【单选题】
将若干包装件或产品包装在一起,形成一个合适的搬运单元的包装是___。
A. 托盘包装
B. 单元包装
C. 捆扎包装
D. 局部包装
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答案
B
解析
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相关试题
【单选题】
将包装件或产品堆码在托盘上,通过捆扎、裹包或胶粘等方法加以固定,形成一个搬运单元,以便用机械设备搬运的包装是___。
A. 托盘包装
B. 单元包装
C. 捆扎包装
D. 局部包装
【单选题】
在储存、运输过程中为使存放、搬运适当,按规定的标准以简单醒目的图案和文字表明在包装一定位置上的标志是___。
A. 包装标志
B. 危险品包装标志
C. 包装储运指示标志
D. 收发货标志
【单选题】
由一组规则排列的条、空及其对字符组成的标记,用以表示一定的信息的是___。
A. 条码
B. 标签
C. 货签
D. 吊牌
【单选题】
适于一种或多种运输,能适应机械设备快速装卸和搬运,具有1M3以上的容积,并有足够强度适应反复使用的运输容器是___。
A. 集装箱
B. 托盘
C. 钢瓶
D. 金属箱
【单选题】
产品包装在规定的储运条件下,保证内装物符合规定品质要求的时间是___。
A. 储存期
B. 防锈期
C. 包装有效期
D. 封存期
【单选题】
具有刚性容器的结构,但用人力能使之弯曲,而且当这个力量清除后不恢复原状的容器是___。
A. 内包装容器
B. 通用容器
C. 刚性容器
D. 半刚性容器
【单选题】
区域物流中心是全国物流网络上的节点。以___为中心,服务于区域经济发展需要,将区域内外的物品从供应地向接受地进行有效实体流动的公共物流设施。
A. 大中型城市
B. 大型城市
C. 物流枢纽
D. 物流结点
【单选题】
托运是指___签订货物运输合同,最终完成货物运输活动的过程。
A. 托运人与承运人
B. 托运人与货主
C. 货主与承运人
D. 厂家与承运人
【单选题】
多式联运是指联运经营者受托运人、收货人或旅客的委托,为委托人实现___以上运输方式的衔接,以及提供相关运输物流辅助服务的活动。
A. 一种或一种以上
B. 两种或两种以上C.三种或三种以上 D.四种或四种以上
【单选题】
___根据物品特性,为保持物品的品质而采用的从生产到消费的过程中始终处于低温状态的物流网络。
A. 冷链物流
B. 冷冻物流
C. 低温物流
D. 恒温物流
【单选题】
___指物品在从生产地到使用地的过程中,根据需要施加包装、分割、计量、分拣、刷标志、拴标签、组装等作业的总称。
A. 生产加工
B. 社会加工
C. 包装加工
D. 流通加工
【单选题】
___以电子形式进行的商务活动,它在供应商、消费者、政府机构和其它业务伙伴之间通过任意电子方式实现标准化的业务信息的共享,以管理和执行商业、行政和消费活动中的交易。
A. 电子商务
B. 电子采购
C. 电子报表
D. 电子平台
【单选题】
___是指提供原材料、零部件或其他物料时所发生的物流活动。
A. 企业物流
B. 供应物流
C. 生产物流
D. 销售物流
【单选题】
___是指企业生产过程发生的涉及原材料、在制品、半成品、产成品等所进行的物流活动。
A. 企业物流
B. 供应物流
C. 生产物流
D. 销售物流
【单选题】
___是指企业为了获得比单纯利用内部资源更多的竞争优势,将其部分或全部物流业务交由合作企业完成。
A. 物流外包
B. 业务外包
C. 生产外包
D. 供应外包
【单选题】
___在货架每层的通道上,都安装有一定坡度的、带有轨道的导轨,入库的单元物品在重力的作用下,由入库端流向出库端。
A. 重力式货架
B. 轨道式货架
C. 移动式货架
D. 驶入式货架
【单选题】
装卸搬运机械包含有叉车、堆垛设备、牵引车等,但不包含___。
A. 起重设备
B. 输送设备
C. 集装单元设备
D. 载货汽车
【单选题】
下面不属于库房分区的是___
A. 收货区
B. 发货区
C. 温度可控区
D. 防虫区
【单选题】
___是专门存放堆码在托盘上货物的货架,其承载能力和每层空间适合于存放整托盘货物。
A. 阁楼式货架
B. 托盘式货架
C. 移动式货架
D. 重力式货架
【单选题】
在自动化立体仓库分类中,不属于按照储存物品的特性进行分类的是:___
A. 常温自动化立体仓库系统
B. 低温自动化立体仓库系统
C. 分离式自动化立体仓库系统
D. 防爆型自动仓储系统
【单选题】
物流起源于___
A. 美国
B. 日本
C. 英国
D. 法国
【单选题】
可以解决物资生产与消费在地域上的差异性的矛盾,创造了商品的空间效用的物流环节是___
A. 仓储
B. 包装
C. 运输
D. 配送
【单选题】
将经济活动中失去原有使用价值的物品,根据实际需要进行收集、分类、加工、包装、搬运、储存,并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流动称为___
A. 废弃物物流
B. 绿色物流
C. 回收物流
D. 应急物流
【单选题】
根据客户的订单要求,从存储的货物中拣选出物品,然后放置指定地点的作业,是___。
A. 进货作业
B. 保管作业
C. 分拣作业
D. 配装作业
【单选题】
承担配送的准备工作或基础工作,将分散的或小批量的物品集中起来的工作是___。
A. 集货
B. 分货
C. 配货
D. 配装
【单选题】
装卸搬运标准化原则不包括___。
A. 包装尺寸标准化
B. 包装重量标准化
C. 作业方法标准化
D. 设备标准化
【单选题】
电子数据交换英文简称是___。
A. ERP
B. EB
C. EDI
D. EAN
【单选题】
2006年发布的我国国家标准《物流术语》又明确地规定“物流”的对应英文词是___。
A. Material Flow
B. Logistics
C. Physical
D. istribution D.Supply Chain
【单选题】
经海关批准设立的专门存放保税货物及其他未办结海关手续货物的仓库是___。
A. 自用仓库
B. 营业仓库
C. 公用仓库
D. 保税仓库
【单选题】
___由多个企业联合组织实施的配送活动。
A. 共同配送
B. 综合配送
C. 定量配送
D. 统一配送
【单选题】
缺货率是缺货次数与客户订货次数的___。
A. 比率
B. 概率
C. 频率
D. 效率
【单选题】
生产系统的两个支柱是物流活动和___。
A. 采购活动
B. 加工活动
C. 销售活动
D. 信息采集活动
【单选题】
对旧报纸、书籍通过回收、分类可以再制成纸浆加以利用,这种物流活动称为___。
A. 供应物流
B. 回收物流
C. 废弃物物流
D. 销售物流
【单选题】
___不是影响仓容定额的因素。
A. 仓库地坪载重量
B. 商品本身性质特点
C. 商品价值量
D. 机械化程度
【单选题】
通过多种运输方式将农产品从产地运往销地是哪种物流效用的反映。___
A. 形式效用
B. 空间效用
C. 时间效用
D. 占有效用
【单选题】
生产季节性商品的企业,为了协调旺季和淡季需求的不均匀性,通常采用在淡季生产储备一定数量的商品以调节旺季的巨大需求,这种储备克服了___。
A. 场所间隔
B. 所有权间隔
C. 时间间隔
D. 使用权间隔
【单选题】
___不属于基本物流服务的内容。
A. 运输功能
B. 库存功能
C. 包装功能
D. 满足特殊顾客的订货功能
【单选题】
物流系统的两个支柱是___。
A. 运输和仓储
B. 运输和包装
C. 仓储和流通加工
D. 仓储和配送
【单选题】
下列的配送中心___是按功能角度来分类。
A. 零售商型配送中心
B. 批发商型配送中心
C. 加工配送中心
D. 化妆品配送中心
【单选题】
核心思想在于“消除一切不必要的浪费”,在生产物流管理的实践中尽力消除不增值活动和不必要环节的管理方法是___。
A. JIT管理
B. MRP系统
C. TQC
D. BPR
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【多选题】
按照“分级管控”原则,针对各级风险的管控工作机制是什么?___
A. (一)对于重大风险,应由运营单位负责人牵头组织制定管控措施;
B. (二)对于较大风险,应由专业部门负责人牵头组织制定管控措施;
C. (三)对于一般风险及较小风险,应由班组负责人组织制定管控措施。
【多选题】
隐患排查治理的定义?___
A. 隐患排查治理是指对城市轨道交通运营过程中人的不安全行为、物的不安全状态、环境的不安全因素、
B. 管理上的缺陷导致的风险管控措施弱化、失效、缺失等,
C. 进行排查、评估、整改、消除的闭环管理活动。
【多选题】
重大隐患的定义?___
A. 可能直接导致安全生产事故或列车脱轨、列车冲突、列车撞击、列车挤岔、火灾、
B. 桥隧结构坍塌、车站和轨行区淹水倒灌、大面积停电、
C. 客流踩踏等运营险性事件发生的隐患。
【多选题】
按照“一岗一册”原则,如何建立隐患排查手册?___
A. 对照风险数据库,逐项分析所列风险管控措施弱化、失效、缺失可能产生的隐患,确定隐患等级,
B. 并按照“一岗一册”的原则分解到各岗位,形成各岗位的隐患排查手册,
C. 明确排查内容、排查方法、排查周期等内容。
【多选题】
安全隐患日常排查的定义?___
A. 安全隐患日常排查是指结合班组、岗位日常工作组织开展的经常性隐患排查
B. 排查范围应覆盖日常生产作业环节,每周应不少于1次。
【多选题】
运营单位在哪些情况下应开展安全隐患专项排查? ___
A. (一)关键设施设备更新改造; (二)以防汛、防火、防寒等为重点的季节性隐患排查; (三)重要节假日、重大活动等关键运输节点前; 
B. (四)重点施工作业进行期间; (五)发生重大故障或运营险性事件; 
C. (六)根据政府或有关管理部门安全部署; (七)需开展专项排查的其他情况。 
【多选题】
运营单位专项应急预案应至少涵盖哪些重点内容? ___
A. (一)列车脱轨、撞击、冲突、挤岔。 (二)土建结构病害、轨道线路故障。 
B. (三)异物侵限、车站及线路淹水倒灌。 (四)车辆故障、供电中断、通信中断、信号系统故障。 
C. (五)突发大客流、客伤。 (六)列车、车站公共区、区间及主要设备房等区域火灾。 
D. (七)网络安全事件。 
【多选题】
运营单位现场处置方案应至少涵盖哪些关键岗位?___
A. (一)行车调度员。(二)电力调度员、环控调度员。(三)列车驾驶员。
B. (四)行车值班员。(五)车站服务人员。
C. (六)设施设备维护人员。
【多选题】
报告运营险性事件应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位; (二)发生的时间、地点、现场情况及简要经过; 
B. (三)已经造成或者可能造成的伤亡人数(包括下落不明的人数)和初步估计的直接经济损失; (四)已经采取的措施; 
C. (五)对运营造成的影响; (六)初步原因分析; 
D. (七)下一步措施和需要协调事项; (八)其他应报告的情况。 
【多选题】
运营险性事件技术分析报告应包括哪些内容?___
A. (一)发生单位概况; (二)发生经过和处置情况; 
B. (三)造成的人员受伤和直接经济损失; (四)事件发生的原因分析; 
C. (五)事件整改与防范措施; 
D. (六)有关图文、视频、音频、数据等资料。
【多选题】
城市轨道交通主要运营险性事件包括哪些?___
A. 1.列车脱轨;2.列车冲突;3.列车撞击;4.列车挤岔;5.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所、车辆基地等发生火灾;
B. 6.乘客踩踏;7.车站、轨行区淹水倒灌;8.桥隧结构严重变形、坍塌,路基塌陷;9.大面积停电;10.通讯网络瘫痪;11.信号系统重大故障;
C. 12.接触网断裂或塌网;13.电梯和自动扶梯重大故障;14.夹人夹物动车造成乘客伤亡;
D. 15.网络安全事件;16.造成人员死亡、重伤、3人(含)以上轻伤,以及正线连续中断行车1小时(含)以上的其他运营事件。
【多选题】
运营单位应对哪些关键部位进行实时监控?___ 
A. (一)车辆:牵引系统、制动系统、受流装置、走行系统等。 (二)供电:断路器、继电保护装置、干式变压器、再生储能装置、UPS电源等。 
B. (三)通信:电源、传输设备、网络设备等。 (四)信号:应答器、转辙机、电源系统等。 
C. (五)机电:通风空调与供暖、给水与排水、自动售检票系统、火灾自动报警系统、乘客信息系统、站台门等。 
【多选题】
运营单位设施设备更新改造主要包括哪些范围? ___
A. (一)对原有设备进行的综合性技术改造和采取的技术措施; 
B. (二)为提高自动化、智能化水平和采用新技术、新材料、新产品而进行的技术改造; 
C. (三)设备和建筑物等固定资产的购置或新建; 
D. (四)环境保护、劳动保护、节能、综合利用原材料等需要添置的设备和相应的土建工程。 
【判断题】
城市轨道交通运营单位承担运营安全风险分级管控和隐患排查治理工作部分责任,逐级分解责任,确保责任落实到部门和岗位。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险分级管控是对城市轨道交通运营过程中存在的安全生产风险点进行辨识、评估,确定风险等级,采取相应管控措施,实施风险动态管理,规避风险的活动。
A. 对
B. 错
【判断题】
客运组织类风险包括车站作业、客流疏导、乘客行为、设备维护等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车组织类风险包括调度指挥、列车运行、行车作业、施工管理等方面。
A. 对
B. 错
【判断题】
城市轨道交通运营安全风险等级从高到低划分为重大、一般、较小三个等级。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每年对所辖线路开展一次风险全面辨识,持续发现未知安全风险,并及时更新风险数据库。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应按照“预防为先”原则建立健全风险管控工作机制。
A. 对
B. 错
【判断题】
重大风险管控失效发生运营险性事件的,应急处置和调查处理后,应及时对相关工作进行评估总结,对管控措施进行完善改进。
A. 对
B. 错
【判断题】
对于排查出的一般隐患,运营单位可以稍缓处理,并加强源头治理,避免问题重复发生;无法立即消除的隐患,应分阶段细化整治措施,未整改完毕前应制定可靠的安全控制和防范措施。
A. 对
B. 错
【判断题】
新增或更新的风险管控措施应及时修订到本单位的相关管理制度、作业标准或应急预案,重大风险管控措施应在一年内修订完成。
A. 对
B. 错
【判断题】
风险数据库中的风险管控措施应符合设施设备运行维护、行车组织管理、客运组织管理、从业人员管理、保护区管理等有关规定,并及时纳入本单位相关管理制度、作业标准或应急预案。
A. 对
B. 错
【判断题】
隐患排查治理情况至少包括:隐患内容、排查人员、排查时间、隐患等级、主要治理措施、责任人、治理期限、治理结果、未能立即消除时的临时措施等。
A. 对
B. 错
【判断题】
涉及可能对社会公众和正常运营造成影响的演练,运营单位要提前评估,落实安全防护措施,并提前对外发布宣传告知信息。
A. 对
B. 错
【判断题】
演练评估内容应包括演练准备、组织与实施的效果、演练主要经验、演练中发现的问题和意见建议等,重点包括应急预案是否科学、联动组织是否高效、人员操作是否熟练、应急保障是否充分等。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位每半年至少组织一次专项应急预案演练,每个专项应急预案每3年至少演练一次。
A. 对
B. 错
【判断题】
发生运营险性事件的,城市轨道交通运营单位应在12小时内向城市轨道交通运营主管部门报告。
A. 对
B. 错
【判断题】
脱轨是指车辆在正线、配线、车场线等线路运行时,车轮落下轨面(其中不包括脱轨后又自行复轨)或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)而脱离轨道。
A. 对
B. 错
【判断题】
挤岔是指在正线、配线、车场线等线路,由于道岔位置不正确、尖轨未能与基本轨密贴,导致列车通过道岔时将尖轨与基本轨挤开或挤坏过程,造成尖轨弯曲变形、转辙机损坏。
A. 对
B. 错
【判断题】
行车调度员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、列车区间阻塞、设施设备故障清客、火灾、临时调整行车交路、线路运营调整及故障抢修、道岔失表等。
A. 对
B. 错
【判断题】
列车驾驶员现场处置方案应涵盖列车事故/故障、列车降级运行、区间乘客疏散、列车连挂救援、非正常交路行车、客伤等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车站服务人员现场处置方案应涵盖大客流组织、乘客应急疏散、火灾、客伤、站台门故障、列车车门故障等。
A. 对
B. 错
【判断题】
车辆系统列检间隔时间不超过15天,月检间隔时间不超过3个月,架修间隔不超过5年或80万车公里,大修间隔不超过10年或160万车公里,整体使用寿命一般不超过30年或480万车公里。
A. 对
B. 错
【判断题】
信号系统维护间隔时间不超过7天,整体使用寿命一般不超过20年。
A. 对
B. 错
【判断题】
运营单位应合理制定运营计划,保障设施设备维护工作时间,运营线路每天非运营时间内的设备设施检修施工预留时间不宜少于6小时。
A. 对
B. 错
【判断题】
新旧信号系统兼容运行的,在对两列列车进行升级并上线试用不少于1个月后,方可开展对其他列车分批次更新升级。
A. 对
B. 错
【判断题】
对信号系统降级功能、接触网(轨)单边供电和大双边供电功能,至少每半年进行一次测试。
A. 对
B. 错
【判断题】
接触网巡查频率不应低于1次/月,定期对接触网导高、拉出值、磨耗等进行监测。
A. 对
B. 错