【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的 发生情况、发生原因、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生情况
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
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答案
A
解析
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相关试题
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、 、发展趋势、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发生原因
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、 、变化规律,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 发展趋势
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
运营单位应按年度对本单位城市轨道交通运营险性事件的发生情况发生情况、发生原因、发展趋势、 ,以及既往运营险性事件整改及防范措施实施效果等进行总结评估,___
A. 变化规律
B. 造成的后果
C. 采取的措施
D. 经济损失情况
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年 月底前逐级报送至交通运输部___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
形成书面报告并及时报送至城市轨道交通运营主管部门。城市轨道交通运营主管部门汇总分析后,形成本辖区运营险性事件分析报告,于次年1月底前逐级报送至___
A. 交通运输部
B. 市政府
C. 运营公司
D. 省政府
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件 、主要原因、造成后果、经验教训等是。___
A. 防范措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、 、造成后果、经验教训___
A. 制定的措施
B. 主要原因
C. 造成原因
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、 、经验教训等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
城市轨道交通运营主管部门应督促运营单位及时对本单位发生的运营险性事件制作安全警示片等多种形式的安全警示材料,开展警示教育活动。安全警示片内容应包括运营险性事件基本情况、主要原因、造成后果、 等。___
A. 制定的措施
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、 、分析报告,防范措施、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 制定的措施
B. 情况通报
C. 防范措施
D. 经验总结
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、持续记录、情况通报,分析报告、 行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 情况通报
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布 、分析报告、动态跟踪,持续记录、防范措施行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 警示案例
B. 主要后果
C. 造成原因
D. 防范措施
【单选题】
交通运输部根据行业运营安全动态,不定期发布警示案例、情况通报、 ,持续记录、动态跟踪行业安全态势,提出行业安全发展策略。___
A. 基本情况
B. 主要原因
C. 分析报告
D. 防范措施
【单选题】
脱轨是指车辆在 、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、 、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
脱轨是指车辆在正线、配线、 等线路运行时,车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 车场线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
车轮落下轨面(包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部 于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。___
A. 高
B. 低于
C. 平行
D. 交叉
【单选题】
冲突是指在 、配线、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 正线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、 、车场线等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库、站台、车档等)发生冲撞。___
A. 配线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
冲突是指在正线、配线、 等线路,列车、机车车辆相互间或与工程车、设备设施(如车库站台、车档等)发生冲撞。___
A. 车厂线
B. 辅助线
C. 渡线
D. 安全线
【单选题】
撞击是指在 、 、车场线等线路,列车或机车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车及其他障碍物发生碰、撞、轧。其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、电缆、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 正线、配线
B. 辅助线、渡线
C. 渡线、安全线
D. 安全线、折返线
【单选题】
大面积停电是指单个及以上车站、变电所、控制中心或车辆基地范围 停电。___
A. 全部
B. 局部
C. 部分
D. 小部分
【单选题】
通讯网络瘫痪是指行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 30
C. 20
D. 10
【单选题】
信号系统重大故障是指中央和本地自动监控系统(ATS)均无法监控列车运行或联锁故障错误持续 分钟(含)以上。___
A. 40
B. 50
C. 60
D. 70
【单选题】
电梯和自动扶梯重大故障是指载客电梯运行中发生冲顶、坠落,或电梯轿厢滞留人员 分钟(含)以上,自动扶梯发生逆行、溜梯。___
A. 70
B. 80
C. 90
D. 100
【单选题】
造成人员死亡、重伤、 人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车 小时(含)以上的其他运营事件___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。___
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
【单选题】
轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 地铁
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
地铁、 轻轨等城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作适用本办法。___
A. 有轨电车
B. 轻轨
C. 磁悬浮
D. BRT
【单选题】
为规范城市轨道交通运营险性事件的信息报告与分析工作,提升运营安全管理水平,依据 等法律、行政法规和相关规定,制定本办法不正确的是。___
A. 《生产安全事故报告和调查处理条例》
B. 《国家城市轨道交通运营突发事件应急预案》
C. 《国务院办公厅关于保障城市轨道交通安全运行的意见》
D. 《城市轨道交通运营管理组织办法》
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为 、重大事故、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 特别重大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、 和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 较大事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、重大事故、较大事故和 。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 一般事故
【单选题】
城市轨道交通运营险性事件达到国务院规定的事故等级的,按国务院规定的等级和分类标准,分为特别重大事故、 、较大事故和一般事故。___
A. 较大事件
B. 较小事故
C. 险性事故
D. 重大事故
【单选题】
报告运营险性事件应不包括下列内容___
A. 对运营造成的影响
B. 初步原因分析
C. 下一步措施和需要协调事项
D. 有关图文、视频、音频、数据等资料
【单选题】
相关单位和个人应配合开展运营险性事件技术分析工作,按要求及时提供相关技术文件、 和资料,并对所提供材料的真实性负责。___
A. 数据
B. 材料
C. 图像
D. 文字
【单选题】
其他障碍物是指声屏障、防火门、人防门、防淹门等构筑物及射流风机、 、管线等吊挂构件或其他设备脱落侵入限界。___
A. 电缆
B. 障碍物
C. 车辆
D. 其他
【单选题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、 损坏。___
A. 钢轨
B. 转辙机
C. 轮对
D. 轨道
【单选题】
运营开始前, 等应确认施工核销、线路出清、设备状态、行车计划准备等情况并报行车调度人员。___
A. 相关人员
B. 相关部门
C. 相关岗位人员
D. 相关部门人员
推荐试题
【单选题】
【单选】 真空灭弧室的金属屏蔽筒的作用之一是 ___ 。B
A. 导电作用
B. 吸附电弧产生的金属蒸气
C. 绝缘作用
【单选题】
【单选】 在三相四线式 380V 电源供电的电气设备或者单相设备与三相设备共用的电路 ,应选择 ___漏电保护装置 C
A. 三相三极式
B. 三相三极和单相二极两种
C. 三相四极式
【单选题】
【单选】 低压配电线路的导线宜采用 ___。A
A. 水平排列
B. 垂直排列
C. 三角、水平混合排列
【单选题】
【单选】 已知电路中 A 点电位为 12V,B 点电位为 3V,则 A、B 两点间的电压为 ___V 。B
A. -9
B. 9
C. 15
【单选题】
【单选】 在电源内部 ,正电荷是由 ___ 。A
A. 低电位移向高电位
B. 高电位移向低电位
C. 高电位移向参考电位
【单选题】
【单选】 导体的电阻越小 ,则其电导就 ___ 。B
A. 不变
B. 越大
C. 越小
【单选题】
【单选】 过负荷保护主要用于反应 ___kV A 及以上变压器过负荷。 B
A. 315
B. 400
C. 630
【单选题】
【单选】 SH11-M-50/10 表示三相油浸自冷式 ,双绕组无励磁调压 ,非晶态合金铁芯 ,密封式 ,额定容量 50kVA, 高压侧绕组额定电压为 ___kV 的电力变压器。 A
A. 10
B. 20
C. 35
【单选题】
【单选】 杆塔基础的拉盘作用是 ___。A
A. 锚固拉线
B. 以防电杆塌陷
C. 以防电杆下沉
【单选题】
【单选】 在中性点经消弧线圈接地系统中 ,当发生 ___故障时 ,一般允许运行 2h,需发出报警信号。 C
A. 三相接地短路
B. 两项接地短路
C. 单相接地
【单选题】
【单选】 为了提高供电可靠性、经济性 ,合理利用动力资源 ,充分发挥水力发电厂作用 ,以及减少总装机容量和备用容量 ,现在都是将各种类型的发电厂、变电所通过 ___连接成一个系统。B
A. 用电线路
B. 输配电线路
C. 发电线路
【单选题】
【单选】 变压器、电动机、发电机等的铁芯 ,以及电磁铁等都采用 ___ 磁性物质。 C
A. 反
B. 顺
C. 铁
【单选题】
【单选】 避雷针通常采用 ___制成。 C
A. 铝制材料
B. 镀锌角钢
C. 镀锌圆钢
【单选题】
【单选】 验电时应在检修设备 ___ 各相分别验电。 A
A. 进出线两侧
B. 进线侧
C. 出线侧
【单选题】
【单选】 保证变配电所安全运行的“两票三制” ,的二票是指执行 ___ 、操作票。 A
A. 工作票
B. 业务传票
C. 工作记录票
【单选题】
【单选】 高压电动机发生单相接地故障时 ,只要接地电流大于 ___, 将造成电动机定子铁芯烧损。 B
A. 5
B. 10
C. 15
【单选题】
【单选】 辅助保护是为补充主保护和后备保护的性能或当主保护和后备保护退出运行而增设的 ___。C
A. 电流保护
B. 电压保护
C. 简单保护
【单选题】
【单选】 继电保护的 ___ 是指发生了属于它该动作的故障 ,它能可靠动作而在不该动作时 ,它能可靠不动。 A
A. 可靠性
B. 选择性
C. 速动性
【单选题】
【单选】 ___所发信号不应随电气量的消失而消失 ,要有机械或电气自保持。 C
A. 时间继电器
B. 中间继电器
C. 信号继电器
【单选题】
【单选】 在___中,各继电器的线圈和触点分开 ,分别画在它们各自所属的回路中 ,并且属于同一个继电器或元件的所有部件都注明同样的符号。 B
A. 原理图
B. 展开图
C. 安装图
【单选题】
【单选】 人体触电时 ,根据触电的体位不同 ,电流通过人体最危险途径是 ___。 A
A. 左手至双脚
B. 右手至双脚
C. 右手至左手
【单选题】
【单选】 电压互感器的准确度等级是指在规定的一次电压和二次负荷变化范围内 ,负荷功率因数为额定值时 ,误差的 ___。 A
A. 最大限值
B. 最小限值
C. 数值
【单选题】
【单选】 由于架空电力线路与电缆电力线路相比 ,具有显著优点 ,因此除特殊情况外 ,电力线路一般均采用 ___ 。 C
A. 高压线路
B. 低压线路
C. 架空电力线路
【单选题】
【单选】 电路中 ,导体对 ___呈现的阻碍作用称为电阻 ,用参数 R 表示。 C
A. 电压
B. 电量
C. 电流
【单选题】
【单选】 在电路中 ,将两个及以上的电阻的一端全部联接在一点上 ,而另一端全部连接在另一点上 ,这样的联接称为电阻的 ___。 B
A. 串联
B. 并联
C. 混联
【单选题】
【单选】 当两个线圈放得很近 ,或两个线圈同绕在一个铁芯上时 ,如果其中一个线圈中电流变化,在另一个线圈中产生的感应电动势称为 ___。 B
A. 自感电动势
B. 互感电动势
C. 交变电动势
【单选题】
【单选】 电气设备附近遭受雷击 , 在设备的导体上感应出大量与雷云极性相反的束缚电荷 形成过电压 ,称为 ___。 B
A. 直接雷击过电压
B. 感应雷过电压
C. 雷电反击过电压
【单选题】
【单选】 热备用状态指设备的 ___, 只要开关合上 ,就能送电。 A
A. 刀闸已合上 ,开关末合
B. 开关末合
C. 刀闸已合上
【单选题】
【单选】 防止电气误操作的措施包括组织措施和 ___ 措施。 C
A. 绝缘
B. 安全
C. 技术
【单选题】
【单选】 弹簧储能操动机构在断路器处于运行状态时 ,储能电动机的电源隔离开关应在 ___。B
A. 断开位置
B. 闭合位置
C. 断开或闭合位置
【单选题】
【单选】 隔离开关采用操动机构进行操作 ,便于在隔离开关与 ___安装防误操作闭锁机构。 B
A. 母线之间
B. 断路器之间
C. 与测量仪表之间
【单选题】
【单选】 真空断路器是利用 ___作绝缘介质和灭弧介质的断路器。 C
A. 空气
B. 惰性气体
C. “真空”
【单选题】
【单选】 下列 ___ 属于电气设备故障。 B
A. 过负荷
B. 单相短路
C. 频率降低
【单选题】
【单选】 根据对触电事故发生统计分析 ,触电事故随季节有明显的变化 ,每年 ___ 季较为易发、集中。 B
A. 一;二
B. 二;三
C. 三;四
【单选题】
【单选】 在运行中 ,___和电火花或电弧等都是电气火灾的直接原因。 A
A. 电流的热量
B. 电压高低
C. 环境温度
【单选题】
【单选】 低压电网中的 TN-C-S 系统 ,整个系统内 ___ C
A. 中性线 (零线 )N 和保护线 P
B. 是合用的
C. 中性线 (零线 )N 与保护线 PD、是分开的 E、、中性线 (零线 )N 与保护线 PF、是部分合用的
【单选题】
【单选】 装设剩余电流保护器虽然是一种很有效的触电防护措施 ,但不能作为单独的 ___触电的防护手段 ,它必须和基本防护措施一起做好。 C
A. 跨步电压
B. 基本防护
C. 直接接触
【单选题】
【单选】 在运行中 ,电流的热量和电火花或 ___ 等都是电气火灾的直接原因。 A
A. 电弧
B. 电压高低
C. 环境温度
【单选题】
【单选】 电流互感器 ___ 与电压互感器二次侧互相连接 ,以免造成电流互感器近似开路 ,出现高电压的危险。 A
A. 不能
B. 必须
C. 可以
【单选题】
【单选】 正常情况直线杆塔仅承受 ___ 。 B
A. 导线顺线路方向的张力
B. 导线、绝缘子、覆冰等重量和风力
C. 相邻两档导线的不平衡张力