【单选题】
一切电话中断时，在双线自动闭塞区间，如闭塞设备作用良好时，列车运行___行车。 J324
A. 按路票
B. 按红色许可证
C. 仍按自动闭塞法
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答案
C
解析
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相关试题
【单选题】
单线区间的车站，经以闭塞电话、列车调度电话或其他电话呼唤___ min无人应答时，由列车调度员发布调度命令，封锁相邻区间，按封锁区间办法向不应答站发出列车。 J330
A. 每3分钟
B. 5分钟
C. 8分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力___内漏泄不得超过20 kPa，确认列尾装置作用良好。 J335
A. 每分钟
B. 1分钟
C. 2分钟
【单选题】
列车在出发前按规定对列车自动制动机进行试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内漏泄不得超过___，确认列尾装置作用良好。 J335
A. 10kPa
B. 20kPa
C. 100kPa
【单选题】
运行途中，遇___发生故障时，司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车，在自动闭塞区间，列车运行速度不超过20km/h。 J335
A. 机车信号
B. 列尾装置
C. 列车无线调度通信设备
【单选题】
遇天气恶劣，信号机显示距离不足___ m时，司机或车站值班员须立即报告列车调度员，列车调度员应及时发布调度命令，改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车。 J338
A. 200
B. 400
C. 1000
【单选题】
双管供风旅客列车运行途中发生双管供风设备故障或用单管供风机车救援接续牵引，需改为单管供风时，双管改单管作业应在___进行。 J342
A. 区间停车
B. 运行途中
C. 站内
【单选题】
旅客列车在区间发生故障需双管改单管供风时，由车辆乘务员通知司机向列车调度员（车站值班员）提出在前方站停车处理的请求，并通知司机以不超过___ km/h速度运行至前方站。 J342
A. 120
B. 140
C. 160
【单选题】
装有进路表示器的出站信号机，当该表示器不良时，由办理发车人员___后，列车凭出站信号机的显示出发。 J365
A. 发给司机调度命令
B. 发给司机绿色许可证
C. 通知司机
【单选题】
已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车___处放置响墩防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
【单选题】
列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面___处防护，如确知列车开来方向时，仅对来车方面防护。 J368
A. 不小于300m
B. 不小于800 m
C. 按线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离位置
推荐试题
【单选题】
在以下描述是Zigbee协议的哪一项功能：增加或删除一个节点，节点位置发生变动，节点发生故障等等，网络都能够自我恢复并对网络拓扑结构进行相应调整，无需人工干预，保证整个系统仍然能正常工作。（ ）___
A. 自愈功能
B. 自组织功能
C. 碰撞避免机制
D. 数据传输机制
【单选题】
在确定了光缆的路由走向后，沿光缆路由，在墙面上安装螺钉扣螺钉扣用Φ6mm膨胀管及螺丝钉固定两个螺钉扣之间的间距为（ ）。___
A. 20cm
B. 40cm
C. 60cm
D. 80cm
【单选题】
关于 PoE供电技术，下列说法中正确的是（ ）。___
A. POE交换机连接POE受电设备时，通常都是按交换机的最大输出功率给设备供电的
B. POE供电器和分离器是通过网线的4578 口供电的
C. POE交换机可以跨设备连接AP面板为其供电
D. POE交换机可以通过网线的1236 口同时实现供电和传输数据信号
【单选题】
每一处自承式光缆的开剥点与S型固定件间预留（ ），施工完毕后，开剥点处用绝缘胶带缠绕6圈，避免自承式光缆加强芯与纤芯脱离。___
A. 10~15cm
B. 5~10cm
C. 15~20cm
D. 20~25cm
【单选题】
一般情况下，蝶形引入光缆敷设时的牵引力不宜超过光缆允许张力的 （ ）；瞬间最大牵引力不得超过光缆允许张力的100%，且主要牵引力应加在光缆的加强构件上。___
A. 1
B. 0.8
C. 0.6
D. 0.4
【单选题】
TP-LINK路由器登录后台管理的有效地址是（ ）。___
A. tpadmin.cn
B. tpadmin.com
C. tplogin.cn
D. tplogin.com
【单选题】
TP-LINK无线桥接后，从路由的后台登录地址将自动变更，可输入（ ）连接到从路由进行进一步配置。___
A. tplogin.cn
B. 192.168.0.1
C. 192.168.1.1
D. 192.168.2.1
