CFDIU计算机内部包括几个处理通道（）____答案

【单选题】

CFDIU计算机内部包括几个处理通道（）___

A. 1个

B. 2个（主、备

C. 3个

D. 4个

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相关试题

【单选题】

CFDS的“格林威治时/日期初始”功能在以下哪种情况下出现()___

A. 主时钟失效

B. CFDIU电源中断

C. 飞机断电

D. 主时钟失效且CFDIU电源中断

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【单选题】

CFDS的系统报告/测试功能在以下哪种情况下有效()___

A. 在空中

B. 在地面

C. 任何时候

D. 起落架收上后

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【单选题】

DFDRS的作用是什么（）___

A. 发动机状态监控

B. 记录强制性参数

C. 记录飞机参数在固态存储器中，仅用于地面维护

D. A+B+C

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【单选题】

DFDR可以记录最后（）的飞行数据___

A. 5小时

B. 10小时

C. 25小时

D. 50小时

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【单选题】

DMC1为哪些显示器提供数据（）___

A. PFD1、PFD2、E/WD

B. PFD1、ND1、E/WD

C. ND2、ND1、E/WD

D. PFD1、ND1、SD

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【单选题】

DMC1故障后以下哪个计算机接替相应工作（）___

A. DMC1的备用部分

B. DMC2

C. DMC3

D. SDAC1

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【单选题】

DMC1失效后，拆下DMC1计算机，将 DMC1转换开关转至CAPT位，会有以下哪种情况发生（）___

A. 正驾EFIS显示正常

B. 正驾EFIS无显示

C. EWD显示正常

D. SD无显示

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【单选题】

DMC2故障后会发生哪种情况（）___

A. EFIS2再也无法显示

B. DMC3自动接替工作

C. 人工操作EISDMC转换开关到DMC3后，DMC3接替工作

D. EFIS2始终有显示

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【单选题】

DMC内部如何处理数据并在ECAM提供指示（）___

A. 数据获得

B. PFD处理通道和ND处理通道

C. ECAM处理通道

D. A+B+C

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【单选题】

DU通过反馈DSDL将哪些数据返回到DMC（）___

A. 确认信息

B. DU故障信息

C. 临界参数反馈信息

D. A+B+C

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【单选题】

ECAMDU的亮度（）___

A. 只依靠外界光线的变化自动调节

B. 只通过亮度关断电门人工调节

C. ECAMDU的亮度是不能调节的

D. 依靠外界光线的变化和亮度关断电门一起调节

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【单选题】

ECAM控制面板故障时，下列哪些功能保持有效（）___

A. 仅有EMERCANC

B. 仅有ALL

C. 仅有CLR和STATUS

D. A+B+C

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【单选题】

ECAM/ND转换电门位于（）___

A. 前仪表板上

B. 遮光板上

C. 中央操纵台前部

D. 顶板上

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【单选题】

ECAM/ND转换面板位于（）___

A. 主仪表板上

B. 中央操纵台上

C. 遮光板上

D. 顶板上

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【单选题】

ECAM的主要功能包括（）___

A. 数据获得和集中

B. 警告数据计算

C. 警告通知和数据显示

D. A+B+C

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【单选题】

ECAM接口包括（）___

A. ECP（ECAM控制面板）警告/警戒灯扬声器显示组件

B. ECPE/WDSD

C. ECP扬声器显示组件

D. ECP显示组件AMU

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【单选题】

ECAM数据如何被提供（）___

A. SDAC直接提供

B. FWC直接提供

C. SDAC→FWC→DMC

D. SDAC→DMC

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【单选题】

ECP（ECAM控制面板）是一个控制显示组件，它将驾驶员的选择传送到（）___

A. FWC

B. DMC

C. SDAC

D. FWC和DMC

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【单选题】

ECP接收DMC数据以实现（）___

A. 相应键灯燃亮

B. ECP对ECAM的控制

C. 作动扬声器和警告/主警戒灯

D. A+B+C

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【单选题】

EFIS控制面板被安装在（）___

A. 主仪表板上

B. 中央操纵台上

C. 遮光板上

D. 顶板上

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【单选题】

EFIS控制面板上导航选择方式有几种（）___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

EFIS控制面板上ROSE方式的导航选择有几种（）___

A. 3

B. 4

C. 5

D. 6

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【单选题】

EFIS控制面板位于（）___

A. 前遮光板左右

B. 主仪表板左右

C. 主仪表板中央

D. 顶板左右

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【单选题】

EIS的组成包括（）___

A. PFDND

B. E/WDSD

C. 引起注意装置（ATTENTIONGETTER）

D. A+B+C

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【单选题】

EIS重新构型方式共有几种（）___

A. 2种

B. 3种

C. 4种

D. 5种

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【单选题】

EWD的显示通常由以下哪个组件驱动（）___

A. DMC1

B. DMC2

C. DMC3

D. 可自身驱动

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【单选题】

FWC不包括以下哪种功能（）___

A. 红色警告触发

B. 琥珀色警戒触发

C. 飞行阶段的计算

D. 燃油量的计算

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【单选题】

FWC提供音响和目视信息的目的是()___

A. 及时了解所有系统故障和危险构型以及它们的严重级别

B. 识别被故障影响的系统或电路

C. 显示执行修正的措施

D. A+B+C

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【单选题】

III类计算机的在“系统报告/测试”的菜单中包括以下哪种功能()___

A. 最后一段报告

B. 测试

C. 3级故障

D. 地面扫描

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【单选题】

III类系统与CFDS的接口是()___

A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号

B. 输入为离散信号，输出为ARINC429

C. 输入、输出均为ARINC429总线

D. 输入输出为离散信号

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【单选题】

I类系统与CFDS的接口是（）___

A. 输入为ARINC429总线，输出为离散信号

B. 输入为离散信号，输出为ARINC429

C. 输入、输出均为ARINC429总线

D. 输入输出为离散线

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【单选题】

LA输入到SDAC的信号为（）___

A. 模拟信号

B. 数字信号

C. 既有模拟信号，又有数字信号

D. LA不输入任何信号到SDAC

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【单选题】

LA用于测量（）___

A. 飞机速度

B. 飞机加速度

C. 飞机X、Y、Z三轴的线性加速度

D. 风速

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【单选题】

MMEL中的“M”表示（）___

A. 参考另外的MMEL部分

B. 提供相对MMEL描述的维护程序

C. 提供相对于MMEL描述的修正程序

D. 一个机械问题

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【单选题】

PFD/ND转换电门位于（）___

A. 前遮光板左右

B. 主仪表板左右

C. 主仪表板中央

D. 顶板左右

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【单选题】

PFD/ND转换面板位于（）___

A. 主仪表板上

B. 中央操纵台上

C. 遮光板上

D. 顶板上

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【单选题】

PFR上不包括以下哪种信息（）___

A. 机号

B. 航班号

C. 飞行高度

D. 城市对

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【单选题】

QAR与DFDR上记录的参数（）___

A. 完全相同

B. 部分相同，QAR记录数据比DFDR多

C. 部分相同，DFDR记录数据比QAR多

D. 完全不相同

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【单选题】

SD上系统页面显示的优先逻辑是（）___

A. 故障方式人工方式咨询方式飞行阶段方式

B. 咨询方式飞行阶段方式故障方式人工方式

C. 人工方式故障方式咨询方式飞行阶段方式

D. 无优先顺序，随意显示

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【单选题】

SDAC1+2故障时，下列说法正确的是（）___

A. ECAM发动机、燃油、飞控、机轮系统页面有效

B. 琥珀色警戒丢失

C. 所有警告丢失

D. A+B

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推荐试题

【单选题】

卡斯柯信号系统中，信号机旁显示___“Y”表示以该信号机为始端信号机的进路正在降级模式下延时解锁。

A. 黄色

B. 红色

C. 绿色

D. 白色

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【单选题】

115卡斯柯信号系统中，出现棕光带时，表示___。

A. 计轴区段被A T C报告失效

B. 计轴区段有车占用

C. 计轴区段处于限速状态

D. 计轴区段处于锁闭状态

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【单选题】

116运营前检查完毕，车站值班员应及时向行调汇报___内容。

A. 运营线路空闲、施工结束、线路出清、车站供电及环控系统正常

B. 行车设备、备品齐全完好

C. 道岔功能正常，站台无异物侵入限界，站台门开关正常

D. 以上都是

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【单选题】

117车站自动扶梯发生故障，可通过值班室___设备的报警发现。 A

A. BA S

B. FA S

C. ATS

D. PIS

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【单选题】

119下列信号控制台光带显示颜色中，代表计轴区段处于占用状态的是___。

A. 红光带（紫光带）

B. 白光带

C. 黄光带

D. 绿光带

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【单选题】

120___情况下，进路无法排列。

A. 进路上道岔位置不正确

B. 进路上道岔位置不正确且锁闭

C. 进路上道岔位置正确

D. 进路上道岔位置正确且锁闭

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【单选题】

121车站按照在线路上的位置可以分为___。

A. 有道岔车站、无道岔车站

B. 岛式站台车站、侧式站台车站、混合式站台车站

C. 中间站、始发站、终到站

D. 尽头式车站、通过式车站、混合式车站

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【单选题】

122信号系统中ATS表示___。

A. 列车自动驾驶

B. 列车自动控制

C. 列车自动监控

D. 列车自动运

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【单选题】

123车控室[综控室]不能利用___监控列车到发情况。

A. 车控室（综控室）综合后备盘

B. CCTV电视监视系统

C. 信号系统车站工作站

D. 现场人员

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【单选题】

124道岔由转辙部分、___和辙叉部分组成。

A. 电气部分

B. 机械部分

C. 连接部分

D. 控制部分

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【单选题】

125排列进路时，信号系统均会检查___。

A. 是否有敌对进路

B. 道岔位置是否正确

C. 信号机是否开放

D. 以上均检查

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【单选题】

126《地铁设计规范》中，道床面低于钢轨底面不宜小于___。

A. 70 mm

B. 60 mm

C. 80 mm

D. 90 mm

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【单选题】

127任意___或以上施工计划相互间影响，如按计划实施会造成人身伤亡、设备损坏、影响扩大导致不良后果或相互影响无法完成的情形，属于施工冲突。

A. 一项

B. 两项

C. 三项

D. 四项

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【单选题】

128对于工程车描述正确的是___。

A. 由电动客车担当

B. 该列车不办理闭塞手续

C. 该列车未安装车载ATP设备

D. 该列车为运行图图定列车

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【单选题】

129下列哪些不属于动火前“八不”要求：___。

A. 防火、灭火措施不落实不动火

B. 周围易燃易爆物未清除不动火

C. 盛装过气体，受热膨胀有爆炸危险的容器、管道不动火

D. 作业部门未指定现场负责人不动火

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【单选题】

130在两站之间的区间线路因作业需要开行工程列车时，由行调指定的___办理施工登记。

A. 值班站长

B. 值班员

C. 保安

D. 施工负责人

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【单选题】

131下列施工中不能在同一区段中同时进行的是___。

A. 更换道岔和线路巡检

B. 更换道岔和施工列车运行

C. 钢轨探伤和线路捣固

D. 清扫隧道柜和线路巡检

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【单选题】

132以下不属于特种作业证件的是___。

A. 天车证

B. 叉车证

C. 急救证

D. 电梯证

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【单选题】

133站内线路施工时，由___在车站两端端墙外轨道中央的道床上设置警示标识防护。

A. 站台保安

B. 站务员

C. 值班员

D. 施工负责人（或由其指定专人）

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【单选题】

134地下车站[含地下通道]、隧道外边线外侧___米内,为地铁安全保护区。

A. 25

B. 30

C. 40

D. 50

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【单选题】

135设计规范中，地下出入口通道力求短、直，通道的弯折不宜超过3处，弯折角度宜大于___°。

A. 60

B. 70

C. 80

D. 90

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【单选题】

136地铁的旅行运行速度一般在___。

A. 40--80 km/h

B. 35--45 km/h

C. 20--30 km/h

D. 50--60 km/h

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【单选题】

137开行调试列车的命令由___发布。

A. 行车调度

B. 电力调度

C. 环控调度

D. 防灾调度

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【单选题】

138施工作业完毕后，需___。

A. 要求施工人员迅速离站

B. 对施工结果进行研判

C. 针对施工进度进行把控

D. 对施工涉及的行车设备进行试验

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【单选题】

139渡线是由___组成的连接两条平行线路的联接设备。

A. 1个单开道岔

B. 2个单开道岔

C. 3个单开道岔

D. 4个单开道岔

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【单选题】

140列车运行图图定开行600列实际开行列车数580列列车运行图兑现率___。

A. 50%

B. 70%

C. 96.67%

D. 100%

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【单选题】

141正点列车次数500列，实际开行列车数550列，列车正点率___。

A. 50%

B. 70%

C. 90.9%

D. 100%

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【单选题】

142施工计划受理的权限,下列说法正确的是___。

A. 旬施工计划及临时性生产任务由调度中心受理

B. 旬施工计划及临时性生产任务由各专业调度中心受理

C. 计表维修计划由调度中心受理

D. 车辆段信号楼受理所辖线路车场内的旬施工计划、临时性生产任务及计表维修计划

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【单选题】

143渡线属于___。

A. 正线

B. 停车线

C. 联络线

D. 辅助线

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【单选题】

144单个滑动门无法关闭时，站务员在使用 L CB 操作站台门时，应打在___位。

A. 自动

B. 手动

C. 隔离

D. 任意位

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【单选题】

145站台门控制系统中就地控制盘的英文缩写为___。

A. PS A

B. P S L

C. PS C

D. D C U

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【单选题】

146司机进行“关门”操作；其中一道滑动门故障未能关闭。站台人员需将故障门置于___，并在故障门处做好客流组织工作，直至故障门修复正常。

A. 手动位

B. 自动位

C. 隔离位

D. 关门位

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【单选题】

147环境监视与控制系统称为___系统。

A. BA S

B. F AS

C. PI S

D. A TS

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【单选题】

148站台门以下控制方式中___优先级最高。

A. 人工机械解锁

B. PS L操作

C. I B P盘操作

D. L CB操作

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【单选题】

149___情况下可对站台门进行 L C B操作。

A. 列车到站停稳后，车门打开，站台门单门无法自动开启时

B. 列车到站后，马上操作

C. 列车到站，车门打开 3 秒后，整列站台门未打开

D. 遇乘客想尽快下车时

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【单选题】

150站台门应急门在___情况下使用。

A. 站台门破裂时

B. 紧急情况下，列车进站停稳，车门未对准滑动门

C. 列车到站后3秒，滑动门未打开

D. 任何情况下

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【单选题】

151下列选项关于站台门基本功能说法正确的是___。

A. 站台门具有障碍物的检测并有障碍物故障报警功能

B. 可以从门头指示灯、PS C柜了解站台门运行状态、报警信息

C. 可对发生故障的门机进行隔离旁路，进行隔离维修

D. 以上均正确

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【单选题】

152站台门故障的处理原则说法正确的选项是___。

A. 先通车后恢复

B. 先处理后通车

C. 处理与通车同时进行

D. 以上均错误

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【单选题】

153站台门失电后，___操作可以打开单樘门。

A. LC

B. B.手动解锁

C. PS L

D. I BP盘

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【单选题】

154自动闭塞分区最小长度，应满足___。

A. 列车在最高运行速度时的最大制动距离

B. 列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车前部防护距离

C. 列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车长

D. 列车在最高运行速度时的最大制动距离+列车后部防护距离

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