【判断题】
普通钢和优质钢的品质不同,其区别主要是含硫量和含磷量不同。
查看试卷，进入试卷练习
微信扫一扫，开始刷题
相关试题
【判断题】
交叉作业劳动组织不合理不会引起物体打击事故。
【判断题】
使用移动式电源箱一个动力分路只能接一台熔化焊设备,设备有名称牌。动力与照明回路应分开。
【判断题】
BP1-3×3000型电渣焊变压器用通风机进行冷却。
【判断题】
钛合金是高熔点金属,但也可以用相应的焊接方法进行熔化焊。
【判断题】
铝硅系列铝合金是不能热处理强化铝合金。
【判断题】
碳弧气刨需要利用碳极电弧的高温,把金属的局部加热到熔化状态。
【判断题】
用手工电弧焊进行焊接时,发尘量不会超过25g/kg。
【判断题】
焊工在操作时不应穿有铁钉的鞋,可以穿布鞋。
【判断题】
氧气胶管要用1.8倍工作压力的蒸汽或热水清洗。
【判断题】
一般TIG能焊接的大多数金属,均可用等离子弧焊接。
【判断题】
作业中存在的粉尘、毒物及噪声,是引发职业病的有害因素。
【判断题】
移动触电者或将其送往医院途中应暂时中止抢救。
【判断题】
等离子切割结束后,应最后关闭切割气体。
【判断题】
为便于引弧,无论在何种场合焊接,都可使用带有高频振荡器的弧焊机。
【判断题】
在操作电子束焊机时要注意防止高压电击、X射线以及烟气。
【判断题】
等离子弧冷丝堆焊在工艺和堆焊质量上都不太稳定。
【判断题】
乙炔燃烧失火时,绝对禁止使用四氯化碳灭火,宜用二氧化碳灭火器或干粉灭火器救火。
【判断题】
进行熔化焊操作时,将作业环境5m范围内所有易燃易爆物品清理干净。
【判断题】
水蒸气保护电弧焊主要用于工件的堆焊修复。
【判断题】
接触灼伤发生在高压触电事故时,在电流通过人体皮肤的进出口处造成的灼伤,一般出口处比进口处灼伤严重。
【判断题】
提升机具限位保险装置失灵或"带病"工作有可能引起高空坠落事故。
【判断题】
小孔型等离子弧焊接时,获得优质焊缝的前提是焊接过程由确保小孔的稳定。
【判断题】
熔化焊大电流测量仪可显示出电流值及时间值。
【判断题】
安全生产管理就是针对人们生产过程中的安全问题,运用有效的资源,发挥人们的智慧,通过人们的努力,进行有关决策、计划、组织和控制等活动,达到安全生产的目标。
【判断题】
电弧切割过程中,应注意逆风方向进行操作。
【判断题】
堆焊速度一般以24～42m/h较为合适。
【判断题】
用碱或碱土金属的氟化物为基的熔剂对熔池进行冶金处理,对消除电子束焊钛及钛合金焊缝气孔很有效。
【判断题】
钢材牌号Q235的"Q"表示屈服点字母,"235"表示为屈服强度235MPa。
【判断题】
等离子弧会产生金属蒸气和氮化物等,对人体不利。
【判断题】
小孔型等离子弧焊时,离子气流量增加,可使等离子流力和熔透能力增大。
【判断题】
液体在火源作用下,首先使其蒸发,然后蒸汽氧化分解进行燃烧。
推荐试题
【单选题】
机械维修人员必须经___并取得维修资格后才能进行维修作业。
A. 站段培训取得资格
B. 路局培训取得上岗证
C. 相关专业培训
D. 总公司培训取得资格
【单选题】
接触网作业车平台上有人作业时车速应控制在___以下。
A. 5km/h
B. 10km/h
C. 15km/h
D. 20km/h
【单选题】
为保证安全，接触网作业车连挂作业时，距被挂车辆___米处必须一度停车。
【单选题】
铁路线路分为正线、站线、段管线、___及特别用途线。
A. 支线
B. 岔线
C. 调车线
D. 专用线
【单选题】
___是指连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
【单选题】
___是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。
A. 正线
B. 站线
C. 段管线
D. 特别用途线
【单选题】
___是指在区间或站内接轨，通向路内外单位的专用线路。
A. 正线
B. 站线
C. 岔线
D. 特别用途线
【单选题】
跨越电气化铁路的各种建(构)筑物与带电部分最小距离，不小于___
A. 300mm
B. 350mm
C. 500mm
D. 700mm
【单选题】
停留车非连挂端距警冲标（信号机）不足___m时，连挂前应一度停车。
【单选题】
轨距是钢轨头部踏面下___范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。
A. 14mm
B. 15mm
C. 16mm
D. 17mm
【单选题】
高柱进站、高柱通过信号机，在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800m
B. 600m
C. 500m
D. 1000m
【单选题】
调车信号机在正常情况下的显示距离不得少于 ___。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于___
A. 400m
B. 300m
C. 200m
D. 100m
【单选题】
___设备应保证当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
___设备应保证当列车进路向占用线路上开通时，有关信号机不可能开放(引导信号除外)。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
___设备应保证能监督是否挤岔，并于挤岔的同时，使防护该进路的信号机自动关闭。
A. 集中联锁
B. 非集中联锁
C. 闭塞
D. 色灯电锁器联锁
【单选题】
发车手信号：要求司机发车，夜间——绿色灯光上弧线向列车方面做___。
A. 圆形转动
B. 上下摇动
C. 高举头上
D. 高举头上左右摇动
【单选题】
在双线区间，列车应按 ___运行，仅限于整理列车运行时，方可使列车反方向运行。
A. 左侧单方向
B. 右侧单方向
C. 双侧单方向
D. 双侧双方向
【单选题】
铁路线路直线轨距标准规定为___。
A. 1 453 mm
B. 1 435 mm
C. 1 345 mm
D. 1 353 mm
【单选题】
9铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，双线地段不得超过___。
A. 125 mm
B. 140 mm
C. 150 mm
D. 160 mm
【单选题】
10铁路线路曲线地段的外轨最大实设超高，单线地段不得超过___。
A. 125 mm
B. 140 mm
C. 150 mm
D. 160 mm
【单选题】
岔线、段管线与正线、到发线接轨时，均应铺设___。
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
【单选题】
12"在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰下坡道的车站，应在正线或到发线的接车方向末端设置___。"
A. 安全线
B. 避难线
C. 牵出线
D. 调车线
【单选题】
13安全线向车挡方向不应采用下坡道，其有效长度一般不小于___。
A. 80 m
B. 70 m
C. 60 m
D. 50 m
【单选题】
信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和___。
A. 手信号
B. 机车信号机
C. 调车信号机
D. 驼峰信号机
【单选题】
16进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
高柱出站、高柱进站信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
18预告、驼峰、驼峰辅助信号机，在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 600 m
C. 500 m
D. 400 m
【单选题】
矮型出站、矮型进路信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m
【单选题】
21容许、引导信号及各种表示器在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m
【单选题】
复示信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 400 m
B. 300 m
C. 200 m
D. 100 m
【单选题】
通过信号机在正常情况下的显示距离不得少于___
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
遮断信号机在正常情况下的显示距离不得少于___。
A. 800 m
B. 900 m
C. 1 000 m
D. 1 100 m
【单选题】
26进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端(顺向为警冲标)不少于___的地点。
A. 50 m
B. 60 m
C. 80 m
D. 100 m
【单选题】
进站信号机的设置地点，如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过___。
A. 200 m
B. 300 m
C. 400 m
D. 500 m
【单选题】
双线自动闭塞区间反方向进站信号机前方应设置___。
A. 预告信号
B. 预告标
C. 限速标志
D. 鸣笛标
【单选题】
32"在三显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂___黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。"
【单选题】
33"在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第一架通过信号机柱上，应涂___黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。
【单选题】
34"在四显示自动闭塞区段的进站信号机前方第二架通过信号机柱上，应涂___黑斜线，以示与其他通过信号机相区别。"
