【单选题】
第二代计算机的运算速度大约为每秒___
A. 几千次
B. 几万次
C. 几十万次
D. 几百万次
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答案
C
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
在微机的配置中常看到“P42、4G”字样，其中数字“2、4G”表示___
A. 处理器的时钟频率是2、4GHz
B. 处理器的运算速度是2、4
C. 处理器是Pentium4第2、4
D. 处理器与内存间的数据交换速率
【单选题】
计算机系统中的硬件系统包括主机和外设。下面关于主机和外设错误的说法是___
A. 计算机的输入，输出和外存储设备
B. 主机包括多媒体设备
C. 硬盘大都安装在主机箱内，但是它不属于主机的构成部分
D. 中央处理器和内存储器合称为主机
【单选题】
文件ABC.BMP存放在F盘的T文件夹中的G子文件夹中，它的完整文件标识符是___
A. F:\T\G\ABC
B. T:\ABC.BMP
C. F:\T\G\ABC.BMP
D. F:\T:\ABC
【单选题】
Windows 7中有很多功能强大应用软件，其中“磁盘碎片整理程序”的主要用途是___
A. 将进行磁盘文件碎片整理，提高磁盘的读写速度
B. 将磁盘的文件碎片删除，释放磁盘空间
C. 将进行磁盘碎片整理，并重新格式化
D. 将不小心摔坏的软盘碎片重新整理规划使其重新可用
【单选题】
在windows7中，下列关于添加硬件的叙述正确的是___
A. 添加任何硬件均应打开“控制面板”
B. 添加即插即用硬件必须打开“控制面板”
C. 添加非即插即用硬件必须使用“控制面板”
D. 添加任何硬件均不使用“控制面板”
【单选题】
在windows 7资源管理器中，选中文件后，打开文件属性对话框的操作是___
A. 单击“文件”—“属性”
B. 单击“编辑”—“属性”
C. 单击“查看”—“属性”
D. 单击“工具”—“属性”
【单选题】
在Windows 7中，下列关于输入法切换组合键设置的叙述中，错误的是___
A. 可将其设置为CTRL+SHIFT
B. 可将其设置为左ALT+SHIFT
C. 可将其设置为TAB+SHIFT
D. 可不做组合键设置
【单选题】
在MSDOS模式下执行命令，下列说法错误的是___
A. 所有的MSDOS程序都可以用两种方法运行：全屏幕和窗口方式
B. MSDOS模式窗口中可以用DOS命令进行各种操作，如复制，删除等
C. 在MSDOS模式下执行命令，窗口中将出现标题栏，控制菜单，最大化
D. 在开始菜单的“所有程序”中可以进入DOS模式
推荐试题
【单选题】
(B737ng)下列关于液压系统附件的描述哪一个是正确的___
A. A．维护油箱内浮子传感器时应避免让浮子碰到竖管
B. B．油箱增压组件中的释压活门可用来人工释压油箱
C. C．A,B系统油箱油量是以加仑为单位显示在P5面板上
D. D．油滤的滤芯是可清洗的,可重复使用
【单选题】
(B737ng)在燃油系统的增压泵失效的情况下,发动机如何得到燃油___
A. 靠发动机本体的高压燃油泵和重力得到燃油
B. 靠备用增压泵供油
C. 得不到燃油
D. A和B都是正确的
【单选题】
(B737ng)在中央或大翼油箱抽油时，必须监控燃油泵低压指示灯，在第一个燃油泵低压指示出现时将两个燃油泵置于____位___
A. 任何位置
B. 关断
C. 接通
D. 以上都对
【单选题】
(B737ng)中油箱增压泵的LOW PRESSURE灯什么情况时亮___
A. 中油箱的泵电门在OFF位
B. 出现中油箱的泵低压
C. A或B对
D. 中油箱的泵电门在ON位并且泵低压
【单选题】
(B737ng)燃油控制器感受的主要参数是______，加速调节的参数是___________ PS:此题答案不正确
A. TT2，PT2，N2油门杆角度；N2
B. TT2,PS4，N2油门杆角度；EPR
C. CIT(压气机进口温度)，PS4,N2,油门杆角度；WF/P54
D. CDP(压气机出口压力)，PT2,N1油门杆角度；PS4,/PT
【单选题】
(B737ng)737NG控制襟翼的控制盒是___
A. FSEU(襟翼缝翼电子组件)
B. FSIM(襟翼缝翼指示组件）
C. PSEU（临近电门电子组件）
D. FSCU（襟翼缝翼控制组件）
【单选题】
(B737ng)从外观和结构来看，737NG的后缘襟翼有何特点___
A. 737NG采用单开缝设计
B. 737NG采用双开缝设计
C. 737NG采用三开缝设计
D. 737NG采用四开缝设计
【单选题】
(B737ng)飞行控制液压隔离活门(人工隔离液压)位于：___
A. 主轮舱
B. 48段检修舱
C. 后货舱
D. 737NG没有该活门，液压的通断直接由飞行控制液压模块组件提供
【单选题】
(B737ng)关于737NG水平安定面配平马达说法正确的是___
A. 737NG没有配平马达
B. 737NG只有一个配平马达
C. 737NG有一个主马达和一个自动驾驶电马达
D. 737NG用液压马达控制水平安定面
【单选题】
(B737ng)关于襟翼的歪斜探测系统说法正确的是：___
A. 737NG没有襟翼歪斜系统
B. 前沿和后缘都有歪斜探测系统
C. 只有前沿有歪斜探测系统
D. 只有后缘都有歪斜探测系统
【单选题】
(B737ng)在操纵台后部的2个人工副翼配平电门:___
A. 操作上面一个左翼向上,操作下面一个右翼向下
B. 上面是主电门,下面是备用电门
C. 当分别操纵时,取消彼此的输入
D. 必须同时操作
【单选题】
(B737ng)_____________在正常情况下处于关闭位置. ___
A. A. 飞行操纵关断活门
B. B. 扰流板关断活门
C. C. 备用方向舵关断活门
D. D. 备用方向舵关断活门和扰流板关断活门
【单选题】
(B737ng)737-3/4/500的水平安定面控制有一个防止配平马达反转的相序继电器。737NG如何保证这种情况不会发生___
A. 更换更加稳定的相序继电器
B. 由于737NG电源系统更加安全稳定，取消了这个继电器
C. 取消该继电器，换成专门负责此功能的控制盒
D. 保留该继电器，并换一个更先进的配平马达
