备用器材
D. 灭火剂储备、消防安全重点单位、各类火灾与灾害事故特性
【多选题】
灭火救援管理系统预案管理能实现哪些功能___？
A. 生成需制定灭火救援的对象（重大危险源、重点单位、重大活动等）；
B. 灭火救援预案（对象/类型）的录入、审批和发布；
C. 为消防接处警系统和跨区域指挥调度系统提供数据支撑。
D. 管理预案单位的消防设施
推荐试题
【多选题】
运营期间 发生设备故障，确需进入行车区域、动用行车设备及进行影响行车施工的，由行车调度人员向 各单位发布抢修命令。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 车辆段线
D. 车场线
【多选题】
列车需越过防护信号机显示的禁止信号时，行车调度人员应确认该信号机后 后，方可发布越过禁止信号的命令。___
A. 线路空闲
B. 道岔位置正确且锁闭
C. 开放引导信号
D. 道岔已钩锁
【多选题】
在区间一个方向 严重影响列车运行秩序而对向设备良好等特殊情况下，为维持线路运行，行车调度人员可在对向线路组织 单线双向行车。___
A. 线路封锁
B. 发生自然灾害
C. 事故中断行车
D. 设备故障
【多选题】
正常情况下， 及 的行车凭证均为车载允许信号, 列车按照信号系统给定的移动授权信息运行，控制列车安全运行 间隔和行驶速度。___
A. 移动闭塞法
B. 准移动闭塞法
C. 进路闭塞法
D. 电话闭塞法
【多选题】
当列车越过停车标 或 时，行车调度人员应组织列车越站，并及时告知相关车站和驾驶 员，车站行车人员应依令做好乘客乘降组织工作。___
A. 超过可退行距离
B. 车站不具备安全停站条件
C. 未超过可退行距离
D. 车站具备安全停站条件
【多选题】
列车因故需 或 时，驾驶员应及时报告行车调度人员。行车调度人员应扣停后续列车，在确认列车退行路径空闲且满足安全 防护距离、道岔位置正确且锁闭后，方可发布退行命令。___
A. 在区间退行
B. 列车越过停车标超过可退行距离确需退行
C. 不停站通过
D. 在站清客
【多选题】
列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时， 。___
A. 驾驶员应尽量维持列车进站，并立即报告行车调度人员
B. 行车调度人员应通知车站组织乘客疏散
C. 司机应尽量提高列车运行速度
D. 行车调度人员应通知驾驶员组织乘客疏散
【多选题】
对于设施设备调试、升级、更新改造等重大施工,运营单位应 。___
A. 与设备供应商充分论证
B. 组织制定施工方案
C. 行车调度人员应审核施工方案
D. 制定并组织落实行车保障措施
【多选题】
列车ATP失效时， 。___
A. 驾驶员应及时报告行车调度人员
B. 行车调度人员原则上应组织列车在就近车站清客后退出服务
C. 确需继续载客运行至终点站的，应与前方列车至少间隔一个区间并限速运行
D. 司机应申请救援
