【判断题】
如果用电信息采集失败,需要由人工补抄,抄表计划则要求进行调整
A. 对
B. 错
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答案
B
解析
暂无解析
相关试题
【判断题】
如用户委托设计任务的内容与供电方案的内容不一致,应以用户委托设计任务的内容为准。任何设计单位,不得变更供电方案中所确定的供电电压等级、受电容量、电气主接线、两路电源的运行方式、保安措施、计量方式、计量电流互感器变比
A. 对
B. 错
【判断题】
若穿过每匝线圈的磁通量相同,则该线圈的磁链与其匝数N成反比,与穿过的磁通量成正比
A. 对
B. 错
【判断题】
若干电阻串联时,其中阻值愈小的电阻,通过的电流也愈小
A. 对
B. 错
【判断题】
三角形接法的三相异步电动机若误接成星形,当负荷转矩不变时,则电动机转速将会比三角形接法时稍有增加或基本不变
A. 对
B. 错
【判断题】
三相变压器总容量的表达式为:SN=3UNINcosΦ
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电动机在起动时,其定子绕组接成三角形,正常运行时改接成星形,电动机的这种起动方法称为星三角起动法
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电路中,相线对中性点的电压叫做线电压
A. 对
B. 错
【判断题】
三相电路中,相线间的电压叫相电压
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三线两元件电能表抽去中相电压时应几乎停走
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三线有功电能表,某相电压断开后,必定少计电能
A. 对
B. 错
【判断题】
三相三线有功电能表适应于测量任何三相电路的有功电能
A. 对
B. 错
【判断题】
三相异步电动机铭牌上的额定功率是指从电源吸收的电功率
A. 对
B. 错
【判断题】
擅自引入(供出)供电企业电源或将备用电源和其他电源私自并网的,应承担违约容量30元/kW或30元/(kV·A)的违约使用电费
A. 对
B. 错
【判断题】
商业、非居民照明及动力用电实行《功率因数调整电费办法》
A. 对
B. 错
【判断题】
审核后的受电工程设计文件和有关资料不得变更
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余电流动作保护器动作后,若经检查未发现事故点,允许试送两次
A. 对
B. 错
【判断题】
剩余电流动作保护器后面的工作零线可以重复接地
A. 对
B. 错
【判断题】
使用冲击电钻要选用符合要求的钻头,其钻头应锋利,冲击时用力一定要猛,不得使冲击电钻超负荷工作
A. 对
B. 错
【判断题】
使用喷灯时不能戴手套,在有火的地方加油。要防止喷射的火焰燃烧到易燃易爆物
A. 对
B. 错
【判断题】
视在功率就是电路中电压有效值U和电流有效值I以及功率因素的乘积
A. 对
B. 错
【判断题】
视在功率就是有功功率加上无功功率
A. 对
B. 错
【判断题】
室内配电箱可明装或安装在墙壁上,但不能落地安装
A. 对
B. 错
【判断题】
收费的桥梁收费站、公厕设施用电按商业电价计费
A. 对
B. 错
【判断题】
收费形式只有走收和储蓄两种
A. 对
B. 错
【判断题】
双尾式熔断器较纽扣式熔断器有更好的开断能力
A. 对
B. 错
【判断题】
私自启用属于私增容量被封存的设备,用户应承担启用容量每千瓦30元的违约使用电费
A. 对
B. 错
【判断题】
塑壳式自动空气断路器可以手动操作也可以自动操作
A. 对
B. 错
【判断题】
塑料电缆和橡皮电缆绝缘较好,存放保管时可不密封端口
A. 对
B. 错
【判断题】
塑料软线绝缘层只能用电工刀剖削,不可用剥线钳或钢丝钳来剖
A. 对
B. 错
【判断题】
所有的巡视工作必须按照规定的巡视周期进行
A. 对
B. 错
【判断题】
陶瓷横担主要用于农村6~35kV电压等级的输送容量较小,导线截面积在120mm2及以下的线路中
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊性巡视为查明线路发生故障的地点和原因而进行的巡视
A. 对
B. 错
【判断题】
特殊巡视时一定要对全线路进行检查
A. 对
B. 错
【判断题】
停电作业就开第一种工作票,不停电作业就开第二种工作票
A. 对
B. 错
【判断题】
通过电阻上的电流增大到原来的2倍时,它所消耗的电功率也增大到原来的2倍
A. 对
B. 错
【判断题】
同一线路上的电动机不应同时起动,一般应按小到大的顺序逐台起动
A. 对
B. 错
【判断题】
外界天气条件对测量的电缆绝缘电阻值无影响
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表量程的选择,可先将量程放到最低档,然后再转换到合适的档位
A. 对
B. 错
【判断题】
万用表使用完毕后,应将转换开关旋至交流电压最低档或空档
A. 对
B. 错
【判断题】
为防止线盘的滚动,线盘应平放在地面上
A. 对
B. 错
推荐试题
【判断题】
8.司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知机车调度员。(技316条)
A. 对
B. 错
【判断题】
9.列车在区间被迫停车不能继续运行时,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
10.列车在区间被迫停车不能继续运行时,司机应立即使用列车无线调度通信设备通知两端站(列车调度员)及车辆乘务员(随车机械师),报告停车原因,根据需要迅速请求救援。(技366条)
A. 对
B. 错
【判断题】
11.列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应立即用列车无线调度通信设备通知邻线上运行的列车和两端站(列车调度员),并与车辆乘务员(随车机械师)分别在列车的头部和尾部附近邻线上点燃火炬;在自动闭塞区间,还应对邻线来车方向放置响墩。(技367条)
A. 对
B. 错
【判断题】
12.在不得已情况下,列车必须退行时,列车退行速度,不得超过15 km/h。未得到后方站(线路所)车站值班员准许,不得退行到车站的进站信号机内方。(技372条)
A. 对
B. 错
【判断题】
13.向封锁区间发出救援列车时,不办理行车闭塞手续,以出站信号机显示的允许运行的信号,作为进入封锁区间的许可。(技374条)
A. 对
B. 错
【判断题】
14.向施工封锁区间开行路用列车时,列车进入封锁区间的行车凭证为调度命令。该命令中应包括列车车次、停车地点、到达车站的时刻等有关事项,需限速运行时在命令中一并注明。(技382条)
A. 对
B. 错
【判断题】
15.路用列车应由施工单位指派胜任人员携带列车无线调度通信设备值乘,并在区间协助司机作业。(技383条)
A. 对
B. 错
【判断题】
16.在进站道岔外方线路上施工,对区间方向,以关闭的进站信号机防护;对车站方向,在进站道岔外方基本轨接头处(顺向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
17.双线区段,在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工,对区间方向,以关闭的正方向进站信号机防护。对车站方向,在出站道岔外方基本轨接头处(对向道岔在警冲标相对处)线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。(技393条)
A. 对
B. 错
【判断题】
18.当站内正线警冲标距离施工地点小于800 m时,按800 m设置移动减速信号牌。(技395条)
A. 对
B. 错
【判断题】
19.响墩爆炸声及火炬信号的火光,均要求紧急停车。停车后如无防护人员,机车乘务人员应立即检查前方线路,如无异状,列车以在瞭望距离内能随时停车的速度继续运行,但最高不得超过40 km/h。(技438条)
A. 对
B. 错
【判断题】
20.路用列车在区间作业时,不得有动力停留机车车辆。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
21.路用列车返回封闭范围内车站,由施工负责人指挥列车运行,进站信号机显示正常时根据显示进站,不能正常显示时,听从施工负责人指挥进站。(行141条)
A. 对
B. 错
【判断题】
22.一侧卸车时,可以边走边卸。(行142条)
A. 对
B. 错
【判断题】
23.反方向行车使用路票时,列车站内停车后,司机应先进行LKJ反方向设定操作,然后再输入调度命令和路票编号(“路票编号”为路票上的“电话记录”号)。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
24.同一施工封锁区间开行数个路用列车时,列车进入和返回均使用调车模式,运行中严格控制列车运行速度。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【判断题】
25.列车反方向运行进站,机车信号不能接收到反方向进站信号机的信号时,司机在确认地面反方向进站信号机显示进行信号后,控制列车运行速度低于20km/h,按压【解锁】键解除LKJ对反方向进站信号机的停车控制功能。(LKJ手册)
A. 对
B. 错
【填空题】
1、 自动站间闭塞、半自动闭塞区间,由未设出站信号机的线路上发车,或超长列车头部越过出站信号机并压上出站方面轨道电路发车时,应停止使用基本闭塞法,改用___行车。技311条
【填空题】
2、自动闭塞区间通过信号机显示停车信号包括显示不明或灯光熄灭时,如确认前方闭塞分区内有列车时,不得___。技316条
【填空题】
3、使用电话闭塞法行车时,列车占用区间的行车凭证为___。技321条
【填空题】
4、在区间内列车停车进行防护、分部运行、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车___,具备开车条件后,方可起动列车。技335条
【填空题】
5、在不得已情况下,列车必须分部运行时,司机应报告前方站列车调度员,并做好遗留车辆的___工作。技369条
【填空题】
6、按自动闭塞法运行时列车调度员或后方站车站值班员确认该列车至后方站间无列车,并准许时除外,列车不准___。技372条
【填空题】
7、司机接到救援命令后,必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时,不准___。技374条
【填空题】
8、遇有施工又必须接发列车的特殊情况时,可按施工___行车办法办理。技381条
【填空题】
9、特定引导接车并正线通过时,准许列车司机凭特定引导手信号的显示,以不超过___km/h速度进站。技381条
【填空题】
10、在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护。应在作业地点两端500~1 000m处列车运行方向左侧的路肩上设置___。技397条
【填空题】
11、进站、出站、进路和通过信号机的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时,均视为___。技413条
【填空题】
12、向施工封锁区间开行路用列车,原则上每端只准进入___列。行141条
【填空题】
13、在区间装卸路料作业时,须在调度日班计划中安排,临时作业以___下达为准,区间内严禁摘车作业。行142条
【填空题】
14、风动石砟车卸车时,卸车顺序应由列车前部向尾部逐辆完成,卸车时不得推进运行,不得突然___或后退。行142条
【填空题】
15、施工封锁前,通过施工地点的最后一趟列车前进方向为不大于6‰的上坡道时,车站使用无线列调转交最后一趟司机调度命令,该列车越过施工地点后不得___,按自动闭塞法行车时,准许路用列车跟踪进入区间到达作业地点。行144条
【填空题】
16、列车在站内LKJ故障无法正常使用时,在站内停车,立即报告车站值班员和列车调度员,请求___。LKJ手册
【填空题】
17、在自动站间及半自动闭塞区段,列车在区间运行,LKJ故障无法正常使用时,司机___,使用列车无线调度通信设备报告就近车站值班员和列车调度员。LKJ手册
【填空题】
18、临时改电话闭塞行车,进行调度命令号和电话记录号的输入确认操作后,如果不按【解锁】+【确认】键,而是直接按【开车】键,电话闭塞调度命令___,则不按电话闭塞控制。LKJ手册
【填空题】
19、有计划使用电话闭塞法行车时,若弹出路票输入窗口后运行速度高于60km/h或15s内未做任何操作,则路票输入窗口自动消失,可以在速度低于60km/h的条件下,手动持续按压___键2s,重新进行路票确认操作。LKJ手册
【填空题】
20、向自动闭塞区间发出列车,进路上连续多架发车进路信号机故障时,车站只填发一张绿色许可证,并在绿色许可证上注明故障信号机的___、___。LKJ手册
【填空题】
21、向施工封锁区间开行路用列车,机车乘务员在取得进入区间的行车凭证“调度命令”后,LKJ按___方式操作。LKJ手册
【填空题】
22、向施工封锁区间开行路用列车,区间作业和返回原发车站时,须将LKJ转入___模式运行。LKJ手册