【多选题】
39在具体装车时,在考虑有效利用车辆空间的同时,还要根据物品的一些特性(怕震、怕压、怕撞、怕湿)、形状、体积及重量等,做出弹性调整,一般来说___。
A. 轻货应放在重货上面
B. 先送的货物先装车
C. 易滚动的卷状、桶状物品要垂直摆放
D. 包装强度差的货物应放在包装强度大的货物上面
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答案
ACD
解析
暂无解析
相关试题
【多选题】
43以下对于装卸搬运活动的描述正确的有___。
A. 装卸搬运是仓储的基本作业环节
B. 装卸搬运在仓储劳动作业量中所占的比重最大
C. 装卸搬运是仓储作业中出现次数最多的作业环节
D. 装卸搬运由于耗用时间较短,所以对仓储周转率影响不大
【多选题】
55在送货作业的基本流程的操作中,除了要明确订单内容外,还应注意以下哪几点___。
A. 适当选择配送车辆
B. 了解货物的性质
C. 明确具体送货地点
D. 选择最优的配送线路
【多选题】
采购任务中包含信息管理内容,以下哪些是属于信息管理的内容___。
A. 制定并实施采购的方针、策略、目标
B. 改进计划并进行采购及供应商绩效衡量,建立供应商审核及认可、考核及评估体系
C. 开展采购体系的自我评估
D. 同其他单位的采购水平进行比较
【多选题】
下列哪些术语与仓库有关___。
A. Automatic Warehouse
B. Stereoscopic Warehouse
C. Boned Warehouse
D. Chill space
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【单选题】
对于咨询信息,下列说法错误的是___
A. 出现咨询的参数所对应的系统页面会自动调出
B. 出现咨询的参数所对应的系统的系统页面标题会闪亮
C. 出现咨询的参数会闪亮
D. 在上ECAM显示器底部会出现ADV字符,提示机组在下ECAM显示器查看相应的系统页面
【单选题】
当一个飞行航段结束后,CFDIU会生成一个航后报告,那么CFDIU是如何确定一个航段的开始和结束?___
A. 飞机离地开始到飞机落地结束
B. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从速度大于80节开始,至速度小于80节结束
C. 如果第一台发动机启动前没有输入航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节结束
D. 如果第一台发动机启动前输入了航班号,那么从第一台发动机启动后3分钟开始,至速度小于80节30秒后结束
【单选题】
关于DFDR供电逻辑,下列描述错误的是___
A. 飞机电网上电后供电5分钟
B. 在地面,双发停车后供电5分钟
C. 停留刹车刹上后供电五分钟
D. 在地面,按下地面供电按钮后,DFDR供电
【单选题】
关于ECAMCP上的“RCL“键说法正确的是()___
A. 压下时,使取消的警告/警戒重新恢复
B. 压下大于3秒时,使被“EMERCANC“取消的警告恢复
C. 使警告/警戒被取消
D. A+B
【单选题】
Ⅱ类系统与CFDS的接口是()___
A. 输入为ARINC429总线,输出为离散信号
B. 输入为离散信号,输出为ARINC429
C. 输入、输出均为ARINC429总线
D. 输入输出为离散信号
【单选题】
CFDIU的主要功能为()___
A. CFDIU记忆和管理故障信息
B. 如果一个计算机内部故障被探测,CFDIU完成一个比较功能
C. CFDIU完成监控和探测功能
D. A+B+C
【单选题】
CFDIU故障后,以下哪种说法是正确的()___
A. CFDS的功能完全失去
B. 在地面可通过备用方式自动接替工作
C. CFDS的功能全部保持
D. 在空中,可通过备用方式自动接替工作
【单选题】
DMC1失效后,拆下DMC1计算机,将 DMC1转换开关转至CAPT位,会有以下哪种情况发生()___
A. 正驾EFIS显示正常
B. 正驾EFIS无显示
C. EWD显示正常
D. SD无显示
【单选题】
DMC2故障后会发生哪种情况()___
A. EFIS2再也无法显示
B. DMC3自动接替工作
C. 人工操作EISDMC转换开关到DMC3后,DMC3接替工作
D. EFIS2始终有显示