【单选题】
肾结石患者的重要症状是___
A. 尿失禁
B. 排尿困难
C. 尿频、尿急
D. 活动后镜下血尿
E. 无痛性血尿
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
张某,男性,70岁,排尿困难5年。夜尿5~6次;直肠指检:前列腺Ⅲ度;B超:残余尿220ml,双肾中度积水;血Cr:3601μmol/L;尿常规:白细胞20~30个/HP。此患者目前最佳的治疗方法是___
A. 药物治疗
B. 留置导尿
C. 膀胱造瘘术
D. 经膀胱前列腺切除术
E. 经耻骨后前列腺切除术
【单选题】
患者,男性,31岁。因尿频、尿急、尿痛症状及尿常规白细胞20~30个/HP,诊断为"尿路感染",给予左氧氟沙星、头孢氨苄等药物口服治疗,症状不能缓解,这时首先考虑___
A. 慢性膀胱炎
B. 膀胱炎伴发结石
C. 肾盂肾炎
D. 肾结核
E. 膀胱憩室
【单选题】
以下关于股骨颈骨折叙述错误的是___
A. 常发生于老年妇女
B. 患者可有内收外旋畸形
C. 易发生股骨头缺血坏死
D. 叩打足跟部时有髋部疼痛
E. 股骨头置换术后应坐低矮沙发
【单选题】
胸腰椎压缩性骨折,压缩程度在1/3以内的应采取___
A. 平卧硬板床,骨折处垫枕,数日后腰背肌后伸锻炼
B. 平卧硬板床,数日后背肌锻炼
C. 平卧硬板床
D. 牵引治疗
E. 以上都不对
【单选题】
有关为麻醉患者铺床(被套式)的叙述,下列正确的是___
A. 将床上脏的被单换为清洁被单
B. 盖被三折于一侧床边,开口背门
C. 床头、床尾各铺一橡胶中单和中单
D. 枕头放于床头,开口背门
E. 椅子置于接受患者一侧的床尾
【单选题】
下列哪一项不是左半结肠癌的临床症状___
A. 左半结肠肠腔大,不易出现梗阻
B. 易致肠腔狭窄,常伴有便秘
C. 贫血常不明显
D. 肿块多呈浸润型
E. 左半结肠癌容易出现梗阻
推荐试题
【单选题】
半自动闭塞区段,遇发车进路信号机故障或超长列车头部越过发车进路信号机发车时,列车越过发车进路信号机的行车凭证为___。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 绿色许可证
C. 路票
【单选题】
半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为___,并发给司机调度命令。 J320
A. 半自动闭塞发车进路通知书
B. 出站信号机显示的允许运行的信号
C. 路票
【单选题】
单线区间的车站,经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时,由列车调度员发布调度命令,封锁相邻区间,按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验,在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___,确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
运行途中,遇___发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
遇天气恶劣,信号机显示距离不足___ m时,司机或车站值班员须立即报告列车调度员,列车调度员应及时发布调度命令,改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引,需改为单管供风时,双管改单管作业应在___进行。 J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时,由车辆乘务员通知司机向列车调度员(车站值班员)提出在前方站停车处理的请求,并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机,当该表示器不良时,由办理发车人员___后,列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时,从救援列车开来方面(不明时,从列车前后两方面),距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后,对于邻线上妨碍行车地点,应从两方面___处防护,如确知列车开来方向时,仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置