【多选题】
【多选题】5G分片包含哪些?( )
A. IOT业务分片
B. 实时业务分片
C. AR/VR分片
D. 手机业务分片
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答案
ABCD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
【多选题】以下说法正确的有:( )
A. 更软切换是指发生在同一基站,相同频率的不同扇区间的切换
B. FDMA多址方式达到的系统容量一定大于CDMA方式
C. CDMA系统是干扰受限系统
D. CDMA系统的功率控制能力影响系统容量
【多选题】
【多选题】需要用到电调下倾天线的情况主要包括下面几种:( )
A. 城区较高站点,为了减少对相邻小区的干扰,减少出现“灯下黑”的可能,使用电调下倾天线
B. 为了使天线覆盖对面高层楼宇,使用带有电子上倾角的天线
C. 覆盖半径特别小的城区站点,所需下倾角很大,为了减少对相邻小区的干扰,选用电调下倾天线
D. 基站安装在农村,优先考虑使用电调下倾天线
【多选题】
【多选题】 关于IPv6和IPv4的区别,以下哪些描述是正确的?( )
A. IPv6不支持报文分片
B. ?IPv6不支持安全认证
C. IPv6不支持子网划分
D. ?IPv6不支持广播地址
【多选题】
【多选题】下列关于空间分集的描述,正确的是( )。
A. 不同路径信号的相关性越大,分集增益越大
B. 分集天线之间的距离越大,分集效果越明显。
C. 空间分集包括水平分集和垂直分集。
D. 天线高度越高,分集效果越明显。
【多选题】
【多选题】LTE高铁场景组网面临的挑战有( )。
A. 多普勒频偏效应,影响接收端解调
B. 覆盖场景复杂多样,从城区到郊区
C. 速度快,小区间切换频繁
D. 列车穿透损耗大,车内覆盖效果差
【多选题】
【多选题】在RRC Connection Reestablishment Request消息中,重建立原因有( )
A. Handoverfailure
B. LoadbalancingTAUrequired
C. Reconfigurationfailure
D. Otherfailure
【多选题】
【多选题】RTP包的传输,计算传输总字节数时,需要考虑报头封装,计算一个语音包的实际大小包含:
A. UDP Header(8Byte)
B. Payload(数据)
C. IP Header(20Byte)
D. RTP Header(12Byte)
【多选题】
【多选题】专用承载建立过程中,如果eNB未等到RRC重配完成消息,eNB将 ( )。
A. eNB发送UE-Context-Release-Complete给核心网
B. eNB给核心网发送UE-Context-Release-request消息
C. eNB发送RRConnection-Release消息给UE
D. eNB回复核心网e-RAB-Setup-Response带e-RAB失败list
【多选题】
【多选题】LTE系统内的切换,通常从( )信令开始,到( )信令结束。
A. Measurement Report
B. RRCConnectionReestablishmentComplete
C. eUTRAN Handover Request
D. RRCConnectionReconfiguratioComplete
【多选题】
【多选题】关于SLF描述正确的是
A. 在IMS的网络环境中,如果只存在一个HSS,则不需要SLF
B. 物理上,SLF可以与HSS合设
C. I-CSCF在登记注册及事物建立过程中通过SLF获得用户签约数据所在的HSS域名
D. 主要是保存IMS用户的签约信息
【多选题】
【多选题】以下消息可以在安全激活前使用的有( )
A. SecurityModeCommand
B. HandoverFromEUTRAPreparationRequest (CDMA2000)
C. RRCConnectionReconfiguration
D. SecurityModeComplete
【多选题】
【多选题】关于随机接入,下面哪种情况可能用到非竞争随机接入?( )
A. 下行数据到达,当UE处于连接态,eNodeB有下行数据需要传输给UE,却发现UE上行失步状态(eNodeB侧维护一个上行定时器,如果上行定时器超时,eNodeB没有收到UE的sounding信号,则eNodeB认为UE上行失步),eNodeB将控制UE发起随机接入。
B. 初始RRC连接建立,当UE从空闲态转到连接态时,UE会发起随机接入。
C. 当UE进行切换时,UE会在目标小区发起随机接入。
D. RRC连接重建,当无线链接失败后,UE需要重新建立RRC连接时,UE会发起随机接入。
【多选题】
【多选题】5G低频新空口设计考虑中,针对低时延高可靠场景中,对如何有效降低空口时延的描述,下列哪些是正确的?( )
A. 核心网功能下沉,移动内容本地化
B. 帧结构方面,采用更短的帧长
C. 多址技术方面,通过SCMA,PDMA,MUSA等技术实现免调度传输,实现上行数据包调度“零”等待时间
D. 在波形方面,由于短的TTI设计导致CP开销过大,考虑采用无CP或多个符号共享CP的新波形
【多选题】
【多选题】下列对于SUL描述正确的是( )。
A. R15支持PUSCH同时在normalUL和SUL上传输
B. 为补充上行覆盖划分的低频band,仅用与上行传输
C. 支持PUCCH和PUSCH分别在SUL和NUL上发送
D. 当DL RSRP高于设定阈值时,在SUL上发起随机接入
【多选题】
【多选题】在3GPP Rel-15的第一版本所定义的2种频率范围中,工作频段小于1GHz时支持的子载波间隔是( )。
A. 120KHz
B. 15KHz
C. 60KHz
D. 30KHz
【多选题】
【多选题】CDMA2000 1X导频信道的主要作用有( )。
A. 切换时手机测量导频信道,进行导频强度比较
B. 帮助手机同步系统
C. 提供相位参考,帮助rake接收机进行时延估计,作相干解调
D. 多径搜索
【多选题】
【多选题】对于调制和信道编码技术,下列哪些说法是正确的?( )
A. 在数据通信系统的设计中,调制方式的选择仅考虑带宽效率,对功率效率并不关心
B. 在同样的信道传输条件下,对同一信源进行信道编码时,采用1/2编码率的卷积编码比采用1/3编码率的卷积编码具有更高的传输可靠性
C. 在同样的信道传输条件下,信道编码中加入的冗余码越多,信源的传输可靠性就越高
D. 8PSK调制信号比BPSK调制信号具有更好的带宽特性,但功率效率却较低。
【多选题】
【多选题】与CSFB相比,SRVCC的优势包括:( )。
A. 跨运营商接口少,易于实现跨网漫游
B. 便于开展IMS创新业务
C. 业务迁移到IMS/LTE网络,符合网络发展趋势
D. 语音和LTE数据业务能够并行
【多选题】
【多选题】关于建立承载,下面哪些说法是正确的( )
A. 由UE创造的到相同PDN的额外的EPS承载被称为专用承载,专用承载一定是GBR承载
B. UE可以连接多个PDN至少有默认承载,可以有专有承载
C. 对于每个PDN,UE有IP地址与其关联
D. 默认和关联的专用承载以不用的保障QOS提供到同一个PDN的连接。
推荐试题
【单选题】
要成为一流的地铁运营公司,我们的服务不会只在“快捷便利、安全舒适”上停留,而要始终朝着“更快、更好、更安全、___”的方向前进。
A. 更科技
B. 更现代
C. 更舒适
D. 更便利
【单选题】
我们和乘客是相生相成的关系,服务乘客既是我们的工作内容,也是我们价值实现的方式,所以在面对乘客时,我们要以“关注乘客需求,___”的态度为乘客提供最温馨的服务。
A. 打造品牌车站
B. 建设人文地铁
C. 提升服务品质
D. 提升乘客满意度
【单选题】
地铁是现代科技催生的产物,地铁运营必然以“高、精、专”技术为基础,运营技术时刻面临着巨大的挑战。而运营公司正处于高速发展时期,要解决各种技术难题必须要以“聚焦、专注、渐进、___”作为我们的技术发展核心。
A. 勤劳
B. 突破
C. 勇敢
D. 创新
【单选题】
关于消防知识“三懂三会”描述,错误的是___
A. 懂基本消防常识,会查改火灾隐患
B. 懂消防设施器材使用方法,会扑救初起火灾
C. 懂逃生自救技能,会组织人员疏散
D. 懂设备性能,会使用
【单选题】
运营任何一个环节出现问题都将可能导致严重的安全事故,高度重视任务完成质量是精益管理的必然要求。运营公司只有将___和卓越绩效组合起来才是符合战略发展的质量观。
A. 把事情做快
B. 把事情做对
C. 追求时效
D. 追求效率
【单选题】
运营公司的发展必须要立足于集团公司发展这一落脚点,集中精力做运营服务,并从运营公司实际做全面思考,真正做到“___,共发展”,这样才能实现运营公司以及南京地铁集团的可持续发展。
A. 思全局
B. 随大势
C. 跟时代
D. 跟潮流
【单选题】
运营公司十年的沉淀已经形成了一套较为成熟的绩效管理系统,统一与规范运营公司的绩效指标体系和管理流程,以业绩导向为主,兼顾管理效率,具体内容为“业绩是本,___”。
A. 效率为先
B. 考核为先
C. 结果为先
D. 创新优先
【单选题】
我们始终秉持集团公司“承恩施善、德贯全程、敢担大任、回馈社会”的宗旨,并积极落实到工作中去,坚持在保社会效益的前提下,增经济效益、___。
A. 创生态效益
B. 加企业效益
C. 提工作效益
D. 更好服务社会
【单选题】
没有规矩,不成方圆。运营公司将“人文之道”揉进制度管理体系,追寻规律并按规则办事,以“科学规范、共知共识、刚柔结合、___”的制度观来梳理和完善公司制度与流程。
A. 执行有力
B. 流程合理
C. 一视同仁
D. 管理有道
【单选题】
效率观是我们对待工作及处理问题时的具体态度,运营公司必须要第一时间___问题,最快速度(A)问题,才能从根本上提升公司流程运转效率。
A. 发现解决
B. 讨论解决
C. 发现讨论
D. 解决回复
【单选题】
作为公共服务型企业,控制成本是我们提高经济效益的重要方式。因此我们秉持着“___管理标准化,(B)环保集约化”的观点来实施成本管控。
A. 流程节能
B. 成本节能
C. 支出绿色
D. 成本支出
【单选题】
我们倡导所有的部门树立为一线服务的观点,落实到实处做法就是管理层要关注现场,关注班组,真正做到“以___为重点,以()为核心”。
A. 工具班组
B. 现场班组
C. 班组效率
D. 班组现场
【单选题】
要想打造成安全惠民效益型地铁,尤其是新线开通密集时期,是公司正常运营的前提条件。而我们说的稳定包括“___稳定,员工队伍稳定”,只有“人”和“设备”都处于稳定状态,才能真正保障运营绩效。
A. 设备设施
B. 工作流程
C. 制度条例
D. 车辆信号
【单选题】
青年是国家的希望,也是公司发展的主力军。运营公司一直以来都坚持“___,服务青年成长,助推企业发展”以充分发挥青年人的作用与价值,为安全稳定运营提供强有力的后备力量。
A. 积极创新发展
B. 促进青年发展
C. 凝聚青年动力
D. 提供发展平台
【单选题】
公司采用准军事化管理,要求一切行动听指挥。但同时也提倡人文关怀,上级对下级要做好“教练员”的角色,运营公司提倡采取___,上级关心下级成长。
A. 下级不服上级领导
B. 下级服从上级领导
C. 下级完全听从领导
D. 下级部分服从上级领导
【单选题】
人才是运营公司可持续发展的关键生产要素,因此必须要关注员工的感受、重视员工的价值、发挥员工的作用。运营公司在人才培育与运用方面始终以“___,唯才是举”为核心理念,为新线运营输入了一批又一批的中坚力量。
A. 用人不疑
B. 有才有为
C. 不问出身
D. 新老搭配