【判断题】
断路器在选用时,要求断路器的额定通断能力要大于或等于被保护线路中可能出现的最大负载电流。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
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【判断题】
对称的三相电源是由振幅相同、初相依次相差120°的正弦电源,连接组成的供电系统。
A. 对
B. 错
【判断题】
对电机各绕组的绝缘检查,如测出绝缘电阻不合格,不允许通电运行。
A. 对
B. 错
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B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
对于转子有绕组的电动机,将外电阻串入转子电路中启动,并随电机转速升高而逐渐地将电阻值减小并最终切除,叫转子串电阻启动。
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B. 错
【判断题】
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B. 错
【判断题】
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A. 对
B. 错
【判断题】
二氧化碳灭火器带电灭火只适用于600V以下的线路,如果是10kV或者35kV线路,如要带电灭火只能选择干粉灭火器。
A. 对
B. 错
【判断题】
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分断电流能力是各类刀开关的主要技术参数之一。
A. 对
B. 错
【判断题】
符号“A”表示交流电源。
A. 对
B. 错
【判断题】
改变转子电阻调速这种方法只适用于绕线式异步电动机。
A. 对
B. 错
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A. 对
B. 错
【判断题】
概率为50%时,成年男性的平均感知电流值约为1.1mA,最小为0.5mA,成年女性约为0.6mA。
A. 对
B. 错
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高压水银灯的电压比较高,所以称为高压水银灯。
A. 对
B. 错
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隔离开关是指承担接通和断开电流任务,将电路与电源隔开。
A. 对
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根据用电性质,电力线路可分为动力线路和配电线路。
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工频电流比高频电流更容易引起皮肤灼伤。
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挂登高板时,应钩口向外并且向上。
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规定小磁针的北极所指的方向是磁力线的方向。
A. 对
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过载是指线路中的电流大于线路的计算电流或允许载流量。
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B. 错
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基尔霍夫第一定律是节点电流定律,是用来证明电路上各电流之间关系的定律。
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【判断题】
胶壳开关不适合用于直接控制5.5kW以上的交流电动机。
A. 对
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【判断题】
CRH380B型动车组一系悬挂采用转臂式轴箱定位方式。
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CRH380B型动车组一系悬挂采用拉杆式轴箱定位方式。
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是双拉杆式轴箱定位。
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CRH5型动车组转向架一系悬挂采用的轴箱定位方式是转臂式轴箱定位。
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CRH1A型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH380B型动车组二系悬挂系统中有垂向减振器。
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CRH380A统型动车组转向架每条轮对上有两个制动轮盘。
A. 对
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CRH380B型动车组转向架每侧设有2个抗蛇行减振器。
A. 对
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CRH5型动车组动力轴上装有2个制动盘和1组齿轮箱,而非动力轴上装有3个制动盘。
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CRH5型动车组动力转向架构架比非动力转向架构架在横梁上多了一个齿轮箱拉杆座。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组牵引电机的悬挂方式为架悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组牵引电机的悬挂方式为体悬式。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组基础制动采用的都是轴盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组没有轮盘制动。
A. 对
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【判断题】
CRH380A统型动车组没有轮盘制动。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组构架横梁作为两个空气弹簧的附加空气室。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架横梁。
A. 对
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CRH5型动车组空气弹簧附加空气室是转向架构架侧梁。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组空气弹簧附加空气室设置在车底设备舱。
A. 对
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【判断题】
CRH5型动车组齿轮箱安装在动力轴上通过万向轴和安全装置与电机相连。
A. 对
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动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行稳定性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 对
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动车组转向架的动力学性能包括以下几个方面内容:高速运行摆动性、走行安全性、舒适性、曲线通过性能。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱端盖处共安装4种速度传感器:AG27型、AG43型、GEL247V型、 HS22G1A型
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、横向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组转向架一系悬挂装置主要包括轴箱弹簧及防雪罩、垂向减振器:弹性定位节点、轮 对提吊等零部件。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧安装在轴箱和转向架构架之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相同。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧为双圈螺旋弹簧,内、外弹簧的旋向相反。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380A统型动车组轴箱弹簧有上,下夹板。上夹板内侧还套上了防止电气腐蚀的导电罩、上部镶嵌了防尘帽。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③LKJ2000速度传感器; ④轴温报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组转向架轴箱上还装有用于不同功能的轴箱辅助装置,主要包含以下部件:①碳刷装置(保护接地或牵引回流) ; ②速度传感器(WSP, LKJ1和LKJ2); ③ATP速度传感器; ④轴温报警装置。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组安全吊索(简称吊索)可防止转向架与车体垂向分离。每个转向架有四根吊索。吊索装在转向架横梁和车体枕梁之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH1A型动车组吊索装在转向架弯梁和车体枕梁之间。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少3h,以保证所要求的湿度。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组制动盘和车轮安装:在进行装配前,应将制动盘、车轮和车轴保持在相同温度情况下至少24h,以保证所要求的过盈量。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH5型动车组一系轴箱弹簧分为外侧弹簧和内侧弹簧,两者之间的高度差由调整垫调节,调整垫厚度为9mm。
A. 对
B. 错
【判断题】
CRH380B型动车组转向架接地装置为动车组车身和钢轨之间提供连续的低电阻连接。
A. 对
B. 错