【判断题】
当代资本主义发生的变化从根本上说是人类社会发展一般规律和资本主义经济规律作用的结果
A. 对
B. 错
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答案
A
解析
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相关试题
【判断题】
商品的价值和使用价值是相互排斥的
A. 对
B. 错
【判断题】
商品的价值是由生产商品的劳动时间决定的,因此生产一件商品所花费的时间越多,它的价值就越大
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义的商品生产过程就是价值形成过程
A. 对
B. 错
【判断题】
资本家为了追求相对剩余价值而提高劳动生产率
A. 对
B. 错
【判断题】
马克思的剩余价值论只揭示了资本主义经济的特殊规律,不具有一般指导意义
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义扩大再生产的源泉是资本原始积累
A. 对
B. 错
【判断题】
在资本主义制度下,工人的工资是劳动的价值或价格
A. 对
B. 错
【判断题】
单是生产集中,就必然引起垄断
A. 对
B. 错
【判断题】
资本主义发展到垄断阶段,垄断也就消除了竞争
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断利润来源于金融寡头
A. 对
B. 错
【判断题】
垄断价格的产生也就否定价值规律
A. 对
B. 错
【判断题】
国家垄断资本主义产生与发展,是某些私人垄断资本为了获取高额垄断利润而推动的
A. 对
B. 错
【判断题】
适应社会生产力发展的要求,国家垄断资本主义突破了私人垄断资本的狭隘界限。因此,国家垄断资本主义具有社会主义的本质
A. 对
B. 错
【单选题】
计算机的通用性使其可以求解不同的算术和逻辑运算,这主要取决于计算机的___
A. 高速运算
B. 指令系统
C. 可编程性
D. 存储功能
【单选题】
计算机当前的应用领域无所不在,但其应用最早的领域却是___
A. 数据处理
B. 科学计算
C. 人工智能
D. 过程控制
【单选题】
计算机当前的应用领域广泛,但据统计其最广泛的领域是___
A. 数据处理
B. 科学计算
C. 辅助设计
D. 过程控制
【单选题】
最早设计计算机的目的是进行科学计算,但其主要的都是用于___
A. 科研
B. 军事
C. 商业
D. 管理
【单选题】
能够将高级语言源程序加工为目标程序的系统软件是___
A. 解释程序
B. 汇编程序
C. 编译程序
D. 编辑程序
【单选题】
计算机之所以能按人们的意志自动进行工作,主要是因为采用了___
A. 二进制数制
B. 高速电子元件
C. 存储程序控制
D. 程序设计语言
【单选题】
下列各组软件中,全部属于应用软件的是___
A. 程序语言处理程序、操作系统、数据库管理系统
B. 文字处理程序、编辑程序、Unix操作系统
C. 财务处理软件、金融软件、WPS Office
D. Word 2000 、Photoshop 、Windows98
【单选题】
下列有关总线的描述,不正确的是___
A. 总线分为内部总线和外部总线
B. 内部总线也称为片总线
C. 总线的英文表示就是Bus
D. 总线体现在硬件上就是计算机主板
【单选题】
以下关于高级语言的描述中,正确的是___
A. 高级语言诞生于20世纪60年代中期
B. 高级语言的“高级”是指所设计的程序非常高级
C. C++语言采用的是“编译”的方法
D. 高级语言可以直接被计算机执行
【单选题】
目前各部门广泛使用的人事档案管理、财务管理等软件,按计算机应用分类,应属于___
A. 实时控制
B. 科学计算
C. 计算机辅助工程
D. 数据处理
【单选题】
电子计算机从原理上划分,可以分为___
A. 数字电子计算机和模拟电子计算机
B. 通用计算机和专用计算机
C. 科学与过程计算计算机、工业控制计算机和数据计算机
D. 巨型计算机、小型计算机和微型计算机
【单选题】
冯、诺伊曼在研制EDVAC计算机时,提出了二个重要的概念,它们是___
A. 引入CPU和内存储器概念
B. 采用机器语言和十六进制
C. 采用二进制和存储程序控制的概念
D. 采用ASCII编码系统
【单选题】
所谓的信息是指___
A. 基本素材
B. 非数值数据
C. 数值数据
D. 处理后的数据
【单选题】
计算机各部件传输信息的公共通路称为总线,一次传输信息的位数称为总线的___
A. 长度
B. 粒度
C. 宽度
D. 深度
【单选题】
计算机的技术指标有多种,而最主要的应该是___
A. 语言、外设和速度
B. 主频、字长和内存容量
C. 外设、内存容量和体积
D. 软件、速度和重量
【单选题】
微型计算机的主频很大程度上决定了计算机的运行速度,它是指___
A. 计算机的运行速度快慢
B. 微处理器时钟工作频率
C. 基本指令操作次数
D. 单位时间的存取数量
【单选题】
字长16位的计算机,它表示___
A. 数以16位二进制数表示
B. 数以十六进制来表示
C. 可以处理16个字符串
D. 数以二个八进制表示
【单选题】
计算机中存储容量的单位之间,其换算公式正确的是___
A. 1KB=1024MB
B. 1KB=1000B
C. 1MB=1024KB
D. 1MB=1024GB
【单选题】
运算器、控制器和寄存器属于___
A. 算术逻辑单元
B. 主板
C. CPU
D. 累加器
【单选题】
在计算机内部,数据加工、处理和传送的形式是___
A. 二进制
B. 八进制
C. 十进制
D. 十六进制
【单选题】
指令的操作码表示的是___
A. 做什么操作
B. 停止操作
C. 操作错误
D. 操作地址
【单选题】
一台计算机可能会有多种多样的指令,这些指令的集合通常称为___
A. 指令系统
B. 指令集合
C. 指令群
D. 指令包
【单选题】
编译程序的最终目标是___
A. 发现源程序中的语法错误
B. 改正原程序中的语法错误
C. 将源程序编译成目标程序
D. 将某一高级语言程序编译成另一种高级语言程序
【单选题】
个人使用的微机和笔记本电脑属于___
A. 高性能计算机
B. 快速度计算机
C. 通用计算机
D. 专用计算机
【单选题】
计算机所具有的自动控制能力是依靠存储在内存中的___
A. 数据实现
B. 程序实现
C. 汇编语言实现
D. 高级语言实现
【单选题】
第二代计算机的运算速度大约为每秒___
A. 几千次
B. 几万次
C. 几十万次
D. 几百万次
【单选题】
以微处理器为核心组成的微型计算机属于计算机___
A. 第一代
B. 第二代
C. 第三代
D. 第四代
推荐试题
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
A. 全部
B. 局部
C. 部分
D. 小部分
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道