【判断题】
进行碳弧气刨操作时电弧切割时噪声较大,操作者应戴耳塞。
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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【判断题】
在进行大直径外环缝埋弧焊时,应执行登高作业的有关规定。
A. 对
B. 错
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激光焊接时,必须双人作业:一人操作,一人监护。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊接电弧是一种很强的光源,会产生强的弧光辐射,这种辐射对人体不易造成伤害。
A. 对
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【判断题】
当焊件的厚度较大时,采用Y形坡口比X形坡口节省焊条。
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B. 错
【判断题】
低碳钢的含碳量为0.25%~0.4%。
A. 对
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A. 对
B. 错
【判断题】
焊件的焊缝在空间所处的位置称为焊接位置。
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B. 错
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焊补汽油桶时,因焊接火花引发汽油桶的爆炸,属于化学性爆炸。
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通风除尘是防尘的主要措施之一。
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【判断题】
电击是由于电流通过人体而造成的内部器官在生理上的反应和病变。
A. 对
B. 错
【判断题】
赤手接触带放射性的电极后,只要用冷水冲洗即可。
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【判断题】
有害物质指有害于健康的气态和颗粒状态的物质(包括气体、烟雾、灰尘等)的统称。
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B. 错
【判断题】
二氧化碳焊焊接时,用纯CO作保护气体,其焊缝成形很好。
A. 对
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【判断题】
采用一定的辅助设备,埋弧焊也可实现横焊和角焊位置的焊接。
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B. 错
【判断题】
在一般钢材中,只有高温时存在奥氏体。
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B. 错
【判断题】
E4301焊条焊接时的发尘量与电流关系不大,与电压关系较大。
A. 对
B. 错
【判断题】
焊机可以和大吨位冲压机相邻安装。
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【判断题】
普通钢和优质钢的品质不同,其区别主要是含硫量和含磷量不同。
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【判断题】
交叉作业劳动组织不合理不会引起物体打击事故。
A. 对
B. 错
【判断题】
使用移动式电源箱一个动力分路只能接一台熔化焊设备,设备有名称牌。动力与照明回路应分开。
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电渣焊适用于大厚度的焊件。
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原子氢焊时,要采用较高的引弧电压。
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【判断题】
BP1-3×3000型电渣焊变压器用通风机进行冷却。
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【判断题】
钛合金是高熔点金属,但也可以用相应的焊接方法进行熔化焊。
A. 对
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【判断题】
铝硅系列铝合金是不能热处理强化铝合金。
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【判断题】
碳弧气刨需要利用碳极电弧的高温,把金属的局部加热到熔化状态。
A. 对
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【判断题】
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【判断题】
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氧气胶管要用1.8倍工作压力的蒸汽或热水清洗。
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【判断题】
一般TIG能焊接的大多数金属,均可用等离子弧焊接。
A. 对
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【判断题】
作业中存在的粉尘、毒物及噪声,是引发职业病的有害因素。
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【判断题】
焊机接地电阻不得大于4Ω。
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移动触电者或将其送往医院途中应暂时中止抢救。
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等离子切割结束后,应最后关闭切割气体。
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为便于引弧,无论在何种场合焊接,都可使用带有高频振荡器的弧焊机。
A. 对
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【判断题】
在操作电子束焊机时要注意防止高压电击、X射线以及烟气。
A. 对
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【判断题】
等离子弧冷丝堆焊在工艺和堆焊质量上都不太稳定。
A. 对
B. 错
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低压电器是指工作在交流___伏以下电路的电器。___
A. 400
B. 380
C. 220
D. 1000
【单选题】
救援列车、救援列车人员的出动均由铁路局调度所机车调度员发布事故救援出动的调度命令,列车调度员组织并确保救援列车在___内开行。___
A. 15min
B. 20min
C. 25min
D. 30min
【单选题】
BY-2型逆变器在恒压60v运用2h,其三极管双管对比温差不大于___度。___
A. 5
B. 10
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【单选题】
最高运行速度超过120km/h客车的轮对装车前,应进行___。___
A. 动平衡试验
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C. 外观检查
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【单选题】
25T型空调客车的一辆车上共安装___个防滑装置的速度传感器。___
A. 1
B. 2
C. 4
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【单选题】
使用计算机、传真机、无线传送系统发布调度命令时,命令接受人员确认无误后应___。___
A. 汇报领导
B. 通知相关人员
C. 等待下个命令
D. 及时反馈回执
【单选题】
旅客列车中乘坐旅客的车辆,与机车、货车相连接的客车端门及编挂在列车尾部的客车后端门须______
A. 打开
B. 加锁
C. 拆除
D. 随意开关
【单选题】
列车在始发前___,须进行预冷作业。___
A. 10min
B. 30min
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【单选题】
车辆轮对的内侧距离为___,其允许偏差为±3mm。___
A. 1343mm
B. 1353mm
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D. 1373mm
【单选题】
车辆发生故障,距离接触网带电部分不足___时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。___
A. 1m
B. 1.5m
C. 2m
D. 2.5mm
【单选题】
较大事故的调查期限为___。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
大修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上。___
A. 75%
B. 80%
C. 90%
D. 95%
【单选题】
单元式空调机组控制柜中修周期为___年。___
A. 1
B. 1.5
C. 2
D. 6
【单选题】
铁路运输企业对每名铁路旅客人身伤亡的赔偿责任限额为人民币___。___
A. 5万元
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【单选题】
造成___为特别重大事故。___
A. 30人以上死亡
B. 10人以上30人以下死亡
C. 3人以上10人以下死亡
D. 3人死亡
【单选题】
母车配线绝缘电阻应不小于___兆欧。___
A. 0.05
B. 0.02
C. 0.2
D. 0.1
【单选题】
造成___为重大事故。___
A. 1亿元以上的直接经济损失
B. 5000万以上1亿元以下的直接经济损失
C. 1000万元以上5000万以下的直接经济损失
D. 500万元以上1000万以下的直接经济损失
【单选题】
下列属于低压配电电器的是___。___
A. 手控开关
B. 自动开关
C. 主电器
D. 继电器
【单选题】
___为较大事故。___
A. 繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上
B. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下并中断繁忙干线铁路行车24h以上或者中断其他铁路行车48h以上
C. 客运列车脱轨2辆以上18辆以下
D. 客运列车脱轨2辆以上
【单选题】
客车车体配线段修后,墙板引出线的支线截换时须留有___mm以上的余量。___
A. 80
B. 100
C. 150
D. 200
【单选题】
事故调查组在事故发生后应当及时通知相关单位和人员;一般B类事故以上、重大以下的事故[不含相撞的事故]发生后,应当在___内通知相关单位,接受调查。___
A. 2h
B. 8h
C. 12h
D. 24h
【单选题】
一般事故的调查期限为___。___
A. 10天
B. 20天
C. 30天
D. 60天
【单选题】
装有毛细管的制冷系统,在压缩机停机后,需要___min才能再次启动。___
A. 1-2
B. 2-3
C. 3-5
D. 5min以上
【单选题】
负有事故主要责任的,承担损失费用的___以上。___
A. 80%
B. 50%
C. 30%
D. 20%
【单选题】
三极管基本放大电路有___种基本接线方式。【212110229】___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
事故受伤人员经救治无效,在___内死亡,按死亡统计。___
A. 2日
B. 5日
C. 7日
D. 10日
【单选题】
晶体管断态重复峰值电压的数值,规定比正向转折电压小___V。___
A. 100
B. 120
C. 150
D. 200
【单选题】
“安监报2”须保管___。___
A. 1年
B. 2年
C. 3年
D. 4年
【单选题】
干扰、阻碍事故调查处理的,对单位,由铁道部或安全监管办处4万元以上___以下的罚款。___
A. 5万元
B. 10万元
C. 20万元
D. 30万元
【单选题】
在电源频率不变的情况下,三相异步电动机的转矩和___成正比。___
A. I
B. I的二次方
C. U
D. U的二次方
【单选题】
外墙、顶板需全部分解,并须更换铁立柱达___的符合客车报废条件。___
A. 1/3
B. 2/3
C. 1/4
D. 3/4
【单选题】
碱性蓄电池的大修周期是___年。___
A. 4
B. 6
C. 12
D. 18
【单选题】
旅客列车入库进行技术检查作业的时间每次不得少于___。___
A. 2h
B. 4h
C. 6h
D. 8h
【单选题】
利用熔体熔化作用而切断电路的保护电器叫___。___
A. 自动开关
B. 组合开关
C. 闸刀开关
D. 熔断器
【单选题】
标记速度为160km/h的客车运行___[或距上次各级修程不超过1年]实施A1级检修。___
A. 10万km±2万km
B. 20万km±2万km
C. 30万km±2万km
D. 40万km±2万km
【单选题】
运用客车每年应进行___集中整修。___
A. 1次
B. 2次
C. 3次
D. 4次
【单选题】
段修后,蓄电池容量应为额定容量的___以上。___
A. 60%
B. 70%
C. 80%
D. 90%
【单选题】
车辆段___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
铁路局___应安排一次辅修或A1级检修的质量对规。___
A. 每月
B. 每季
C. 每半年
D. 每年
【单选题】
容量在___W以上的交流电动机一般采用降压启动。___
A. 4000
B. 5000
C. 6000
D. 7000