【判断题】
我国规定,首次公开发行股票以协商定价方式确定股票发行价格。
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
风险性、流动性是股票最基本的特征。
A. 对
B. 错
【判断题】
欧洲债券是在欧洲市场发行的债券的总称。
A. 对
B. 错
【判断题】
行的股票。
A. 对
B. 错
【判断题】
作为政府机构,参与证券投资的目的主要是为了调剂资金余缺和进行宏观调控。
A. 对
B. 错
【判断题】
ETF和LOF的共同之处就在于两者都是用一揽子股票申购和赎回。
A. 对
B. 错
【判断题】
中小企业板指数以最新自由流通股本数为权重,即以扣除流通受限制的股份后的股本数量为权重,以基期加权法计算;并以逐日连锁计算的方法得出实时指数的综合指数。
A. 对
B. 错
【判断题】
目前,我国内地存在的各类利率、汇率、黄金甚至股票价格指数,能源价格指数联结型外汇理财产品和人民币理财产品属于交易所交易的结构化产品。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券公司向客户融资,只能使用融资专用资金账户内的资金;向客户融券,只能使用融券专用证券账户内的证券。
A. 对
B. 错
【判断题】
利率风险对普通股的影响不像债券和优先股那样没有回旋余地。
A. 对
B. 错
【判断题】
会计师事务所申请证券相关业务许可证时,应提交最近5年的年度会计报表。
A. 对
B. 错
【判断题】
证券发行市场是流通市场的基础和前提,证券发行的种类、数量和发行方式决定着流通市场的规模和运行。
A. 对
B. 错
【判断题】
行专户并作为唯一的卖方,投资者在指定时间内,按现行委托买人股票的方式进行申购的发行方式。
A. 对
B. 错
【判断题】
经典量价关系理论认为当价跌时,如果成交量放大,则会继续下跌。
A. 对
B. 错
【判断题】
技术分析假说认为,即使没有外部因素影响,股票价格也可以改变原来的运动方向。
A. 对
B. 错
【判断题】
头肩形是一种反转形态,但也可被视为整理形态。
A. 对
B. 错
【判断题】
价、量是技术分析的基本要素,一切技术分析方法都是以价、量关系为研究对象的,目的就是分析、预测未来价格趋势。
A. 对
B. 错
【判断题】
M头形成,股价只要打破颈线,即可认为反转形态确立。
A. 对
B. 错
【判断题】
葛兰碧法则认为股价往下跌落一段相当长的时间,市场出现恐慌性抛售,此时随着日益放大的成交量,股价大幅度下跌。随着恐慌者大量卖出之后,往往是空头市场的结束。
A. 对
B. 错
【判断题】
道氏理论的创始人也是道•琼斯平均指数的 创立人。
A. 对
B. 错
【判断题】
追踪趋势的特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
保持追踪趋势的特性。
A. 对
B. 错
【判断题】
准确。
A. 对
B. 错
【判断题】
我国现行有关规定权证存续期满前5个交易日权证终止交易但可以行权。
A. 对
B. 错
【判断题】
上海证券交易所买断式回购在报价时按资金年收益率进行申报。
A. 对
B. 错
【单选题】
___是海关对自中华人民共和国境外港口进入境内港口的船舶所征收的一种税。
A. 关税
B. 船舶吨税
C. 车船税
D. 进口增值税
【单选题】
下列各项中,属于船舶吨税计税依据的是___。
A. 船舶净吨位
B. 船舶数量
C. 整备质量
D. 船舶长度
【单选题】
下列关于船舶吨税特点的表述中,不正确的是___。
A. 船舶吨税主要是对进出中国港口的国际航行船舶征收
B. 以船舶所载货物的价值为计税依据,实行从价定率征收
C. 对不同的船舶分别适用普通税率或优惠税率
D. 所征税款主要用于港口建设维护及海上干线公用航标的维护建设
【单选题】
下列各项中,属于船舶吨税征税范围的是___。
A. 自境外港口进入境内港口的船舶
B. 自境内港口进入境外港口的船舶
C. 外国籍的所有船舶
D. 中国籍的所有船舶
【单选题】
根据规定,中华人民共和国国籍的应税船舶,船籍国(地区)与中华人民共和国签订含有相互给予船舶税费最惠国待遇条款的条约或者协定的应税船舶,适用___。
A. 协定税率
B. 最惠国税率
C. 普通税率
D. 优惠税率
【单选题】
下列关于船舶吨税的说法,不正确的是___。
A. 拖船和非机动驳船分别按相同净吨位船舶税率的50%计征税款
B. 船舶吨税仅设置普通税率
C. 船舶吨税按照船舶净吨位和执照期限征收
D. 船舶吨税由海关负责征收
【单选题】
根据船舶吨税的有关规定,下列船舶不免征船舶吨税的是___。
A. 应纳税额在人民币100元以下的船舶
B. 自境外以受赠方式取得船舶所有权的初次进口到港的空载船舶
C. 捕捞渔船
D. 警用船舶
【单选题】
下列关于船舶吨税的说法,正确的是___。
A. 拖船按照发动机功率每千瓦折合净吨位0.05吨
B. 无法提供净吨位证明文件的游艇,按照发动机功率每千瓦折合净吨位0.67吨
C. 自境外以继承方式取得船舶所有权的二次进口到港的空载船舶免征船舶吨税
D. 吨税执照期满后24小时内不上下客货的船舶,可以免征船舶吨税
【单选题】
下列各项中,不属于船舶吨税直接优惠的是___。
A. 吨税执照期满后24小时内不上下客货的船舶
B. 军队、武装警察部队专用的船舶
C. 捕捞、养殖渔船
D. 在吨税执照期限内,因不可抗力在未设立海关地点停泊的船舶
【单选题】
下列属于船舶吨税中延期优惠的是___。
A. 应纳税额在人民币50元以下的船舶
B. 吨税执照期满后24小时内不上下客货的船舶
C. 捕捞、养殖渔船
D. 在吨税执照期限内,用于修理并不上下客货的船舶
【多选题】
下列关于企业所得税的表述中,正确的有___
A. 企业所得税通常以净所得为征税对象
B. 企业所得税的纳税人和实际负担人通常是一致的,可以直接调节纳税人的所得
C. 企业所得税以经过计算得出的应纳税所得额为计税依据
D. 企业所得税是对我国境内的企业和其他取得收入的组织的生产经营所得和其他所得征收的所得税
E. 企业所得税通常以应纳税所得额为征税对象
【多选题】
根据企业所得税的相关规定,下列属于居民企业的有___。
A. 依法在上海成立的个体工商户
B. 依法在深圳成立的外商投资企业
C. 境外企业在北京设立的办事机构
D. 依照日本法律成立,且实际管理机构在日本的企业
E. 依照美国法律成立,实际管理机构在我国境内的企业
【单选题】
哲学的基本问题是___
A. 社会和自然的关系问题
B. 思维与存在的关系问题
C. 政治和经济的关系问题
D. 实践和理论的关系问题
【单选题】
马克思主义认为,哲学是___
A. 人们自发形成的世界观
B. 理论化、系统化的世界观
C. 科学的世界观
D. 无产阶级的世界观
【单选题】
肯定思维和存在有同一性,这是___
A. 辩证法的观点
B. 形而上学的观点
C. 唯心主义的观点
D. 可知论的观点
【单选题】
唯心主义的基本形式是___
A. 客观唯心主义与主观唯心主义
B. 一元论唯心主义与二元论唯心主义
C. 经验论唯心主义与唯理论唯心主义
D. 辩证唯心主义与形而上学唯心主义
推荐试题
【判断题】
在调车作业中,列车尾部标志可不摘除,视为无效。司机按调车作业计划和调车人员显示的信号进行作业。(行规第56条)
A. 对
B. 错
【判断题】
被连挂车辆尾部距警冲标不足50m时,应一度停车,再行连挂。(行规第57条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调动乘坐旅客的车辆时,必须连结不少于二分之一软管,确认通风状态良好。(行规第58条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集中区调车作业时,要认真执行要道还道制度,扳道员必须在确认所要进路准备妥当后,方可先显示道岔开通信号,再显示股道号码信号(有股道号码表示器装置除外)。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集中联锁区,未设调车信号机或调车信号机故障停用,调车信号不能开放时,机车出入段、转线时,由信号员(车站值班员)直接通知司机越过该故障信号机;无法通知时,由车站值班员指派胜任人员在故障调车信号机处显示股道号码和道岔开通信号。(行规第59条)
A. 对
B. 错
【判断题】
尽头线停留机车、车辆时,应与车档保持10m的安全距离(尽头站台设有车钩缓冲装置时除外)。遇特殊情况必须近于10m时,要严格控制速度。(行规第60条)
A. 对
B. 错
【判断题】
越出站界调车在准许时间内作业未完,确需放行列车时,应停止越出站界调车作业,收回凭证注销,再行作业应重新办理手续。(行规第66条)
A. 对
B. 错
【判断题】
到发线坡度不超过2.0‰的车站,仅限旅客列车办理本务机车立折换挂作业时,摘开机车前,司机采用自动制动机最大有效减压后,摘解人员须确认车列处于制动状态,方可摘开车钩,处于制动状态的列车(车列)不再另行采取防溜措施。(行规第68条)
A. 对
B. 错
【判断题】
出入段机车附挂车辆时,按调车作业办理。在站内运行时,由司机负责指挥。(行规第69条)
A. 对
B. 错
【判断题】
在双线区间,一线基本闭塞设备停用,另一线基本闭塞设备良好时,基本闭塞设备停用线改用电话闭塞法行车,另一线仍然使用基本闭塞法行车。(行规第70条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路所反方向运行时,按站(所)间组织行车,列车凭反方向通过信号机的显示运行。(行规第75条)
A. 对
B. 错
【判断题】
办理客运业务的普速旅客列车因故未完全停靠站台时,司机应立即向车站值班员报告停车位置及原因,未得到车站值班员允许不得动车。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
货物列车尾部已过标但列检作业人员告知司机无法连接试风装置时,司机根据列检作业人员的口头通知向前移动。(行规第86条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车运行中,超过一个区间查询不到货列尾风压时,司机原则上可不在区间停车,按“信息上报”报告,由列车调度员下达列尾装置故障调度命令,继续运行至前方设有列尾检充点、整备点的车站更换列尾主机。(行规第88条)
A. 对
B. 错
【判断题】
其他列车发车及普速旅客列车在不办理客运、通勤业务的车站出发时,车站值班员确认具备发车条件后,开放出站(进路)信号,司机确认出站(进路)信号机显示正确后起动列车。(行规第89条)
A. 对
B. 错
【判断题】
吐鲁番站遇东环线XL1、XL3进路信号机故障引导信号不能开放时,车站值班员提出申请,由列车调度员下达准许越过故障信号机的调度命令,司机凭调度命令越过故障信号机。(行规第92条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进信号机或越过警冲标后,司机不得擅自动车,应按“信息上报”报告。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进进站(接车进路)信号,危及行车安全时,司机应立即使用LBJ或派人持停车信号向来车方向防护。信号操纵(扳道)人员应根据危及程度采取关闭有关信号机、持停车信号迎向驶来的列车车列、报告车站值班员(列车调度员)等措施。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车冒进出站(进路)信号,如不影响接发列车和调车作业时,自动闭塞区段司机凭绿色许可证原地发车;半自动、自动站间闭塞区段压上轨道电路时应停止基本闭塞法,司机凭路票原地发车。(行规第94条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,司机在车次变化地点核对CIR注册的车次号并予以确认;运行中发现CIR自动注册的车次号与实际不符时,司机应人工修改。列车终到、中途换挂机车时,司机应及时注销CIR的车次功能号。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段运行的列车,遇CIR注册车次号不成功时,司机应使用GSM-R手持终端报告车站值班员(列车调度员),并与车站值班员(列车调度员)保持联系。(行规第95条)
A. 对
B. 错
【判断题】
机车、动车组夜间运行方向前端的头灯、标志灯之一不能使用时可继续运行,均不能使用时司机加强鸣笛并降速运行到前方站停车处理,无法修复请求更换机车(动车组请求救援)。(行规第96条)
A. 对
B. 错
【判断题】
线路晃车不危及行车安全时,司机应立即降速运行,按“信息上报”报告;列车调度员、车站值班员应安排后续列车限速60Km/h通过晃车地点,并指派设备管理单位检查确认。(行规第98条)
A. 对
B. 错
【判断题】
汛期限速、封锁警戒的限速值低于电力机车电分相最低入口速度时,司机可按照该分相规定的最低安全入口速度通过分相区段。(行规第101条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车需临时停车时,司机应尽量避免停在特大桥梁上和长大隧道内。列车在特大桥梁上、长大隧道内发生事故后,装有LBJ设备的机车,司机应立即使用LBJ进行防护。(行规第103条)
A. 对
B. 错
【判断题】
普速旅客列车运行途中因故障双管改按单管供风时,应在区间进行,车辆乘务员处理完毕,通知司机转告车站值班员和列车调度员。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机接到车辆热轴停车通知后,立即采用紧急制动停车。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车与直供电旅客列车机次客车连结、摘解电力连接线前,司机与客列检(车辆乘务员)须办理供电钥匙交接并签认后方准作业;司机收回供电钥匙后按列车的供电需求操作。(行规第104条)
A. 对
B. 错
【判断题】
调度集中区段以分散自律控制模式作为基本模式,由本区段列车调度员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
集控站行车工作由该区段列车调度员指挥;转为车站控制时,由车务应急值守人员担当车站值班员,指挥车站行车工作。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
非集控站行车工作由车站值班员统一指挥。(行规第107条)
A. 对
B. 错
【判断题】
GSM-R区段遇接车进路预告信息中的车次与担当的车次不符或原规定为停车办理客运业务显示为通过时,司机应采取停车措施,不得进站,及时报告报告列车调度员(车站值班员)。(行规第113条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车机车故障无法正常运行时,司机应立即按 “信息上报”报告,在15分钟内应判断是否需要救援或延时处理,需救援应在30分钟内请求。(行规第126条)
A. 对
B. 错
【判断题】
运行中司机发现或接到列车有人员扒乘的通知时,应立即向车站值班员(列车调度员)报告。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车调度员接到有人扒乘的报告后,须立即安排列车在前方站停车,旅客列车由随车公安乘警、列车乘务人员协助处置;其他列车由就近的公安派出所民警负责处置。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电气化区段处理列车车顶扒乘人员时,应先停电、后处理,未得到接触网停电准许登顶作业的调度命令,严禁登顶处理。(行规第127条)
A. 对
B. 错
【判断题】
列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应使列车保持制动状态。线路坡道超过2‰时禁止摘开机车。(行规第128条)
A. 对
B. 错
【判断题】
电力机车、动车组被迫停在接触网分相区时,司机要立即降弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。(行规第130条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机发现未携带行车凭证或携带错误的行车凭证时,均应立即停车,并将事由报告两端站车站值班员(列车调度员)。(行规第131条)
A. 对
B. 错
【判断题】
司机取得行车凭证并经确认正确而在途中遗失时,立即停车,向车站值班员说明情况,已使用列车无线调度通信设备报告时除外。(行规第131条)
A. 对
B. 错