【单选题】
预防甲状腺大部切除术后出现甲状腺危象最重要的措施是___
A. 及时补钙
B. 术中充分止血
C. 术中避免损伤甲状旁腺
D. 保留足够的残留甲状腺
E. 做好术前准备
查看试卷,进入试卷练习
微信扫一扫,开始刷题

答案
E
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
下列哪一项不是左半结肠癌的临床症状___
A. 左半结肠肠腔大,不易出现梗阻
B. 易致肠腔狭窄,常伴有便秘
C. 贫血常不明显
D. 肿块多呈浸润型
E. 左半结肠癌容易出现梗阻
【单选题】
下面关于急性肾衰竭的提法,哪项是错误的___
A. 每天尿量少于400ml称为少尿
B. 急性肾衰竭按病因可分为肾前性、肾性、肾后性三大类
C. 急性肾衰竭少尿期常因水中毒和原发性高血压而死亡
D. 每天尿量少于200ml称为少尿
E. 常有肾实质损伤
【单选题】
患者,男性,78岁。冠状动脉旁路移植术后2小时,气管插管呼吸机辅助呼吸,T37.7C,P87次/分,R18次/分,护理措施是___
A. 每小时吸痰一次
B. 每小时检测尿量
C. 禁食水
D. 保持心包引流通畅
E. 半卧位,鼓励咳嗽
【单选题】
王先生,患破伤风,频繁抽搐,呼吸道分泌物较多,有窒息的危险,为保持呼吸道的通畅,应采取的措施是___
A. 吸痰、给氧
B. 超声雾化吸入
C. 环甲膜穿刺
D. 气管插管、辅助呼吸
E. 气管切开
【单选题】
女性,18岁,因骨肉骨瘤行右大腿截肢术,术后出现患肢痛,护理人员向患者解释中不正确的是___
A. 可对患肢进行热敷
B. 残肢制动以避免疼痛
C. 疼痛时可轻拍打患肢
D. 长期顽固性疼痛者可行神经阻断手术
E. 患肢痛是患者感觉已切除的肢体仍有疼痛或有其他异常感觉
【单选题】
患者,男性,51岁,体重60kg,体外循环心内直视术后第3天,尿量应连续2小时<20ml,此时的护理措施错误的是___
A. 准确记录出入量
B. 检测血电解质变化
C. 限制输入液量
D. 增加香蕉、红枣等食物的摄入
E. 停止使用肾毒性药物
【单选题】
患者,男性,25岁,因高热2天未能进食,自述口渴、口干、尿少色黄。查体:口唇、舌干燥,皮肤弹性差,眼窝凹陷。实验室检查:尿比重1.028,血清钠浓度为155mmol/L。考虑患者出现了___
A. 等渗性脱水
B. 低渗性脱水
C. 中度高渗性脱水
D. 轻度高渗性脱水
E. 重度高渗性脱水
【单选题】
破伤风抗毒素过敏试验阳性病员的处理是___
A. 不能注射
B. 将破伤风抗毒素分四等份,分次注射
C. 将破伤风抗毒素分五等份,分次注射
D. 将破伤风抗毒素剂量逐渐递减,分次注射
E. 将破伤风抗毒素剂量逐渐递增,分次注射
推荐试题
【单选题】
当航后洗飞机前,对于空调系统部件,维护人员应该___
A. 人工关闭电子舱通风进口valve和电子舱通风出口valve
B. 人工关闭PACK空气进口valve和PACK空气出口valve
C. A+B
D. A+B
【单选题】
飞行引导(FG)的功能是:___
A. 自动飞行、自动推力、飞行计划
B. 自动飞行、自动推力、飞行指引
C. 性能计算、飞行计划、飞行指引
D. 导航计算、自动飞行、飞行指引
【单选题】
FCU上LVL/CH灯什么时候亮___
A. 高度选择旋钮被拔出(pulled),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
B. V/S旋钮被拔出(pulled)
C. V/S旋钮被按入(pushed)
D. 高度选择旋钮被按入(pushed),且窗口显示高度与飞机实际高度不一致
【单选题】
下列哪种情况不是被AP的横向模式所控制___
A. 通过ELACs控制副翼
B. 通过ELACs和SECs控制扰流板
C. 通过ELACs控制THS
D. 通过BSCU控制前轮转弯
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法正确的是___
A. 在地面,一台发动机运转的情况下,AP无法衔接
B. AP无法衔接
C. 在地面,必须双发停车同时三个液压系统增压,AP才能衔接
D. 在地面,双发停车,液压系统不需要增压,AP就能衔接
【单选题】
关于AP衔接按钮下列说法错误的是___
A. 飞机离地5s后,可以衔接一部AP
B. 巡航阶段不能同时衔接两部AP
C. 在装有ILS设备的机场进近时,可以同时衔接两部AP
D. 在装有ILS设备的机场,飞机落地后(主起落架压缩),AP会自动断开
【单选题】
关于FD下列说法错误的是,___
A. 当一个横向模式(LATERALMODE)激活后,ROLLBAR出现
B. 当一个纵向模式(VERTICALMODE)激活后,ROLLBAR出现
C. 起飞时,无线电高度低于30英尺,LOC信号截获,YAWBAR出现
D. 无论在哪个飞行阶段,YAWBAR和ROLLBAR都不能同时出现
【单选题】
关于A/THR,下列说法错误的是___
A. A/THR的功能包括推力保持和速度保持
B. A/THR可以自动衔接也可以人工衔接
C. A/THR可以自动断开也可以人工断开
D. A/THR衔接后,只有两个推力手柄都在CLMB位,A/THR才能激活
【单选题】
A/THR已衔接,飞机起飞后,下列哪种情况下A/THR不能激活___
A. 推力手柄放到CL位
B. 推力手柄在IDLE和CL之间
C. 推力手柄放在FLX位
D. 出现ALPHAFLOOR
【单选题】
如果在FMA自动驾驶衔接状态栏出现白色A/THR字符,则表示:___
A. A/THR已衔接但未激活
B. A/THR未衔接
C. A/THR已衔接,并且已激活
D. A/THR未衔接,并且未激活
【单选题】
关于低能警告,下列说法错误的是___
A. 低能警告的触发和迎角有关
B. 低能警告的触发和飞机构型有关
C. 低能警告的触发和飞机速度有关
D. 如果触发低能警告,则ALPHAFLOOR将被抑制
【单选题】
如果FMGC1的FM部分故障,那么___
A. MCDU1上显示INDEPENDENTOPERATION
B. MCDU1上显示OPPFMGCINPROGRESS
C. MCDU2上显示OPPFMGCINPROGRESS
D. MCDU2上显示FMS1/FMS2ACSTSDIFF
【单选题】
对FMGC功能描述错误的有___
A. 计算操作指令发送给飞控计算机(EFCS)
B. 计算飞机当前位置
C. 导航设备调谐
D. 计算襟缝翼操作指令发送给SFCC襟缝翼控制手柄
【单选题】
在巡航阶段中,如果AP1突然断开,那么___
A. AP2自动接替工作
B. 飞机保持当前实际姿态,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
C. 飞机保持水平直线飞行,直至AP重新衔接或驾驶员通过侧杆人工操作
D. 飞机将不能保持当前实际姿态
【单选题】
关于AFS系统各计算机功能,下列说法错误的是___
A. 正常情况下,VOR1是由FMGC1进行调谐
B. 如果FAC1中FIDS功能失效,FAC2中的FIDS功能会自动接替(FIDS功能只在FAC1有效)
C. FMGC计算目标推力(THURSTTARGET)通过FCU发送给FADEC
D. 可以通过方向舵配平选择开关对方向舵进行人工配平
【单选题】
关于低能警告(LOWENERGYWARNING),下列说法错误的是___
A. 低能警告和飞机当前飞行航迹角(FPA)有关
B. 低能警告仅在低高度(100ft-2000ft)有效
C. 触发低能警告后,发动机自动将推力提高到TO-GA
D. 低能警告和飞机当前速度有关
【单选题】
关于FAC风切变探测功能,下列说法正确的是___
A. FAC通过接收来自气象雷达的信息计算风切变警告
B. 如果将FACs的按钮开关置于OFF位,则风切变探测功能失效
C. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“WINDSHEAR、WINDSHEAR、WINDSHEAR"
D. 如果FAC探测到风切变,扬声器会发出警告语音“GOAROUNDWINDSHEARAHEAD"
【单选题】
如果A/THR已衔接,那么下列哪种情况可以使其激活___
A. 至少有一个推力手柄高于MCT位
B. 两个推力杆都高于CL位
C. 至少有一台发动机工作在灵活起飞模式,并且没有出现迎角保护
D. 两个推力杆都位于0和CL之间
【单选题】
如果A/THR工作在RETARD模式时,AP被人工断开,那么___
A. A/THR自动断开衔接
B. A/THR依然保持衔接,但转为未激活状态
C. 依然处于激活状态,并且依然工作在RETARD模式
D. 依然处于激活状态,但工作模式转为速度保持
【单选题】
关于A/THR断开,下列说法错误的是___
A. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将立即转换至推力手柄当前位置所对应推力值
B. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都在档位中(indetent),那么发动机将工作在A/THR断开前的推力
C. 如果通过按压FCU上A/THR衔接电门来断开A/THR,那么发动机的推力将保持在A/THR断开前的推力值
D. 通过按压推力手柄上A/THR断开按钮来断开A/THR,如果这时双发推力手柄都不在档位中(notindetent),那么发动机的推力将平稳的转换至推力手柄当前位置所对应的推力值
【单选题】
关于FAC计算机下列说法错误的是___
A. 如果一个YAWDAMPPER作动筒故障,只会导致相应的FAC的YAWDAMPPER功能失效,不会导致整个计算机断开衔接。
B. FAC加电30s内,FAC无法衔接
C. 在飞行中,可以通过松出再按入衔接电门的方法重置FAC
D. 当FAC的衔接电门被松出,按钮上OFF灯亮,则说明整个FAC计算机断电失效