【单选题】
用二个字节构成一个汉字字符编码，第一字节和第二字节的最高位均为___
A. 0，0
B. O，1
C. 1，0
D. 1，1
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答案
D
解析
暂无解析
相关试题
【单选题】
文件ABC.BMP存放在F盘的T文件夹中的G子文件夹中，它的完整文件标识符是___
A. F:\T\G\ABC
B. T:\ABC.BMP
C. F:\T\G\ABC.BMP
D. F:\T:\ABC
【单选题】
Windows 7中有很多功能强大应用软件，其中“磁盘碎片整理程序”的主要用途是___
A. 将进行磁盘文件碎片整理，提高磁盘的读写速度
B. 将磁盘的文件碎片删除，释放磁盘空间
C. 将进行磁盘碎片整理，并重新格式化
D. 将不小心摔坏的软盘碎片重新整理规划使其重新可用
【单选题】
在windows7中，下列关于添加硬件的叙述正确的是___
A. 添加任何硬件均应打开“控制面板”
B. 添加即插即用硬件必须打开“控制面板”
C. 添加非即插即用硬件必须使用“控制面板”
D. 添加任何硬件均不使用“控制面板”
【单选题】
在windows 7资源管理器中，选中文件后，打开文件属性对话框的操作是___
A. 单击“文件”—“属性”
B. 单击“编辑”—“属性”
C. 单击“查看”—“属性”
D. 单击“工具”—“属性”
【单选题】
在Windows 7中，下列关于输入法切换组合键设置的叙述中，错误的是___
A. 可将其设置为CTRL+SHIFT
B. 可将其设置为左ALT+SHIFT
C. 可将其设置为TAB+SHIFT
D. 可不做组合键设置
【单选题】
在MSDOS模式下执行命令，下列说法错误的是___
A. 所有的MSDOS程序都可以用两种方法运行：全屏幕和窗口方式
B. MSDOS模式窗口中可以用DOS命令进行各种操作，如复制，删除等
C. 在MSDOS模式下执行命令，窗口中将出现标题栏，控制菜单，最大化
D. 在开始菜单的“所有程序”中可以进入DOS模式
【单选题】
在Word编辑状态下，若要在当前窗口中绘制自选图形，则可选择的前两步操作依次是单击___
A. “文件”选项卡、“新建”项
B. “开始”选项卡、“粘贴”命令按钮
C. “插入”选项卡、“形状”命令按钮
D. “审阅”选项卡、“新建批注”命令按钮
【单选题】
在Word默认状态下，能够直接打开最近使用过的文档的方法是___
A. 单击快速访问工具栏上的“打开”按钮
B. 选择“文件”选项卡中的“打开”项
C. 快捷键Ctrl+O
D. 单击“文件”选项卡按钮，在文件列表中选择
【单选题】
在Word编辑状态下，对当前文档中的文字进行“字数统计”的操作，应当使用的功能区是___
A. “字体”功能区
B. “段落”功能区
C. “样式”功能区
D. “校对”功能区
【单选题】
在EXCEL2010中，若要表示“数据表1”上的B2到G8的整个单元格区域，则应书写为___
A. 数据表1#B2:G8
B. 数据表1#B2,G8
C. 数据表1!B2:G8
D. 数据表1B2:G8
推荐试题
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数不是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率没有明确的规定
D. 货车可以根据同样总质量与同样类型车辆的比功率统计数据，初步选择发动机功率
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜小于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，附着条件利用率高
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
D. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，附着条件没有充分利用
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过大。
C. 转向系的刚度应低些为好
D. 动力转向系应具有随车速而变化的转向盘力特性
【单选题】
下面错误的说法是___
A. 汽车的动力性不只受驱动力的约束还受到轮胎与地面附着条件的限制
B. 驱动轮的附着力在硬路面上与驱动轮的法向反作用力成正比
C. 在极高车速下，即使是良好路面也不能满足附着性能的要求
D. 四轮汽车的等效坡度与后轮驱动的汽车的等效坡度是相等的
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一组抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 汽车行驶条件的改变，即负载对泵轮转速无任何影响
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的直线路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为空载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关发动机功率的选择，错误的说法是___
A. 先从保证汽车预期的最高车速来初步选择发动机应有功率
B. 还利用现代汽车统计数据初步估计汽车比功率来确定发动机应有功率
C. 对最小比功率的规定，以保证路上行驶车辆的动力性不低于一定水平。
D. 货车的比功率跟总质量没有关系
【单选题】
下面哪项不符合制动试验的要求？___
A. 试验路段应为干净、平整、坡度不大于1%的硬路面
B. 风速应大于5m/s
C. 路面附着系数不宜大于0.72-0.75
D. 气温在0-35℃
【单选题】
关于制动过程出现的情况，哪种说法是错误的？___
A. 前轮先抱死拖滑，然后后轮抱死拖滑，是稳定工况，但制动时汽车会丧失转向能力
B. 后轮先抱死滑移，然后前轮抱死滑拖 ，是不稳定工况，中、后轴可能出现侧滑
C. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，附着条件没有充分利用
D. 前、后轮同时抱死拖滑，可避免后轴侧滑，前轮在最大制动强度下才会失去转向能力
【单选题】
指出下面错误的一项。___
A. 汽车在原地、小半径弯道低速行驶时，要防止转向盘过于沉重
B. 在高速行驶时，转向盘力不宜过小，而应维持一定的数值
C. 转向系的刚度应高些为好
D. 动力转向系的转向盘力特性不随车速而变化
【单选题】
下面正确的说法是___
A. 汽车的动力性只受驱动力的约束
B. 汽车的动力性只受到轮胎与地面附着条件的限制
C. 地面对轮胎切向反作用力的极限值称为附着力
D. 对于前轮驱动的汽车同，其前驱动轮的附着率应大于地面的附着系数
【单选题】
对于透过性液力变矩器___
A. 泵轮转矩系数是常数值
B. 泵轮转矩与泵轮转速的关系是一条抛物线
C. 发动机节气门不变，外界阻力有变化，发动机转速不会变化
D. 扩展了发动机运转的转速范围和相应的转矩范围
【单选题】
不符合我国汽车路试要求的是___
A. 应在混凝土或沥青路面的弯路段上进行
B. 纵向坡度在0.1%之间
C. 动力试验时汽车载荷为满载
D. 轮胎的充气压力误差不超过10KPa
【单选题】
有关传动比的选择，错误的说法是___
A. 确定最小传动比时，要考虑驾驶性能的限制
B. 确定最小传动比时，要考虑后备功率
C. 确定最大传动比时，要考虑最大爬坡度
D. 确定最大传动比时，要考虑最高车速
【单选题】
关于回正力矩，不正确的说法是___.
A. 回正力矩随垂直载荷的增大而减小
B. 在同样侧偏角下，尺寸大的轮胎一般回正力矩大
C. 子午线轮胎的回正力矩比斜交轮胎的大
D. 轮胎的气压低，接地时间长，轮胎拖距大，回正力矩也就大
