【判断题】
拱桥的施工,从方法上大体可分为有支架施工和无支架施工两大类
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
后张法预应力张拉作业应在混凝土达到设计强度后,方能进行
A. 对
B. 错
【判断题】
设计洪水位是指在进行桥涵设计时,按照一定的设计洪水频率所计算出的水位
A. 对
B. 错
【判断题】
有效氧化钙与氧化镁含量是判定石灰质量的主要指标
A. 对
B. 错
【判断题】
钢筋混凝土管片间的连接紧固件的连接形式及其机械性能等级,应满足构造和结构受力要求,且表面应进行防腐蚀处理
A. 对
B. 错
【判断题】
地下结构设计应以“结构为功能服务”为原则,满足城市规划、行车运营、环境保护、抗震、防水、防火、防护、防腐蚀及施工等要求,并应做到结构安全、耐久、技术先进、经济合理
A. 对
B. 错
【判断题】
使用期间可以更换且不影响运营的次要结构构件,可按设计使用年限50年的要求进行耐久性设计
A. 对
B. 错
【判断题】
注浆材料宜采用对地下环境无污染及后期收缩小的材料
A. 对
B. 错
【判断题】
对环境保护要求高或平面尺寸大的地下结构,宜采用盖挖逆作法(包括半盖挖逆作法)施工,不可采用暗挖法或明暗挖结合的方法施工
A. 对
B. 错
【判断题】
洞内潮湿环境指环境相对湿度为45%-80%
A. 对
B. 错
【判断题】
衬砌厚度应根据隧道直径、埋深、工程地质及水文地质条件,使用阶段及施工阶段的荷载情况等确定。衬砌厚度宜为隧道外轮廓直径的0.030倍
A. 对
B. 错
【判断题】
地下结构的变形缝可分为伸缩缝和沉降缝
A. 对
B. 错
【判断题】
在车站结构与出入口通道、风道等附属结构的结合部宜设置变形缝
A. 对
B. 错
【判断题】
应采取可靠措施,确保变形缝两边的结构不产生影响行车安全和正常使用的差异沉降
A. 对
B. 错
【判断题】
设计阶段除应分析工程建设期间的安全风险因素外,无需分析地下工程建成投人使用后可能面临的各种风险
A. 对
B. 错
【判断题】
当新建结构需穿越(含上穿和下穿)重要的既有地下结构设施时,应比选地下结构和工法方案,分析可能的风险
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登作业是指:借助建筑结构或脚手架上的登高设施或采用梯子或其他登高设施在攀登条件下进行的高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
攀登作业是指:在施工现场的上下不同层次,于空间贯通状态下同时进行的高处作业
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员必须正确使用安全帽,调好帽箍,系好安全带,低挂高用
A. 对
B. 错
【判断题】
施工前,应逐级进行安全技术教育交底,落实所有安全技术措施和个人防护用品,未经落实时不得进行施工
A. 对
B. 错
【判断题】
悬空、攀登高处作业已经搭设高处安全设施的人员必须按照国家有关规定经过专门的安全作业培训,在取得特种作业操作资格证书前,即可上岗作业
A. 对
B. 错
【判断题】
高处作业人员应头戴安全帽,身穿紧口工作服,脚穿防滑鞋,腰系安全带
A. 对
B. 错
【判断题】
所有安全防护设施和安全标志灯。任何人都不得损坏或擅自移动和拆除。因作业必须临时拆除或变动安全防护设施、安全标志时,必须经有关施工负责人同意,并采取相应的可靠措施,作业完毕后立即恢复
A. 对
B. 错
【判断题】
对于洞口作业,可根据具体情况采取设防护栏杆、加盖板、张挂安全网与装栅门等措施
A. 对
B. 错
【判断题】
有严重锈蚀、弯曲、压弯成裂纹的钢管脚手架可以继续使用
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架木杆一般采用杨木、柳木、桦木
A. 对
B. 错
【判断题】
木脚手立杆有效部分的小头直径不得大于70mm
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手板非作业层不铺板时,小横杆可部分拆除,要求每步保留,相间抽拆,上下两步错开
A. 对
B. 错
【判断题】
抽拆后小横杆的距离为:结构架子不大于1.5cm,装修架子不大于3m
A. 对
B. 错
【判断题】
高度10~20m的脚手架搭设前应有措施和交底
A. 对
B. 错
【判断题】
结构用的里外沉重脚手架,使用时荷载不得超过2646N​
A. 对
B. 错
【判断题】
装修用的里外脚手架使用荷载不得超过1960N/平方米
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架具的外侧边缘与外电架空线路的边线之间因特殊情况无法保持安全操作距离时,必须采取有效可靠的防护措施
A. 对
B. 错
【判断题】
脚手架拆除时应划分去区,周围设绳绑围栏或竖立警戒标志
A. 对
B. 错
【判断题】
作业人员戴安全帽、系安全带、穿硬底鞋才允许上架作业
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除时要统一指挥、上下呼应、动作协调,当解开与另一人有关的结扣时,应线通知对方,以防坠落
A. 对
B. 错
【判断题】
应遵守由下而上,先拆后搭、先搭先拆的原则,严禁上下同时进行拆除作业
A. 对
B. 错
【判断题】
拆立杆时,先抱住立杆再拆开后两个扣,拆除大横杆、斜撑、剪刀撑时,应先拆中间扣,然后托住中间,再解断头扣
A. 对
B. 错
【判断题】
连墙杆应随拆除进行逐层拆除,拆抛撑前,应采用临时支撑柱,然后才能拆抛撑
A. 对
B. 错
【判断题】
大片架子拆除后所预留的斜道、上料平台、通道等,应在大片架子拆除前先进行加固,以便拆除后确保其完整、安全和稳定
A. 对
B. 错
【判断题】
拆除时严禁撞碰附近电源线,以防事故发生
A. 对
B. 错
推荐试题
【单选题】
正确的着陆标高人工调定值应在哪里检查___
A. LDG ELEV(着陆标高)选择电门上的刻度
B. ECAM客舱增压页面
C. 不需要,因为是自动的
【单选题】
按压水上迫降按钮会关闭___
A. 排气活门,应急冲压空气入口,电子设备通风舱外活门及组件流量控制活门
B. 排气活门和应急冲压空气进口
C. 排气活门和组建量控制活门
【单选题】
在地面,APU供气时,组件以什么流量工作___
A. 高流量
B. 低流量
C. 正常流量
【单选题】
如果热空气活门失效在开位,则___
A. 优化调节失效
B. 温度保持在故障发生时所选择的值
C. 无影响
【单选题】
区域温度控制器通道1和2都失效时,组件释放的固定温度为___
A. 10度
B. 15度
C. 20度
【单选题】
电子设备通风系统向什么区域提供冷却空气___
A. 电子仪表,驾驶舱仪表和跳开关面板
B. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和CIDS面板
C. 电子设备舱内的电气及电子附件,以及飞机驾驶舱内(包括仪表)
D. 电子仪表舱,驾驶舱仪表和飞机电瓶
【单选题】
安全活门的用途是为了避免___
A. 压差过大
B. 压差过小
C. 以上A和B
【单选题】
在ECAM的客舱压力页面上,当客舱压力为多少时,客舱高度指示变为红色___
A. >8800英尺
B. >9550英尺
C. >14000英尺
【单选题】
在正常情况下,无线电管理面板1用于___
A. HF1和HF2
B. VHF1
C. HF1
【单选题】
如果在无线电管理面板1上选择VHF2,选择灯在何处燃亮:___
A. 只在无线电管理面板1
B. 在无线电管理面板2
C. 无线电管理面板1和2
【单选题】
为了在发动机开车前启动话音记录仪,必须按下:___
A. 地面控制按钮
B. 客舱话音记录仪擦除按钮
C. 客舱话音记录仪测试
【单选题】
按下音频控制面板(ACP)上的MECH键___
A. 可通过耳机与地面机务人员通话
B. 可通过音频控制面板内话按钮与地面机务人员通话
C. 可通过音频控制面板内话按钮与客舱乘务员通话
【单选题】
为了擦除客舱话音记录仪的录音___
A. 按一次擦除按钮
B. 在空中,按下擦除按钮2秒钟
C. 在地面,停留刹车位于ON位时按下擦除按钮2秒钟以上
【单选题】
如何取消绿色话音指示灯___
A. 再次按下话音按钮
B. 按下VOR接收按钮
C. 以上两个都可
【单选题】
音频控制面板上复位按钮的功能是___
A. 再次起动系统操作
B. 取消以前的选择
C. 可熄灭CALL,MECH和ATT灯并停止蜂鸣声
【单选题】
当使用氧气面罩或耳机时,如果INT/RAD键被设置在INT时,按下侧杆上的通话按钮进行无线电发射时,能否听到内话背景噪音___
A. 能
B. 不能
【单选题】
在无线电管理面板选择STBY/NAV后,能否确认MCDU-RAD/NAV页面的选择___
A. 能
B. 不能
【单选题】
通讯系统由哪些子系统组成___
A. VHH/HF发射机
B. 无线电调谐系统(无线电管理面板)和音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
C. 音频综合系统(音频管理组件,音频控制板)
D. 以上A和B
【单选题】
在收到与飞机呼叫码相应的呼叫码后,选择呼叫系统会以音频和视频信号通知机组地面台正呼叫飞机___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
若两部无线电管理面板失效,余下的一部:___
A. 控制VHF1和HF1发射接收机
B. 控制VHF2和HF2发射接收机
C. 控制所有的VHF和HF发射接收机
【单选题】
如果已用NAV键选择了备用的导航功能___
A. 此RMP面板上的VHF功能失效
B. VHF 仍可用,但只能用做后选的频率
C. NAV键对无线电通讯频率选择无影响
【单选题】
在RMP面板上,ON/OFF开关控制___
A. 对RMP面板的供电
B. 只控制RMP面板的备用导航功能
C. 只控制RMP面板的通讯功能
【单选题】
在空中能否使用服务内话系统___
A. 能
B. 不能
【单选题】
无线电管理面板的用途是什么___
A. 对所有无线电通讯系统的控制
B. 备用方式控制无线电导航系统
C. 以上A和B
【单选题】
只要在地面飞机电气网络开始供电,驾驶舱话音记录器即通电,但时间只有5分钟,只有满足下列哪些条件,它才再次起动___
A. 地面控制接通
B. 一台发动机工作
C. 以上A和B
【单选题】
当任何一个音频控制板(ACP)或相应的音频控制管理组件(AMU)故障而引起的音频通道1或2故障时___
A. 会自动选择第三个音频通道
B. 机组用AUDIO SWITCHING(音频转换选择器)选择第三个音频通道
【单选题】
如果音频控制板(ACP)上的INT/RAD开关放到INT位而侧杆上按下了无线电发话按钮,则___
A. 内话功能优先于无线电功能
B. 无线电功能优先于内话功能
【单选题】
扬声器音量旋钮可调节无线电通讯的扬声器音量,但音响警告及语音信息不由该音量钮控制___
A. 正确
B. 错误
【单选题】
客舱内话系统提供哪些人员之间的通话及呼叫功能___
A. 飞行机组与乘务员
B. 飞机机组与地面机务员
C. 乘务员之间
D. 以上A和C
【单选题】
与位于发动机短舱处的地面机务人员通话,机组必须用下列音响系统进行选择___
A. 机械(MECH)+内话(INT)
B. 乘务员(ATT)+客舱(CAB)
C. 以上任何一项
【单选题】
如果无线电管理面板(RMP)1故障,机组只能以何种方式使用无线电管理板2___
A. 关闭无线电管理板1,然后使用无线电管理板2
B. 用顶板音响开关CAP3
【单选题】
能用无线电管理板1选择VOR2频率吗___
A. 能
B. 不能
【单选题】
客舱里的一名乘务员按压了PRIO CAPT按钮,发出紧急呼叫,你在驾驶舱能听到什么指示___
A. 三声长的蜂鸣声和红色的撤离灯
B. 三声长的蜂鸣声和稳定的琥珀色紧急呼叫灯
C. ACP ATT lights.三声长的蜂鸣声,闪亮的紧急呼叫灯和音频控制面板的ATT灯
D. 闪亮的紧急呼叫灯,EMER ON 和撤离灯
【单选题】
你想与机务说话,他在机外的某处你看不到他,你怎样引起他的注意___
A. 打开侧窗,尽量引起他的注意
B. 使用呼叫面板上的MECH按钮
C. 我使用VHF3来呼叫他
D. 我在音频控制面板上选择MECH 发射键
【单选题】
当卫星通讯建立好后___
A. 琥珀色"SAT CALL"灯闪亮
B. 白色“SAT CALL”灯闪亮
C. 绿色“SAT CALL”灯闪亮
【单选题】
飞行中失去供电,发动机防冰活门___
A. 在发动机停车时打开
B. 在发动机工作时打开
C. 在发动机工作时关闭
【单选题】
每一侧窗都有一个独立的风挡加温计算机(WHC)___
A. 对
B. 错
【单选题】
发动机开车时,风挡加温自动开始___
A. 对
B. 错
【单选题】
风挡加温计算机为风挡提供两档加温功率___
A. 高于20000英尺时为正常功率,低于20000英尺时为低功率
B. 空中为正常功率,地面为低功率
C. 结冰条件下为正常功率,其他条件为低功率
【单选题】
空速管加温___
A. 地面为低功率,飞行中为正常功率
B. 只有空中工作
C. 在地面大于80KT时