【多选题】
证券交易原则是反映证券交易宗旨的一般法则。在我国证券交易的原则有___。
A. 公开
B. 充分
C. 公平
D. 公正
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答案
ACD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
证券经纪商在代理业务中禁止从事的行为有___。
A. 挪用客户交易结算资金
B. 为客户提供咨询服务
C. 向客户进行风险教育加强防范证券投资风险的意识
D. 侵占客户国债兑付金
【多选题】
投资者作为证券经纪业务中的委托人必须履行的义务包括___。
A. 如实填写开户申请书和委托单并接受经纪商的审核
B. 按规定缴存交易结算资金
C. 正确选择委托买卖价格保证委托能够成交
D. 接受交易结果并履行交割清算义务
【多选题】
财政政策是政府的重要宏观经济政策,其对股票价格的影响表现在___。
A. 通过扩大财政赤字、发行国债筹集资金,增加财政支出,刺激经济发展
B. 通过调节税率影响企业利润和股息
C. 干预资本市场各类交易适用的税率
D. 国债发行量会改变证券市场的证券供应和资金需求,从而间接影响股票价格
【多选题】
关于趋势,下列论述正确的是___。
A. 下降行情里,不断出现的新低价会使投资者心情悲观,人心涣散
B. 简单地说,趋势就是股票价格市场运动的方向
C. 一般说来,市场变动不是朝一个方向直来直去,中间肯定要有曲折
D. 上升的行情里,虽然也时有下降,但不影响上升的大方向
【多选题】
在使用道氏理论时,下述做法或说法正确的有___ 。
A. 使用道氏理论对大趋势进行判断有较大的作用
B. 道氏理论对每日波动无能为力
C. 道氏理论对次要趋势的判断也作用不大
D. 道氏理论的不足在于它的可操作性较差
【多选题】
支撑线和压力线被突破的确认原则主要包括___。
A. 反方向原则,即要求突破是反方向的
B. 成交量原则,即要求突破伴随着大的成交量
C. 百分比原则,即要求突破到一定的百分比数
D. 时间原则,即要求突破后至少维持若干日
【多选题】
中小企业板上市公司出现___情形之一时,深圳证券交易所对其股票交易实行退市风险警示。
A. 连续20个交易日公司股票每日收盘价均低于每股面值
B. 最近一个会计年度的审计结果显示公司或有负债超过1亿元
C. 最近一个会计年度被注册会计师出具否定意见的审计报告
D. 最近一个会计年度的审计结果显示其股东权益为负数
【多选题】
对于开市期间停牌的申报问题我国上海证券交易所和深圳证券交易所规定___。
A. 复牌时对申报实行连续竞价
B. 停牌期间可以申报撤销
C. 停牌期间可以进行申报
D. 停牌前的申报参加当日该证券复牌后的交易
【多选题】
根据《证券法》以下对证券交易所的描述正确的是___。
A. 证券交易所的设立和解散由国务院证券监督管理机构决定
B. 证券交易所是为证券集中交易提供场所和设施组织和监督证券交易实行自律管理的法人
C. 证券交易所是有组织的市场又称“场内交易市场”
D. 证券交易所不持有证券也不进行证券的买卖但能决定证券交易的价格
【多选题】
下列有关整数委托和零数委托的表述中正确的有___。
A. 零数委托是指数量不足证券交易所规定的一个交易单位的委托
B. 零数委托是指数量不足证券交易所规定的一个报价计价单位的委托
C. 整数委托是指数量为一个交易单位或交易单位的整数倍的委托
D. 整数委托是指数量为一个报价计价单位或报价计价单位的整数倍的委托
推荐试题
【单选题】
(B737ng)关于驾驶舱风挡防水涂层,下面说法错误的是:___
A. 防水涂层损坏不必要更换驾驶舱玻璃,可以重新喷涂
B. 防水涂层只在驾驶舱一号玻璃上才有,其他的玻璃没有
C. 防水涂层很软,如果出现损坏,需要用研磨料打磨掉,重新喷涂
D. 要调节风挡雨刮有合适的力,过大的力会使雨刮损害防水涂层
【单选题】
(B737ng)关于南航737NG飞机3号窗加温说法正确的是___
A. 737NG没有3号窗的加温
B. 737-700有
C. 737-800有
D. 737-800有效性在201-999的飞机有
【单选题】
(B737ng)关于水结冰防护,下列说法错误的是:___
A. 水结冰可能导致结构损坏
B. 厕所排放防冰需要电源
C. 在无电源结冰气象条件下停泊飞机须排空水系统
D. 排放饮用水系统无须拔任何跳开关
【单选题】
(B737ng)在下面何种情况下,“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮:___
A. 发动机防冰电门在开位,发动机防冰活门在开位
B. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在关位
C. 发动机防冰电门在关位,发动机防冰活门在开位
D. 发动机防冰电门失效
【单选题】
(B737ng)737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)把发动机的放冰电门放在ON位,以下哪一现象不会发生:___
A. 28V DC电流送到放冰电磁活门
B. 给EEC一个开路的离散信号(控制低慢)
C. 给FMC一个开路的离散信号(控制引气负载的供油计划的偏置)
D. 给FCC一个信号,让飞机加速
【单选题】
(B737ng)大翼防冰系统的指示灯气(R)VALVE OPEN,灯在什麽时候,东亮? ___
A. A. 防冰控制门在0N位,活门在关位
B. B. 防冰控制电门在0N位,活门正在打开.
C. C. 防冰控制电门在ON位,活门在打开位.
D. D. 防冰控制电门在OFF位,活门在关闭位.
【单选题】
(B737ng)对于驾驶舱窗加温系统,737NG增加了一个电门,机务维护更方便,该电门是:___
A. 在主电子舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
B. 在驾驶舱有一个电门可以对1号窗的主和备用温度传感器进行转换
C. 在主电子舱有一个电门可以对2号窗的主和备用温度传感器进行转换
D. A&C对
【单选题】
(B737ng)对于水和废水的排放加热的说法正确的是: ___
A. 废水排放杆的加热一直是用28V交流电源.
B. 废水排放杆和周所排放口的加我都是用115V交流电
C. 废水排放杆的加热与飞机的空地状态有关.
D. 厕所排放口的加热受空地继电器控制.
【单选题】
(B737ng)防雨剂瓶的容量,瓶内增压的压力,及每次喷撒的剂量各是多少? ___
A. A. 500CC,40~80PSI,10CC
B. B. 550CC,40~80PSI,5CC
C. C. 550CC,100~120PSI,5CC
D. D. 10CC,40~80PSI,5CC
【单选题】
(B737ng)关于窗加温,以下说法对的是:___
A. A 共有4个加温控制器在E3
B. B. 只有左右1,2,4,5号窗加温
C. C. 做完WINDOW HEAT “OVHT”测试后, “OVERHEAT”灯仍亮,需要复位
D. D. 1,2,4,5号窗加温的控制是完全一样的
【单选题】
(B737ng)驾驶舱玻璃周围有一圈气动封严,其作用是:___
A. 提供气动封严,防止水汽进入玻璃内部,引起玻璃组件故障
B. 只是提供气动封严,减少空气阻力
C. 防止驾驶舱空气渗漏
D. 防止外界空气进入飞机
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会保持明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)如果在驾驶舱中央显示器发动机参数的上方显示黄色的TAI指示,则:___
A. 相应的“发动机防冰活门打开灯”(COWL VALVE OPEN)会明亮
B. 相应的发动机防冰活门在开位
C. 相应的发动机防冰活门在关位
D. 相应的发动机防冰活门在运动中
【单选题】
(B737ng)在地面的情况下,利用发动机引气进行大翼防冰:___
A. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在半开位
B. 为了防止大翼前缘过热,防冰活门会在关闭位
C. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气系统的PRSOV会在半开位
D. 为了防止大翼前缘过热,发动机引气预冷器风扇活门会在全开位
【单选题】
(B737ng)737NG的液压油量显示在哪里___
A. P1板的一个独立的表
B. 下中CDS显示器系统页面
C. 下中CDS显示器(次发动机显示)
D. 上中CDS显示器(主发动机显示)
【单选题】
(B737ng)动力转换组件(PTU)安装在:___
A. 主轮仓的龙骨梁上,备用油箱的前面。
B. 左翼很,起落架支撑梁的外侧。
C. 后仓壁板上的右冲压空气管道区域处。
D. 后仓壁板上的左冲压空气管道区域处。
【单选题】
(B737ng)给液压A系统的提供压力的部件是:___
A. 两个发动机驱动泵。
B. 两个电动马达驱动泵。
C. 一个发动机驱动泵和一个电动马达驱动泵。
D. 一个发动机驱动泵,一个电动马达驱动泵和作为后备的动力转换组件(PTU)。
【单选题】
(B737ng)关于737NG尾部部件液压关断说法错误的是___
A. 用P5顶板飞控面板的电门可以关断
B. 用拔跳开关的方法可以
C. 用尾舱的人工关断液压隔离活门可以
D. 用P5顶板液压面板的电门可以关断
【单选题】
(B737ng)为了保证发动机驱动泵正常工作,左右燃油箱的油量:___
A. 必须不少于1675磅(760kg)
B. 必须达到油箱容积的50%以上
C. 没有要求
D. 必须不少于1吨